Nautor Swan 48-148

Questa versione Swan 48 Regatta è un yacht a vela orientato alle prestazioni, progettato per la navigazione d'altura e le regate competitive. Costruita nel 2002 e concepita da Frers Naval Architecture, combina uno scafo ben bilanciato, una sterzata reattiva e un layout ottimizzato per una gestione efficiente delle vele.

Costruita in GRP a pelle singola e rifinita in gelcoat Flag Blue, lo yacht presenta una chiglia a pinna profonda in piombo e un timone composito che offrono stabilità, controllo e una sensazione diretta al timone. Il ponte è strutturato per la navigazione attiva, con superfici in teak, hardware di qualità e un bompresso rimovibile che supporta un piano velico versatile.

Le sue credenziali di prestazione sono rinforzate da un ampio inventario di North Sails, in gran parte rinnovato nel 2017, che include rande 3DL, una gamma completa di genoa in carbonio-aramide e una selezione completa di vele da poppa. Questa configurazione consente allo yacht di esibirsi in modo efficiente in un ampio spettro di condizioni di vento, dalla navigazione veloce alla vela di regata.

Sotto coperta, l'interno è pratico e accogliente, con teak finito a satinato, sistemazioni ben organizzate e sistemi progettati per supportare passaggi più lunghi. Curato e aggiornato con attenzione, questo Swan 48 Regatta offre un'affascinante combinazione di design classico, capacità d'altura e prestazioni veliche comprovate.

SCaFO & APPENDICI

Lo scafo è costruito in GRP a pelle singola

Finitura: gelcoat blu bandiera NGA 7344 sullo scafo

Striscia di coperta e striscia di cove in gelcoat bianco NGA 2000

Piattaforma da bagno apribile manualmente con gradini sulla poppa

Chiglia a pinna/bulbo in piombo antimonio

 

Sistema di Sterzo

Lama del timone in composito riempita di schiuma con stelo composito conico supportato da due cuscinetti a rulli auto-allineanti

Sterzo a cavo con trasmissione a catena

Quadrante di sterzo bullonato allo stelo del timone

Volante in acciaio inossidabile di 60” (1,52m) tipo distruttore

Piedistallo di sterzo in composito con cuscinetti a rulli, freno e barra di protezione sopra la bussola.

Supporto sul piedistallo di sterzo con display dell'autopilota

 

PONTE

Il ponte è costruito in sandwich di GRP con nucleo ad alta densità sotto le attrezzature del ponte

Il ponte è rifinito in gelcoat bianco con una striscia singola in gelcoat blu bandiera

Teak posato in pozzetto, passerelle laterali, ponte di collegamento e recessi della linea centrale

Il teak è incollato e sottovuoto senza viti 

Parapetto in teak non verniciato

Attrezzature del Ponte

Cime di ormeggio pop-up Versari-Delmonte. Tre coppie: prua, poppa e centro

Palo in fibra di carbonio sul ponte di poppa per supportare il radar, il fischietto, l'antenna GPS e le luci 

Lifelines in acciaio inossidabile con porte su entrambi i lati.

Panca in teak nel pulpito di prua

Attacco per palo della bandiera sul pulpito.   

Punta di prua in acciaio inossidabile con due rulli per catena. 

Bompresso rimovibile con blocco Harken H1974

Stivaggio per 2 bombole di gas sotto il sedile del timoniere con drenaggio.

Winch elettrico Lewmar Concept 2 installato sotto coperta 

 

Winch Lewmar

Principale 64.3 cima superiore – elettrico

Secondario 60.2 auto avvolgente

Randa 60.2 auto avvolgente

Cime 60.2 auto avvolgente (una elettrica per il sollevamento della randa)

 

Attrezzature da Vela

Attrezzature di coperta Harken

Bloccaggi Spinlock

INTERNO

Disposizione Generale

 

Generale

Teak con finitura satinata a mano per tutte le opere in legno visibili.

Pavimenti con impiallacciatura in teak con accesso alla sentina.

 

Cabine Ospiti Anteriori (Sinistra & Destra)

Cuccette fisse superiori e inferiori. Armadi appesi a prua. 

Due cassetti sotto ogni cuccetta inferiore. Piccole mensole sopra le teste delle cuccette.

 

Cabina Posteriore

Cuccetta doppia a sinistra con cuccetta singola a destra e armadio con cassetti tra le cuccette.

 

Bagno

Moulding in GRP con piatto doccia, rivestimento delle paratie fino all'altezza del lavabo. 

Lavabo, doccia, lavandino, specchio e armadietti di stoccaggio

WC PAR – grande ciotola. Il WC posteriore drena in un serbatoio di raccolta da 45 litri (11,9 galloni USA) o in rubinetti di mare. Il serbatoio di raccolta viene svuotato da una pompa elettrica e da una aspirazione sul ponte.   

 

Salone

A sinistra divano a forma di "L" con tavolo e divano sulla linea centrale. 

 

Cucina

Stufa in acciaio inox a tre fuochi Force 10 con forno, girevole e fornita di protezioni. 

Protezione contro il fallimento della fiamma sui bruciatori. 

Rubinetto di chiusura manuale del gas adiacente alla stufa.

Chiusura e rilevatore di perdite controllati a distanza vicino alla bombola del gas con interruttore di controllo e luce di avviso in cucina.  

Lavello in acciaio inox con miscelatore. Cassetti per utensili da cucina.

Griglia per asciugare i piatti nell'armadietto sopra i lavelli.

Frigorifero Iceberg e compressore del congelatore sul motore. 

Piano in Corian Cameo White.

 

MOTORE & SISTEMI 

Volvo Penta MD 22 KW 41.9 (57 HP) installato su basamento flessibile, inverter MS2A, cambio 3.0:1.                             2020 completamente revisionato

Pannello di controllo del motore integrato a dritta nel pozzetto, con porta di protezione in acrilico. Elica a tre pale Max-Prop, diametro 570 mm.

Un serbatoio di capacità 300 litri (79 galloni USA) con valvole di chiusura e indicatore di livello. Separatore d'acqua con allarme sulla linea di alimentazione, linea di ritorno del serbatoio. Le ventole del serbatoio sono all'esterno. Rifornimento di carburante sul ponte a sinistra.

 

Sistemi Idraulici

Due serbatoi d'acqua, capacità totale 430 litri con indicatori di livello

Acqua calda e fredda a pressione in cucina e nei bagni

Scaldabagno AC da 22 litri (riscaldato anche dal calorifero del motore)

Inlet di riempimento sul ponte

Le ventole del serbatoio drenano nel lavandino della cucina. 

Pompa a pedale per il rubinetto del lavandino della cucina.

  

Due pompe di sentina manuali, una sotto e una nel pozzetto, drenano in rubinetti di mare sopra la linea di galleggiamento. 

Drenaggio del frigorifero e del congelatore con pompa manuale per lavandino/doccia.  

Dissalatore da 400 litri (105 galloni) all'ora in funzione sul motore. 

Doccia sul ponte calda e fredda. 

 

 

Sistema di Drenaggio

I lavandini della cucina drenano attraverso il rubinetto di mare.

Le docce e il lavandino drenano nei rispettivi serbatoi da 40 litri di capacità ciascuno, che si svuotano con pompe elettriche nei rubinetti di mare sopra la linea di galleggiamento. 

 

SISTEMA ELETTRICO

 

Sistema DC

Batterie di servizio 2 Litio 12,8V 300ah ciascuna 2025

Batteria di avviamento del motore 12 V, 90 Ah 

 

Sistema AC

Un alternatore da 24 V 70 A per la ricarica della batteria di servizio e un alternatore da 12 V 60 A per la batteria di avviamento. 

Le batterie di servizio possono essere caricate dal caricabatterie da 50 A. 

Inlet di alimentazione da terra 230 V 25 A 

 

Caricabatterie/Inverter

Caricabatterie da 50 amp per batteria di servizio

Alternatore da 24V 70 amp per la ricarica della batteria di servizio, alternatore da 12v 60A per la ricarica della batteria di avviamento

GENERATORE FISHER PANDA 5.000i MVPV-N 2025 completamente revisionato

SISTEMI ELETTRONICI

 

Strumenti di Navigazione

2 strumenti di navigazione B&G Zeus 3 2020 con:

- trasduttore per velocità, temperatura e profondità 

- trasduttore anemometro in cima all'albero

- ripetitori digitali LCD a:

-Strumenti di vento analogici nel pozzetto posteriore

            -Stazione nav

-Timone

-Pozzetto posteriore

-3x display sull'albero

B&G chartplotter/Radar alla Stazione Nav

Bussola Suunto, diametro 135 mm, installata sul piedistallo del volante.  

Autopilota idraulico B&G Autohelm – Ricambio - Raymarine ST7000 -

TERMOCAMERA FLIR M232

 

Sistemi di Comunicazione

Radio VHF

STARLINK

 

Sistemi di Intrattenimento

TV Smart 22” 2025

 

ALBERO & ATTREZZATURA

Alberi offshore in fibra di carbonio a tre spreader

Boom Park Avenue in fibra di carbonio per alberi offshore 

Rig di testa d'albero

Tutti gli alberi verniciati in bianco allgrip

Binario Antal 50 per randa a battente completa     

Binario Antal 40 per trysail

Lazy jacks in Spectra      

L'albero è montato attraverso il ponte su un piedistallo in composito con scarpa mobile per la regolazione dell'inclinazione dell'albero.

Catene di sostegno principali in acciaio inossidabile, bullonate e incollate alla paratia.

Attrezzatura di manovra, stay interno e babystay in Kevlar

Palo per spinnaker in fibra di carbonio   

Boom più lungo dello standard E= 6,06

Tre punti di reef

 

Idraulica dell'Attrezzatura

Sistema Navtec a quattro vie 50 nel pozzetto

Vang idraulico Navtec

Tensionatori idraulici per stay di poppa divisi

 

ATTREZZATURA

 

Attrezzatura Generale

Piccola tenda per l'ingresso principale

Tavolo da pozzetto 

 

Attrezzatura di Sicurezza

Estintori a controllo remoto all'ingresso e nell'area motore. 

Estintore portatile sotto coperta al centro della barca. 

Due estintori portatili per la versione a 3 cabine