Maine Cat 41

Designer / Costruttore

• Designer: Dick Vermeulen
• Costruttore: Maine Cat, Bremen, ME

Dimensioni

• Tipo di scafo: Catamarano con doppio daggerboard
• Tipo di attrezzatura: Sloop frazionale (albero rotante)
• LOA: 40’ / 12.2m
• LWL: 40’ / 12.2m
• Larghezza: 23’ / 7.01m
• Pescaggio Min: 2.50’ / 0.76m (questo non include la lunghezza dei timoni fissi)
• Pescaggio Max: 7.0’ / 2.23m
• Altezza dell'albero sopra l'acqua: 58’ / 17.68m (compatibile con ICW) 
• Dislocamento: 9,200 lbs / 4,182 kg
• Altezza del ponte: 2’ 11.5” / 900mm

Motori

• Doppio motore Yanmar 29 HP modello 3GM30
• Carburante: 50 Galloni / 189L di diesel sul ponte di coperta a dritta (alimentazione per gravità ai motori)
• Ore: Sinistra - 2176 / Destra - 2170
• Trasmissioni Saildrive Yanmar SD20: Buone condizioni
• Eliche: (2) Flex-O-Fold in bronzo pieghevoli a 2 pale 17x12
• Comandi motore ZF con telecomando e cavo umbilicale di 20’ (ottimo per ancoraggio/dock in solitaria).

Serbatoi

• Carburante: 50 Gal / 189L diesel sul ponte di comando a dritta (alimentazione per gravità ai motori)
• Acqua: 120 Gal / 455L totali; 2 X 40 Gal serbatoi di plastica sotto i pavimenti della cabina centrale alimentati per gravità da un serbatoio di plastica da 50 Gal sul ponte di comando (sinistra)
• Serbatoi di raccolta: Due serbatoi da 20 Gal / 76 L, uno in ciascun scafo

Vele

• Randa - Randa in Dacron completamente steccata con cima quadrata e 3 reef su binario Tides Marine con ricettacoli per stecche Scheafer - buone condizioni
• Genoa di lavoro - vela in Dacron autovirante su avvolgifiocco Profurl NC42 - condizioni discrete
• Genoa al 120% su sistema di avvolgimento Schaefer 2100 - Calvert Sails 2021 - buone condizioni
• Spinnaker asimmetrico in sacco - buone condizioni

• Nuovo stack pack che supporta il boma con lazy jacks in Dyneema (senza cima di sollevamento)
• Supporto per boma in acciaio inossidabile
• Cime di controllo della rotazione dell'albero a 4 parti e downhaul
• Cima di prevenzione del jibe a 4 parti con punti di attacco solidi

 Dimensioni approssimative delle vele:
• Randa: 715 ft² / 66.43 m²
• Genoa: 281 ft² / 26.11 m²
• Screacher: 575 ft² / 53.42 m²
• Spinnaker asim. : 1200 ft² / 18.58 m²

Elettronica

• B&G Zeus II 12” chart plotter 2024
• Radar 4G broadband 16nm sul tetto della cabina 2024
• Standard Horizon VHF/antenna/cavo con schermo AIS 2024
• Em-Trak B924 Class B AIS Transceiver W/Wifi, Bluetooth & Vhf Antenna Splitter - 2w 2024
• Airmar 200WX strumento meteorologico Apparente & Vento Reale - WS-200WX 2024
• Airmar DST810 Smart Multisensor profondità/velocità/temp 2024
• backbone NMEA 2000 2024
• Standard Horizon VHF portatile con caricabatterie (ha bisogno di batteria)
• Iridium Go con antenna esterna
• Pilota automatico Simrad AP 24/Mamba drive con telecomando wireless (ha bisogno di batteria)

Elettrico

• 6 x 100AH 12v batterie al litio Battleborn con monitor Victron
• 1,85 KW di pannelli solari Sunbeam System
• 7 regolatori di carica solare Victron per ridondanza e minimizzazione dell'ombra (un regolatore configurato per caricare la batteria di riserva per emergenze/diving hooka/motore da traino/etc. o contribuire alla batteria principale della casa.
• Inverter charger Outback da 3000W - 7 prese di corrente AC con protezione da guasto a terra
• Servizio da 50 amp con cavo da molo e isolatore galvanico
• Alternatori Balmar da 100A con spegnimento per temperatura, protezione da sovratensioni e distribuzione di potenza centerfielder
• Due Echo Chargers per mantenere cariche le batterie di avviamento del motore
• Luci a LED nella cabina e luci notturne interne ROSSE
• Nuove luci di diffusione e di navigazione 2024

Altra attrezzatura

• Watermaker: modello Spectra 380, produttore di acqua 16gal/ora

• Un scaldabagno Isotherm da 6 gal sotto ogni letto queen con elementi riscaldanti a 12v e circuiti di raffreddamento del motore.

• Pompe di pressione e accumulatori in ogni scafo.

Alloggi

• Salone del ponte e Casa del pilota:
• Tavolo da pranzo a prua con sedili a panca imbottiti; verricelli con frizioni per le linee e scomparti per le linee all'esterno
• Il tavolo da pranzo si abbassa per convertirsi in un letto queen
• Accesso al corridoio per gli scafi di sinistra e destra all'esterno con porte scorrevoli a tasca
• Postazione di comando centrale con sedile del timoniere regolabile e sedili da capitano girevoli e regolabili a sinistra e a destra
• 3 lussuose sedie Stidd
• Panchina a forma di L nel pozzetto a poppa a sinistra e a destra con verricelli per le drizze al centro a poppa

• Scafo di sinistra:
• Letto a V singolo a prua; bagno con scarico in mare a poppa; letto doppio all'interno con armadietti di stoccaggio sotto; cucina a poppa

• Scafo di destra:
• Letto a V singolo a prua con scrivania / stazione navale a poppa; letto doppio all'interno con armadietti di stoccaggio sotto; armadietti e bagno con doccia a poppa e toilet compostabile Nature's Head.

• Otto ventilatori Camfro, 11 prese USB/USB-C e illuminazione a LED.

• Il riscaldamento è fornito da due riscaldatori a diesel con telecomandi wireless che immettono aria calda nei serbatoi dell'acqua calda nelle camere di stoccaggio inferiori sotto i letti queen, fornendo un letto caldo e acqua calda allo stesso tempo.

Cucina

• Cucina/forno/griglia Broadwater a 4 fuochi
• 3 bombole di propano in alluminio situate nel gavone del pozzetto ventilato
• Frigorifero a carico frontale e congelatore a carico superiore, entrambi con isolamento di 6”
• Sistemi Isotherm Danfoss e unità di controllo digitali
• Frigorifero integrato da 80 Qt /75L sotto il sedile della panca del pozzetto di dritta
• Doppio lavello in acciaio inossidabile con ugello spruzzatore adiacente al bidone della spazzatura integrato con coperchio per spazio di lavoro

Deck

• Albero in fibra di carbonio rotante rimosso e ispezionato 2024
• Boma in fibra di carbonio con stinger a molla per sollevare il gommone
• Nuove drizze e sartie in Dyneema Colligo 2024. Dyneema completamente coperto e protetto da abrasioni e UV
• Trave trasversale: trave in alluminio con supporto a telaio A in alluminio e stay in acciaio inossidabile
• Bowsprit: bowsprit in alluminio di 5' / 1,5m
• Winch: tutti i winch Lewmar
      - 2 x winch elettrici Lewmar Ocean 54 autoventilanti a 2 velocità con interruttori remoti alla stazione di comando
      - 2 x winch elettrici Lewmar Ocean 50 autoventilanti a 2 velocità, uno con interruttore remoto alla timoneria
      - Morsetti per corde Spinlock, binari del viaggiatore Lewmar, layout pulito, nessuna corda corre lungo i ponti
• Rete del trampolino in Dyneema - da discreto a scarso
• Doppie lifeline in Dyneema - buone
• Vernice antiscivolo Kiwi Grip per il ponte - buona
• Vernice per scafo in poliuretano bicomponente - buona
• Vernice per il fondo gennaio 2025
• Sterzo: sistema di sterzo Whitlock Mamba con ingranaggio a cremagliera e pignone su alberi in alluminio solidi
• Gallo in acciaio inossidabile personalizzato sul hardtop
• Paracolpi in acciaio inossidabile
• Coperture complete per l'ombra della cabina che consentono finestre aperte durante le piogge
• Boccaporti Lewmar con coperture.

Sicurezza

• Modello ACR PLB-350B EPIRB 406MHz
• 2 x giubbotti di salvataggio/inserzioni Mustang gonfiabili
• 2 x giubbotti di galleggiamento per sopravvivenza Mustang a lunghezza intera
• 2 x giubbotti di salvataggio Sterns
• dissalatore manuale Survivor 06
• kit di razzi - scaduto.

Ancoraggio

• L'ancora principale è un'ancora in acciaio inossidabile Manta Supreme da 60 lb/27,3 kg con 200' di catena zincata ACCO G4 da 3/8” (2024) e 500' di treccia doppia da 5/8”.
• Verricello elettrico Lewmar Ocean con tamburo sotto coperta nella stiva della catena, controllabile dalla timoneria o dalla stiva della catena.
• Attacco per briglia e catena.
• Ancora secondaria - Delta da 35 lb con 30' di catena e ~ 100 piedi di corda
• Ancora da tempesta - Fortress da 50 lb con 30' di catena (nella sentina centrale)
• Ancora da mare Paratech con diametro di 18' con 500' di corda in nylon a treccia doppia da 5/8” nella borsa di distribuzione e briglia extra lunga su misura.
• Piastrine in composito progettate su misura su scoop di zucchero per il Drogue della serie Jordan con 151 tazze, corda in Dyneema e borsa di distribuzione montata su rotaia personalizzata.

Ricambi

RICAMBI YANMAR:
• Mozzo dell'elica Flexofold
• Paletta dell'elica Flexfold con vite di bloccaggio del albero dell'elica
• Set completo di guarnizioni per sail-drive per motori ed eliche
• Valvola di ingresso dell'acqua grezza
• Filtri per olio e carburante, cinghie, zinco e altri materiali di consumo
• Pompa per cambio olio
• Caricabatterie Echo
• Solenoidi di avviamento
• Alternatore da 60 amp con regolatore di tensione
• Guarnizioni, fissaggi, tubi, ecc.
• Cerniere, maniglie e parti di ricambio per boccaporti

• Motore di riserva per autopilota Mamba (vecchio e usurato ma dovrebbe riportarti a casa)
• Plotter cartografico Zues II da 12”
• Riduttore e motore dell'ancora
• Solenoide di controllo dell'ancora
• Pompa per acqua dolce
• Pompa per lavaggio
• Pompa per doccia Whale Gulper
• Ventilatori di scarico Natures Head
• Parti idrauliche
• Interruttori automatici
• Fusibili
• Interruttori
• Parti e filtri per dissalatori
• Ricevitori per stecche
• Cuscinetti a sfera in Torlon e unità di montaggio per viaggiatori
• Sedia del bosun
• E molte altre parti

Informazioni aggiuntive

• Barca a vela ultraleggera in alluminio AB 9.5 con armadietto, coperture per la barca e Mercury 9.9hp 4 tempi con elica di ricambio
• Pompa per lavaggio in acqua salata.
• Pompa/emergenza portatile 12v/combo tubo per motori, sentine, trasferimento acqua, ecc.

Avvertenza

La Multihull Source, Inc. offre i dettagli di questo vascello in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del vascello. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo vascello è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.