Jeanneau Sun Odyssey 37
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Seattle Yachts - Annapolis
Stati Uniti
| Marca | Jeanneau |
|---|---|
| Modello | Sun Odyssey 37 |
| Anno | 2002 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$95.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 11.28 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Deale, Maryland, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 11.41 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 9.68 m |
| Baglio | 3.68 m |
| Pescaggio massimo | 1.45 m |
| Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-bulb |
| Dislocamento (Mezzo Carico) | 14175 lb |
| Zavorra | 4450 lb |
| {Engine} Marca | Beta Marine |
|---|---|
| {Engine} Modello | 30 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2021 |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 156 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Cabine ospiti | 2 |
|---|---|
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Serbatoio carburante | 1 x 36 gal |
| Serbatoio acqua | 2 |
| Serbatoio acque nere | 1 x 20 gal |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
Incontra Opie Bea. Un Jeanneau 37 sintonizzato per veloci navigazioni, grandi risate e per allontanarsi dalla routine con le persone che ami di più.
Questa è la barca che ti fa dire di sì più spesso. Sì a weekend spontanei. Sì a tramonti che si trasformano in notti in mare. Sì a caricare amici e familiari a bordo e ricordare perché la vela ti ha catturato in primo luogo. Opie Bea è stata navigata attivamente, migliorata con attenzione e genuinamente apprezzata da proprietari che conoscono il modo di gestire una barca.
È stata una presenza costante nel Gruppo Proprietari di Vele Jeanneau della Chesapeake, un equipaggio affiatato di velisti esperti e pratici che condividono conoscenze reali, soluzioni ai problemi e storie di crociera. Il vantaggio per il prossimo proprietario è semplice: non stai solo comprando una barca, stai entrando in una comunità di avventurieri affini che usano davvero le loro barche.
È stata modernizzata dove conta, con un diesel ripotenziato, energia al litio, solare e un sistema energetico Victron che ti consente di rimanere fuori più a lungo e preoccuparti di meno. Al timone, l'elettronica B&G aggiornata mantiene tutto pulito, intuitivo e ispiratore di fiducia, sia che tu stia navigando per un giorno o allungando il tuo raggio d'azione.
Sotto coperta, è calda, accogliente e pratica. Due cabine confortevoli, un luminoso salone, una vera stazione di navigazione e una cucina che funziona. Aggiungi aria condizionata, ottimo spazio di stivaggio e un facile allestimento del pozzetto, e hai una piattaforma che è altrettanto buona per fughe tranquille quanto per avventure condivise.
Sulla coperta, la gestione delle vele è semplice e adatta a chi è in pochi, con vele avvolgibili, cime condotte a poppa, hardware Harken solido e ancoraggi di cui ti puoi fidare. Un architrave in acciaio inox personalizzato porta il tender e il motore elettrico, quindi esplorare le ancoraggi è parte del piano, non un fastidio. Ombra dal bimini, spazio per distendersi e un layout che invita le persone a rimanere un po'.
Opie Bea non è fatta per impressionare il molo. È fatta per sciogliere le cime, disattivare le notifiche e ricordare che la vita è migliore sotto vela.
Se stai cercando un crociera provata e navigabile che colpisca il giusto equilibrio tra prestazioni, comfort e abitabilità, Opie Bea segna le caselle che la maggior parte delle barche perde. È abbastanza grande per andare in posti, abbastanza piccola da essere gestita facilmente e progettata dal chiglia in su per essere realmente navigata. Che i tuoi piani coinvolgano crociere costiere, passaggi offshore più lunghi o semplicemente fuggire dalla routine con famiglia e amici, questa è una piattaforma che ispira fiducia e invita all'avventura. Opie Bea è pronta quando lo sei tu.
Diesel Beta Marine 30hp ripotenziato (2021) – 156 ore
Batteria al litio con sistema di gestione energetica Victron completo
Array solare da 660W (due pannelli Panasonic da 330W)
Sistema di navigazione e autopilota B&G aggiornato
Randa Quantum, genoa e Code Zero (2022)
Propulsione e Meccanica
- Motore diesel Beta Marine 30hp
- Rimesso a nuovo nel 2021
- 156 ore di funzionamento del motore
- Trasmissione Twin Disc
- Albero dell'elica in acciaio inossidabile con tagliacavi
- Elica in bronzo a 3 pale
- Tagliacavi
- Guarnizione dell'albero senza pacco
- Filtrazione del carburante Racor
- Comparto motore insonorizzato
Elettrico
Energia e Monitoraggio
- Batteria al litio
- Inverter/charger Victron MultiPlus (2018)
- Controller di carica solare Victron MPPT 100/50
- Caricabatterie DC/DC Victron (2023)
- Monitor batteria Victron BMV-702
- Monitor di sistema Victron Venus GX
- Carica alternatore
- Pannelli solari Panasonic 330W (due) – 660W totali (2020)
Energia da terra e AC
- Interruttori di alimentazione da terra ELCI Blue Sea Systems
- Receptacle di alimentazione da terra SmartPlug
- Sistema AC 30A / 120V
Attrezzature di rigging, hardware di coperta e gestione delle vele
- Albero in alluminio, montato sul ponte
- Sistema di randa avvolgibile in albero
- Avvolgitore di genoa Harken Mark IV (2020)
- Sistema di scotta Harken (2020)
- Prolunga con attacco per vela (2020)
- Rigging fisso aggiornato
- Tutti i cavi di manovra portati a poppa
- Winch Harken autoavvolgenti
- Vang Selden
Inventario delle vele
- Randa Quantum (2022)
- Genoa Quantum 140% (2022)
- Quantum Code Zero (2022)
Attrezzatura di ancoraggio
- Ancora a pala – 33 lb
- 160 ft di catena da 5/16”
- Winch Lofrans
- Ancora secondaria (Fortress)
Deck, Cockpit e Esterno
- Arco in acciaio inossidabile progettato professionalmente con linee di vita rigide (2020)
- Sistema di arco per gommoni in acciaio inossidabile personalizzato
- Bimini
- Dodger - Solo telaio
- Parapetto in alluminio
- Pulpito di prua e ringhiera di poppa in acciaio inossidabile
- Piattaforma di prua in teak
- Tavolo da cockpit
- Doppie casse del cockpit
- Armadietto dedicato per GPL
- Piattaforma per nuotare con scala di accesso
- Doccia di poppa
Interni e sistemazioni
- Layout a due cabine con letto convertibile nel salone
- Finiture interne in teak
- Pavimento in teak e olmo
- Spazioso salone principale
- Stazione di navigazione dedicata
- Cabina a V anteriore
- Grande cabina armatoriale a poppa
- Ventilatori in più cabine
- TV a schermo piatto nel salone
Cucina
- Stufa a gas ENO a due fuochi
- Refrigerazione con congelatore
- Lavelli doppi in acciaio inossidabile
- Piani di lavoro in Corian
- Acqua calda e fredda pressurizzata
- Ottimo spazio di stoccaggio
Testa e Idraulica
- Testa elettrica macerante Jabsco (2025)
- Cabina doccia separata
- Pompa di sentina per doccia
- Sistema di serbatoio di raccolta
- Rainman 120V generatore d'acqua portatile (2022)
- 2x Serbatoi d'acqua dolce
Controllo Clima
- Climatizzazione reversibile (2015)
Pompe e Sicurezza
- Pompa di sentina Jabsco e interruttore a galleggiante (2025)
- Pompa di sentina manuale
- Lifesling
- EPIRB
- Attrezzatura di sicurezza richiesta dalla USCG
Offerta
- Gommone rigido AB Inflatable 9’ (2022)
- Motore fuoribordo elettrico Torqeedo Travel (2021)
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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