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Hylas 46

€299.899 Prezzo quotato US$350.000

Presentato da:

David Walters Yachts

850 NE Third Street
Suite # 209
Dania Beach, FL, 33004
Stati Uniti
954-570-0133

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Marca Hylas
Modello 46
Anno 2002
Stato Usato
Prezzo US$350.000
Tipo Vela
Classe Pozzetto centrale
Lunghezza 14.02 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Baltimore, Maryland, Stati Uniti
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 14.1 m
Lunghezza al galleggiamento 12.19 m
Baglio 4.19 m
Pescaggio massimo 1.98 m
Tipo di chiglia Deriva
Dislocamento 27777 lb
Zavorra 12346 lb
Altezza massima ponte 19.2 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 4JH3-TE
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2002
Motore 75 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore enums.engine-location.center
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 5275
Designer German Frers
Cantiere Queen Long
Cabine ospiti 2
Bagni degli ospiti 2
Serbatoio carburante 3 x 172 gal
Serbatoio acqua 3 x 134 gal
Serbatoio acque nere 2 x 54 gal
Mulinello Mulinello elettrico
Capacità zattera di salvataggio 4

Descrizione

Matilida, è un sorprendente Hylas 46 del 2002 progettato da German Frers, costruito per la navigazione in acque blu ed è adeguatamente attrezzato per un'esperienza di lusso durante la traversata degli oceani. È stato ben mantenuto ed è completamente attrezzato per la navigazione a lungo raggio.

Il design dell'Hylas 46 ha una generosa larghezza portata bene a poppa, fornendo un'eccellente stabilità e un volume interno maggiore rispetto a yacht di lunghezza simile. Il design incorpora molte caratteristiche di sicurezza, tra cui uno scafo rinforzato in Twaron (un materiale simile al Kevlar).

Visivamente sorprendente, Matilida ha ricevuto un costante flusso di complimenti per la sua straordinaria bellezza. Sotto coperta troverai un interno in teak splendidamente arredato con una finitura lucida. Ci sono cabine con bagni ensuite a prua e a poppa. A poppa c'è un letto queen-size in centro; il letto a prua può ospitare due persone. Nel salone c'è spazio per dormire tre persone. La cucina è davvero capace di cucinare piatti gourmet.

Matilida è armata a cutter, con randa avvolgibile in albero, winch primari elettrici, genoa avvolgibile e staysail, e un'altezza dell'albero adatta per l'ICW. È facilmente manovrabile da due. Gli attuali proprietari hanno acquistato la barca nel 2019 e hanno apportato molti importanti aggiornamenti e miglioramenti alla barca in preparazione per completare una circumnavigazione come parte del World ARC Round the World Rally 2022-2023.  Tornata fresca da quell'avventura, Matilida è pronta per nuovi proprietari per indirizzarla verso la sua prossima avventura in mare aperto.

Alloggi

Matilida ha una grande cabina per gli ospiti a prua con un bagno completo a prua e un letto matrimoniale in stile pullman a sinistra. Il salone principale presenta un tavolo da pranzo circolare a sinistra con un grande divano a destra che può servire come letto durante la navigazione. La stazione di navigazione si trova sul retro del salone principale a sinistra. Una grande cucina si estende lungo il lato destro con ampi scomparti per frigorifero e congelatore, un fornello Force 10 a tre fuochi con forno, e tantissimo spazio per il piano di lavoro e per la conservazione. Dalla cucina si prosegue verso poppa e si entra nella cabina del proprietario con un letto matrimoniale centrale e ampio spazio per la conservazione. Un bagno principale con doccia separata si trova sul lato sinistro. C'è una lavatrice/asciugatrice Splendide a tribordo della doccia.

L'interno presenta molte caratteristiche di alta qualità tra cui: porte dei mobili in teak con persiane per una ventilazione eccellente, chiusure cromate per armadi e cassetti con bloccaggio positivo, pavimento in teak e olmo, piani di lavoro in pietra Wahlee nella cucina e in entrambi i bagni, sedute in Ultraleather nel salone principale, nella sedia della stazione di navigazione e nella cabina del proprietario, illuminazione a soffitto con tutti i dispositivi LED cromati, luci di lettura LED calde nella cabina principale e nelle cabine anteriori. Luci automatiche negli armadi appesi e negli armadi delle cabine anteriori e posteriori. Copertura in teak per l'albero con armadietto integrato, rubinetti per lavandini, docce e miscelatori Scandvik. La barca ha tre (3) unità di aria condizionata Dometic a ciclo inverso (nuove nel 2019).

L'interno dell'Hylas 46 include le seguenti caratteristiche:

  • Porte dei mobili con persiane per una ventilazione eccellente
  • Chiusure cromate per armadi e cassetti con bloccaggio positivo
  • Pavimento in teak e olmo
  • Piani di lavoro in pietra Wahlee nella cucina e in entrambi i bagni
  • Sedute in ultra-pelle nel salone principale, nella sedia della stazione di navigazione e nella cabina del proprietario
  • Illuminazione a soffitto con tutti i dispositivi alogeni cromati
  • Luci a pavimento
  • Luci di lettura LED calde nella cabina principale
  • Luci automatiche negli armadi appesi e negli armadi delle cabine posteriori
  • Copertura in teak per l'albero con armadietto integrato
  • Ventilatori a 3 velocità (6), 2 nella cabina posteriore, 1 anteriore, 3 nel salone/cucina
  • Armadi appesi foderati in cedro
  • Rubinetti per lavandini, docce, miscelatori, portaspazzolini e portabicchieri Scandvik
  • Tre (3) unità di aria condizionata Dometic a ciclo inverso
  • Lavatrice/asciugatrice Splendide a tribordo della doccia (ventilata all'esterno)

Salone principale

  • Dinette in teak massello a sinistra con foglia rimovibile per un tavolo più piccolo
  • La dinette si abbassa facilmente per creare un letto matrimoniale completo
  • Il divano a dritta a lunghezza intera si estende di ulteriori 9" per un ampio letto marino
  • Cuscini in ultra-pelle in tutto l'ambiente
  • Tutti i serbatoi nel salone sotto il pavimento, lasciando ampio spazio di stivaggio sotto la dinette e il divano
  • Sedile estraibile con spazio di stivaggio per ulteriore seduta alla dinette; si ritira mentre si naviga
  • Altezza massima sotto i 7'
  • 4 ampi armadietti di stivaggio con porte a persiana
  • Librerie a sinistra e a destra

Cabina di poppa e bagno dell'armatore

  • Letto queen size a poppa impostato sulla linea centrale
  • Materasso a molle personalizzato (2019)
  • Divano sul lato di tribordo
  • Armadi appesi a sinistra e a destra
  • Armadio appeso profondo a tutta lunghezza sulla linea centrale
  • Vanità a sinistra con specchio pieghevole e cassetto con tre armadietti separati
  • Armadio per documenti sotto la vanità
  • Mensole per libri a sinistra e a destra sopra la testata del letto
  • 2 cassetti e 1 armadietto sotto il letto
  • Specchio a tutta lunghezza nella cabina di poppa
  • Toilette con acqua dolce nella testa di poppa
  • Serbatoio di raccolta dedicato da 27 galloni con sistema a doppia valvola "Y" per scarico diretto in mare o pompaggio sul ponte
  • Doccia con pavimento in fibra di vetro moldato, pozzetto in pavimento e interruttore per pompa elettrica
  • 4 armadietti specchiati nella testa di poppa
  • Grande e profondo armadio sopra la testa

Cabina anteriore e testa

  • Letto matrimoniale completo con lunghezza di 6'6"
  • 3 file di cassetti sotto il letto
  • 2 grandi armadi a 3 ripiani a dritta con porte a persiana
  • 3 cassetti a dritta sotto l'armadio con specchio sopra
  • Specchio a tutta lunghezza nella cabina anteriore
  • Ampio spazio di stoccaggio con 2 grandi armadi, 3 grandi cassetti, scaffali, altri armadi
  • Toilette con acqua dolce nella testa anteriore
  • Serbatoio di raccolta dedicato da 27 galloni con sistema a doppia valvola "Y" per scarico diretto in mare o pompaggio sul ponte
  • Doccia con pavimento in fibra di vetro moldato, pozzetto a pavimento e interruttore per pompa elettrica
  • 4 armadi a specchio nella testa anteriore
  • Armadio molto grande anteriore con ganci per riporre le linee
  • 2 grandi armadi a sinistra nella testa anteriore

Cucina

  • Stile "Alleyway" per la sicurezza su entrambi i lati al largo
  • Distributore d'acqua CruiseRO 36 g/hr (2019)
  • Forno a gas Force 10 con 3 fuochi e grill
  • Due (2) bombole di propano da 5 libbre
  • Monitor di propano Xintex S-2A con 2 sensori
  • Armadietti per pentole sotto il fornello
  • 4 armadietti con frontale a lamelle e 2 cassetti per stoccaggio generale
  • 1 grande armadietto "dispensa" con frontale a lamelle
  • 1 grande armadietto con frontale a lamelle a sinistra
  • 1 armadietto con frontale a lamelle sopra il lavandino
  • Contenitore per rifiuti estraibile con porta a chiusura positiva, capacità di 13 galloni
  • Tagliere estraibile
  • Refrigerazione e congelatori a raffreddamento ad aria Technautics Coolblue
  • Comparti separati per frigorifero e congelatore, 11 piedi cubi
  • Coperchio ribaltabile per i bruciatori del fornello che fornisce ulteriore spazio di lavoro
  • Forno a microonde
  • Piani di lavoro in pietra Wahlee
  • Grande lavello da cucina in acciaio inossidabile, posizionato al centro
  • Filtro UV per acqua
  • Pompa a pedale manuale per acqua dolce al lavandino
  • Acqua dolce a pressione con pompe ridondanti e serbatoio di pressione
  • 134 galloni di serbatoio per acqua dolce in acciaio inossidabile (3 serbatoi)
  • Scaldabagno da 6 galloni, riscaldato dal motore o da 120VAC

Stazione Nav e Elettronica

Sedia girevole imbottita alla stazione di navigazione, altezza regolabile; spazio per la carta nel piano del tavolo; stazione per laptop con scomparto di stoccaggio a cerniera; e armadietto a doppia porta sopra la stazione per laptop.

  • Pannelli elettrici, distribuzione a 12 volt e 120 volt alla stazione di navigazione
  • B&G Zeus chartplotter al timone (nuovo 2025)
  • Autopilota B&G con comandi al timone; telecomando bluetooth; e cilindro idraulico al quadrante di sterzo
  • Display di velocità/profondità/vento B&G nel pozzetto e alla stazione di navigazione
  • Ricetrasmettitore Icom IC-M803 SSB
  • Ricetrasmettitore Icom IC-M330 VHR con AIS
  • Due (2) ricetrasmettitori VHF portatili
  • ACR Eprib
  • Starlink

Elettrico

  • Generatore diesel Northern Lights M673L3.3 6kw (2019) (2.811 ore)
  • Battleborn LiFePO4 2 x 270 aH batterie di bordo (2019)
  • Due batterie di avviamento G24 Bosch per motore principale e generatore (2019)
  • Batterie separate per propulsore di prua 24VDC
  • L'interruttore di collegamento consente l'uso delle batterie di bordo in parallelo con la batteria di avviamento del generatore del motore
  • Alternatore Balmar 200Amp 
  • Inverter/Smart Charger Magna 2000 watt 
  • Connettore di alimentazione da banchina 110VAC/50Amp con spine da 50A e 30A
  • Pannelli solari flessibili sulla parte superiore del bimini (2019)
  • Tutti i passaggi, valvole, albero, rigging fisso, pushpit, pulpito, sostegni, serbatoi e motore elettricamente collegati per protezione da elettrolisi e fulmini
  • Prese 120VAC con interruttori GFI nelle teste di prua e di poppa
  • Prese 120VAC nella cabina di prua e di poppa, cucina, stazione nav e salone
  • Prese 12VDC nella cabina di poppa, alla stazione nav, 2 nel pozzetto

Motore e Meccanica

  • Motore diesel turboalimentato Yanmar 75HP, modello 4JH3-TE (5.275 ore)
  • Filtri carburante Racor doppi
  • Gli strumenti del cockpit includono tachimetro, pressione dell'olio, temperatura del liquido di raffreddamento e contatore ore più interruttore di avviamento
  • Collettore di carburante che consente la fonte e la destinazione del carburante da/a uno dei 3 serbatoi di carburante diesel e attraverso i filtri Racor e di nuovo ai serbatoi di carburante
  • Generatore diesel Northern Lights M673L3.3 6kw (2019) (2.811 ore)
  • Pannello di controllo del generatore alla stazione di navigazione
  • Comparto motore ben isolato per un funzionamento silenzioso del motore
  • Ampio accesso al motore principale tramite porte del mobile su 3 lati
  • Generatore accessibile su 2 lati tramite grandi porte a doppio battente
  • Pompa elettrica per il cambio dell'olio sia per il motore principale Yanmar che per il generatore
  • Elica a 3 pale AutoProp (ricostruita in fabbrica 2024)
  • Thruster di prua esterno Sidepower con joystick sul piedistallo di comando nel cockpit
  • Sistema TankTender con sensori per serbatoi di carburante diesel e serbatoi di acqua dolce
  • Matilda viene fornita con molti pezzi di ricambio.

Scafo

  • Struttura in fibra di vetro solida realizzata a mano senza nucleo utilizzando resine vinilestere e gel coat isoftalico
  • Fibra di Twaron (simile al Kevlar) in tutto lo scafo
  • Timone semi-skegged
  • Sezioni di poppa stagne attraverso i lazarette di poppa e il gavone di poppa
  • Chiglia in piombo fissata con bulloni in acciaio inossidabile da 1 1/2 pollici colati
  • Cinghia di messa a terra in rame da 3" che corre da prua a poppa sia a sinistra che a destra
  • Tutti i passacavi e le valvole in bronzo, collegati e messi a terra
  • Scala da nuoto pieghevole a poppa
  • Bordo in alluminio con scanalature

Deck

  • Fibra di vetro GRP solida in tutte le aree del ponte per accessori del ponte e aree ad alta tensione
  • Ponte antiscivolo stampato in AWLGrip beige lino
  • Parapetti in teak sul tetto del pozzetto anteriore e sul tetto del pozzetto posteriore
  • Parapetti in acciaio inossidabile per la scala di accesso
  • Lazarette anteriore appena dietro il vano dell'ancora, doppie aperture con doppie serrature Bailey
  • Grandi lazarette posteriori, a sinistra e a destra con doppie serrature Bailey per una tenuta stagna
  • Garage di poppa con pompa di sentina Jabsco dedicata con override manuale in pozzetto, doppie serrature Bailey
  • Doccia con acqua calda e fredda montata sul gradino di poppa
  • 1 coppia di bitte in acciaio inossidabile a prua, 2 coppie a metà nave, 1 coppia a poppa; tutte 12"
  • Paracolpi in acciaio inossidabile fissati nella cornice in tutte le posizioni delle bitte
  • Parapetto in acciaio inossidabile
  • Pushpit di poppa esteso in acciaio inossidabile con cancello di imbarco bloccabile e stoccaggio personalizzato per il salvagente
  • 2 sedili in teak e acciaio inossidabile a poppa
  • 4 sfiati in acciaio inossidabile con scatole dorade in teak, schermati
  • I sfiati anteriori hanno protezioni in acciaio inossidabile con portacime
  • 4 portelli apribili nella cabina di poppa
  • Hatch principale nella cabina di poppa
  • 1 portello apribile nel bagno di poppa
  • 3 portelli apribili nella cucina
  • 1 portello apribile nella stazione di navigazione
  • 1 portello apribile nel salone
  • 2 aperture nel salone
  • 1 portello apribile nella cabina anteriore
  • Schermi separati per tutti i portelli apribili
  • Hatch principale nella cabina anteriore
  • Dodger e bimini Sunbrella, colore blu (2019)
  • Vano per il propane dedicato con 2 bombole di propane in alluminio da 5 lb, serratura Bailey
  • Piastra di montaggio per motore fuoribordo sul pushpit

Attrezzatura di ancoraggio

  • Ancora primaria Rocna (Nuova Zelanda) 33kg/66lb con catena zincata da 250' 3/8" (2019)
  • Winch Maxwell 2200, interruttori a pedale duplicati al timone (motore sostituito nel 2019)
  • Fissaggio di prua in acciaio inossidabile solido con rullo di prua diviso con stivaggio per 2 ancore
  • Piastra di battuta in acciaio inossidabile solido per protezione della prua
  • Armadio per cime dell'ancora dietro il winch; diviso per 2 cime
  • Tubo per lavaggio con acqua dolce nella cassettina della catena

Cabina di pilotaggio

  • Nuovo (blu) dodger e Bimini (2019)
  • Volante in acciaio inossidabile rivestito in pelle al timone
  • Sterzo a cavo Whitlock con freno
  • Piedistallo Whitlock con scatola strumenti offset e mancorrente, controllo motore a leva singola
  • Bussola Richie da 5" con copertura in acciaio inossidabile e illuminazione controllata da interruttore
  • Porta bicchieri in teak integrato e tavolo da cockpit pieghevole; si apre a 24"x27"
  • Tavola di caduta in teak, a pezzo unico, con persiane e rete con ricambio
  • 2 sedili con schienale nel cockpit
  • Cuscini per cockpit impermeabili

Attrezzatura, Alberi e Inventario delle Vele

  • Albero in alluminio Selden con avvolgimento elettrico in albero, doppie crocette
  • Nuove sartie e drizze (2022)
  • Vang Selden Rod-Kicker con acquisto 4:1
  • Palo di poppa Selden montato anteriormente sull'albero (2023)
  • Albero, boma e rod-kicker verniciati a polvere in resina epossidica bianca
  • Nuova randa Doyle Maxi-Roach (2024)
  • Genoa Doyle 135% su avvolgifiocco Furlex 400
  • Staysail Doyle su avvolgifiocco Furlex 300
  • Cavo di poppa isolato per antenna SSB
  • Drizza della randa, 2 drizze del fiocco, 1 drizza dello staysail, 1 drizza dello spinnaker, outhaul (2022), topping lift
  • Funi del fiocco da 5/8" (2022)
  • 2 winch primari elettrici Lewmar 54 a 2 velocità
  • 2 winch secondari Lewmar 48 a 2 velocità
  • Winch Lewmar 44 a 2 velocità per outhaul, preventer e tensione del vang in pozzetto
  • Winch Lewmar 44 a 2 velocità per la drizza della randa in pozzetto
  • 2 winch Lewmar 44 sull'albero per le drizze
  • 4 serracavi sul ponte in pozzetto
  • Clem di bloccaggio del carrello
  • Luce tri-colore LED e luce di ancoraggio sulla testa dell'albero
  • Luci di navigazione LED e luce di poppa
  • Luce di navigazione
  • Luci delle crocette

Caratteristiche e attrezzature di sicurezza

  • Zattera di salvataggio Viking per 4 persone (richiede ricertificazione)
  • Punti di attacco per teli di protezione sopraelevati nelle cabine anteriore e posteriore
  • Comparti di collisione impermeabili a prua e a poppa
  • Tutti i componenti degli armadietti con bloccaggio positivo
  • Tutte le sezioni del pavimento della cabina con bloccaggio positivo
  • Quasi ogni tubo doppio bloccato (eccetto il dissalatore)
  • Maniglie in teak massiccio in tutto il perimetro
  • Pompe di sentina ridondanti con interruttori a galleggiante
  • Allarme di alta acqua nella sentina
  • Pompa di sentina manuale Whale gusher
  • ACR EPIRP
  • Kit di razzi
  • Cime da ormeggio e parabordi
  • Due (2) giubbotti di salvataggio
  • Timone di emergenza

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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