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Hunter Passage 450

€118.604 Prezzo quotato US$140.000

Presentato da:

Yacht Sales West Inc.

1668 Duranleau Street
Vancouver, British Columbia, V6H 3S4
Canada
604-330-4684

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Marca Hunter
Modello Passage 450
Anno 2002
Stato Usato
Prezzo US$140.000
Tipo Vela
Classe Pozzetto centrale
Lunghezza 13.72 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Seattle, Washington, Stati Uniti
Lunghezza totale 12.9 m
Lunghezza al galleggiamento 11.73 m
Baglio 4.27 m
Pescaggio massimo 1.68 m
Tipo di chiglia Deriva
Dislocamento 26180 lb
Zavorra 9680 lb
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 4JH2THE
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2002
Motore 76 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Bronzo
Coperture/Tendalini
  • Tendalino rigido
  • Capotta antispruzzi
  • Tendalino pozzetto
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Generatore
  • Invertitore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Log - Contamiglia
  • Radar Detector
  • Stazione vento
  • Centro di Navigazione
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Bussola
  • Lettore di CD
  • GPS
  • Altoparlanti pozzetto
  • VHF
Equipaggiamenti interni
  • Elica di prua
  • Pompa di sentina elettrica
  • Forno
  • Pompa di sentina manuale
  • Microonde
  • WC marino
  • Aria condizionata
  • WC elettrico
  • Riscaldamento
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Congelatore
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Doccia di pozzetto
  • Supporto motore fuoribordo
  • Gruette
  • Riflettore radar
  • Tender
  • Pannello solare
  • Tavola di pozzetto
  • Scaletta di bagno
Attrezzatura/Dotazioni
  • sterzo
Vele
  • Randa avvolgibile
  • Genoa
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
Designer Hunter design team
Cantiere Hunter Marine
Cabine ospiti 2
Bagni degli ospiti 2
Serbatoio carburante 76 gal
Serbatoio acqua 200 gal
Serbatoio acque nere 50 gal
Forma scafo Mono scafo
Mulinello Mulinello elettrico

Descrizione

Questo Hunter 450 Passage Center Cockpit è davvero un fantastico vascello da crociera PNW. Rebecca Ryan è stata amata dai suoi attuali proprietari con regolare manutenzione e aggiornamenti negli 14 anni in cui l'hanno posseduta. Presenta una bella grande cabina armatoriale a poppa e una spaziosa e confortevole cabina per gli ospiti a prua. L'area del salone e della cucina è estremamente spaziosa e accogliente, con un'abbondanza di luce naturale che filtra attraverso i grandi lucernari, porti e finestre dello scafo. È ben attrezzata con una copertura completa, aria/riscaldamento inverso, generatore, gommoncino su davits, buona elettronica, motore Yanmar da 76 cv con propulsore di prua.

Alcuni aggiornamenti delle caratteristiche da menzionare sono: nuovo dodger, bimini e copertura nel 2023, nuovi thru hulls 2023, nuovo albero dell'elica e cuscinetto cutlass 2023, nuove batterie al litio 2023, nuovo inverter 2023, nuovo verricello 2022, nuove drizze e cime 2025.

Questo vascello è pronto per la stagione 2026

Specifiche

Hunter 450 Passage CC

Nome...................................................... Rebecca Ryan

Anno...................................................................... 2002

Costruttore..................................................... Hunter Marine

Progettista........................................ Hunter Design Team

LOA.................................................................... 42.25ft

LWL................................................................... 38.58ft

Larghezza...................................................................... 14ft

Pescaggio....................................................................... 5.5ft

Dislocamento.................................................. 26,180lbs

zavorra............................................................... 9680lbs

Superficie velica .......................................................... 908sq/ft

Scafo  ..............................................................Fiberglass

Coperta............................................................. Fiberglass

Timone.......................................................... Idraulico

Chiglia................................................................. Lead Fin

Timone................................................................ Spade

Carburante...................................................................... 76gal

Acqua................................................................. 200gal

Acqua calda............................................................. 11gal

Serbatoio di raccolta......................................................... 50gal

Riscaldamento/Aria condizionata........................... Duel Cruisair ciclo inverso

 

COSTRUZIONE

  • Fibra di vetro applicata a mano utilizzando resine in poliestere e vinilestere
  • Al di sopra della linea di galleggiamento viene utilizzato un nucleo in balsa Baltek a grana fine per ridurre il peso e aumentare la rigidità
  • La coperta è una costruzione a sandwich, con anima in compensato marino
  • La griglia strutturale è in fibra di vetro integrata nello scafo e rinforzata per distribuire i carichi e fornire integrità monoscocca
  • Il giunto scafo-coperta si trova sotto una protezione in rubrail, fissato con bulloni per resistenza 

 INTERNO

  • La falegnameria interna è rifinita in teak lucidato a mano, il pavimento è in teak e cavo
  • Luminoso e spazioso con una sensazione calda e accogliente
  • Grandi finestre laterali e lucernari, portelli apribili per ventilazione incrociata
  • Riscaldamento/AC: Cruisair 16k BTU riscaldamento/AC a ciclo inverso canalizzato in avanti, salone e cabina armatoriale
  • Salone: divano a forma di L con tavolo da pranzo a tribordo. Il tavolo si abbassa per formare un letto matrimoniale
  • Panca a piedi liberi per posti a sedere aggiuntivi
  • Divano dritto a sinistra con spazio di stoccaggio sotto il sedile
  • Nuova tappezzeria in Ultrasuede nel 2009
  • Cucina: grande a forma di U con piani di lavoro in Corian
  • Freezer: il piano di lavoro a poppa presenta un congelatore a carico dall'alto
  • Refrigerazione: porte a carico dall'alto e frontale
  • Forno a gas Propane 3 fuochi Force 10 con forno
  • Due lavelli in acciaio inossidabile con acqua calda/fredda a pressione
  • Microonde Origo
  • Ottimo spazio di stoccaggio, incluso un portaspice
  • Cabina armatoriale: una cabina a tutta larghezza, grande, luminosa e molto confortevole con molta luce naturale
  • Letto matrimoniale leggermente spostato a sinistra 
  • Divano a forma di L e scrivania a tribordo, inclusi grandi armadi appesi
  • Ottimo spazio di stoccaggio per vestiti in un armadio a tre porte con area appendiabiti e ripiani, armadietti di stoccaggio aggiuntivi a sinistra del letto
  • Lucernari e luci a soffitto
  • Portelli apribili, botola a soffitto
  • Bagno privato: vasca da bagno con doccia dietro una porta di vetro
  • Mobile con specchio e spazio di stoccaggio
  • Piani di lavoro in Corian
  • WC elettrico
  • Cabina ospiti: letto Pullman a tribordo
  • Ottimo spazio di stoccaggio in armadi appesi, cassetti e ripiani
  • Panca per facilitare il vestirsi
  • Lucernari e luci a soffitto
  • Portelli apribili e botola apribile
  • Bagno per gli ospiti: a prua della cabina ospiti nel picco di prua
  • Doccia integrata con tenda da doccia
  • Mobile con piano in Corian, specchio, spazio di stoccaggio
  • WC a scarico manuale
  • Tavolo cartografico: tavolo di dimensioni complete rivolto in avanti con panca e spazio di stoccaggio sotto il sedile
  • Facile accesso al tavolo cartografico: Chartplotter, monitor della batteria, VHF, pannelli interruttori AC/DC

 MECCANICA

  • Yanmar 4JH2THE, 76hp
  • Ore: TBD
  • Bowthruster: Sidepower, motore sostituito nel 2023
  • Albero sostituito nel 2023, 
  • Nuovo cuscinetto di taglio 2023
  • Guarnizione di imballaggio rimossa e servita nel 2023
  • Maxprop (2013), elica fissa a 3 pale (di riserva)
  • Filtri carburante Racor
  • Sistema di cambio olio Reverso
  • Sistema di lucidatura del carburante: ESI CFS-1000FR

 ELETTRICO + IDRAULICO

  • Dual 30 amp Shorepower, 
  • Nuovo cavo da 75 piedi, nuovo ingresso da 30 amp nel 2023
  • Pannelli interruttori 110VAC e 12VDC
  • Batterie di casa: Nuove Lithium 2023
  • Batteria di avviamento: nuova 2022
  • Batteria del generatore: AGM, sostituita nel 2024
  • Batteria del bow thruster: Nuova 2022
  • Caricabatterie/Inverter: Freedom SW2000W 100A (2022)
  • Monitor della batteria: Victron BMV712
  • Generatore: Kohler 8Kw, Ore: TBD
  • Pannelli solari: pannello singolo
  • Thru-hulls sostituiti: 2023 
  • Scaldabagno Seaward 11gal
  • Inlet di acqua a pressione da molo
  • 1 WC elettrico, 1 WC manuale
  • Ogni WC ha un serbatoio di raccolta e scarico sul ponte
  • Maceratore, valvola Y per lo scarico del serbatoio di raccolta in mare
  • 3 serbatoi d'acqua, totale 200gal, sistema di misurazione del serbatoio
  • Pompe di scarico della doccia
  • Pompa di sentina manuale
  • Pompa di sentina elettrica
  • Doccia di poppa

STRUMENTI

  • Alla guida:
  • Chartplotter: Raymarine RL80C Multifunction 10” display
  • Radar: Raymarine 2kw, 24 miglia montato sull'albero
  • Autopilota: Raymarine ST7000
  • Strumenti del vento: Raymarine
  • Profondità e velocità: Raymarine
  • VHF: Standard Horizon RAM telecomando a piena funzione
  • Compasso: Ritchie
  • Alla stazione Nav
  • Chartplotter: Raymarine RL70, 10” display
  • VHF: Standard Horizon Spectrum con DSC
  • Stereo: JVC

 VELI & CANVAS

  • Vela principale con avvolgimento in albero, Dacron, originale
  • Genoa avvolgibile, 110%, Dacron, originale
  • Spinnaker asimmetrico da crociera, nylon 1.5oz, Tru-radial 
  • Vela principale e Genoa pulite e servite ad Apr 2023

RIGGING FISSO & MOBILE 

  • Albero a doppio spreader anodizzato Selden
  • Bomma Selden
  • Rig B&R
  • Boomvang rigido Selden
  • Filo interno rimovibile
  • Sistema di avvolgimento del genoa Profurl
  • Scotte e drizze sostituite a Nov 2025
  • Sistema di sterzo Whitlock
  • Winch principali: Lewmar #48ST
  • Winch di cabina: Lewmar #44 ST
  • Tutte le linee portano a poppa verso il pozzetto attraverso i bloccaggi Spinlock
  • Traveller della scotta principale: Harken su arco in acciaio inossidabile
  • Binari del genoa regolabili

ATTREZZATURA DEL PONTE

  • Winch: elettrico, Nuovo 2022
  • Ancora: stile Claw, 66lb, acciaio inossidabile
  • Rode: 200ft tutta catena
  • Ancora di riserva: Fortress FX23
  • Nuova botola anteriore 2023
  • Doppie linee di vita con porte laterali
  • Il pozzetto centrale consente un passaggio asciutto e sicuro
  • Ruota singola con binnacle per elettronica
  • Arco in acciaio inossidabile
  • Grande ponte di poppa per un facile intrattenimento
  • Posti a sedere nel pozzetto
  • Scale stampate nel trasom per un imbarco facile e sicuro
  • Scala da bagno telescopica
  • Armadi sul trasom

 ATTREZZATURA AGGIUNTIVA

  • Dodger, bimini e chiusura completa sostituiti nel 2023
  • Cuscini del pozzetto
  • Coprivinci
  • Gommone: Highfield 8ft RIB
  • Fuoribordo: Yamaha 6hp
  • Gru per fuoribordo
  • BBQ nuovo

MANUTENZIONE

  • Ultimo alaggio e antivegetativa: 2023
  • Fondo immerso e pulito 2025
  • Ultima sostituzione dello zinco: 2025
  • Ultimo cambio olio motore: 2025

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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