Hunter 466

“Patriot” è una piattaforma da crociera pronta per la sua prossima avventura. L'attuale proprietario non ha badato a spese per preparare “Patriot” per un lungo viaggio in Messico e per la decisione di dirigersi verso ovest nel Pacifico o attraverso il Canale di Panama e nel Caraibi. A causa di cambiamenti nei piani di vita, questa barca è ora disponibile.

“Patriot” è stata dotata di numerosi aggiornamenti nell'estate del 2024 in preparazione per la sua crociera di sette mesi in Messico, per perfezionare e vivere con tutti i nuovi sistemi a bordo. Con un pacchetto di batterie al litio Victron, alternatore ad alta potenza, inverter/charger Victron e un ampio array solare, ha le basi per una navigazione indipendente senza ormeggio per mesi alla volta.

Il Hunter 466 è un veliero monoscocca di 45 piedi progettato dal Hunter Design Team e costruito da Hunter Marine a partire dal 2002. È una barca da crociera spaziosa e confortevole, progettata per la navigazione a lungo raggio e per vivere a bordo. Il Hunter 466 ha una lunghezza totale di 46 piedi e una larghezza di 14 piedi.

Il broker della lista ha diversi brevi video sui dettagli interni e sull'attrezzatura ed è felice di condividerli su richiesta.

“Patriot” ha una disposizione a due cabine con lavanderia e cabina di stoccaggio. È dotata di aria condizionata e riscaldamento, generatore diesel, pannelli solari, dissalatore e tender Highfield con motore fuoribordo Yamaha da 25 hp.

•    Elettrico (nuovo luglio 2024)
•    1200 watt di solare
•    Quattro batterie al litio Victron da 330 ampere ora (nuove 2024)
•    Protezione intelligente della batteria Victron
•    Victron Cerbo
•    Victron Lynx Spart BMS
•    Caricabatterie DC-DC Victron Orion XS per batteria di avviamento
•    Controller solare Victron Smart Solar 150/100
•    Schermo del controller Victron GX touch
•    Alternatore Balmar da 250 ampere con cinghia serpentina
•    Regolatore di tensione Wakespeed WS 500
•    Elettronica (nuova agosto 2024)
•    Strumento di vento cablato BG WS310 in cima all'albero
•    DST 810 sonde di velocità/profondità/temperatura
•    Bussola Precision 9
•    Due strumenti di vento Triton
•    Antenna GPS ZG100
•    MFD Zeus 3S da 12 pollici nel timone
•    MFD Zeus 3S da 9 pollici nella scrivania di navigazione
•    Scheda dati Navionics
•    Radar Halo 20 +
•    Radio VHF V60 B con AIS in e out
•    VHF H60 nel timone
•    Autopilota da regata H5000
•    Computer di navigazione Hercules
•    Telecomando wireless per autopilota
•    Sensore del timone
•    Autopilota Raymarine ACU-400 di riserva installato
•    Datahub Predict wind
•    Iridium Go con antenna esterna

Vele
•    Genoa su tamburo avvolgente
•    Randa in avvolgimento nell'albero
•    Doyle cruising Code 0 su avvolgente dall'alto
•    Spinnaker A2 North Sails con sacco di ammaino
•    Tutte le linee corrono in pozzetto

Winch
•    Due Lewmar 44 autoavvolgenti
•    Due Lewmar 48 autoavvolgenti

Attrezzatura interna
•    Unità A/C e riscaldamento MarinAire
•    Tre smart TV
•    Dissalatore Cruise RO SM40
•    Due toilette Jabsco a scarico silenzioso
•    Piano cottura a gas a 3 fuochi con forno
•    Microonde
•    Frigorifero e congelatore a 12 volt
•    Numerosi ventilatori
•    Pompe di sentina elettriche con due pozzetti doccia
•    Due bagni, uno con doccia separata a prua
•    Pompa di sentina manuale
•    Impianto stereo surround per TV
•    Stereo Fusion con altoparlanti interni ed esterni, inclusi subwoofer
•    Sistema di monitoraggio elettronico dei serbatoi Hunter, serbatoi d'acqua, diesel, serbatoi di raccolta
•    Lavatrice e asciugatrice
•    Scaldabagno elettrico da 11 galloni AC e con motore principale
•    Sistema Starlink Gen 3

Attrezzatura esterna
•    1200 watt di solare
•    BBQ Magma a gas
•    Fendinebbia
•    Tenda e bimini con chiusura completa
•    Ancoraggio senza vento Horizon a 12 volt con controlli nel gavone dell'ancora e nel timone
•    Ancora principale Mantis M1 da 85 lb con 365 piedi di catena BBB da 5/16 con girella mantis
•    Ancora secondaria Mansen da 65 lb con 250 piedi di catena e corda
•    Ancora di poppa Fortress FX-37
•    Cinghia di ancoraggio con gancio per catena mantis
•    Davit per motore fuoribordo e montaggio su binario
•    Davit per gommoni
•    Barra di emergenza per timone
•    Cavo di alimentazione marino
•    Cavo di traino gale rider da 250 piedi
•    Ancora di mare
•    Tutte le luci di navigazione a LED

Articoli di sicurezza
•    Cinque giubbotti di salvataggio, gonfiabili (due includono beacon AIS PLB ACR)
•    12 tipo 1 PFD
•    Un cuscino galleggiante di tipo 4
•    Sistema Lifesling
•    ACR EPIRB
•    Zattera di salvataggio oceanica per quattro persone (scadenza 2027)
•    Cavi di sicurezza e cavi di segnalazione
•    Rilevatori di fumi antincendio nelle cabine
•    Solenoide GPL a gas

Gommone/Tender (nuovo maggio 2024)
•    Highfield 340 RIB in alluminio primo sul ponte o con davit
•    Motore fuoribordo Yamaha F25C a quattro tempi
•    Kit ruota Weaver
•    Ancora per gommoni Mantis
•    Serbatoio carburante da sei galloni

Extra
•    Compressore subacqueo Mantis
•    BC e regolatore Scuba Pro
•    Computer subacqueo Sunto
•    Attrezzatura per pesca subacquea
•    Paddle board
•    Molo galleggiante
•    Vari pezzi di ricambio per motore Yanmar
•    Tutti i manuali per l'attrezzatura installata e i manuali per i proprietari Hunter

Serbatoi
•    Capacità carburante
- serbatoio principale - 100 galloni
- serbatoio a prua - 70 galloni
- taniche Gerry (5) - 25 galloni

•    Serbatoi d'acqua
- Quattro a sinistra e a destra
- Totale - 120 galloni

•    Serbatoi di raccolta
- A prua - 30 galloni
- A poppa - 20 galloni

Motore - Yanmar
•    Modello 4JH3-TE turbo caricato, 4 cilindri
•    Anno 2003
•    Potenza 76 HP
•    Ore di funzionamento 4164.1
•    Tipo - entro bordo
•    Carburante - diesel
•    Elica - bronzo a 3 pale, 18 pollici.