Hallberg-Rassy 53
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Michael Schmidt & Partner Ltd
Regno Unito
Marca | Hallberg-Rassy |
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Modello | 53 |
Anno | 2002 |
Stato | Usato |
Prezzo | £299.500 |
Tipo | Vela |
Classe | Crociera |
Lunghezza | 16.44 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Southampton, Hampshire, Regno Unito |
Status fiscale | Tasse incluse |
Lunghezza totale | 16.44 m |
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Lunghezza al galleggiamento | 13.35 m |
Baglio | 4.64 m |
Pescaggio minimo | 2.29 m |
Dislocamento | 2300 kg |
Zavorra | 9000 kg |
Altezza massima ponte | 22.5 m |
Altezza cabina | 2.04 m |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Volvo |
{Engine} Modello | TAMD 41 B |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2002 |
Motore | 145 hp |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Posizione motore | enums.engine-location.center |
Propeller Material | 3 Lame |
Materiale elica | Bronzo |
Cantiere | Hallberg-Rassy |
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Cabine ospiti | 3 |
Bagni degli ospiti | 2 |
Serbatoio carburante | 1 x 850 litri |
Serbatoio acqua | 1 x 1020 litri |
Serbatoio acque nere | 2 litri |
Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
La Hallberg-Rassy 53 è stata costruita tra il 1992 e il 2006 con 88 esemplari prodotti. Questa Hallberg Rassy 53 in vendita è il numero 67 della serie.
'Infinity' ha un'eleganza graziosa che offre molto spazio abitabile e una grande capacità per trasportare attrezzature da crociera. Il suo dislocamento moderato è in linea con la robusta costruzione della barca e l'alto livello di attrezzature a bordo. L'area velica è generosa e, unita all'eccellente stabilità ottenuta dal suo speciale chiglia a bulbo, si comporta bene anche con venti leggeri.
La Hallberg-Rassy 53 è una vera barca che può andare ovunque e nella quale si può vivere per lunghi periodi di tempo in modo permanente. Con questi scopi in mente, è una barca difficile da battere.
Scafo, Ponte e Chiglia
Costruzione dello scafo
- Lay-up manuale con roving intrecciati, poliestere isoftalico e NGA-gelcoat.
- C'è una striscia decorativa blu in gelcoat.
- Linea d'acqua blu doppia.
- Longitudinali e traverse integrate.
- Striscia di protezione con striscia in acciaio inossidabile situata sotto la striscia blu.
- Chiglia in piombo fissata con 17 bulloni in acciaio inossidabile. Timone in GRP, albero del timone in acciaio inossidabile da 80 mm. Accessori per timone in bronzo fuso pesante.
Costruzione del ponte
- Costruzione in sandwich di GRP bianco, spessa 35 mm per resistenza e isolamento. Core in schiuma PVC a celle chiuse Divinycell.
- Striscia decorativa blu attorno al pozzetto.
- Scafo e ponte completamente uniti da laminato GRP sovrapposto.
- Ponte, tetto della cabina, corrimano e sedili sono tutti in teak massello.
- 15 finestre, 14 di esse apribili, 5 lucernari e 6 sfiati Dorade.
- Il ponte è dotato di scoli che drenano sotto la linea di galleggiamento mantenendo così pulito lo scafo.
Attrezzatura di coperta
- Copertura hard top Hallberg-Rassy che copre la metà anteriore del pozzetto. Il hard top è realizzato in GRP con finestre incorniciate in alluminio. La finestra centrale anteriore può essere aperta per favorire la ventilazione.
- Tavoli da carta in teak lucido sotto il hard top, lavatoi e cornici in teak lucido, tavolo del pozzetto in teak lucido e parte superiore del binnacle. Portabicchieri rimovibile Hallberg-Rassy per il binnacle.
- Volante in acciaio inossidabile con freno. Il volante è stato recentemente rifoderato in pelle.
- Binari e carrelli genoa Lewmar. Tipo RCB con linee di controllo e bloccaggi montati sul lato del pozzetto.
- Binario della scotta principale Lewmar, carrello RCB con linee di controllo e bloccaggi montati a poppa del volante.
- 2 x winch primari Lewmar 66ST alimentati (24V)
- 2 x winch per la scotta principale Lewmar 48ST alimentati (24V)
- Punti di spinta e pulpiti in acciaio inossidabile con cavi di protezione superiori e inferiori in acciaio inossidabile continui.
- Porte del guardrail a sinistra, destra e a poppa.
- Luci di navigazione di prua a sinistra e destra montate sul pulpito e luce bianca di poppa montata sul punto di spinta.
- Testa di prua con due rulli di prua.
- Winch elettrico verticale da 1.500w, 24v per l'ancora con motore situato sotto il ponte per protezione.
- Interruttori a pedale montati sul ponte a destra e pulsanti su/giù al timone
- Il tubo di ancoraggio alimenta la catena dell'ancora in un apposito gavone per la catena a prua, accessibile tramite il portello del ponte.
- Ancora principale CQR riposta sopra il rullo di prua a destra.
- Ancora di kedge Fortress in alluminio riposta nel lazzeretto.
- Torre aerea in acciaio inossidabile sul quarto di dritta. La torre incorpora anche un sollevatore per motore fuoribordo.
- Scala da bagno montata sul trasom in acciaio inossidabile.
- Ponti in teak su ponti laterali, tetto della cabina, tetto del hard top e pozzetto.
Pozzetto auto-svuotante tramite tubi di drenaggio e valvole dello scafo nello spazio motore. Pavimento del pozzetto coperto da grigliato in teak.
Ampio gavone drenato per la catena dell'ancora e spazio anche per fender e cime.
Gavone per gas all'esterno del pozzetto sul lato destro con spazio per 2 bombole di gas.
Ampio gavone lazzeretto che attraversa tutta la larghezza della barca sul trasom. L'accesso avviene tramite 2 grandi portelli, uno a sinistra e uno a destra. Questo sistema consente di riporre fender, cime, timone di emergenza e spritz di prua con spazio in abbondanza.
Ampio gavone del pozzetto.
Cime di ormeggio 40 cm a prua e a poppa. 30 cm a metà nave
- Controllo del motore a leva singola, bussola, pannello strumenti del motore e spazio per strumenti vicino al timoniere nel piedistallo.
Timone di emergenza in acciaio inossidabile
Spritz di prua rimovibile in acciaio inossidabile per volare il cruising chute
Supporto per zattera di salvataggio montato sul garage del portello con rilascio idrostatico.
Interni e Sistemazione
Lavorazioni in legno interno in mogano selezionato a mano, levigato e trattato per una finitura liscia come seta. Il pavimento è in teak con intarsi in agrifoglio, verniciato.
Soffitto bianco accentuato con intarsi in mogano a prua e a poppa. Tutti i ripostigli sono dotati di porte a persiana. L'interno dello scafo ha rivestimenti in mogano.
I cuscini nelle cabine da letto sono in schiuma con materassi completamente molleggiati e i cuscini del salone sono in schiuma di poliestere da 13 cm rivestiti in Alcantara di alta classe.
Biancheria personalizzata con logo di Nauteriors, tende, oscuranti nelle cabine da letto.
Salone
- Divano a forma di L a tribordo con telo di protezione e materasso per la navigazione in rotta
- Due poltrone a babordo
- Tavolo del salone e tavolo delle carte (Altezza 2.04m)
- Rivestimento in blu nautico con piping giallo.
Cucina
Cucina marittima con piani di lavoro in Corian dotati di protezioni.
Cucina a gas ENO con supporto gimbals.
Acqua pressurizzata, calda e fredda.
Due unità frigorifero-congelatore ben isolate di frigo-boat.
Entrambi i compressori sono raffreddati ad acqua.
Lavello profondo e doppio.
Cassetti, ripostiglio separato per porcellana e vetro, oltre a spazio per pentole e padelle ecc. Finestra apribile.
Allarme gas
Stazione di Navigazione
- Tavolo delle carte con cassetti.
- Spazio per strumenti di navigazione direttamente al tavolo delle carte.
- Sedia comoda,
- Ripostigli e armadio a sospensione per impermeabili.
- Pannello elettrico con interruttori etichettati sul lato del tavolo delle carte
Cabina Anteriore
Cabina doppia confortevole. Accesso al compartimento del bagno anteriore e alla doccia.
Due lucernari apribili, finestre apribili, armadi a sospensione e buona illuminazione.
CABINA EQUIPAGGIO CENTRALE
- Posto a tribordo
- Due letti a castello
- Armadio a sospensione
- Set di cassetti
- Specchio
- Finestre apribili.
Cabina Posteriore
Un comodo letto matrimoniale a tribordo con un grande letto singolo per il riposo in navigazione a babordo.
Aria Condizionata
Specchio.
Quattro finestre, tre delle quali sono apribili. Un lucernario. Porta verso il salone, altezza nel passaggio 1.98m.
Ripostigli e scaffali sotto i ponti laterali.
Un sedile centrale
Altezza 1.97 m.
Bagni
- Entrambi dotati di,
Doccia separata con tenda.
Lavabo in porcellana con acqua calda e fredda.
Piano di lavoro e armadietto.
Il pavimento è una doccia in GRP formata drenata attraverso un tubo e poi pompata in mare.
Un grande specchio e buona illuminazione.
Finestra apribile nell'area doccia.
WC marino.
Serbatoi Tek-Tanks (nuovi 2022) sistema di drenaggio a gravità
Attrezzatura di navigazione
VOLANTE/CABINA
- Raymarine ST60 x 7 sopra il portello del compagno. Questi includono;
- 1 x ST60 Multi.
- 1 x ST60 Profondità.
- 1 x ST60 Velocità.
- 3 x ST60 Vento.
- 1 x ST 6002 Pilota automatico.
- Plotter Raymarine E120 rimovibile sopra il tavolo delle carte del cockpit di dritta.
- Raymarine ST6002 Smart pilot al timone.
- Raymarine ST60 multi al timone.
- Icom mic comando 3 VHF al timone.
- Altoparlante VHF in cockpit.
- Bussola Suunto sulla base.
STAZIONE NAVIGAZIONE
- Plotter Raymarine E120 sopra il tavolo delle carte. Completo di schede nautiche.
- Icom IC-M505 VHF
- Icom BC-166 VHF portatile con stazione di ricarica.
- Icom IC-M801E, radio SSB MF/HF a onde lunghe.
- 1 x Raymarine ST60 Multi al tavolo delle carte.
- ICOM SP-24 Altoparlante VHF al tavolo delle carte.
- Raymarine Ray 230E ricevitore VHF.
- Unità di controllo antenna TV Raymarine 455.
- Furuno Navtex - NX-300.
- Raymarine AIS 700 Trasmettitore Classe B.
- Stazione meteorologica Oregon.
Macchinari e Propulsione
Motore
- Volvo Penta TAMD 41 B 107 kW/145hp cilindro iniezione diretta turboalimentato Diesel marino con intercooler. Trasmissione idraulica.
- Elica pieghevole a 3 pale Gori con overdrive.
- Albero in acciaio inossidabile da 45 mm. Guarnizione dell'albero di poppa in gomma senza perdite Volvo.
- Controllo a leva singola e cambio.
- Pannello motore con avvio/arresto, tachimetro, indicatori di temperatura e pressione situati al timone.
Generatore
- Generatore Westebeke 6kw
- Involucro insonorizzante Westerbeke
Altri accessori
- 2 x riscaldatori d'aria diesel Webasto airtop. Uno per fornire la parte posteriore della barca e uno per fornire la parte anteriore della barca.
- Grande pompa di sentina di emergenza montata sulla paratia anteriore
- Scaldabagno da 60L
- Sistema di aria condizionata Dometic.
- Isolatore galvanico
- Side Power SP 155 TC Thruster di prua (attraverso lo scafo) - Interruttori a pedale al timone.
Stanza motore
- Accessibile da una porta nella cabina di poppa, lo spazio motore è dotato di illuminazione integrata e pavimentazione in alluminio per consentire un buon accesso per la manutenzione.
- Lo spazio motore è completamente insonorizzato, tutta l'isolazione è coperta con lamiere in acciaio inossidabile perforato.
- Estintore automatico a polvere.
- Porta antincendio nella paratia anteriore dietro i gradini della scala di accesso.
- Attacchi per i drenaggi del pozzetto, ingresso del motore, collettore di ingresso secondario, uscita del serbatoio di raccolta.
Attrezzatura e Vele
RIG
- Albero in alluminio con doppio spreader a ponte Selden.
- Boma in alluminio Selden e palo per spinnaker
- Albero dotato di stay per cutter rimovibile che si ripone sull'albero con il tensionatore.
- Palo per spinnaker montato su un carrello Selden RCB con linee di controllo. Riposto sull'albero
- Randa idraulica in-albero Selden. Azionata dalla timoneria
- Furling idraulico per genoa Selden. Azionato dalla timoneria
- Kicker idraulico Selden. Pompa manuale azionata dalla timoneria.
- Outhaul idraulico nel boma. Pompa manuale alla timoneria
- Winch dell'albero che serve tutte le drizze. 2 x Lewmar 44ST, 1 x Lewmar 48ST e 1 x Lewmar 8C
- Riggaggio fisso sostituito ad agosto 2019
- Tutti gli impianti idraulici sono stati serviti contemporaneamente.
- Coperture per viti di rigging in alluminio Hasslefords montate su stralli inferiori e superiori.
- Illuminazione dell'albero - Faro di coperta, luce di navigazione, luce tri-colore/ancora di testa dell'albero.
- Scanner radar Raymarine montato sull'albero e riflettore radar Blipper.
- Windex
- Riggaggio in corsa include drizza principale, drizza del genoa, sollevamento, drizza di emergenza e sollevamento del palo.
VELA
Randa di Elvstrom sails
Genoa avvolgibile con luff in schiuma di Quantum sails.
Genoa avvolgibile di Elvstrom sails
1 x Chute da crociera asimmetrica di Elvstrom con furlstrom e montata su un bompresso in acciaio inossidabile rimovibile. (Usata una volta)
Tri-vela di Elvstrom
Jib da tempesta di Elvstrom
Sistema Elettrico
- Sistemi 12v;
- Avvio del motore e del generatore. Utilizzando 1 x batteria al piombo sigillata Platinum 12v 100ah.
- Davits e elettronica alimentati da 1 x batteria GPL profonda ciclo 12v.
- Sistemi 24v;
- Alimentati da 2 x batterie AGM 12v GPL profonda ciclo 210 ah collegate in serie.
- Ventilatori interni.
- Pompe di sentina.
- Pompe per acqua dolce.
- Frigoriferi e congelatori.
- Allarme gas.
- Sistemi 240v
- Inlet di alimentazione da terra da Marinco. Alimentazione da terra distribuita attraverso l'unità di consumo con RCD/MCB.
- Circuiti 240v per prese interne, scaldabagno, caricabatterie.
- Lavatrice e asciugacapelli.
- Caricamento;
- Caricabatterie 12v per motore ed elettronica.
- Caricabatterie/inverter 24v per le batterie della casa.
- Alternatori 12v e 24v.
- Tutti i sistemi isolati sotto il tavolo della carta tramite 3 x isolatori di batteria con chiavi removibili.
- Pannello di interruttori etichettato alla stazione Nav completo di monitor di batteria, manometri dell'acqua e controlli del generatore.
Audio Visivo
- TV Sharp
- Sistema audio Pioneer
Impianti idraulici e serbatoi
- Serbatoio d'acqua in acciaio inossidabile da 1020 litri850 litri
- Serbatoio del carburante in acciaio inossidabile
- Serbatoio di acqua calda da 60 litri alimentato sia da immersione che da energia di terra.
- Serbatoi di raccolta in plastica
- Acqua calda e fredda pressurizzata.
- Doccia in pozzetto
- Distributore d'acqua
- Lavatrice (Euro Nova 1000F Kenny
Lavoro su tela
- Bimini (Vecchio)
- Tenda per cockpit (vecchia)
- Cuscini per cockpit
Attrezzature di Sicurezza
- McMurdo G5 Smartfinfd Epirb
- Pompe di sentina - Auto sommergibili (Sentina principale _ con telecomando automatico.
- Sentina interna manuale
- Coperta antincendio
- Estintori (Auto nel motore, tavolo del salone, corridoio anteriore, cabina di poppa, armadietto del pozzetto
- Tag Raymarine MOB
- Zattera di salvataggio 2022 - Ocean Safety, zattera di salvataggio per 6 persone con rilascio idrostatico
- 2 x Ferri di cavallo
- 1 x Dan-buoy.
Attrezzatura aggiuntiva
Ancora CQR, 75 lbs / 34 kg, catena 70 m 12 mm
Ancora Kedge in alluminio Fortress
Windex
Quattro maniglie per verricello con blocco
Asta per bandiera
Gancio da barca
10 fender
6 cime di ormeggio 10 m
Davit elettrici Simpson S300
Caribe 3.3 RIB con motore fuoribordo Nissan 25 hp 2 tempi
Gru per fuoribordo
2 x Supporti per canne da pesca
Orologio e barometro
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
SI PREGA DI NOTARE:
Nota generale sull'attrezzatura di sicurezza: Qualsiasi attrezzatura di sicurezza come zattere di salvataggio, Epirb, estintori e razzi, ecc. è solitamente personale ai proprietari attuali e, se lasciata a bordo come parte della vendita di un mezzo usato, potrebbe richiedere manutenzione di routine, sostituzione o modifica per soddisfare le esigenze specifiche di un nuovo proprietario.
Sebbene facciamo del nostro meglio per ottenere documentazione dai Venditori, è consigliabile controllare cosa è disponibile prima di viaggiare per visionare o fare un'offerta.
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