Hallberg-Rassy 53
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Virgin Islands Yacht Broker
Regno Unito
| Marca | Hallberg-Rassy |
|---|---|
| Modello | 53 |
| Anno | 2002 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$429.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Cutter |
| Lunghezza | 16.15 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Road Town, Isole Vergini (GB) |
| Status fiscale | Tassa Non Applicabile |
| Lunghezza totale | 16.43 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 13.36 m |
| Baglio | 4.57 m |
| Pescaggio massimo | 2.29 m |
| Pescaggio minimo | 2.29 m |
| Dislocamento (Dislocamento a vuoto) | 50706 lb |
| Altezza massima ponte | 22.4 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo |
| {Engine} Modello | TMD41 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 145 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Elica pieghevole | Si |
| Materiale elica | Bronzo |
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
|---|---|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Cabine ospiti | 3 |
|---|---|
| Serbatoio carburante | 225 Gal (UK) |
| Serbatoio acqua | 270 Gal (UK) |
| Forma scafo | Mono scafo |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
| Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
La Hallberg-Rassy 53 è rinomata per la sua combinazione di navigabilità, eleganza e eccezionale artigianato. Progettata da Germán Frers, questa barca a vela per lunghe distanze è ideale per viaggi a lungo raggio, offrendo stabilità, comfort e facilità di manovra. Con sistemazioni spaziose, tra cui interni lussuosi e stoccaggio ben progettato, lo yacht è perfetto per viaggi prolungati. La robusta costruzione del modello, compresa una chiglia a bulbo per prestazioni migliorate, garantisce eccellenti capacità di navigazione, anche in condizioni difficili. Caratteristiche come grandi serbatoi di carburante e acqua, insieme a sistemi tecnici avanzati, rendono la Hallberg-Rassy 53 una scelta eccezionale per l'esplorazione globale.
Il design elegante dello yacht, le superlative prestazioni di navigazione e l'attenzione a ogni dettaglio della costruzione lo rendono una scelta top per coloro che cercano uno yacht da crociera a lungo raggio che combina lusso senza tempo con prestazioni all'avanguardia.
Yacht robusto e navigabile con centro cockpit costruito dal cantiere svedese di qualità Hallberg-Rassy. La Hallberg-Rassy 53 è un affidabile e sicuro yacht da crociera per lunghe distanze con un equipaggio ridotto. Il profondo centro cockpit con parabrezza fisso e alta murata offre una buona protezione e i ampi ponti di corsa non ostacolati consentono movimenti sicuri anche in condizioni difficili. La Hallberg-Rassy 53 è stata progettata dal famoso designer argentino Germán Frers e costruita sotto la supervisione di Germanischer Lloyd (GL). Le grandi capacità dei serbatoi di diesel e acqua dolce garantiscono un alto grado di
autonomia e ci sono ampi spazi di stoccaggio in tutto il vascello in armadietti, cassetti e compartimenti di stoccaggio. Il livello di artigianato nella costruzione di barche presso il tradizionale cantiere Hallberg-Rassy sull'isola di Orust nell'arcipelago occidentale svedese stabilisce standard: la qualità del GRP stampato, la finitura della falegnameria interna e lo standard delle installazioni tecniche sono indiscutibili.
"Persistence" ha l'interno in teak birmano opzionale. Layout a 3 cabine con cuccetta laterale doppia e cuccetta singola aggiuntiva nella cabina di poppa, cucina a forma di U a tribordo e due divani singoli a sinistra nel salone. Entrambi i bagni con doccia separata. Specifiche estese che includono avvolgimento idraulico, winch elettrici, davit elettrici, passerella idraulica, generatore diesel, dissalatore, riscaldamento e aria condizionata, ecc. Lo yacht è attrezzato per la circumnavigazione! Nuovo set di vele NORTH nel 2021, nuova vela principale 2023.
Upgrade notevoli:
* Tutti i nuovi sarti in piedi (Ott 2022)
* Unità Vesper Cortex (2x)
* Ricevitore Vesper Wireless (3x)
* Ricevitore Vesper collegato
* Iridium Go * Iridium Go Exec
* Conversione da butano a propano
* Nuova vela principale (Maggio 2023)
Aggiornamento completo dell'elettronica
* Nuova rete STNG installata
* Raymarine I70s (9x)
* 2x alla stazione di navigazione
* 1x al timone
* 5x al passavanti
* 1x nella cabina di poppa
* Raymarine 16 al passavanti
* Raymarine 12 alla stazione di navigazione
* Nuovo sistema di pilota automatico Raymarine (2x)
* Raymarine P70 (2x) * Raymarine Evo
* Raymarine ACU (2x)
* Radar Raymarine Quantum
* ICOM M94D con VHF portatile AIS
* Nuovo pannello del timone e interruttori (elettronici)
* Nuovo gommone da 12' e fuoribordo Honda da 20 hp
* Nuovo grill Magma (grande)
* Nuovo inverter e caricabatterie (2x) (non installati)
* Tutte le nuove batterie (11x)
* Fondo raschiato e completamente verniciato (Gen 2023)
Attrezzatura e Vele
- Nuovo sartiame (Ott 2022)
- Albero idraulico avvolgibile montato in cima e appoggiato sul ponte di SELDEN
- Due set di stralli e stay a diamante
- Sistema di avvolgimento genoa idraulico FURLEX
- Stay fisso per cutter con sistema di avvolgimento idraulico FURLEX
- Tensionatore di backstay NAVTEC idraulico
- Vang idraulico NAVTEC
- Pannello idraulico centrale NAVTEC per tensionatore di backstay e vang in pozzetto
- Palo dello spinnaker riposto sull'albero
- Backstay isolato
- Illuminazione del pozzetto nel boom
- Luce a 3 colori e luce di ancoraggio in cima
- Nuova randa avvolgibile (Mag 2023) NORTH-Sails NPL Tour Xi grigia CRG circa 65 m² (nuova 2021) con stecche verticali
- Genoa avvolgibile NORTH-Sails NPL Tour Xi grigia CRG circa 90 m² (nuova 2021) con protezione UV
- Jib avvolgibile per stay da cutter NORTH-Sails NPL Tour Xi grigia CRG circa 27 m² (nuova 2021) con protezione UV
- Attrezzatura per spinnaker sul ponte
- Spritz in acciaio inossidabile
Deck
- Deck in teak sui ponti di navigazione, tetto della cabina, ponte di poppa, piattaforma per nuotare e nel pozzetto
- Due winch elettrici per genoa LEWMAR 66CEST
- Due winch elettrici per la scotta principale LEWMAR 48CEST
- 2 x winch per drizza LEWMAR 44.2CST sull'albero
- 1 x winch elettrico per drizza LEWMAR 40CEST sul ponte davanti all'albero
- Verricello elettrico per l'ancora LOFRANS 1.500 W sul ponte
- Attrezzatura per ormeggio: ancora CQR da 34 kg e catena dell'ancora da 70 m 12 mm
- Davits in acciaio inox elettrici SIMPSON con telecomando
- Parabrezza fisso con telaio in alluminio e finestra centrale apribile
- Sprayhood (nuovo 2021)
- Copripozzetto (estensione dello sprayhood) nuovo 2021
- Bimini (nuovo 2021)
- Palo dell'antenna in acciaio inox a poppa
- Due armadietti sul ponte sotto il ponte di poppa
- Doccia di poppa calda/fredda
- Pompa per lavaggio del ponte elettrica
- Scala per nuotare
- Fissi per cime a metà nave
- Sedili pieghevoli in teak nel pozzetto
- Supporto per motore fuoribordo in teak nel pozzetto
- Portoni nelle linee di vita a dritta e a sinistra
- Tavolo da pozzetto pieghevole in teak
- Passerella idraulica BEZENZONI con corrimano (nuovo 2021)
Layout / Interni
- Hallberg-Rassy 53 in configurazione a 3 cabine con interni in teak della Birmania
- Dinette a forma di L a tribordo e due sedie pieghevoli al tavolo del salone
- Due poltrone singole con cassettiera a babordo
- Tavolo da carteggio rivolto in avanti a babordo a poppa
- Cucina a forma di U a tribordo a poppa
- - Piano di lavoro in CORIAN bianco
- - Lavello doppio
- - Frigorifero elettrico
- - Microonde 230 V
- - Lavastoviglie MIELE
- - Cucina a gas FORCE10 (3 fuochi e forno)
- - Congelatore aggiuntivo in un armadietto dietro il tavolo da carteggio
- Cabina a poppa con due letti matrimoniali a tribordo, letto singolo a babordo (tutti i letti con telai a doghe) e seduta in
- mezzo, ampio spazio di stoccaggio in armadietti e compartimenti di stoccaggio
- Bagno dell'armatore con doccia separata, WC elettrico e lavatrice
- Cabina anteriore con letto matrimoniale a forma di V, armadietti e compartimenti di stoccaggio
- Cabina laterale a tribordo con letti a castello matrimoniali (con telo di protezione)
- Bagno per gli ospiti con doccia separata e WC elettrico a babordo a prua
- Moquette (nuova 2021)
- Tende e zanzariere nei portelli del ponte
Attrezzature Tecniche
- VOLVO PENTA TAMD41 motore diesel turbo 6 cilindri 145 hp/107 KW
- Serbatoio diesel in acciaio inox di circa 850 l
- Trasmissione a albero e elica a pale pieghevoli MAXPROP
- Grande vano motore con buon accesso per la manutenzione ai componenti tecnici
- Sistema di pulizia del carburante
- Filtri diesel doppi
- Propulsore di prua 15 hp con telecomando senza fili
- Generatore diesel Whisper Power 6 KW (nuovo 2019) con batteria di avviamento separata 12 V
- Collegamento a terra 230 V con cavo di ricarica e prese 230 V all'interno
- Prese 12 V
- 2 x caricabatterie MASTERVOLT Mass 24 V/50 A
- Caricabatterie aggiuntivo MASTERVOLT 12 V/40 A per batterie di avviamento
- Inverter MASTERVOLT Mass Sine 24 V/230 V/2.500 W
- 2 x trasformatore di isolamento MASTERVOLT Mass GI 3.5
- 8 x batteria di servizio AGM 12 V/85 Ah (capacità totale: 24 V/340 Ah)
- Batteria di avviamento 12 V
- Alternatore 12 V/60 A
- Alternatore aggiuntivo 24 V/100 A (nuovo 2015)
- Controller della batteria DCC6000
- 2 x riscaldamento diesel WEBASTO
- Aria condizionata CLIMMA per salone e cabine
- Sistema di aspirazione centrale
- 2 x Toilette elettrica
- Lavatrice KENNY Euronova
- Scaldabagno 80 l
- Dissalatore ENWA MT3200
Elettronica
NUOVO Equipaggiamento:
- Aggiornamento completo dell'elettronica
- Nuova rete STNG installata
- Raymarine I70s (9x)
- 2x alla Stazione di Navigazione
- 1x al timone
- 5x al Passavanti
- 1x nella cabina di poppa
- Raymarine 16 al passavanti
- Raymarine 12 alla stazione di navigazione
- Nuovo sistema di autopilota Raymarine (2x)
- Raymarine P70 (2x)
- Raymarine Evo
- Raymarine ACU (2x)
- Radar Quantum Raymarine
- ICOM M94D con VHF portatile AIS
- Pannello e interruttori del timone completamente nuovi (elettronici)
- Antenna radar RAYMARINE Super HD Digitale (antenna scanner aperta) su albero dell'antenna a poppa
- Autopilota AUTOHELM ST7001+ con unità di controllo al timone e al tavolo delle carte
- Telecomando wireless RAYMARINE Smartcontrol
- Compasso
- 3 x RAYTHEON ST60 multi-display aggiuntivi al timone, tavolo delle carte e nella cabina dell'armatore
- Antenna combinata R&R "Pacific"
- Radio VHF RAYMARINE Ray260 con stazioni al timone e al tavolo delle carte
- Radio VHF portatile ICOM IC-M91D
- Telefono/internet satellitare KVH 500 Fleet Broadband con cupola satellitare su albero dell'antenna a poppa
- Radio a onde corte ICOM IC-718 con antenna sul backstay
- Sistema di rete WiFi 4G
- Telecamera RAYMARINE in cima all'albero e nella sala macchine
- Sistema di intrattenimento marino FUSION MS-AV750 con altoparlanti nel salone e nel pozzetto
- Schermo TV con lettore DVD nel salone
- Schermo TV nella cabina dell'armatore
- Orologio, barometro, termometro/igrometro
Sicurezza
- Zattera di salvataggio LALIZAS 6 pers. (necessita di assistenza)
- RAYMARINE sistema Lifetag MOB
- EPIRB
- Fischietto elettrico
- Riflettore radar
- Pompa di sentina elettrica e manuale
- Collare di salvataggio
- Giubbotto di salvataggio
- Estintori
Informazioni aggiuntive
- Copertura completa
- Cuscini del cockpit (nuovi 2021)
- Parabordi
- Linee di ormeggio
- Kit di ricambi
- Pentole e padelle
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
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