CR 400 DS
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Marca | CR |
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Modello | 400 DS |
Anno | 2002 |
Stato | Usato |
Prezzo | SKr1.790.000 |
Tipo | Vela |
Classe | Crociera |
Lunghezza | 12.05 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Kungsör, Svezia |
Lunghezza totale | 12.05 m |
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Baglio | 3.55 m |
Pescaggio massimo | 1.8 m |
Pescaggio minimo | 1.8 m |
Dislocamento | 7800 kg |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Volvo Penta |
{Engine} Modello | D2-55 |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2002 |
Motore | 55 hp |
Tipo di trasmissione | Sail drive |
Propeller Material | 3 Lame |
Elica pieghevole | Si |
Materiale elica | Bronzo |
Tagliacima | Si |
Cabine ospiti | 2 |
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Bagni degli ospiti | 1 |
Serbatoio carburante | 1 x 220 litri (Accaio Inox) |
Serbatoio acqua | 1 x 300 litri (Accaio Inox) |
Serbatoio acque nere | 1 x 60 litri (Accaio Inox) |
Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
Il CR 400 DS è un classico yacht deck saloon della nota CR Yachts di Orust. Charlie Rutgersson e il suo team hanno costruito uno yacht con spazi confortevoli, qualità solida e ottime prestazioni veliche. Il design è elegante e snello per uno yacht deck saloon, la sovrastruttura è bassa e il layout del ponte è ben pensato e funzionale. Il grande vantaggio di questi yacht è l'interno spazioso con una sezione del ponte rialzata che offre una vista imbattibile e vicinanza al mare e all'ambiente circostante. L'interno è realizzato in mogano Khaya e ci sono diverse soluzioni intelligenti e lussuose a bordo. Il pozzetto è ben ottimizzato per la navigazione con tutto il necessario a portata di mano dalla posizione del timone. Lo yacht è facilmente governabile con un equipaggio ridotto grazie all'albero avvolgibile e al genoa, che viene lanciato su una rotaia autovirante. Nel pozzetto e sul ponte di poppa, c'è anche molto spazio di stivaggio, offrendo l'opportunità di intraprendere un viaggio più lungo, qualcosa con cui questo crociera d'altura non ha problemi!
Il layout del CR 400 DS offre, oltre alla parte rialzata del salone, un sedile di navigazione, che con l'aiuto dei comandi elettronici del motore e del pilota automatico, funziona perfettamente come sedile del conducente sotto coperta. A poppa di questo, sul lato di tribordo, c'è un ampio bagno con un'area doccia separata. Sul lato di sinistra, all'ingresso, c'è una cabina di poppa con due cuccette. Tra il salone rialzato e la cabina dell'armatore a prua, c'è una cucina che sembra sia grande che spaziosa con superfici pratiche e molto spazio di stivaggio.
Questo CR 400 DS, KUNG BYXLÖS, naviga sulla costa orientale dal 2009 con il suo secondo proprietario. Lo yacht ha un alto livello di equipaggiamento con tutto il necessario per una vita confortevole a bordo. Il proprietario ha aggiornato il guardaroba delle vele e l'attrezzatura tecnica e è stato riposto al coperto durante l'inverno.
Il CR 400 DS ha la maggior parte di ciò che caratterizza uno yacht di Orust e se stai cercando uno yacht con un deck saloon, assicurati di non perdere questo. Si trova a Kungsör e può essere mostrato presso il cantiere navale di Kungsör.
Fatti chiave:
- Albero avvolgibile della Seldén Mast.
- Genoa con rotaia autovirante.
- Vela principale X-drive UK -2017.
- Genoa GRAN -2015.
- Winch elettrico.
- Argano elettrico a prua.
- Thruster di prua.
- 55 hp Volvo Penta.
- Elica pieghevole a 3 pale.
- 4 + 2 cuccette, due cabine + salone.
- Materassi a molle nella cabina dell'armatore.
- Plotter -2015.
- Riscaldatore diesel ed elettrico.
- Sprayhood -2009.
- Tendalino del pozzetto -2009.
- Riposto in inverno al coperto.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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