CNB 104

Alloggio

Gli interni sono stati progettati e realizzati in una sottile combinazione di Wenge, teak cerato, smalto bianco sporco e Alcantara (nuovo 2011). Tra le altre caratteristiche, è composta da un salone con area pranzo; una cabina principale per il proprietario con letto matrimoniale a isola centrale e bagno privato; due cabine per gli ospiti - una con letto matrimoniale e una con letti singoli, entrambe con bagno privato; due cabine per l'equipaggio con letti a castello e che condividono un bagno; una cucina che include una zona pranzo per l'equipaggio; un tavolo da carteggio con installazione elettronica di navigazione completa e un sistema multimediale.

Visita guidata
Scendendo dalla scala principale entriamo nel salone elegante, a sinistra un grande tavolo da pranzo che offre posti a sedere per 8 persone in comfort. A destra a poppa si trova il tavolo di navigazione. A destra il salone offre due divani con un tavolo basso.

Davanti al salone abbiamo su entrambi i lati del corridoio una grande cabina per gli ospiti con letti singoli a sinistra e un letto matrimoniale a destra. L'albero in carbonio si trova al centro del corridoio anteriore e funge da elemento di design industriale.
A poppa del salone a destra si trova la cucina ben attrezzata che termina nella zona pranzo per l'equipaggio e due cabine per l'equipaggio superiori/inferiori. L'intera area di lavoro e di vita per l'equipaggio è raggiungibile dal ponte tramite una scala che conduce al pozzetto di governo. Questa configurazione consente di ormeggiare la barca a poppa e garantire totale tranquillità nella parte anteriore della nave per i proprietari e gli ospiti, mentre l'equipaggio può salire e scendere dalla barca e prepararsi per la navigazione e il lavoro tecnico.

Attrezzature per l'alloggio

Sistemi di intrattenimento
Televisore LG da 37” nel salone
Televisore Sony da 26’’ nella cabina dell'armatore
TV LG da 19’’ nella mensa dell'equipaggio

Cucina

Macchina per il ghiaccio U-Line 220v
Forno a microonde (2020)
Lavastoviglie Comenda FC43
Piano cottura a gas con 4 fuochi (2020)
Forno elettrico
Lavatrice 5 Kg, 220v
2 x frigoriferi Frigomar da 300 litri e 1 x congelatore da 400 litri
Frigorifero per bevande Coolmatic

Attrezzature Meccaniche

Motore
Naviga con potenza del motore a circa 10 nodi con una velocità massima di 15 nodi.
Il motore principale è un Cummins 350 Hp, modello 6CTA 8.3M2 motore a 8 cilindri installato nella sala macchine appena a poppa del corridoio principale. Testata del cilindro revisionata a 4500 ore
Elica a 3 pale Paul Luke
Autonomia in navigazione: circa 1.500 nm

Generatori
Onan 35 KWA 50 Hz installato in una cassa di isolamento
Fischer Panda (2020)

Serbatoi
Carburante: 2 x serbatoi in acciaio inox da 1.600 litri, installati su entrambi i lati sotto il pavimento del salone
Acqua: 2 x 550 litri in acciaio inox, installati sotto il pavimento della cabina del proprietario
Acqua grigia: 4 x serbatoi, 500 litri in totale
Sistema di trattamento Haman mini per acque nere (2000 / giorno)

Elettricità e altre macchine
220V e 24 Volt, alimentazione da terra a 220V
Alimentazione della batteria: 1 x 24 V 1600A banco domestico – 24 batterie x 2 volt – 800Ah
Batterie di avviamento del motore principale 24 V 200 A/h
Batteria di avviamento del generatore 115 A/h
Batteria radio di emergenza 115 A/h
Batteria tampone per elettronica 115 A/h
4 x caricatori Mastervolt 100 A/hr
Inverter Mastervolt 2500 Watt
Alternatore da 175 A/h / 24V azionato dal motore principale
Alternatore da 80 A/h / 24V azionato dal motore principale per la batteria del motore
Alternatore da 55 A/h / 24 V sul generatore per la batteria di avviamento del generatore

Impianto di climatizzazione Marine Air Systems con un totale di 72.000 BTU. Ventilconvettori con pannelli e uscite in tutte le cabine, salone e cucina. Tre compressori situati nella sala macchine producono aria fredda, due per il salone e l'area del proprietario / ospiti e un compressore per la parte posteriore e la cucina.

Propulsore di prua retrattile idraulico (2021)
Sea Recovery Aqua Whisper Compact 175 litri / ora dissalatore
Sistema di toilette Tecma 24 V, scarico a vuoto

Navigazione

2 x bussole Suunto D135
Navigatore GPS Furuno
Plotter C-Map (2011) con gamma completa di carte del Mediterraneo
PC NEC
Antenna per amplificare a 3G che consente di ricevere email fino a 20 miglia nautiche da un porto
Antenna ricevitore Wi-Fi (2011)
Telefono satellitare Nera Fleet 33
VHF Shipmate
Telefono satellitare / fax Mini M
Plotter/radar NavNet VX2, radar 36 nm
Palo radar a poppa
Furuno SSB FS-1562
GPS Furuno
Stampante/copiatrice
Strumenti B&G Hydra 2000
4 x display 40/40 e 2 x display 20/20
Pilota automatico B&G

Ripetitori nel pozzetto di comando
GPS Garmin 278C
B&G
VHF
Radar/plotter schiavo

Sicurezza

Zodiac 2 x 6 persone zattere di salvataggio di classe II tipo container
10 x giubbotti di salvataggio gonfiabili
10 x estintori
Jon Buoy
EPIRB
Lucie di navigazione DHR rif. 55
Pompa di sentina o antincendio Johnson

Offerte e Giocattoli

Gommone Zodiac semi-rigido da 3,4 m (2011)
Motore fuoribordo Evinrude da 25 Hp (2011)

Spar e vele

Albero
Albero in fibra di carbonio con quattro crocette e crocette inclinate all'indietro
I: 43,86 m, P: 39,86 m, J: 12,00 m, E: 12,87 m

Bom
Bom in fibra di carbonio motorizzato avvolgibile di Petit Jean

Idraulica
Prelievo di potenza dal grande generatore più 2 pompe elettriche offrono abbastanza per far funzionare tutta l'idraulica.
Per issare la vela principale a un buon ritmo è una buona idea avere il generatore acceso.

Winch
Tutti i winch sono Lewmar autoventilanti e idraulici.
2 x Lewmar 111 Primari
4 x Lewmar 88
2 x Lewmar 77 all'albero
Tutti i pulsanti a pedale Lewmar

2 x capstans incassati Sanguinetti sul ponte di prua

Verricello per ancore idraulico Lofrans, con braccio per ancore azionato idraulicamente e ancora CQR da 135 kg. L'ancora è stata zincata nel 2011.

Vele
Randa e Genoa costruite da Quantum
Randa 290 m2 in Carbonio / Vectran completamente steccata con stecche in carbonio (nuova 2010)
Genoa 300 m2 100% (nuova 2010)
Gennaker 650 m2 North 170% (2007)
Jib di tempesta 152 m2 (2004)
Stay Sail 100 m2 (2004)
Code 0 411 m2 in Kevlar

Dimensioni
I: 43,86 m, P: 39,86 m, J: 12,00 m, E: 12,87 m

Storia del servizio e costruzione

Costruzione
Costruita da CNB in Francia e varata nel 2002.
È un yacht ad alte prestazioni, costruito in composito, concepito per il puro amante della vela. Questo design di German Frers, con le sue linee eleganti e tipiche, non lascia dubbi sul fatto che offrirà la massima velocità di navigazione.

Lo scafo e il ponte sono costruiti in fibra di carbonio composita e resina vinilestere utilizzando balsa "ultra leggera a grana fine" come nucleo. Lo scafo è infuso sottovuoto ed è dotato di una chiglia a piombo canting moldata da APM, Italia; un "canard" retrattile e un timone composito.
I suoi ponti sono rivestiti in teak della Birmania.
Il suo scafo di colore Blu Bandiera è stato ridipinto nel 2011 e la sovrastruttura è stata ridipinta nel 2010.
Piattaforma da bagno idraulica apribile a poppa, con doccia calda e fredda.
L'albero in fibra di carbonio di Southern Spars misura 48 metri sopra la linea di galleggiamento e ha quattro crocette inclinate. Petit Jean, noto per i suoi eccellenti alberi e boma in carbonio, ha costruito il boma avvolgibile.
2 x ruote di governo in fibra di carbonio a 3 razze.

La chiglia canting pesa 20 tonnellate e il bulbo 5 tonnellate di piombo incapsulato. La chiglia può essere utilizzata per allungare la linea di galleggiamento quando si naviga in venti molto leggeri o per mantenerla stabile con più vento. Grazie alla sua avanzata struttura di costruzione, è leggera e rigida. La chiglia canting consente uno scafo snello ma gentile in mare anche in acque agitate. Il canard di 2,5 metri si è dimostrato prezioso per mantenere la rotta. Un grafico polare è disponibile su richiesta.

È un vero yacht a vela con l'obiettivo chiaro di raggiungere alte velocità mentre si naviga senza compromettere il comfort. Le vele di prua sono regolate con un pistone idraulico, basato sullo sviluppo di “Tomtit”, il day sailor di 55 piedi di Frers.
Il suo interno invitante e luminoso con finestre laterali nello scafo è molto attraente. Le caratteristiche includono - pavimenti in Wenge, teak cerusato e smalto bianco sporco, e soffitti in Alcantara. I proprietari e gli ospiti condividono la sezione anteriore dello yacht. L'equipaggio si trova a poppa e ha un comodo passaggio che conduce al cockpit di governo. In questo modo, il traffico di persone a bordo è confortevole per tutti. L'ingresso della sala macchine si trova nell'area dell'equipaggio.

Vele da regata di Quantum sostituite nel 2013

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.