Catana 471
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Buggemi Yacht
Italia
| Marca | Catana |
|---|---|
| Modello | 471 |
| Anno | 2002 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €370.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Multi-scafo (Vela) |
| Lunghezza | 14.3 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Venice, Venezia |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 14.3 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 13.79 m |
| Baglio | 7.7 m |
| Pescaggio massimo | 2.31 m |
| Pescaggio minimo | 0.79 m |
| Tipo di chiglia | deriva |
| Dislocamento | 9979 kg |
| Peso a secco | 9979.03 kg |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo |
| {Engine} Modello | d2-55 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 55 hp |
| Ore di motore | 1950 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo |
| {Engine} Modello | D2-55 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 55 hp |
| Ore di motore | 1950 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Vele |
|
| Serbatoio carburante | 802.51 litri |
|---|---|
| Serbatoio acqua | 601.88 litri |
| Forma scafo | Catamarano |
| Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
Catana 471 – 2002 | Annuncio EsclusivoUn yacht che combina prestazioni da regata, comfort da crociera e integrità strutturale di livello mondiale. Costruito utilizzando laminazione a infusione sottovuoto con rinforzi in fibra di carbonio, rimane robusto e affidabile anche oggi:
Nuovo sartiame: sartiame fisso 2024, albero ridipinto, trampolino e lazy bag nuovi di zecca (2024)
Vele in ottime condizioni, completamente revisionate nel 2025
Elettronica e attrezzature di sicurezza di alta gamma adatte per la navigazione oceanica
Impianto elettrico completamente autonomo a bordo
Spazi abitativi e comfort spaziosi per l'equipaggio e la famiglia
Disponibile per visite esclusive e prove in mare: perfetto per clienti in cerca di alte prestazioni, sicurezza e abitabilità.
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RIGGING & VELE
- Albero in carbonio Alucarbon per crociera
- Ispezione ultrasonica e ridipintura dell'albero durante il rinnovo del sartiame nel 2024
- Sartiame fisso a spirale completamente sostituito nel 2024
- Nuovo trampolino anteriore (2024)
- Nuovo lazy bag per la vela principale
- Pinne regolabili
- Tre winch elettrici (per le drizze + le scotte del genoa)
- Vele in ottime condizioni completamente revisionate nel 2025
- Vela principale: 90 m² carbonio square-top – anno 2015 – servizio 2025
- Genoa Solent: 36 m² Dacron, auto-ritrattabile – anno 2017 – servizio 2025
- Genoa: 60 m² carbonio – anno 2012 – servizio 2025
- Gennaker: 80 m² con avvolgifiocco
- Spinnaker: 156 m²
ELETTRONICA A BORDO
- GPS–Plotter Lowrance
- Autopilota Simrad AP20
- Radar Furuno
- Strumenti B&G log, echo, tri-data
- Stazione vento B&G
- ICOM VHF (fisso e portatile)
- Telefono satellitare Inmarsat
- EPIRB
MOTORE & SISTEMI ELETTRICI
- Motori Volvo Penta D2‑55HP gemellari (1.950 ore)
- Alternatori ausiliari: 60 A + 75 A (nuovi nel 2020)
- Thru-hulls completamente sostituiti nel 2025
- Armadi del pozzetto ridipinti nel 2025
- Dissalatore Schenker Smart Analogic (100 l/h)
- Caricabatterie Mastervolt
- Inverter da 2,5 kW
- Quattro pannelli BP Solar da 80 W con controller Solarcom
- Dieci batterie da 110 Ah
- Due scaldabagni da 20 L (uno nuovo nel 2020)
ATTREZZATURA AGGIUNTIVA
- Tender M&M da 3,40 m con motore fuoribordo Yamaha da 15 HP
- Gru per tender
- Tetto Bimini, sprayhood, passerella in acciaio inox
- Scala da bagno
- Zattera di salvataggio (servita, valida fino al 2026)
DISPOSIZIONE INTERNA
- 4 cabine, 2 bagni
- 1 cuccetta per l'equipaggio
- Cucina: piano cottura a gas (3 fuochi + forno)
- Frigorifero + congelatore + secondo frigorifero aggiuntivo
- Due serbatoi per acque nere
- Due serbatoi per acque grigie
Declinazione di responsabilità
La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione
Presentato da:
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