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Catalina 36 MkII

€91.587 Prezzo quotato US$107.500

Presentato da:

Seattle Yachts - Anacortes

1019 Q Ave
Ste A & B
Anacortes, WA, 98221
Stati Uniti
+13608462229

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Marca Catalina
Modello 36 MkII
Anno 2002
Stato Usato
Prezzo US$107.500
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 10.97 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Anacortes, Washington, Stati Uniti
Lunghezza totale 11.07 m
Baglio 3.63 m
Pescaggio massimo 1.78 m
Tipo di chiglia Deriva
Peso a secco 13500 lb
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Universal
{Engine} Modello MB35
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2002
Motore 35 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 604
Coperture/Tendalini
  • Capotta antispruzzi
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Lazy jacks
  • Copertura genoa
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Stazione vento
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • GPS
  • Altoparlanti pozzetto
  • VHF
  • Wi-Fi
Equipaggiamenti interni
  • Elica di prua
  • Pompa di sentina elettrica
  • Forno
  • Microonde
  • WC marino
  • Riscaldamento
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Doccia di pozzetto
  • Supporto motore fuoribordo
  • Tender
  • Pannello solare
  • Cuscineria pozzetto
  • Tavola di pozzetto
  • Scaletta di bagno
Attrezzatura/Dotazioni
  • sterzo
Vele
  • Randa steccata
  • Genoa avvolgibile
Cantiere Catalina
Cabine ospiti 2
Bagni degli ospiti 1
Serbatoio carburante 1 x 25 gal
Serbatoio acqua 1 x 80 gal
Serbatoio acque nere 1 x 25 gal
Forma scafo Dislocamento
Mulinello Mulinello elettrico

Descrizione

Catalina 36 Mk II 2002 # 2065 "Bluebird"

Questo Catalina 36 Mark 2 del 2002, con due proprietari, è stato ben mantenuto e ampiamente aggiornato negli ultimi anni; inclusi tutti i nuovi strumenti Raymarine, radar, pilota automatico e strumenti su una rete NMEA 2000; un propulsore di prua; elica a tre pale MaxProp; controlli del verricello su/giù invece del normale solo su; catena aggiuntiva; pannelli solari su un nuovo Bimini; e numerosi altri miglioramenti. Si presenta molto bene.

Caratteristiche (aggiornato 7/2025)

Hard dodger Wave Stopper con pannelli in policarbonato (due nuovi)

Vela principale e vela di prua North radiale in ottime condizioni (2011)

Lazy Jacks con copertura della vela più recente; vela di prua avvolgibile

Motore Universal m35b con 604 ore di funzionamento

Cuscini del pozzetto e copertura del binnacle

Tavolo del pozzetto in fibra di vetro aggiornato

VHF con microfono RAM nel pozzetto

Verricello Maxwell VW 800 (con catena da 200 piedi + linea da 150) con ancora Bruce. Aggiornato a solenoide su e giù e interruttori a pedale (2025 enorme miglioramento rispetto ai Catalina standard)

Ancora e catena a poppa; 300 piedi di linea galleggiante a poppa

Interni tradizionali spaziosi con cuscini di riempimento

Riscaldatore diesel Webasto Air Top con quattro uscite (cabina di poppa, bagno, cabina anteriore e cabina principale)

Batteria di casa Crown da 400 ampere ora più recente (2 celle umide 4D)

Nuova rete NMEA 2000 (2024)

Nuovo plotter Raymarine (Axiom 9”), radar (Doppler 2), strumento i70s (profondità, velocità, punto/velocità del vento), pilota automatico Evolution con strumento p70s (2024).

Nuovo compressore Alder Barbour e frigorifero evaporatore (2023)

Nuovo stereo Fusion (2023)

Nuovi altoparlanti cockpit Poly Planar (2023)

Nuovi altoparlanti JBL in cabina (2023)

Nuovo monitor della batteria (Victron) (2023)

Nuovo caricabatterie da 40 ampere (2023)

Nuovi pannelli solari da 675 watt (2023-4)

Nuovo telaio per bimini/solare e Sunbrella (alto per stare in piedi sulla sedia di comando) (2023)

Nuovi controllori di carica solare Victron (2) (2023-4)

Nuova pompa dell'acqua grezza e girante (2025)

Nuovo scambiatore di calore (2022)

Nuova trasmissione ZF-15m e guarnizione dell'albero PSS (2023; enorme aggiornamento rispetto allo standard ZF-10)

Nuova batteria di avviamento di emergenza (2023)

Nuove lifelines in acciaio inossidabile non rivestite (2023)

Nuova elica a tre pale MaxProp da 15” (elica fissa di ricambio a tre pale) (2023)

Nuovo propulsore di prua (Sidepower/Sleipner SX 50) con joystick al timone e telecomando senza fili (2024)

Nuova batteria per propulsore di prua e caricabatterie DC a DC Victron (2024)

Nuovo BBQ a propano, Life sling e supporto per motore fuoribordo nel pozzetto (2023)

Nuove scarichi del lavello in acciaio inossidabile invece di plastica

Registro di utilizzo e note dal 2021

Nuovo gommone West Marine RIB (2024)

Manutenzione e miglioramenti di Bluebird

2021 (prima dell'acquisto)

Nuove batterie di casa

Alaggio e vernice di fondo

Scafo lucidato e cerato

Rivestimento di elica e albero

Cambiato il liquido di raffreddamento

Cambiato l'olio

Cambiato il filtro del carburante

Nuovo scambiatore di calore

Nuovo termostato

Nuova girante

Nuova guarnizione dell'albero PYI senza perdite

Nuovo interruttore della pompa di sentina

2021

Cambia olio e filtro

Nuovo stereo Bluetooth Fusion

Nuovi altoparlanti nel pozzetto; nuovi altoparlanti di casa

Nuovo monitor della batteria Victron

Nuovo pannello solare sul dodger (175 watt)

Nuova batteria di avviamento separata

Nuovo caricabatterie (40 ampere pronto per litio)

Serbatoio del carburante pulito e carburante lucidato

2022

Telaio del bimini con 2 pannelli solari (150 watt ciascuno)

Copertura del bimini in Sunbrella

Nuove lifelines in acciaio inossidabile Suncor

Nuova catena dell'ancora (200 piedi più 150 piedi di linea)

Pozzetto/deck lucidato/cerato

Nuova pompa maceratore

Nuovo compressore e evaporatore per frigorifero

Nuova pompa dell'acqua grezza del motore

Cambiato il cinghia dell'alternatore del motore

Cambiato olio e filtro

2023

Nuova trasmissione

Nuova piastra di smorzamento

Alaggio, vernice di fondo, zinchi, lucidatura/ceratura dello scafo (ottobre '23)

Olio cambiato

Fluido ATF cambiato

Rifinire le scale del ponte

2024

Installare un ulteriore pannello solare da 200 watt sul telaio del bimini (e controllore Victron)

Installare il propulsore di prua, il caricabatterie DC a DC e la batteria dedicata (giugno 24)

Fondo pulito, nuovi zinchi e MaxProp ingrassato

Nuovo gommone West marine RIB

2025

Carica olio e filtro

Nuovo Raymarine Axion 9, rete NMEA 2k

Nuovo pilota automatico Evolution, nuovo strumento Raymarine i70

Fondo pulito, nuovi zinchi, MaxProp ingrassato

Non sulla barca ma disponibile con la vendita:

Jib di tempesta con scotte

Sedia da navigazione


Bluebird è pulita e pronta per le ispezioni. Questo Catalina con i suoi ampi aggiornamenti è il miglior valore sul mercato oggi. Album fotografico ad alta risoluzione disponibile su richiesta. Ormeggiata ad Anacortes, Bluebird è disponibile per visite su appuntamento. Contattaci oggi per qualsiasi domanda o per organizzare una visita.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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