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Bavaria Cruiser 50

€98.839 Prezzo quotato US$115.000

Presentato da:

BVI Yacht Sales LTD

BVI Yacht Sales
Nanny Cay Marina
Nanny Cay
Isole Vergini (GB)
941-231-6195

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Marca Bavaria
Modello Cruiser 50
Anno 2002
Stato Usato
Prezzo US$115.000
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 15.24 m
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Puerto Plata, Repubblica Dominicana
Lunghezza totale 15.39 m
Lunghezza al galleggiamento 12.95 m
Baglio 4.55 m
Pescaggio massimo 1.98 m
Pescaggio minimo 1.98 m
Dislocamento 28600 lb
Zavorra 10100 lb
Altezza massima ponte 21.95 m
Tipo motore Altro
{Engine} Marca Volvo Penta
{Engine} Modello TMD22
Motore 75.9 hp
Tipo di trasmissione altro
Velocità massima 9 kn
Velocità di crociera 6 kn
Raggio 425 nmi
Cabine ospiti 5
Cabine equipaggio 2
Bagni degli ospiti 3
Bagni dell'equipaggio 3
Serbatoio carburante 84.54 gal
Serbatoio acqua 369.84 gal
Serbatoio acque nere 21.13 gal

Descrizione

Questo Bavaria 50 del 2002 è stata una casa confortevole e capace per una famiglia in crociera, con un generoso layout di 5 cabine e 3 bagni che rende davvero facile la vita in mare. Tre cabine doppie, due cabine singole e una lavanderia convertita significano che ognuno ha il proprio spazio.

È alimentata dal affidabile Volvo TMD22 turbo diesel con asse dritto e elica in bronzo.

All'interno, è attrezzata per una vita reale con più frigoriferi da 12V, un fornello gimbals e un sistema a propano, una nuova lavatrice e un dissalatore Schenker appena ricostruito pronto per partire!

La sua attrezzatura di navigazione e sicurezza è altrettanto rassicurante: plotter Raymarine C120, autopilota P70S, AIS650, radar, due VHF, sonar Dragonfly e un propulsore di prua che rende semplici i porti stretti.

Batterie al litio aggiornate (942 Ah), 1.350 W di solare, un inverter da 2000 W e moderni controllori di carica mantengono la barca alimentata comodamente.

Sul ponte troverai un'ancora Delta da 20 kg su un verricello Lofrans, ancore secondarie, nuova tela del 2025 inclusi bimini, dodger e stackpack, un salvagente per 10 persone, doccia di poppa e davit per gommoni di riserva. L'armo di sostegno è stato sostituito nel 2021 per una maggiore tranquillità. Un gommone Highfield con un Tohatsu da 20 hp completa il pacchetto.

È una barca attrezzata per vere crociere e lunghe permanenze a bordo, con i sistemi, gli aggiornamenti e lo stoccaggio necessari.

Informazioni aggiuntive

Alloggio

  • 5 cabine / 3 bagni
  • 3 cabine doppie (1 v-berth e 2 cabine di poppa)
  • 2 cabine per l'equipaggio / singole
  • 3 bagni
  • Il bagno anteriore è stato convertito in lavanderia
  • Tutti i bagni contengono servizi igienici manuali Jabsco funzionanti

Comfort e Servizi Interni

  • Frigorifero Danfoss a carico superiore da 12 volt (refrigerazione sostituita a dicembre 2024)
  • Frigorifero a 12v raffreddato ad aria nella cabina dell'equipaggio di tribordo
  • Frigorifero/freezer Alpicool a 12v nel salone
  • Stufa a 2 fuochi girevole
  • Interruttore del gas propano dietro la stufa nel mobile
  • 3 bombole di propano
  • Nuova lavatrice (acquistata ad agosto 2025)
  • Schenker 12v dissalatore: nuova pompa, membrana, filtri, ventilatore di raffreddamento e sensori; unità rimossa, ricostruita, testata e reinstallata con nuovi filtri e membrana che non hanno mai visto acqua; necessita solo di ricollegare i cavi ed è pronta per partire (ricostruita a novembre 2025)

Elettronica e Navigazione

  • Plotter digitale Raymarine C120 e MFD
  • Testa di controllo autopilota Raymarine P70S
  • Strumento del vento Raymarine I60 – nessuna informazione sul vento visualizzata [MANUTENZIONE]
  • Display di velocità/profondità Raymarine I60
  • Pannello del propulsore di prua Side Power
  • Leva morse del motore Volvo
  • (2) Bussole magnetiche Plastimo Olympic 135
  • Elettronica Raymarine
  • Chartplotter/GPS/autopilota Raymarine
  • EPIRB situato vicino al bagno di poppa di sinistra
  • VHF primario
  • VHF secondario
  • Comunicatore satellitare
  • Sonar e plotter Raymarine Dragonfly 7pro a vista verso il basso
  • Radio Raymarine DSC/VHF con ricevitore AIS
  • Impianto audio per auto Pyle
  • Radar Furuno con display LCD
  • Transceiver AIS650 Raymarine AIS con splitter per antenna

Sistemi Elettrici

  • Batteria del motore a piombo-acido da 12v AC Delco M31M1000
  • 942 amp/ora totali di litio (installati a novembre 2025)
  • 1 batteria di litio nuova da 314 amp/ora di riserva (non installata)
  • Inverter da 2000 watt
  • Caricabatterie da 60 amp
  • 1350 watt di solare (3 pannelli da 450 watt) (installati a novembre 2025)
  • (2) Controllori di carica solare MPPT Victron 100/50
  • (1) Controllore di carica Outback Flex 60
  • (1) Caricabatterie DC a DC da 30 amp Victron
  • Shunt di monitoraggio della batteria di servizio con display alla stazione di navigazione
  • Regolatore esterno dell'alternatore marino Wakespeed 500
  • Nuovo pannello interruttori ausiliari e blocco fusibili alla stazione di navigazione (installati a novembre 2025)

Attrezzature per Coperta e Scafo

  • Ancora principale Lewmar Delta in acciaio zincato da 20 kg
  • Circa 50 m di catena in acciaio zincato
  • Winch Lofrans Tigres 1500W / 12V con telecomando cablato
  • Ancora secondaria Danforth da 15 kg
  • Ancora per gommoni in stile Danforth
  • Tetto Bimini (nuovo maggio 2025)
  • Dodger (nuovo maggio 2025)
  • Stackpack (nuovo maggio 2025)
  • Gommone da 10 persone acquistato (nuovo marzo 2025)
  • Scala da bagno pieghevole
  • Gavitello di riserva incluso (pronto per l'installazione)
  • Doccia di poppa su sugar scoop

Vele e Rigging

  • Rigger di stazionamento (sostituito nel 2021 dal precedente proprietario)
  • Ispezione completa del rigging (completata nel 2022)
  • Albero: (2) winch manuali Barbarossa a 2 velocità non autoavvolgenti
  • Tetto della cabina di poppa: (2) winch manuali Harken 44 a 2 velocità autoavvolgenti (cime di drizza e di reef)
  • (2) winch manuali Harken 56.2 a 2 velocità autoavvolgenti (cime di genoa)
  • Timone di sinistra in pozzetto: (1) winch manuale Harken 32 a 2 velocità autoavvolgente (furling del genoa)

Attrezzature Meccaniche

  • (1) pompa di sentina manuale alla timoneria di tribordo
  • (2) pompe di sentina elettriche nella sentina del salone
  • Timone di emergenza
  • Propulsore di prua
  • Elica fissa in bronzo a 3 pale

Informazioni sul Motore

  • Produttore: Volvo Penta
  • Modello: TMD22
  • Numero di serie: Non conosciuto (etichetta del produttore mancante)
  • Potenza (Massima): 76.9 HP (56.6 kW) a 3.600 RPM
  • Trasmissione: Trasmissione e albero dritto
  • Ore di funzionamento: Contatore ore illeggibile
  • SV “VERITAS” è dotata del motore diesel originale Volvo TMD22, 4 cilindri, in linea con turbocompressore.
  • Il motore aziona la trasmissione, che aziona l'albero in acciaio inossidabile e l'elica fissa in bronzo a 3 pale.

Serbatoi

  • Serbatoi rotomoldati
  • Serbatoio acqua dolce 350 L (cabina di poppa di sinistra)
  • Serbatoio acqua dolce 350 L (cabina dell'equipaggio di sinistra)
  • Serbatoio acqua dolce 350 L (cabina dell'equipaggio di tribordo)
  • Serbatoio acqua dolce 350 L (nella prua)
  • Serbatoio carburante 320 L (poppa di tribordo)
  • Serbatoio di raccolta 80 L

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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