Amel Super Maramu 2000
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SIZUN & CHARPENTIER - Yacht Broker
Francia
| Marca | Amel |
|---|---|
| Modello | Super Maramu 2000 |
| Anno | 2002 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €210.000 |
| Quota | 1 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 15.85 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Trieste, Trieste |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 15.97 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 12.6 m |
| Baglio | 4.6 m |
| Pescaggio massimo | 2.05 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| Dislocamento (Mezzo Carico) | 15000 kg |
| Zavorra | 5000 kg |
| Altezza massima ponte | 20 m |
| Altezza cabina | 2.1 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | YANMAR |
| {Engine} Modello | 4JH3 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2002 |
| Motore | 100 kW |
| Tipo di trasmissione | Sail drive |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Ore di motore | 2270 |
| Designer | Amel et Carteau |
|---|---|
| Cantiere | Amel |
| Cabine ospiti | 2 |
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Serbatoio carburante | 1 x 600 litri |
| Serbatoio acqua | 1 x 1000 litri |
| Serbatoio acque nere | 2 x 40 litri |
| Forma scafo | Dislocamento |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
| Capacità zattera di salvataggio | 6 |
| Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
Presentiamo l'Amel Super Maramu 2000 del 2002, un crociera distinto che combina eleganza e prestazioni. Con una lunghezza totale di 15,97 metri, questo vascello vanta uno scafo robusto in fibra di vetro progettato in una forma di dislocamento, garantendo stabilità e comfort sull'acqua. La chiglia a pinna migliora le sue capacità di navigazione, rendendolo una scelta affidabile sia per velisti esperti che per neofiti. Alimentato da un motore diesel inboard YANMAR 4JH3, che eroga 100 kW, offre una velocità di crociera di 7 nodi e una velocità massima dello scafo di 9 nodi, rendendolo ideale per viaggi rilassanti. L'imbarcazione dispone di due cabine ben arredate e due bagni, offrendo ampio spazio per il relax e la privacy. Dotato di un ancoraggio elettrico, il Super Maramu 2000 garantisce un'ancoraggio senza sforzo, migliorando la tua esperienza di navigazione. Questa barca è perfetta per coloro che cercano avventura e comfort sui mari aperti.
INVENTARIO
CABINE E BAGNI
- Bagno posteriore: WC elettrico, lavabo motore 2022, doccia e specchio
- Cabina anteriore: Due letti singoli, uno dei quali può essere convertito in un letto e mezzo con una schiuma modificata. Tutte le schiume e le protezioni sono state riprogettate nel 2021.
- Toilette anteriore: WC elettrico, motore e maceratore sostituiti nel 2022, lavabo, doccia, specchio del 2020.
- Cabina posteriore: Letto matrimoniale + toeletta, letti matrimoniali, cassaforte
OSPITALITÀ INTERNA
- Pavimento blu
- Climatizzazione/riscaldamento 3 unità (anteriori, quadrato, posteriori) nuovi serpentine di riscaldamento 2022
- Acqua: DESSALATORE dissalazione dell'acqua in 24/220 – scaldabagno 2021, stato non corrosivo
- Salone: Salone (protezioni e tappezzeria dal 2021), frigorifero con congelatore sotto il sedile, TV, barra sonora + basso Samsung,
- Cucina: Frigorifero con pannelli in legno, frigorifero revisionato nel 2023, cucina a gas con 4 fuochi e forno ENO, 2 bombole di gas, microonde, doppio lavabo + rubinetto acqua dolce Lavatrice da sostituire, lavastoviglie da revisionare Stoviglie AMEL
NAVIGABILITÀ
- SICUREZZA PER IL MARE
- 2022 Display multifunzione Axiom 9
- 2022 Radar Doppler quantico Q24D
- 2022 Raymarine AIS 3350
- 2022 Raymarine Tridata
- Un pilota automatico Raymarine
- HYDRA 2000
- GPS FURUNO
MOTORE E TRASMISSIONE
- Motore: YANMAR 4JH3HTE 100 hp con circa 2770 ore, 4 cilindri con turbocompressore con trasmissione idraulica con ponte inferiore insonorizzato, manutenzione continua
- Propulsione: Elica a tre pale ripiegabile, modello originale AMEL.
- 1 elica di ricambio a pala fissa.
- Propulsore di prua retrattile AMEL, revisionato nel 2022.
SISTEMA ELETTRICO
- Generatore ONAN 7KVA, 760 H
- 1 alternatore sul motore 175A
- Prese elettriche 220 V a bordo
- Unità di controllo della batteria BMV Victron (2018)
- Caricabatterie Dolphin 24/100A
- Caricabatterie Dolphin 24/30A
- Inverter sinusoidale SI154
- 12 batterie di servizio YUASA Marine M31-100S 2021
- 1 batteria motore 12V PRONTA L6 110 (2024)
- Arco MPI in acciaio inox con supporto per tender, alimentazione elettrica e pannello solare 2 X 100 w + regolatore mptt
- Presa di banchina e cavo di estensione
ANCORAGGIO
- Winch elettrico LOFRANS, ancora e catena
- Seconda ancora
ATTREZZATURA
- Attrezzatura del ketch
- Albero principale + albero di mezzana in alluminio verniciato bianco
- Albero principale: 2 x giochi di puntoni
- Albero di mezzana con un gioco di puntoni
- Pataras a V per albero di mezzana
- Randa: avvolgitore elettrico interno AMEL dell'anno.
- Genoa: avvolgitore elettrico
- Albero di mezzana: sistema di avvolgimento manuale all'interno dell'albero AMEL
- 2 x tangoni di spinnaker e due tangoni di spinnaker AMEL
- L'attrezzatura attuale viene sostituita se necessario.
- WINCH ALBERO: 2 x 16 ST, 2 x 44 ST
- COCKPIT: 3 x 40 ST (1 elettrico), 2 x 58 ST – elettrico
VELA
- Randa 2020
- L'aerostato
- Genoa revisionato nel 2023
- Vela di mezzana
- Servizio continuo e sostituzione dei cavi
DIVERSI E SICUREZZA
- Diversi: Copertura del timone in pelle, balconi di prua in acciaio inox, materassi originali sulla piattaforma posteriore Tenda per scala (2022), protezioni laterali (2022), estensione del bimini all'albero, scala AMEL per gli imbarcamenti, scala da bagno, tavolo da cockpit, radio e altoparlanti esterni, tubi da giardino,
- Sicurezza: zattera di salvataggio da revisionare, 3 nuovi estintori, giubbotto di salvataggio, 1 sistema MOB, luci di navigazione 2023, pompe di sentina manuali ed elettriche, copertura per scala (2022), protezioni laterali (2022), estensione del bimini all'albero, scala AMEL per gli imbarcamenti, scala da bagno, tavolo da cockpit, radio e altoparlanti esterni, tubo da giardino.
- Tender Lomac con fondo in alluminio, anno di fabbricazione + motore Tohatsu 5cv, ultima revisione 2025.
Avviso di non responsabilità
La società offre le informazioni relative a questa nave in buona fede ma non è in grado di garantire l'accuratezza di queste informazioni né lo stato della nave. Spetta all'acquirente istruire i propri agenti o esperti per verificare e convalidare le informazioni di sua scelta. Questa nave è offerta con riserva di vendita precedente
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