Alubat OVNI 435
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Ancasta Port Napoleon
Francia
| Marca | Alubat |
|---|---|
| Modello | OVNI 435 |
| Anno | 2002 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €265.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 13.11 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Alluminio |
| Ubicazione | S. France, Francia |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 13.11 m |
|---|---|
| Baglio | 4.22 m |
| Pescaggio massimo | 0.74 m |
| Tipo di chiglia | deriva |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| Tipo di carburante | Diesel |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Cabine ospiti | 3 |
|---|
Descrizione
In vendita: Alubat Ovni 435, 3 cabine, 2 bagni, costruito in Francia nel 2002. IVA pagata – bandiera francese – secondo proprietario
Questo yacht di 13,37 m in alluminio, progettato dal rinomato cantiere ALUBAT, combina la robustezza offshore con la libertà di un pescaggio ridotto (0,80–2,30 m). Eccezionalmente mantenuto e notevolmente aggiornato tra il 2019 e il 2025, è presentato in condizioni pronte all'uso. La vendita segue un grave incidente sugli sci avvenuto due anni fa; il proprietario aveva preparato a fondo lo yacht per un lungo viaggio.
La deriva, il timone e il ponte sono stati tutti revisionati o rinnovati, compresa una completa riverniciatura del ponte nel 2020. Lo yacht presenta un pozzetto in teak, un hard dodger rinforzato e un tendalino, protezioni solari e ampio spazio di stivaggio.
Il sartiame di stazionamento è stato sostituito nel 2019 e riadattato nel 2023. L'inventario delle vele include una randa full-batten, un genoa e una trinchetta (tutte del 2016, ispezionate nel 2026 e in buone condizioni), avvolgitori PROFURL, freno di boma Walder, lazy bag, lazy jacks e una manovella elettrica Ewincher.
Sotto coperta ci sono tre cabine doppie più un salone convertibile (8 posti letto), riscaldamento AIRTRONIC, ventilatori, cucina OceanChef 2024, grande frigorifero, congelatore 2023 e una lavatrice Daewoo. I bagni a prua e a poppa includono docce e sistemi aggiornati.
L'autonomia energetica e idrica è eccezionale: dissalatore DESSALATOR 60 L/h (nuove membrane 2024), 500 W di pannelli solari, idrogeneratore Watt & Sea 600 W (2025), nuove batterie di servizio Victron (2024), nuova batteria del motore (2025) e inverter/charger Victron Multiplus II (2025). Tutti i circuiti sono chiaramente documentati.
L'elettronica di navigazione è moderna e completa: GPSMAP Garmin 8612xsv a doppia stazione con radar e AIS, strumentazione Raymarine aggiornata, nuovo pacchetto pilota automatico (2024), VHF DSC fissi e portatili, PC marino con software di routing ADRENA e Starlink High-Performance (2025).
Il motore NANNI da 62 hp (4.520 h) ha subito un importante servizio preventivo, inclusi alternatori, scambiatore di calore, pompe di raffreddamento (2025), asse, elica Maxprop, tenuta e insonorizzazione professionale. I serbatoi (250 L) vengono puliti annualmente.
L'attrezzatura di sicurezza include un canotto di salvataggio valido fino al 2027, EPIRB (2029), beacon MOB (2026), giubbotti di salvataggio revisionati (2024), linee di vita, rilevatori e più estintori. L'attrezzatura di ormeggio include un'ancora Rocna da 25 kg con catena da 80 m, un verricello Italwinch del 2022 con comandi doppi, propulsore di prua, tender in Hypalon con motore elettrico Torqeedo e passerella in alluminio.
Questa è un'opportunità rara per acquisire un centroboarder in alluminio completamente attrezzato e pronto per l'oceano, con tutti i principali sistemi rinnovati o aggiornati e pronti per una partenza immediata.
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À vendre : Alubat Ovni 435, 3 cabines, 2 salles de bain, construit en France en 2002. TVA payée – pavillon français – deuxième propriétaire
Ce voilier de 13,37 m construit en aluminium par le chantier ALUBAT offre une robustesse hauturière reconnue et une grande liberté de navigation grâce à son tirant d’eau variable (0,80–2,30 m). Entièrement préparé pour un grand voyage, il bénéficie d’un entretien exemplaire et de nombreuses améliorations effectuées entre 2019 et 2025. La vente fait suite à un grave accident de ski survenu il y a deux ans.
La dérive, le safran et le pont ont été révisés ou remis à neuf, notamment une peinture complète du pont en 2020. L’équipement comprend un cockpit en teck, une casquette rigide renforcée et un taud polyester (2019), protections solaires et grands volumes de rangement.
Le gréement dormant a été remplacé en 2019 et réglé en 2023. Inventaire voile : grand-voile full batten, génois et trinquette (toutes 2016, expertisées en 2026 et en bon état), enrouleurs PROFURL, frein de bôme Walder, lazy bag, lazy jacks et manivelle électrique Ewincher.
L’intérieur offre trois cabines doubles plus un carré transformable (8 couchages), chauffage AIRTRONIC, ventilateurs, cuisine équipée d’un four OceanChef 2024, d’un grand volume frigo et d’un congélateur 2023, ainsi qu’une machine à laver Daewoo. Deux salles d’eau complètes, avant et arrière.
L’autonomie est remarquable : dessalinisateur DESSALATOR 60 L/h (membranes 2024), 500 W de panneaux solaires, hydrogénérateur Watt & Sea 600 W (2025), batteries de servitude Victron neuves (2024), batterie moteur neuve (2025), chargeur-onduleur Victron Multiplus II (2025), schémas électriques fournis.
L’électronique de navigation est moderne et complète : double station Garmin GPSMAP 8612xsv avec radar et AIS, instruments Raymarine (2022), pilote automatique neuf (2024), VHF fixe et portable DSC, ordinateur marin avec logiciel ADRENA, et Starlink High-Performance (2025).
Le moteur NANNI 62 ch (4 520 h) a bénéficié de nombreux travaux préventifs : alternateurs, échangeur, pompes eau douce et eau de mer (2025), ligne d’arbre, hélice Maxprop et presse-étoupe (2021), insonorisation renforcée. Cuves gasoil 250 L nettoyées chaque hiver.
La sécurité est complète : radeau 2027, balise EPIRB 2029, balises MOB 2026, gilets révisés 2024, lignes de vie, détecteurs et extincteurs 2025. Mouillage équipé d’une ancre Rocna 25 kg avec 80 m de chaîne, guindeau Italwinch 2022 à double commande, propulseur d’étrave, annexe Hypalon avec Torqeedo, passerelle aluminium.
Ce dériveur intégral aluminium prêt à partir représente une opportunité rare : parfaitement entretenu, hautement autonome et entièrement préparé pour le grand large.
Inventario
ELETTRONICA DI NAVIGAZIONE
2019/ VHF marino IC – M423G/GPS – 1W e 25W con DSC con antenna, 2 microfoni remoti, uno al timone e uno all'interno al tavolo delle carte
2019/ Telefono VHF portatile ICOM ICM93 con DSC/GPS/MOB
2019/ Trasponder AIS ICOM MA-500 TR Classe B con antenna GPS – trasmettitore e ricevitore – con zona di guardia/posizione delle imbarcazioni vicine equipaggiate con AIS, ecc.
2019 e 2020 / RADAR GARMIN GPS MAP 8612xsv - 12 pollici - 2 stazioni: all'interno al tavolo delle carte e all'esterno al posto di pilotaggio, comprese carte/routing/radar a scansione/AIS/MOB ecc./schermi touch
2019 / Computer di bordo marino con tastiera, mouse, schermo SAMSUNG da 23 pollici - funzionamento identico a un computer desktop
2019 / Software OCTOPUS di ADRENA con routing, acquisizione di file GRIB con diversi modelli meteorologici, posizione, GPS, prestazioni, mappa vettoriale, mappa raster, MOB, analisi dei tracciati, ecc.
2019 / 1 presa USB impermeabile + una presa accendisigari 12V al posto di pilotaggio
2019 / Numerose prese USB nell'area del tavolo delle carte
2019 / Barometro elettronico LCD
2022 / Due nuovi display I60 per sonar, anemometro, rotta, velocità di navigazione
2024 / Nuovo pacchetto pilota RAYMARINE con schermo, computer – nuovo motore, revisione del cilindro e sostituzione dei tubi
2025 / Kit mobile ad alte prestazioni STARLINK che include antenna oceanica larga, router, cavi di connessione per WiFi a bordo
2019/2025 Collegamenti tra tutti i dispositivi in rete NMEA
Elettronica su rete di cavi NMEA o SEATALK Tutti i dispositivi sono connessi
Fornitura di uno schema elettronico + etichettatura dei circuiti
Il computer consente l'accesso al software OCTOPUS CROISIERE di ADRENA con funzioni per acquisire file GRIB del vento con diversi modelli. È possibile sovrapporre più file GRIB sullo schermo in colori diversi. Il software include una moltitudine di funzioni, incluso il routing, dove possono essere integrate come ipotesi le limitazioni della forza del vento e dell'altezza delle onde.
Il computer fornisce anche accesso a Internet tramite l'antenna STARLINK, incluso il motore di ricerca meteorologico WINDY, che consente ampie ricerche meteorologiche utilizzando diversi modelli meteorologici. Tra le altre cose, è possibile accedere ad applicazioni per vento, pioggia e tuoni, celle temporalesche, cicloni, ecc.
ELETTRONICA GENERALE
Radio CD con altoparlanti esterni e interni
Lavatrice DAEWOO 3 KG – DWD- CV701PC
2022 / Nuovo verricello Italwinch 1500 W – 12 V D10 incluso il box relè di emergenza
Propulsore di prua a doppia elica / installato dal precedente proprietario nel 2017
2022 / Telecomando elettronico MZ con cablaggio e contatore della catena del verricello con una presa davanti e un'altra al timone
Riscaldamento AIRTRONIC D4 – 40w- 12V / Manutenzione nel 2022
Dissalatore DESSALATOR 60 Litri/H - 12 V / Sostituzione di 2 membrane nel 2024/ Revisione del pannello di controllo + Sostituzione di 2 tubi di pressione nel 2022
Kit di manutenzione completo per il dissalatore
2020 / sostituzione di 2 grandi pannelli di coperta anteriore. Gli altri pannelli sono stati sostituiti secondo necessità
Pompa di sentina
Protezione solare
ATTREZZATURA DI SICUREZZA
3 pompe di sentina con filtri tipo Ocean Bilge pump con avviamento automatico
1 x pompa di sentina manuale
2019 / Asta IOR con boa a ferro di cavallo e luce
Due sacche per cinture di salvataggio con cordini in nylon
2019 / Installazione di 3 galleggianti per ogni pompa di sentina con collegamento diretto alle batterie di servizio
2024 / Ispezione della scialuppa di salvataggio Seasafe / Alphaocean per 6 persone valida fino ad aprile 2027
2024/ Ispezione dei giubbotti di salvataggio da parte di WIND SHIP
2019 / Due imbracature SPINLOCK con cordini
2019 / 4 giubbotti di salvataggio per bambini – manutenzione nel 2024
2019 / 2 imbracature Plastimo – manutenzione nel 2024
Kit di protezione offshore valido fino a 6/2025
Due sacchi completi di attrezzature di sopravvivenza impermeabili pronte all'uso
1 Beacon EPIRB MURDO valido fino al 2029
2 Beacon personali PLB1 Ocean Signal validi fino al 2026
2 Beacon personali MOB1 AIS MOB validi fino al 2026
2025/ 3 estintori a polvere da 1 kg + 1 estintore CO² da 2,5 kg
2023/ Rilevatore di fumi
2019/ Due linee di vita corte nel cockpit
2019 / Due linee di vita a sinistra e a destra da prua a poppa
ANCORAGGIO
2022 / Passerella pieghevole in alluminio di 2,00 m con supporto e corrimano su un lato
2019 / Dinghy 3D TENDER di 2,50 m in HYPALON grigio/bianco con due remi e motore elettrico TORQUEDO 1003 incluso batteria, manico di controllo e caricabatterie
2022 / Nuovo verricello Italwinch 1500 W – 12 V D10 incluso il box relè di emergenza
2018 / Un propulsore di prua a doppia elica (F/P precedente proprietario) tipo SIDE POWER SE 100/185T
Ancora ROCNA – 25 KG
2019/ Catena D10 in acciaio zincato – 80 ML
Ancora di emergenza tipo BRITANY in alluminio
Ancora supplementare in piombo intrecciato
Due mani di ferro in acciaio inox con estensione di 2,00 m
Sostituzione del verricello nel 2022, compresa la creazione di una nuova base rialzata e spostata con fogli di alluminio in modo che la catena entri nel compartimento della catena senza intervento manuale. Creazione di due stazioni di controllo del verricello con telecomando elettronico MZ con cablaggio e contatore della catena, una davanti vicino al verricello e l'altra nel portellone posteriore a sinistra accanto al timoniere.
STOCCAGGIO SUL PONTE
A poppa: Due boccaporti profondi a sinistra e a destra del timoniere + due boccaporti più piccoli a sinistra e a destra per lo stoccaggio nella gonna posteriore.
A prua: Un boccaporto per lo stoccaggio di vele, corde e oggetti vari.
LAVORI IN METALLURGIA
2019 / Rimozione del timone compresa sabbiatura, primer, antifouling, lubrificazione, controllo olio idraulico, sostituzione delle boccole in plastica
2021 / Rimozione della deriva compresa sabbiatura, resina e antifouling, controllo del cilindro e sostituzione della boccola e della guida di attrito
2021 / Controllo del pozzetto della deriva compreso raschiatura, trattamento chimico e antifouling Trilux 33
2021 / Installazione di boccaporti di accesso rimovibili su entrambi i serbatoi d'acqua (100+150 litri) e applicazione di un composto epossidico a due componenti all'interno dei serbatoi su tutti i lati, compresa la preparazione del substrato, applicazione di due mani di PRIMER EPOXY EP 211 seguite da due mani di epossidico BIOTANK ALIMENTAIRE senza solventi
2022/ Installazione di una console solida in acciaio inox al posto di pilotaggio per sostenere la stazione radar e l'attrezzatura di sicurezza dell'equipaggio
Ponte
COSTRUIT DAL CANTIERE ALUBAT IN FRANCIA NEL 2002
ARCHITETTO: Philippe Briand
Costruzione in alluminio dello scafo e del ponte
Bandiera francese - IVA pagata - Secondo proprietario (proprietario attuale dal 2019)
Lunghezza: -------------------------13,37 M
Larghezza: ---------------------------4,22 M
Stazza lorda: ----------------------20,29 tonnellate
Pescaggio ---------------------------da 0,80 m a 2,30 m
Zavorra -----------------------------3600 kg
Dislocamento ----------------------10t
CAPACITÀ
Serbatoi acqua dolce: 2 x 100 + 150 litri compresi 2 anodi in magnesio da 440 mm con indicatore di livello elettrico
Serbatoio acque nere
* Cockpit in teak
* Propulsore di prua
* Dissalatore
* Lavatrice
DERIVA-SAFRAN-LESTO
Una deriva di 300 kg sollevabile tramite pompa idraulica manuale e motore idraulico elettrico dalla postazione di comando.
Un timone composto da una parte fissa e una parte mobile chiamata "lama" controllata da una pompa idraulica manuale.
Due situati ai lati del pozzetto della deriva in due compartimenti chiusi.
Un timone di emergenza.
Il pescaggio può quindi essere ridotto a meno di un metro con la lama e la deriva sollevate.
PITTURA DEL PONTE
La pittura del ponte è stata rifatta nel 2020.
Il lavoro svolto ha incluso:
Smontaggio e/o protezione degli elementi rimanenti in loco
Preparazione mediante carteggiatura, raschiatura e pulizia
3 mani di primer INTERPROTECT della INTERNATIONAL – resina bicomponente
2 mani di primer UNDERCOAT della INTERNATIONAL – resina bicomponente
2 mani di finitura PERFECTION della INTERNATIONAL – resina bicomponente
Si segnala che la INTERNATIONAL ha modificato PERFECTION, trasformandola in PERFECTION PRO
1 Scala da bagno
Macchinari
MOTORE
Motore NANNI 5280 HE TM 260 Numero di serie 351005 – Potenza 62 CV – 5 cilindri / Numero di ore = 4.520 H
Forniture comprese 1 alternatore 14V / 60A – 5 iniettori – 1 avviatore di emergenza – 1 sensore di pressione dell'olio
Fornitura di un set di cinghie di emergenza per alternatore
Ventilatore per motore
Pannello di controllo del motore NANNI
MANUTENZIONE DEL MOTORE
Velocità di crociera = 5 nodi a circa 1.000 giri/min – Consumo di carburante circa 5 litri/ora
Serbatoio diesel = 250 litri in due parti 100+150. Vengono svuotati e puliti per il periodo invernale
Manutenzione annuale prima della stagione estiva = cambi filtri dell'olio, filtro diesel e pre-filtro, cambio olio motore, svuotamento acqua dolce, svuotamento del cambio, controllo stato delle cinghie con regolazioni della tensione
2019 / Sostituzione completa dell'isolamento acustico del motore VETUS – Prometech doppio PT 2605, spessore 60 mm.
2020 / Sostituzione del cavo di controllo del motore.
2020 / Revisione dell'alternatore inferiore, iniettori, motorino di avviamento
2021 / Sostituzione dell'albero dell'elica, della tenuta, dell'elica Maxprop, dell'anello idrolube
2023 / Sostituzione di 4 blocchi cilindri, scambiatore di calore, due tubi dell'acqua calda per il riscaldatore d'acqua del circuito primario, collaudo
2023 / Sostituzione dell'alternatore superiore
2025 / Sostituzione della pompa di raffreddamento dell'acqua dolce
2025 / Sostituzione della pompa dell'acqua di mare
DISSALATORE - DESSALATORE 60 litri/ora
Sterilizzazione delle membrane effettuata annualmente in autunno secondo le istruzioni di manutenzione
2024 / Sostituzione di entrambe le membrane – ORE CONTATE al momento della sostituzione = 760 H
ELETTRICITÀ
4 pannelli fotovoltaici SOLARIS con una potenza totale di circa 500 W (4x125 W)
2019 / tester di corrente di dispersione su + e - per 12V
2020 / Due regolatori VICTRON MPPT per i 4 pannelli solari con uscita verso il distributore VICTRON con Bluetooth e app per smartphone per monitoraggio continuo della corrente proveniente dai pannelli solari
2021 / Distributore di carica VICTRON 120 A - 3S / Un ingresso dall'alternatore del motore superiore e 3 uscite verso la batteria del motore, batterie di servizio e batterie del propulsore-argano
2023/ Due gestori VICTRON con Bluetooth e app per smartphone – monitoraggio continuo delle batterie di servizio e della batteria del motore
2024 / Batterie di servizio = 5 batterie Victron 100 AH ciascuna – AGOSTO 2024
2025 / Batteria del motore = 1 batteria OPTIMA DC 5.5 / 75 AH
2025 / Convertitore/charger MULTIPLUS II di Victron Energy – 12v/ 220v – 3000 W max
2025 / Caricabatterie secondario 12/12 v per batterie del propulsore
2025 / Idrogeneratore WATT AND SEA – 600W con due eliche da 240 mm e 280 mm, compresa borsa protettiva – 2 supporti posteriori + 2 prese di carica elettriche
2018 / Propulsore - argano = 2 batterie al gel, compresi interruttori di prossimità OPTIMA 2x50 AH nella parte anteriore della barca
Set di interruttori su positivo e negativo
2025 / ventilatore con termostato per il banco batterie del motore e di servizio
2021/ scatola relè di emergenza per l'argano
Fornitura di uno schema elettrico 12V con localizzazione e etichettatura dei circuiti
Il controller Victron MultiPlus II situato al tavolo da carteggio ha tre posizioni:
1. La prima posizione è la modalità di carica, quando la barca è ormeggiata o collegata a 220V, che alimenta STARLINK, la lavatrice, il riscaldatore d'acqua, vari PC e contemporaneamente carica le batterie di servizio e del motore. Oltre 13,8V, la corrente carica anche le batterie dell'argano e del propulsore situate nella parte anteriore della barca.
2. Una posizione intermedia in modalità di arresto.
3. Una terza posizione per la navigazione a vela o a motore, che consente il passaggio della corrente a 220V per alimentare l'antenna e il router STARLINK, la lavatrice, ecc.
Il serbatoio dell'acqua calda è alimentato a 220V solo quando la barca è ormeggiata e collegata alla rete elettrica di terra. L'acqua calda può essere ottenuta anche quando il motore della barca è in funzione. Questo perché un circuito di ritorno nel circuito secondario di raffreddamento del motore fornisce questo calore.
Un'app VICTRON può essere installata su un telefono cellulare abilitato al Bluetooth, consentendo di monitorare accuratamente i vari carichi del MULTIPLUS II e l'evoluzione dei carichi forniti dai pannelli solari e dall'idrogeneratore, insieme allo stato di carica delle batterie di servizio e del motore. I due gestori VICTRON consentono anche di monitorare lo stato delle batterie di servizio e del motore.
Quando il motore è in funzione, l'intero banco batterie si carica:
1. L'alternatore superiore invia energia a un distributore VICTRON, che la distribuisce secondo necessità alle batterie di servizio, alla batteria del motore e alle batterie del propulsore e dell'argano.
2. L'alternatore inferiore carica direttamente il banco delle cinque batterie di servizio.
Inoltre, i pannelli solari e l'idrogeneratore producono elettricità che viene prima regolata dal VICTRON MPPT per i pannelli solari e dal regolatore dell'idrogeneratore. L'elettricità passa quindi direttamente al terminale di uscita del distributore VICTRON, che alimenta le batterie di servizio. Le batterie di servizio sono quindi caricate da due circuiti separati che convergono presso le batterie.
Rig
SLOOP RIGGING
RIGGING
Grippaggio fisso 2019
L'albero è originale. È tenuto in posizione da 12 cavi. I cavi sono stati sostituiti nel 2019, così come i tiranti in acciaio inossidabile, a seguito dell'acquisizione dello yacht.
Tutte le drizze, le scotte della vela principale, la drizza e la drizza della vela principale sono portate al pozzetto di poppa sotto il sprayhood. I bloccaggi consentono di bloccare le corde in posizione
Tutti i cavi sono stati riaggiustati nel 2023
Albero in alluminio con gradino retrattile
1 palo per spinnaker
Cavi inclusi il paterazzo, la trinchetta, i bataras, i backstay, i sarti e i sarti superiori, per un totale di 12 cavi con tiranti.
1 avvolgifiocco PROFUL.
1 avvolgitrinchetta PROFUL.
2020 / 1 lazy bag.
2023/Lazy jack.
Un freno di boma WALDER.
Set completo di varie corde acquistate tra il 2019 e il 2022, con Dyneema per corde a carico fisso
Un winch elettrico EWINCHER
Due winch convenzionali
VELA
Superficie velica = 87,5 m²
1 genoa del 2016 con copertura LE BIHAN VOILES
1 vela principale del 2016 FULL BATTEN dotata di sistema di riduzione rapida con copertura LE BIHAN VOILES
1 trinchetta del 2016 con copertura LE BIHAN VOILES
2025/ Controllo condizione delle 3 vele – buone condizioni – vedere email PROMOSAILS
Tutte le vele del 2016 sono state ispezionate da PROMOSAIL a Port Saint Louis du Rhône nel gennaio 2026. Le vele sono in buone condizioni.
WINCH
6 winch LEWMAR nel pozzetto di poppa con coperture invernali
3 winch LEWMAR a piede d'albero con coperture invernali
2020 / Pacchetto manovella elettrica EWINCHER bianco e nero + 1 batteria extra
LUCI
Luci di navigazione verdi e rosse anteriori e luci bianche posteriori
Luci di navigazione di emergenza in cima all'albero
Luce del motore
Luce di coperta
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GREEMENT SLOOP
GREEMENT
Grippaggio fisso 2019
L'albero è originale. È tenuto da 12 cavi. I cavi sono stati cambiati nel 2019 così come i tiranti in acciaio inox a seguito dell'acquisizione del veliero
Tutte le drizze, le scotte della vela principale, la bilancina, la drizza della vela principale sono portate al pozzetto di poppa sotto la capote. I bloccaggi consentono il blocco delle corde
Tutti i cavi sono stati nuovamente regolati nel 2023
Albero in alluminio con gradino retrattile
1 tangone
Cavi comprendenti il paterazzo, la trinchetta, i bataras, i backstay, i sarti e i sarti superiori, per un totale di 12 cavi con tiranti
1 avvolgifiocco PROFUL
1 avvolgitrinchetta PROFUL
2020 / 1 lazy bag
2023/Lazy jack
Un freno di boma WALDER
Set completo di cordame vario recente acquistato tra il 2019 e il 2022 con Dyneema per le corde a carico fisso
Una manovella elettrica EWINCHER
Due manovelle classiche
VELE
Superficie velica = 87,5 m²
1 genoa del 2016 con copertura LE BIHAN VOILES
1 vela principale del 2016 FULL BATTEN dotata di sistema di riduzione rapida con copertura LE BIHAN VOILES
1 trinchetta del 2016 con copertura LE BIHAN VOILES
2025/ Controllo stato delle 3 vele – buone condizioni - vedere email PROMOSAILS
Tutte le vele del 2016 sono state controllate da PROMOSAIL a Port Saint Louis du Rhône nel gennaio 2026. Le vele sono in buone condizioni.
WINCH
6 winch LEWMAR nel pozzetto di poppa con protezioni per l'inverno
3 winch LEWMAR a piede d'albero con protezioni per l'inverno
2020 / Pacchetto manovella elettrica EWINCHER bianco e nero + 1 batteria extra
LUCI
Luci di navigazione anteriori verdi e rosse e posteriori bianche
Luci di navigazione di emergenza in cima all'albero
Luce del motore
Luce di coperta
Alloggio
Posti per 8 in 3 cabine doppie + salone + 2 bagni.
2020 / Sistema di riscaldamento AIRTRONIC D4 40W/12V revisionato nel 2020. Distribuzione dell'aria calda alla cabina di poppa a destra, salone, cabina anteriore.
SALONE
2x ventilatori CAFRANO
Panca a ferro di cavallo, tavolo telescopico che può essere convertito in un letto (materasso fornito)
Tavolo da carte con sedia
CABINA DEL PROPRIETARIO (ANTERIORE)
Ventilatore CAFRANO
Materasso in schiuma viscoelastica e lenzuola
Spazio di stoccaggio
CABINA DI POPPA A DESTRA
Ventilatore CAFRANO
Materasso in schiuma viscoelastica e lenzuola
Spazio di stoccaggio
CABINA DI POPPA A SINISTRA
Ventilatore CAFRANO
Materasso in schiuma viscoelastica e lenzuola
Spazio di stoccaggio
CUCINA
2024 / Cucina a gas OceanChef 3 fuochi con porta in vetro + piatti da forno come accessori
Frigorifero con apertura orizzontale e apertura verticale, inclusa scheda elettronica, compressore, pompa per acqua di circolazione, termostato
2023/ Congelatore/conservatore C37 VITRIFRIGO da 40 litri
1 pompa per acqua dolce FLOGET R4300143
Lavello a doppia vasca
BAGNO ANTERIORE
WC
Lavabo
Doccia
Spazio di stoccaggio
Lavatrice DAEWOO 3 KG – DWD- CV701PC
1 pompa per doccia con filtro Ocean bilge pump con avviamento automatico
2020 / Sistema di WC a depressione LAVAC con pompa manuale aggiuntiva e 1 set di guarnizioni su coperchi
Pompa di scarico della doccia
BAGNO POSTERIORE
WC
Lavabo
Doccia
Spazio di stoccaggio
COCKPIT
Grande tavolo in teak sulla base del pavimento del cockpit
2019 / Installazione di un tendalino rigido in poliestere rinforzato da 15 mm per la protezione ETS PELAGE, inclusi due set di cinghie di sicurezza a cricchetto
Tendalino da sole in tela rossa
Copertura protettiva per la postazione di comando
Coperture protettive per i winch per lo stoccaggio invernale
Protezione delle aperture del ponte con coperture in tela elasticizzata resistente ai raggi UV
Tendalino per il timoniere sotto i pannelli solari
2024/ Reti protettive alle ringhiere
2025 / Sedia del timoniere con schienale arrotondato
2019 / Installazione di un tendalino in resina poliestere rinforzata da 15 mm, dotato di pannelli in plexiglass trasparente sul davanti e sui lati, un pannello apribile in plexiglass trasparente al centro davanti e un pannello fisso in plexiglass sul soffitto. Dimensioni: L=1100 mm / larghezza = 2500-2740 mm / altezza 870 mm sopra la scala di discesa.
Presentato da:
Ancasta Port Napoleon
Francia
Presentato da:
Ancasta Port Napoleon
Francia
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