Ortona Navi 115
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| Marca | Ortona Navi |
|---|---|
| Modello | 115 |
| Anno | 2001 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €1.000.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Ketch |
| Lunghezza | 35.23 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Acciaio |
| Ubicazione | Piraeus, Grecia |
| Lunghezza totale | 35.23 m |
|---|---|
| Baglio | 7.47 m |
| Pescaggio massimo | 4.88 m |
| Pescaggio minimo | 3.4 m |
| Superficie Velica Totale | 470 ft² |
| {Engine} Marca | MTU |
|---|---|
| {Engine} Modello | 12V 183TA61 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 475 hp |
| Ore di motore | 4300 |
| {Engine} Marca | MTU |
|---|---|
| {Engine} Modello | 12V 183TA61 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 475 hp |
| Ore di motore | 2500 |
| Velocità massima | 13 kn |
|---|---|
| Velocità di crociera | 11 kn |
| Raggio | 2640 nmi |
| Cabine ospiti | 3 |
|---|---|
| Cabine equipaggio | 2 |
| Bagni degli ospiti | 3 |
| Bagni dell'equipaggio | 2 |
| Numero massimo passeggeri | 12 |
| Serbatoio carburante | 20352 litri |
| Serbatoio acqua | 6542 litri |
Descrizione
L'Ortona Navi 115 è un classico superyacht a vela in acciaio che offre un design italiano senza tempo, una costruzione robusta e un'eccezionale capacità di crociera a lungo raggio. Costruita dal rinomato cantiere navale Ortona Navi, rappresenta un'opportunità straordinaria per un proprietario o un investitore in cerca di uno yacht da progetto con solide fondamenta, volumi generosi e le specifiche necessarie per diventare un raffinato superyacht a vela per uso privato o professionale.
Con la sua configurazione di ketch motor-sailer, proporzioni eleganti, ponti in teak e un layout ben bilanciato, combina una comprovata navigabilità con flessibilità, rendendola adatta alla proprietà privata, alle operazioni di charter o a un progetto di refitting completo mirato al mercato degli superyacht di lusso.
Informazioni Generali
Tipo: Yacht a Vela / Ketch Motor Sailer
Cantiere: Ortona Navi SpA
Anno di Costruzione: 1988
Anno di Refitting: 2001
Società di Classificazione: RINA (Registro Italiano Navale)
Dimensioni
Lunghezza Totale (LOA): 35,27 m / 115,7 ft
Lunghezza al Galleggiamento (LWL): 24,69 m / 81 ft
Larghezza: 7,50 m / 24,6 ft
Pescaggio (Chiglia Giù): 4,88 m / 16,0 ft
Pescaggio (Chiglia Su): 3,41 m / 11,2 ft
Stazza Lorda: 160 GT
Stazza Netta: 45 NT
Dislocamento: 193 tonnellate (circa 165 tonnellate di dislocamento leggero)
Costruzione
Materiale dello Scafo: Acciaio
Materiale della Sovrastruttura: Alluminio
Ponti: Teak
Accoglienza
Massimo Ospiti: 6
Cabine Ospiti:
Cabina Master a tutta larghezza a poppa con cabina armadio e bagno privato
Una cabina doppia per gli ospiti con bagno privato
Una cabina doppia per gli ospiti con bagno privato
Tutte le cabine per gli ospiti sono dotate di letti Pullman a scomparsa
Alloggio per l'equipaggio:
Due cabine per l'equipaggio con letti a due letti, ciascuna con bagno e doccia
Mess per l'equipaggio: Sì
Totale Equipaggio: 5
Interni & Layout
Salone principale disposto per pranzo e relax con grandi finestre che offrono un'eccellente luce naturale e viste esterne
Ampio pozzetto di poppa ombreggiato con area pranzo esterna
Ponte interno con sistemi di navigazione e controllo dello yacht
Controlli duplicati sul ponte volante
Area ufficio situata a poppa del ponte
Layout ben bilanciato che offre una comoda separazione tra le aree per gli ospiti e per l'equipaggio
Macchinari & Prestazioni
Motori Principali: 2 x Motori Diesel MTU
Modello del Motore: MTU 12V 183 TA61
Potenza: 475 HP per motore
Potenza Totale: 950 HP
Velocità di Crociera: 11 nodi
Velocità Massima: 13 nodi
Autonomia: Circa 2.640 miglia nautiche a 11 nodi
Carburante & Utilità
Capacità del Carburante: 20.352 litri
Capacità di Acqua Potabile: 6.542 litri
Generatori: 2 x generatori Mercedes, 46 kW ciascuno
Aria Condizionata: Condaria
Attrezzatura da Vela
Tipo di Rig: Ketch
Superficie Velica Totale: 470 mq
Attrezzatura Aggiuntiva
Thruster di prua: Richfield
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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