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Najad 460

€300.000

Presentato da:

Berthon International

The Shipyard
Lymington, Hampshire, SO41 3YL
Regno Unito
+44 (0)1590 679222

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Marca Najad
Modello 460
Anno 2001
Stato Usato
Prezzo €300.000
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 14.02 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Naples, Napoli
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 13.94 m
Lunghezza al galleggiamento 11.89 m
Baglio 4.29 m
Pescaggio minimo 2.16 m
Dislocamento 15800 kg
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 4JH
Tipo di carburante Diesel
Motore 110 hp
Designer Judel/Vrolijk & Co / Najad
Cantiere Najadvarvet AB
Cabine ospiti 2
Bagni degli ospiti 2
Serbatoio carburante 490 litri
Serbatoio acqua 555 litri
Forma scafo Mono scafo

Descrizione

Introdotta nel 2001, la Najad 460 è un'ottima yacht da crociera di dimensioni. Venduta da noi ai proprietari attuali nel 2012, ha goduto di molti anni di crociere nel Mediterraneo con molta famiglia a bordo. Ora si trova nella posizione perfetta per un nuovo proprietario per continuare i viaggi nel Mediterraneo.

Costruzione

Stato RCD: Il yacht è conforme ai requisiti essenziali di sicurezza della Direttiva 94/25CE o RCDII (2013/53/UE, se appropriato (Direttiva sulle Imbarcazioni da Diporto) ed è classificato A – “Oceano” (o Cat B – a seconda di quale sia appropriato)

 

Costruzione dello Scafo:
  • Lo scafo è costruito in una struttura a sandwich e realizzato a mano con fibra di vetro multiaxiale rinforzata con poliestere ISO.
  • Il materiale del nucleo è schiuma PVC ad alta densità Divinycell con celle sigillate che non assorbono acqua.
  • La sentina è rinforzata con una costruzione di piastre longitudinali e trasversali, che supportano gli accessori della chiglia, l'albero, il telaio del motore, i serbatoi e i pavimenti della cabina.
  • Rinforzi aggiuntivi longitudinali nello scafo come longheroni.
  • Tutti i setti principali e gli accessori delle piastre trasversali sono laminati allo scafo.
  • Primer epossidico sotto la linea di galleggiamento (da nuovo).
  • Finitura in gelcoat bianco NGA con linee di gelcoat rosso carminio ‘Najad’.
  • Lo scafo è verniciato internamente.

 

Costruzione del Ponte e della Sovrastruttura:
  • Il ponte e la sovrastruttura sono costruiti secondo gli stessi principi dello scafo.
  • Ponte in teak con ulteriore teak posato sulla sovrastruttura a prua e a poppa del pozzetto.
  • Parapetto in teak con striscia di protezione in acciaio inossidabile e ulteriore protezione in acciaio inossidabile adiacente ai ganci di ormeggio.
  • Seduta del pozzetto in teak con pavimento del pozzetto in teak a griglia solida.
  • Gradini della piattaforma da bagno in teak incassati nel trasom con scala da bagno in acciaio inossidabile.
  • Ponte in teak ricalcato (2014). 

 

Chiglia e Timone:
  • Chiglia a pinna in piombo con bulloni in acciaio inossidabile resistenti agli acidi.
  • Timone semi-bilanciato in GRP con albero del timone in alluminio legato da 75 mm. Fissaggio del timone in acciaio inossidabile resistente agli acidi, bullonato allo skeg.

Macchinari

Motore e Trasmissioni:

  • 1 x Yanmar 4JH 110hp motore diesel marino turboalimentato a 4 cilindri (nuovo 2007).
  • Riduttore meccanico Yanmar KM4A.
  • Raffreddamento ad acqua dolce tramite presa d'acqua grezza e scambiatore di calore.
  • Sistema di filtro carburante dual Racor (2007).
  • Supporto di spinta sull'albero.

 

Manutenzione e Prestazioni:
  • Ultimo servizio del motore: Primavera 2024.
  • Velocità di crociera – circa 7,2 a 7,5 nodi @ 2.000rpm.
  • Velocità massima – 9 nodi @ 3.000rpm.
  • Consumo di carburante a velocità di crociera – 3,5 litri all'ora.
  • Autonomia a velocità di crociera – 980 Nm.

 

Propulsione e Sterzo:
  • Elica pieghevole Flexofold a 3 pale.
  • Tagliacorda.
  • Albero dell'elica in acciaio inossidabile da 40 mm.
  • Guarnizione di poppa con cuscinetto in gomma lubrificato ad acqua e connessione flessibile dell'albero.
  • Pedistallo del timone Whitlock con grande timone in acciaio inossidabile rivestito in pelle.
  • Sterzo a collegamento a barra.
  • Meccanismo di sterzo di emergenza.
  • MaxPower 24vDC propulsore di prua con controllo al timone.

Sistemi Elettrici

Sistemi di Tensione:

  • Sistema domestico 24vDC con rete principale 220vAC da alimentazione di terra.

 

Batterie:

  1. 1 x 140Ah batterie di avviamento 12vDC (2009).
  2. Batterie di servizio AGM Mastervolt 960Ah 24v (2023).

 

Caricabatterie:

  • Caricabatterie Mastervolt con pannello remoto.
  • Inverter Mastervolt 24/1500kW (2013).

 

Alternatori:

  • Alternatore 80Amp 12v per caricare la batteria di avviamento.
  • Alternatore 75Amp 24v per caricare la batteria domestica.

 

Generatore:

  • Paguro 3.5kW (2013).

 

Alimentazione di Terra:

  • Alimentazione di terra 230vAC.
  • Trasformatore di isolamento Victron STI30 per alimentazione di terra.

 

Altri Elettrici:

  • Rete principale 230vAC con prese in tutto l'interno.
  • Pannello di controllo principale AC/DC con voltmetro.
  • Prese 12vDC in tutto.
  • Riduttori di tensione 24v-12vDC.

Sistemi idraulici

Sistema di acqua dolce e riscaldamento dell'acqua:

  • Sistema di acqua pressurizzata 24vDC con pompe doppie (che forniscono una pressione uniforme) per la fornitura di acqua dolce.
  • Fornitura di acqua calda tramite calorifero del motore e elemento riscaldante ad immersione 230vAC in serbatoio di acqua calda da 40 litri alimentato da energia di terra.
  • Serbatoio accumulatore.

 

Pompe di sentina:
  • Pompa di sentina elettrica 24vDC con controlli automatici o manuali.
  • Pompa di sentina elettrica di emergenza 12vDC.
  • Pompa di sentina manuale Whale Gusher 30.
  • Allarme di livello della sentina.

 

Acqua grigia e nera:
  • I bagni possono scaricare in serbatoi di raccolta.
  • Pompe maceratrici per lo scarico in serbatoi di raccolta.
  • Tutti i lavandini scaricano direttamente all'esterno.
  • La doccia scarica tramite pompa 24vDC.

Serbatoi

  • Indicatori analogici di livello dell'acqua e del carburante.
  • Riempitivi in acciaio inossidabile per serbatoi di carburante, serbatoi di acqua dolce e serbatoi di raccolta.

Carburante:
  • 490 litri (107 galloni) in tre serbatoi di carburante in acciaio inossidabile.

Acqua dolce:
  • 555 litri (122 galloni) in serbatoi d'acqua in acciaio inossidabile.

Serbatoi di raccolta per acque grigie/neri:
  • 2 x 75 litri (16,50 galloni) serbatoi di raccolta in acciaio inossidabile.

Attrezzatura di navigazione

In cockpit:

  • Raymarine Axiom+ 9 Chart plotter al passavanti (2022).
  • Raymarine Axiom+ 12 Chart plotter al timone (2022).
  • Raymarine ST60 Multi.
  • Raymarine ST60 Velocità.
  • Raymarine ST60 Profondità.
  • Raymarine ST7002 Smart Pilot autopilota (2012).
  • Garmin bussola di governo montata sul timone.
  • Controllo remoto dell'ancora al timone.

 

At chart table:
  • Raymarine Axiom+ 9 Chart plotter (2022).
  • Raymarine radar digitale HD.
  • Raymarine RN 300 ricevitore GPS.
  • Raymarine ST60 display multi.
  • Raymarine RCU 3 telefono cordless per il controllo remoto.
  • ICS Navtex 6.
  • Orologio Schatz.
  • Barometro Schatz.
  • Termometro/Igrometro Schatz.
  • Riflettore radar attivo Echomax X3.

 

Communications Equipment:
  • Icom 423 al tavolo delle carte con ripetitore al timone.
  • Raymarine AIS 650 (2022).

Attrezzature domestiche

Galleria:

  • Forno a gas in acciaio inox gimballed a doppio bruciatore Force 10 con forno.
  • 2 x frigoriferi Coolmatic 24vDC con scatole di ghiaccio isolate in acciaio inox ad apertura superiore.
  • Due lavelli in acciaio inox con fornitura di acqua pressurizzata termostatica.
  • Fornitura manuale di acqua dolce alla galleria tramite pompa a pedale.
  • Allarme gas.

 

Teste/Douche:
  • Teste marine manuali Jabsco.
  • Lavabi e docce con fornitura di acqua calda e fredda.
  • Miscelatori controllati termostaticamente sulle docce.
  • Doccia di acqua dolce calda e fredda pressurizzata a poppa.
  • Teste marine manuali di acqua salata nei compartimenti delle teste anteriori e posteriori.

 

Riscaldamento e Ventilazione:
  • Riscaldamento a cabinato ad aria calda a gasolio Eberspacher con uscite in tutto l'interno.
  • Ventilatori Dorade per le cabine di alloggio.
  • Botole di apertura sul soffitto con tende oscuranti Ocean Air.
  • 6 x ventilatori Caframo a 3 velocità (2 ciascuno in salone, cabina di poppa e cabina anteriore).

 

Illuminazione:
  • Lucernari alogeni 24vDC incassati nel soffitto con luci di lettura aggiuntive in tutto.
  • Illuminazione notturna.
  • Luci di lettura in acciaio inox Ocean Brigast in tutto.
  • Luci per carte nel pozzetto con prese 12vDC.
  • Illuminazione del ponte e illuminazione sotto il boom.

Alloggio

Riepilogo dell'alloggio:

  • Fino a sei posti letto in due cabine doppie più salone.
  • Finiture interne in mogano africano e verniciate in satinato ovunque.
  • Pavimento in teak verniciato con intarsi in agrifoglio.
  • Rivestimenti in tessuto blu ovunque.
  • Rivestimenti in vinile crema ovunque.
  • Maniglie solide in tutto l'interno per un facile movimento in mare.
  • Piani di lavoro in granito grigio stile Corian nella cucina e nei bagni.

Attrezzature di coperta

Rig:

  • Alberi in lega di alluminio Selden.
  • Albero frazionato 9/10 con chiglia, con 2 set di crocette inclinate all'indietro.
  • Staffe di controllo.
  • Vang Selden regolabile dal pozzetto – Struttura a gas sostituita nel 2024.
  • Sistema di avvolgimento in albero Selden condotto verso il pozzetto.
  • Albero per spinnaker in carbonio.
  • Furler per genoa Harken Mk III.
  • Tensionatori Hasselfors su drizza principale e drizza del genoa.
  • Attrezzatura da ponte Lewmar.
  • Carrelli per genoa Schaefer.
  • Binari regolabili dal pozzetto.
  • Foresta interna rimovibile per il genoa da tempesta.
  • Staffe di controllo regolabili per l'uso con il genoa da tempesta.
  • Attrezzatura per spinnaker.
  • Protezione per viti di rigging in lega.
  • Regolazione idraulica del backstay Sailtec per backstay isolato (2023).
  • Rigg in acciaio inossidabile – Completamente rinnovato nel 2013.
  • Lucine LED Lupo in testa d'albero.
  • Lucine di navigazione LED Lupo a sinistra e a destra.

 

Winches:
  • 2 x winch elettrici genoa Andersen 58STE a 2 velocità con auto-tailing.
  • 2 x winch manuali secondari Andersen 46ST a 2 velocità con auto-tailing.
  • 1 x winch manuale per drizza spinnaker Andersen 46ST a 2 velocità sull'albero.

 

Sails:
  • Randa tri-radiale Sanders Carbon Cruise Lam in laminato (2015) con battens verticali a lunghezza piena.
  • Genoa avvolgibile in laminato Sanders Carbon Cruise Lam (2015) circa 130% con battens corti tri-radiali.
  • Genoa da tempesta in Dacron su ganci – circa 16mq.
  • Sanders Code 0 full radial 2.50z.
  • Chute da crociera su avvolgimento Bamar.
  • 1 x genoa in Dacron.

 

General:
  • Parabrezza in lega con corrimano in acciaio inossidabile all'esterno.
  • Ventilatori dorade con spingitori dorade in acciaio inossidabile.
  • Spingitore e pulpito in acciaio inossidabile.
  • Gradino in teak nel pulpito.
  • Portelli laterali a sinistra e a destra e portello apribile nel trasom.
  • Scala pieghevole per piattaforma da bagno in acciaio inossidabile.
  • Sedili nel spingitore in teak.
  • Tavolo da pozzetto pieghevole in teak verniciato con copertura in tela.
  • Copertura superiore del passaggio verniciata.
  • Passerella in fibra di carbonio.

 

Anchoring & Mooring Equipment:
  • Rullo per ancore in acciaio inossidabile doppio su attacco di prua.
  • Winch elettrico reversibile Lofrans Monza 24vDC 1500w con telecomando.
  • Ancora Rocna da 30kg con 100m di catena.
  • Due set di cleat a prua, a poppa e a metà.
  • Funi e fender.

 

Covers, Canvas & Cushions:
  • Copertura in tela bordeaux (2023).
  • Estensione della tenda del pozzetto in tela bordeaux con telaio in acciaio inossidabile (2023).
  • Bimini in tela bordeaux con telaio in acciaio inossidabile (2023).
  • Copertura completa.

 

Tender & Outboard:
  • Davits Besenzoni completamente retrattili.
  • Supporto per motore fuoribordo in teak sul spingitore.
  • Motore fuoribordo elettrico Torqeedo 1003 (2014).
  • Gommone leggero gonfiabile di 3D Tenders (2012).

Attrezzature di Sicurezza

  • EPIRB.
  • Zattera di salvataggio Seago Seamaster Plus per 6 persone (2024).
  • Giubbotto di salvataggio.
  • Danbuoy.
  • Fune di lancio.
  • Kit di razzi.
  • Fettuccia di sicurezza sui ponti laterali.
  • Fettuccia di sicurezza in pozzetto.
  • Attrezzatura di emergenza per il timone.
  • Interruttore a solenoide Truma per gas in cucina.

 

Attrezzatura antincendio:
  • Estintori in tutto il natante.
  • Coperta antincendio.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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