Malo 36 Classic
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| Marca | Malo |
|---|---|
| Modello | 36 Classic |
| Anno | 2001 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | SKr1.750.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 11.75 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Henån, Svezia |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 11.75 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 9.45 m |
| Baglio | 3.48 m |
| Pescaggio massimo | 1.79 m |
| Dislocamento | 7700 kg |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 3JH4E |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2001 |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Designer | Leif Ängermark |
|---|---|
| Cantiere | Malö Yachts |
| Cabine ospiti | 2 |
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Serbatoio carburante | 235 litri |
| Serbatoio acqua | 400 litri |
| Serbatoio acque nere | 50 litri |
Descrizione
COMMENTI DEL BROKER
La Malö 36 Classic è un yacht ben costruito, capace di navigare in oceano, proveniente da uno dei cantieri più rispettati della Svezia. Progettata per crociere serie, offre un comfort e una sicurezza eccezionali per coppie o famiglie che amano trascorrere lunghi periodi a bordo, sia in mare che all'ancora.
Il spazioso pozzetto di poppa è progettato sia per la funzionalità che per il comfort, con un pratico tavolo pieghevole e un tendalino completo che è facile da montare. Un parabrezza fisso combinato con il sprayhood garantisce un'eccellente protezione dal vento e dagli spruzzi, rendendo la navigazione in tutte le condizioni meteorologiche un piacere.
Gli interni sono caldi e accoglienti, splendidamente rifiniti in mogano con la rinomata maestria di Malö. La disposizione include due comode cabine doppie, un generoso salone con divani opposti e un tavolo da pranzo pieghevole. La cucina ben attrezzata si trova a sinistra della scala, mentre la stazione di navigazione e il bagno con doccia separata sono comodamente a destra.
In tutto lo yacht, lo spazio di stivaggio è progettato con attenzione ed è impressionantemente spazioso.
SILVANA è dotata di sistemi tecnici affidabili e ben mantenuti, tra cui un propulsore di prua, un pilota automatico e la navigazione Raymarine. La propulsione è fornita da un affidabile motore Yanmar da 39 cv con trasmissione a albero.
SILVANA è un ottimo esempio di questo modello popolare ed è in buone condizioni. Questa è la versione Classic, che le conferisce un attraente ponte di poppa e un eccellente spazio di stivaggio. Lo yacht misura quasi 39 piedi, rendendola probabilmente la più grande '36 piedi' sul mercato... Presenta una randa avvolgibile e quattro winch Andersen per una gestione efficiente delle vele. La rotaia della scotta è elegantemente posizionata sull'arco targa caratteristico di Malö, mantenendo il pozzetto ordinato e sicuro.
Fatti Chiave:
- Albero avvolgibile di Seldén Mast.
- Randa avvolgibile – 2012.
- Genoa avvolgibile – 2009.
- 4 x winch Andersen.
- Attrezzatura da ponte Harken.
- Yanmar 39 cv.
- Prefiltro carburante.
- Propulsore di prua.
- Winch elettrico a prua.
- Winch elettrico a poppa – 2025.
- Attrezzatura di navigazione Raymarine.
- Pilota automatico.
- Navtex.
- Piattaforma da bagno – 2025.
- Ponte in teak in buone condizioni per la sua età.
- Servizio e manutenzione professionale presso Orust Yacht Service.
- Stoccaggio invernale al coperto in capannone riscaldato.
COMMENTI DEL PROPRIETARIO
Abbiamo trascorso un tempo meraviglioso con SILVANA. Ci ha davvero preso cura di noi e abbiamo particolarmente apprezzato il senso di sicurezza a bordo. Tutto funziona come dovrebbe e continuiamo a essere colpiti dalla fine maestria fornita dal cantiere. Malö Yachts sa davvero come progettare e costruire una barca che soddisfi le esigenze e i desideri che abbiamo avuto.
Purtroppo, è giunto il momento di lasciare la vita velica. Non vediamo l'ora di consegnare SILVANA a un nuovo equipaggio e sappiamo che godranno di molti momenti indimenticabili in mare.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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