Kalb 55

• Eccellente e collaudata nave a lungo raggio per tutte le aree del mondo con un equipaggio ridotto. Scafo in legno (35mm) del cantiere navale Sommerfeld rivestito con diversi strati di resina epossidica. Costruzione molto robusta e ben realizzata. Attrezzatura di alta qualità e estremamente completa con investimenti molto ampi negli ultimi 4 anni (oltre 300.000 euro), inclusi un nuovo motore, impianto elettrico, generatore e molto altro. Nave ideale per viaggi a lungo raggio, anche con un piccolo equipaggio familiare.

05-2025: Verniciatura professionale dello scafo e verniciatura del fondo.

• Yacht in legno con pozzetto centrale di particolare qualità e albero a cutter. Questo yacht molto fine è stato messo in servizio solo nel 2013 e attrezzato per la prima volta nel 2014. Lo scafo è del 1983, incollato a stampo in mogano Sipo da 35 mm, rivestito con 2 strati di roving / resina epossidica ed è stato costruito da Sommerfeld (all'epoca uno dei migliori e più noti nomi per scafi in legno in Germania). La nave è stata progettata per viaggi a lungo raggio e vita a bordo; una buona manovrabilità con un equipaggio ridotto e tecnologia di alta qualità erano una priorità (timone Becker, albero Proctor, sistemi di reefing Reckmann, vele Beilken, elettronica KVH, in seguito B&G, ecc.). Gli interni sono accoglienti e molto luminosi, offrono molto spazio e buone altezze in tutte le aree. La falegnameria può essere descritta come molto buona. Dotata di generatore, lavatrice, asciugatrice, piano cottura a gas / 220V, riscaldamento ad acqua calda, ecc. Nella prua c'è un grande bagno con una doccia molto spaziosa sul lato di tribordo. La poppa non ha bagno, solo un WC nella sala macchine accessibile da lì. La cabina di poppa offre spazio sufficiente per retrofittare un bagno sul lato di tribordo. Visite su appuntamento. Si prega di chiedere tutti i dettagli:

• Forma dello scafo: fondo rotondo profondo

• Timone: timone in acciaio su skeg, timone Becker, pre-bilanciato

• Sistema di sterzo: ruota idraulica

• Finestre: boccaporti Goiot

• Dislocamento: circa 20.000 kg

• Zavorra: 6.500 kg di piombo

• Altezza di clearance (m): circa 23 m

• Materiale interno, colori: mogano lucido

• Paratie in mogano Sipo bianche

• Cabine: 3 + salone

• Numero di posti letto: 5

• Altezza: 2.05

• Piano cottura: 4 fuochi a gas e forno del 2020

• Radio a onde corte: ICOM 750 con modem Pactor

• Motore Yanmar 85 HP del 2020 con 1.000 ore di funzionamento

• Serbatoi di carburante circa 1.500 l in 2 serbatoi in acciaio inox con coperchio di ispezione

• Serbatoio diurno in plastica circa 60 l con 2 filtri

• Trasmissione: albero Prowell da 35 mm, lubrificazione a grasso. Tubo di poppa

• Pannello di controllo Philippi

• Alternatore: 120A / 28V Pannello solare: 6 pannelli, circa 4 kw

• Sistema di pressione dell'acqua: 2 - 4 bar (Speck)

• Acqua calda 80 l (2020)

• Serbatoio dell'acqua: lato di sinistra circa 660 l, lato di destra circa 980 l. Serbatoi in acciaio inox con boccaporti di ispezione

• Serbatoio delle acque reflue 110 l

• Impianto di dissalazione circa 80 l/h (2020)

• Batterie di servizio Lithium Lifepro4 800 AH 24 V (2021)

• Batteria del motore AGM 2 x 110 AH 12 V (2021)

• Thruster di prua 150 AH 24 V (2019)

• Generatore 55 AH 12 V (2021)

• Caricabatterie e inverter Victron 5000 5 KW

• Monitor delle batterie e dell'energia Phillipi/Victron

• Vele e attrezzature: albero a cutter con backstay

Albero in alluminio Proctor 3-Saling lungo 20,5 m. Stays Dyform 10/12 mm

• Winch Lewmar: 2 elettrici, 1 winch centrale idraulico, 2 ST65, 3 ST48, 1 ST16.

• Vele Vele in Dacron di alta qualità di Beilken. Circa 20 anni, ma alzate per la prima volta nel 2014.

o Genoa: (fiocco) Quadrocut 80 mq, 330/280 g. Protezione UV.

o Genoa II del 2021 Färber e Münker

o Sistema di reefing della Genoa Seldén elettrico, nuovo nel 2021. Il sistema originale Reckmann 2000/30 è conservato dal velaio.

o Fiocco avvolgibile 34,5 mq, 450 g. Protezione UV sistema di reefing fiocco Reckmann 2000/20

• Backstay idraulico, baby stay e stay da cutter. NAVTEC boomvang. Gradini dell'albero pieghevoli.

• Strumenti nautici Elettronica KVH originale sostituita nel 2019 con nuova elettronica B&G con 7 display Triton-3 (configurabili).

• 2 plotter B&G 12" e 16" Zeus3 del 2019

• B&G Forward Scan

• B&G Deep Sounder / Fish Finder

• B&G VHF e AIS Classe B

• B&G Radar Quadro

• B&G Autopilota

• Sistema di misurazione del vento B&G

• Bussola Ritchie a piedistallo, Cassens & Plath

• B&G Log

• Interfaccia motore B&G

• Interfaccia media B&G

• Winch dell'ancora anteriore e posteriore Lewmar idraulico

• Davits, versione robusta della gru

• Altro: sistema di autopilota a vento Hydrovane (2020)

• Ancora di prua con catena 13 mm / 80 m. Catena a poppa 60 m

• 2 antenne WLAN come ponte WLAN inclusi 2 slot per schede GSM

• Vari pezzi di ricambio e altre attrezzature