J Boats 32
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Gunnar's Yacht & Ship
Stati Uniti
| Marca | J Boats |
|---|---|
| Modello | 32 |
| Anno | 2001 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$89.900 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Sloop |
| Lunghezza | 9.75 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Bayfield, Wisconsin, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 9.91 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 8.84 m |
| Baglio | 3.35 m |
| Pescaggio massimo | 1.45 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| Dislocamento | 10000 lb |
| Zavorra | 4250 lb |
| Altezza massima ponte | 14.78 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 3GM30 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2001 |
| Motore | 28 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 550 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Dotazioni Esterne |
|
| Designer | Johnstone |
|---|---|
| Cantiere | Tillotson Pearson |
| Cabine ospiti | 2 |
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Serbatoio carburante | 27 |
| Serbatoio acqua | 100 |
| Forma scafo | Mono scafo |
Descrizione
"La Brisa" è un'imbarcazione sempre a acqua dolce che è stata molto ben curata da proprietari molto attenti e precisi. Questa imbarcazione è stata amorevolmente migliorata ed è in condizioni insolitamente buone. Si prega di rivedere il video allegato di questa imbarcazione e potrete vederla in azione. La conosciamo bene, questa sarà la nostra terza vendita e siamo stati presenti per due precedenti ispezioni. Vi preghiamo di contattarci se desiderate avere il video delle misurazioni dello scafo e del ponte nel suo ultimo Rapporto di Condizione Marina. Se avete ulteriori domande o desiderate discuterne ulteriormente, non esitate a contattarci a vostro piacimento. Grazie per la vostra gentile considerazione e vi preghiamo di permetterci di essere ulteriormente a servizio!
Elenco degli attuali proprietari e aggiornamenti
2 nuove batterie marine AGM – Giugno 2025
Nuovo indicatore di carburante – Giugno 2025
Nuove coperture in tela imbottita per le linee di vita per i livelli superiore e inferiore attorno al pozzetto
Revisione del supporto
Modifiche a diverse coperture invernali
- Aggiunti sfiati, aggiunti coprischi di grommet e rifilato la poppa per adattarsi al backstay regolabile
Nuovo materasso e set di lenzuola in bambù Cozy Earth su misura per i cuscini del V-berth più un secondo set di lenzuola in cotone su misura.
2020 – Stereo Alpine AM/FM/CD/USB, aggiornabile a Bluetooth, con altoparlanti in cucina e al timone
2020 – Maxwell Windlass 2020 – Ancora Mantus da 35 lbs. con 30 piedi di catena e 250 piedi di corda
2020 - (Qtà. di 3) batterie Trojan AGM a ciclo profondo, Gruppo 27, 100 ampere. ore
2020 - Monitoraggio della batteria Blue Sea Systems
2021 - Pannello interruttori DC Blue Sea Systems 5 posizioni con presa DC e doppia USB
2021 - Caricabatterie rapido Scan Strut ROKK
2021 – Aggiornamento delle lampadine interne a LED
2021 – Genoa a taglio tri-radiale, Cruising Jib di Sailcrafters
2021 - Bimini per barca a vela con inserti per ospitare pannelli solari
2021 - (Qtà. di 2) pannelli solari marini flessibili Solbian da 130 watt con cuscinetti di supporto
2021 - (Qtà. di 2) controller di carica solare Victron Smart Solar MPPT 75/10
2021 – Frigorifero o congelatore marino Engel AC/DC
2021 – Griglia Magma 2021 - Antenna VHF/AIS Shakespeare
2021 - Trasmettitore Raymarine AIS700 con splitter
2021 - Trasduttore strumentale Raymarine IT5
2021 - Raymarine Axiom+ 9” MFD con carte Navionics
2021 - Raymarine Quantum Q24C Radome con WI-FI e Ethernet
2021 - Supporto radar Scan Strut
2021 - Controller autopilota Raymarine P70S
2021 - Pilota a ruota Raymarine EV100 2021 - Pod di sistema NAVPOD
2021 - Forespar ML-2 Luce combinata LED da ponte/steaming con protezione luce
2022 - Nuovi cavi in acciaio inossidabile per l'armo, perni, ganci e tiranti. Installazione di terminali idraulici Roll Swage e terminali meccanici
2022 - Nuovo stay di prua e gancio inferiore Harken
2022 - Pulizia professionale delle vele Genoa e Mainsail
2022 – MackPack / Copertura della vela principale tipo Sailcover Stack Pack.
2023 – Installato kit per toilette Raritan
Alloggi
Pacchetto Comfort - aggiornamenti inclusi, porti apribili nella cabina principale, tavolo da cockpit in teak, tela coordinata (linee di vita, copertura per vela) e cuscini per sedili del cockpit. Cuscini per sedili del cockpit ulteriormente aggiornati con schiuma a celle chiuse.
Pacchetto Marina - Alimentazione da terra con caricabatterie, cavo, pannello AC e prese.
Pacchetto Hardware per Spinnaker
Finitura della prua - Inclusi paratia anteriore in teak, soffitti in teak nella cabina anteriore, mensole in teak a lunghezza piena P&S nella cabina anteriore.
Paratia principale (tra le cabine principale e anteriore) e porta, in teak verniciato.
Ponte bicolore (grigio chiaro)
Il tessuto interno è Sunbrella Navy con piping bordeaux.
- Il divano di dritta si estende a letto matrimoniale
- Schermo per il corridoio (di fabbrica)
- Cuscini in schiuma a densità multipla da 4"
- Tutti i porti della cabina sono apribili con schermi
- Grandi boccaporti nel vano anteriore, nella cabina principale e nel bagno.
Cucina
- Stufa a propano a 2 fuochi con forno, grill
- Box del ghiaccio da 6 piedi cubi
- Filtro dell'acqua installato in fabbrica al lavello della cucina
Informazioni aggiuntive
Elettronica
Suite di elettronica completamente integrata, installata professionalmente. Include GPS/Plotter, Pilota automatico e Strumenti del vento. Letture al timone.
- Ray 153 DSC VHF Radiotelefono marino
- Raymarine ST60 Tridata, Vento, Profondità, Velocità
- Lettura Multi-Dati al Timone
- Lettura del Vento Apparente al Timone
- Compasso, Ritche 5" Powerdamp
- Windex
Elettrico
Sistema a 12 volt include caricabatterie e terza batteria. Alimentazione da terra a 120 Volt con cavo SP e pannello di distribuzione.
- Caricabatterie, Multistadio
- Interruttore della batteria
Vele
Le maree vengono tracciate sull'albero principale con una vela principale a full batten. Randa avvolgibile Harken sulla vela di prua.
- Principale - Doyle full batten 6.62 oz.
- Spinnaker - APC, Doyle .75 Nylon con manica (impostato una volta)
- Vang rigido
- Primari - Lewmar #44, 2Spd, S/T
- Halyard, Winches di controllo (2) - Lewmar #30, 2spd, S/T
- Linee di controllo e Halyards condotte in pozzetto.
Coperta, Meccanica
- Maxprop
- SS Dorade Cowls (rispetto alla plastica standard)
- Maniglie sul telaio del dodger
- Cuscini del pozzetto completi a incastro, in schiuma a celle chiuse, con coperture in vinile
Elenco supplementare
2001 J/32 Scafo #76
Barca 100% d'acqua dolce, pescaggio ridotto, ponte bicolore, corrimano del dodger e supporti in acciaio inossidabile
Coperture in acciaio inossidabile Dorade, cuccetta doppia estraibile a dritta.
Finitura della prua
Paratia verniciata, cuccetta V in teak
Mensole in teak a lunghezza intera P e S
Cuccetta doppia opzionale nella cabina principale
Secondo serbatoio d'acqua da 50 galloni opzionale
Tutta la paratia principale e la porta in teak (verniciata)
Gruppo Comfort
Cuscini per il pozzetto, tavolo in teak per il pozzetto, cuscinetti per le linee di vita
Dodger, 4 portelli apribili con zanzariere, zanzariere per i portelli e la scala
Mobile per stereo
Gruppo Marina
Alimentazione da terra con cavo di alimentazione da 50', 4 prese AC
Sistema di tracciamento principale Tides
Pacchetto hardware per spinnaker
Aggiornamento a Harken Roller Furler
Aggiornamento per la regolazione grossa/fine della scotta principale
Batteria aggiuntiva (3ª)
Max Prop - 3 pale
Strumenti Raymarine
ST 60 Direzione e Velocità del Vento, ST 60 Multi - Velocità e Profondità
Raytheon 53 VHF,
Vele
2009 Doyle Mylar Kevlar/Carbon principale
2001 Doyle Asimmetrico .75 oz Spinnaker
2001 Doyle Dacron principale - Buone condizioni
2001 Doyle Dacron 135% - Buone condizioni
Ore di motore molto basse - 499 ore di motore approssimative
Barriera in epoxyd per il fondo
Supporto in acciaio personalizzato
LA BARCA È DOCUMENTATA CON LA GUARDIA COSTIERA DEGLI STATI UNITI
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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