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Island Packet IP380

€83.948 Prezzo quotato US$99.000

Presentato da:

BVI Yacht Sales LTD

BVI Yacht Sales
Nanny Cay Marina
Nanny Cay
Isole Vergini (GB)
941-900-4510

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Marca Island Packet
Modello IP380
Anno 2001
Stato Usato
Prezzo US$99.000
Tipo Vela
Classe Sloop
Lunghezza 11.58 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione East End, Isole Vergini (USA)
Lunghezza totale 11.76 m
Lunghezza al galleggiamento 9.75 m
Lunghezza sul ponte 11.58 m
Baglio 4.01 m
Pescaggio massimo 1.52 m
Pescaggio minimo 1.52 m
Tipo di chiglia Deriva
Dislocamento 10000 lb
Zavorra 10000 lb
Altezza massima ponte 16.46 m
Altezza cabina 2.13 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 4JH3E
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2001
Motore 50 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore enums.engine-location.center
Ore di motore 5020
Velocità massima 8 kn
Velocità di crociera 5 kn
Raggio 500 nmi
Cabine ospiti 2
Bagni degli ospiti 1
Serbatoio carburante 85 gal
Serbatoio acqua 175 gal
Serbatoio acque nere 40 gal
Forma scafo Mono scafo

Descrizione

Antares è un Island Packet 380 del 2001. Queste barche sono legendarie nel mondo della navigazione d'altura. Costruita con la robustezza, il design pensato e l'ingegneria marina per cui Island Packet Yachts è rinomata, questo crociera a cutter di 38 piedi è una delle imbarcazioni più capaci e confortevoli della sua categoria — progettata su misura per avventure offshore serie e vita a bordo prolungata.

Dal momento in cui sali a bordo, la qualità e l'artigianato sono immediatamente evidenti. Lo scafo in fibra di vetro solido, la chiglia protetta e completamente incapsulata con zavorra, e il timone sospeso parlano chiaro del pedigree oceanico di questa barca. Il giunto scafo-deck è solidamente incollato e meccanicamente fissato — costruito non solo per resistere agli elementi, ma per prosperare in essi. Che si tratti di attraversare oceani o esplorare coste remote, l'Island Packet 380 ispira fiducia a ogni miglio nautico.

Dotata di un potente ma gestibile albero a cutter, l'IP380 offre un piano velico incredibilmente versatile ideale per tutte le condizioni di vento. Con avvolgitori sia per il genoa che per il staysail, la riduzione della vela è sicura e facile dalla cabina — una caratteristica fondamentale per la navigazione con equipaggio ridotto. La sua lunga linea di galleggiamento e il suo dislocamento moderato forniscono un movimento fluido e gentile in mare aperto, mentre le sue profonde bilge e la distribuzione equilibrata del peso contribuiscono a una stabilità impressionante in condizioni di maltempo. Nonostante il suo design tradizionale a chiglia piena, il 380 naviga in modo efficiente e tiene una rotta bella. Le sue prestazioni in aria leggera sono ammirevoli per una barca da crociera della sua categoria, e quando il vento aumenta, si sente solida e composta, tagliando le onde con un minimo di impatto o oscillazione.

Sotto coperta, Antares è un vero santuario. Progettata pensando a chi vive a bordo e ai crocieristi a lungo raggio, la disposizione è spaziosa, intelligentemente organizzata e rifinita in bellissimo teak lavorato a mano. L'alta qualità della falegnameria, le porte in legno massello e i materiali durevoli creano un interno sia elegante che duraturo. Presenta una grande cabina armatoriale anteriore con un letto centrale, ampio spazio di stivaggio e un ingresso en suite al bagno spazioso con una doccia separata — un lusso raramente visto in imbarcazioni sotto i 40 piedi. La cabina di poppa è altrettanto invitante, offrendo un letto generoso e una ventilazione eccellente.

La cucina a forma di U è un sogno per i cuochi, con ampio spazio di lavoro, lavelli doppi profondi, un grande frigorifero/freezer e una cucina/forno girevole — progettata per funzionare sia in navigazione che all'ancora. Il salone, con il suo tavolo pieghevole in teak e le panche che raddoppiano come letti marini, si trasforma senza sforzo da uno spazio sociale a un'area di riposo sicura. Ampie aperture e portelli apribili inondano l'interno di luce naturale e forniscono un'ottima circolazione dell'aria, migliorando il comfort nei climi più caldi.

Con grandi capacità dei serbatoi, abbondante spazio di stivaggio e sistemi progettati per l'autosufficienza, l'Island Packet 380 è fatta per percorrere lunghe distanze. L'accesso al motore è eccellente, i cablaggi sono puliti e etichettati, e il sistema elettrico è robusto — tutti segni distintivi di un'imbarcazione progettata pensando alla navigazione nel mondo reale. I proprietari in tutto il mondo segnalano costantemente un'affidabilità eccezionale e facilità di manutenzione. Questa è una barca che non solo sopravvive in mare aperto; prospera, affrontando condizioni difficili con calma resilienza e ispirando tranquillità.

Che tu sia un crocierista esperto in cerca di un circumnavigatore capace, o una coppia che sogna avventure costiere o offshore prolungate, questo Island Packet 380 del 2001 offre in ogni modo. Non è solo una barca a vela — è una casa, un creatore di passaggi e un compagno fidato in mare aperto. Senza tempo, robusta e splendidamente costruita, Antares non deluderà.

I suoi proprietari l'hanno tenuta nelle Isole Vergini Americane per gli ultimi quattro anni, godendo della navigazione tra le isole e condividendo l'esperienza con familiari e amici. Vorrebbero vederla andare in buone mani — e sperano di realizzare il sogno di qualcun altro.

Informazioni aggiuntive

Alloggio

La cabina degli ospiti si trova a sinistra del corridoio principale e dispone di un ampio letto queen, armadio a muro e cassetti. Davanti alla cabina degli ospiti si trova il tavolo da carteggio con un centro di navigazione completo. Il salone principale offre un ampio divano a forma di L a sinistra con un tavolo da pranzo che si abbassa per creare un'area notte per due persone. A destra del corridoio principale si trova la cucina a vista completamente attrezzata con doppi lavelli in acciaio inossidabile, frigorifero/freezer e piano cottura/forno, insieme a un grande divano a destra. L'area anteriore a sinistra comprende il letto queen-size principale con bagno e doccia privati, armadio a muro e ampio spazio di stoccaggio in tutto.

Comfort e Servizi Interni

• Dissalatore, Katadyn Power Survivor-40E, 1,5 Gal/Ora

• Pentole, padelle e utensili

• Doppi lavelli in acciaio inossidabile profondi

• Ampio spazio di stoccaggio

• Piano di lavoro, laminato/teak

• Piano cottura, Seward, GPL, (3) bruciatori, forno e grill con riempimento per ulteriore spazio di lavoro quando non in uso

• Unità di refrigerazione (2), A/B a doppia piastra, 12V DC digitale con ventilatore di sovraccarico

• Sistema di acqua dolce pressurizzato

• Acqua dolce manuale

Elettronica e Navigazione

• Pilota automatico, Raytheon ST6000 (display abbronzato ma completamente operativo)

• Plotter cartografico/GPS principale, Raymarine C90W

• Chip per computer del plotter cartografico per tutto il Caraibi e il Mediterraneo

• GPS secondario, Garmin GPS 128

• Radar, Raymarine RD418D 4KW (2012)

• Sonar di profondità, log di velocità e distanza, Raytheon Tri Data

• Radio SSB, Icom M-802 HF M-802 con sintonizzatore automatico AT-140

• VHF principale, Horizon con microfono remoto

• Radio VHF secondaria, Icom M-32

• Direzione del vento, Raytheon ST60

• Bussola, Ritchie

• Stereo, Alpine

• Altoparlanti stereo, (2) cabina principale, (2) pozzetto

• EPIRB 406 MHz, ACR (data batteria novembre 2019)

• Ricevitore AIS, Icom MXA-5000

Sistemi Elettrici

• 12 Volt DC / 110 Volt AC

• Batterie di bordo (4), AGM con interruttore in parallelo, 400 Amp ore totali (2020)

• Batteria del motore (1), AGM con interruttore in parallelo, 100 Amp ore (2020)

• Monitor della batteria, Link 10

• (2) pannelli solari da 150W (300W totali)

• Generatore eolico, Air Breeze 400W (2013)

• Inverter, Xantrex XM1800

• Caricabatterie, Charles 5000, 40 Amp

• Cavo di alimentazione da terra, Marinko, 50 ft (con convertitore per 220V europeo a 110V)

• Misuratore di tensione/Amp, Xantrex Link 10

• Generatore portatile Honda 2000

Attrezzature per Coperta e Scafo

• Ancora principale, Bulwagga, 44 lbs, catena 3/8 BBB, 225 ft di corda

• Ancora secondaria, Delta, 35 lbs, catena 5/16, 100 ft di catena, 175 ft di corda

• Ancora di riserva, Danforth, 25 lbs, 50 ft di catena, 150 ft di corda

• Vela dell'ancora, Lofrans Kobra, 1000W-12V

• Rulli per l'ancora a prua

• Tenda bimini, morbida (2016)

• Pulpito e corrimano a prua

• Tenda completa per il ponte

• Stanchioni laterali e linee di vita

• Tenda per il pozzetto

• Tendine laterali

• Dodger (2016)

• Sprayhood

• Cuscini per il pozzetto

• Attrezzatura MOB

• Armadietto per il propano ventilato

• Tavolo per il pozzetto

• Giubbotti di salvataggio

• Bombole di propano

• Davit per il gommone, Kato manuale

• Anello di salvataggio / ferro di cavallo

• Parabordi e cime da ormeggio

• Luce per il ponte

• Luci di navigazione

• Luci di diffusione

• Piattaforma per nuotare

• Sistema di lavaggio del ponte

• Corrimano in teak

• Scala per nuotare

• Venti dorade

• Zattera di salvataggio, Winslow Offshore, 6 persone

• Barbecue, griglia Magma

• Monitor per il timone automatico

• Schermi per le aperture, Glebe Creek

• Antivegetativa completata (2019)

Vele e Attrezzatura

• Albero in alluminio, Sparcraft, con chiglia, avvolgibile

• Viaggiatore per la scotta principale

• Vela principale avvolgibile 'Alisios' in albero, 325 piedi quadrati (2014, ottime condizioni)

• Genoa avvolgibile 'Harken', 431 piedi quadrati (buone condizioni)

• Vela di strallo 'Harken', 129 piedi quadrati (buone condizioni)

• Attrezzatura di sostegno (ispezionata e aggiornata nel 2018)

• Winch, Lewmar 48 genoa, auto-tailing, pozzetto

• Winch, Lewmar 48 strallo

• Winch, Lewmar 48 principale

Attrezzature Meccaniche

• Aria condizionata, Airrr Passport II, 16 BTU

• Elica, Max-Prop, a 3 pale, a pitch regolabile

• Pompa di sentina, elettrica, Ultra UPS-01

• Pompa di sentina, manuale, Whale 1.5

• Volante, Whitlock, manuale

• Valvola di chiusura del propano

• Pompa maceratrice

• Estintori (2), Kidde ABC

• Timone di emergenza

Informazioni sul Motore

• Yanmar 4JH3E

Serbatoi

• (1) serbatoio carburante da 85 galloni

• (1) serbatoio acqua da 175 galloni

• (1) serbatoio di raccolta da 40 galloni

Commenti dei Proprietari e Storia della Barca

La barca è stata tenuta nelle Isole Vergini Americane per gli ultimi 7 anni da una famiglia che l'ha amata e curata.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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