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Island Packet 420

€222.560 Prezzo quotato US$265.000

Presentato da:

Sound Yacht Sales

3215 Harbor View Drive
Gig Harbor, WA, 98335
Stati Uniti
+13605527730

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Marca Island Packet
Modello 420
Anno 2001
Stato Usato
Prezzo US$265.000
Tipo Vela
Classe Crociera/Regata
Lunghezza 12.8 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Gig Harbor, Washington, Stati Uniti
Lunghezza totale 13.59 m
Lunghezza al galleggiamento 11.38 m
Baglio 4.34 m
Pescaggio minimo 1.47 m
Tipo di chiglia enums.keel-type.kt-full
Dislocamento 30000 lb
Zavorra 12500 lb
Peso a secco 30000 lb
Altezza massima ponte 17.93 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 4JH3TE
Tipo di carburante Diesel
Motore 75 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Generatore
  • Invertitore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Stazione vento
  • TV
  • Centro di Navigazione
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Radio
  • Bussola
  • GPS
  • VHF
  • TV a schermo piatto
  • AIS
Equipaggiamenti interni
  • Lavatrice
  • Pompa di sentina elettrica
  • Forno
  • Pompa di sentina manuale
  • WC marino
  • Riscaldamento
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Dissalatore
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Pozzetto teck
  • passavanti in teak
  • Tender
  • Pannello solare
  • Autogonfiabile
  • Cuscineria pozzetto
  • Tavola di pozzetto
  • Scaletta di bagno
Vele
  • Randa semi steccata
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
  • Trisal
Cabine ospiti 2
Bagni degli ospiti 2
Serbatoio carburante 1 x 160 gal
Serbatoio acqua 3 x 210 gal
Serbatoio acque nere 1 x 60 gal
Forma scafo Mono scafo

Descrizione

Il Voyager Globale Definitivo – Ogni Grande Refitting Completato

  PANORAMICA:

Vivi il massimo della sicurezza e del comfort in acque blu. Questo Island Packet 420 del 2002 è stato mantenuto e aggiornato con cura per seri passaggi offshore. Questa imbarcazione presenta gli aggiornamenti più ricercati nella comunità IP. In particolare, il serbatoio dell'acqua e il serbatoio di raccolta sono stati sostituiti, e il sartiame è nuovo. Elettronica moderna in rete, alimentazione al litio e un completo guardaroba di vele rendono questa barca davvero “pronta all'uso” per la sua prossima traversata oceanica. Nota per il suo leggendario “Chiglia a Foil Completo” e costruzione robusta, l'imbarcazione offre un movimento “gentile” in mare mosso e la tranquillità che solo un rig a cutter può fornire.
















Informazioni aggiuntive

CARATTERISTICHE PRINCIPALI E AGGIORNAMENTI RECENTI:

  • Nuovo pacchetto di navigazione Garmin: Chartplotter, Radar, strumenti per il vento e un pilota automatico Garmin ad alte prestazioni.
    • Per una maggiore affidabilità, c'è un chartplotter Furuno offshore secondario, radar e profondimetro; e strumenti per il vento Maretron che forniscono uno strato di navigazione di backup per la sicurezza remota.
  • Serbatoi (Il “Grande Lavoro” Completato): Nuovi serbatoi per acqua dolce e di raccolta installati (eliminando la preoccupazione di manutenzione a lungo termine più comune).
    • I serbatoi d'acqua ora includono tre per un totale di 210 galloni.
    • Serbatoio diesel completamente servito, pulito e ispezionato (in ottime condizioni).
  • Armamentario Vela:
    • Nuova randa (2024) e fiocco (2022)
    • Nuovo try sail (2022-mai usato)
    • Fiocco e spinnaker asimmetrico ristrutturati (2022)
  • Nuove attrezzature di sostegno (2026): Massima tranquillità per la tua prossima traversata oceanica. Le attrezzature di corsa sono state sostituite nel 2021 con un nuovo viaggiatore principale Harken e blocchi.
  • Aggiornamenti estesi del sistema elettrico: Sistemi 12V e 110V modernizzati, inclusi componenti Victron Cerbo GX, Wake speed 500 e alternatore Arco da 225 ampere e batteria al litio Victron da 600ah. Questo sistema è supportato da un banco batterie AGM separato da 400 ah.
  • Sicurezza prima di tutto: Nuova cima di sicurezza in dyneema, più sistemi di pompa di sentina, zattera di salvataggio Winslow ricertificata 2022. ARC GPS PLB, Dan Bouey. PFD Mustang Type V dotati di PLB attivato dall'acqua, stroboscopico con avviso AIS.
  • Nuove attrezzature di corsa (2021): Accoppiamento, asse, log dell'asse, guarnizione, completato con l'elica PYI a 4 pale Easy Max per un'eccellente efficienza e manovrabilità.
  • Desalinizzatore SeaWater Pro 40 (GPH) (2024) che è in grado di funzionare a energia solare e inverter.
  • Winch elettrico Lighthouse 1501 a doppia testa ricostruito nel 2022: Servito nel 2024.
  • Catena dell'ancora principale da 300' 5/16 HT (2024)
  • Sistema di propano aggiornato (2026)
  • Vernice per il fondo e striscia di boot (2026)
  • ITR Hurricane Zephyr 33.000 BTU stufa idronica con circuito di riscaldamento estivo per acqua calda a richiesta.

SPECIFICHE:

  • LOA: 44’7” | LWL: 37’4” | Larghezza: 14’3”
  • Immersione: 4’10”
  • Motore: 75hp Yanmar Diesel 4JH3TE (manutenzione professionale con recente revisione del sistema di raffreddamento)

INTERNO E COMFORT: Entra in un interno in teak magistralmente realizzato che presenta il tavolo pieghevole della firma Island Packet e il tavolo della stazione di navigazione. Il 420 offre una suite padronale enorme a prua con un letto a isola e un bagno privato con una cabina doccia separata. La cucina è un sogno per gli chef in mare, con lavelli in acciaio inox profondi, ampia refrigerazione e spazio di stoccaggio sicuro per le provviste a lungo termine. Aggiunti scaffali personalizzati in teak in tutto. Stufa a diesel per il riscaldamento e aria condizionata mentre si è in porto. Teak ben mantenuto e ristrutturato. Tessuti Lee personalizzati per entrambi i divani per un comfort di sonno offshore. La cabina principale ha un materasso personalizzato di Seattle. 2 bagni: uno è stato aggiornato con un nuovo Dometic MasterFlush con scarico ad acqua dolce per un'eccellente efficienza idrica e controllo degli odori.

Vele / Attrezzature:

  • Randa avvolgibile in albero (nuova nel 2024); carrello di sollevamento Sparcraft sostituito nel 2023.
  • Fiocco avvolgibile Harken e staysail
  • Albero Hoyt auto-regolante per staysail.
  • Palo di carbonio Forespar regolabile.
  • Nuovo viaggiatore Harken e blocchi (2021)
  • Nuovo try sail per tempeste offshore.
  • Fiocco ristrutturato 2022.
  • Spinnaker ristrutturato (2022).
  • Carrello di uscita della randa ristrutturato nel 2022.
  • Attrezzature di corsa sostituite nel 2021.
  • Linee di prevenzione per babordo e tribordo e prevenzione Dutchman per evitare jibe accidentali.
  • Attrezzature di sostegno sostituite nel 2026.
  • 7 winch Lewmar auto-tailing nel pozzetto; 3 winch Lewmar all'albero.
  • Gradini in alluminio pieghevoli per l'albero.

Scafo / Ponte:

  • 8 oblò Lewmar.
  • Scala da bagno in acciaio inox pieghevole.
  • Lavaggio in pozzetto e prua con acqua dolce; lavaggio in pozzetto con acqua salata.
  • Schermi per tutti gli oblò e le luci portanti.
  • Winch dell'ancora elettrico Lighthouse doppio. Il principale è un Rocna da 55# con catena da 300’ 5/16 HT. L'ancora secondaria è un Bruce con catena.
  • Sistema di davit in acciaio inox Kato
  • Supporto per fuoribordo
  • 3 bombole di propano ricaricabili con attacco moderno
  • Magma Flopper-Stopper per rendere la navigazione più fluida mentre si è all'ancora.
  • 3 prese d'aria Dorade con protezioni e coperture per maltempo.
  • Corrimano in teak mantenuto regolarmente.
  • Thruster di prua (motore ricostruito 2024)

Pozzetto:

  • Cuscini del pozzetto 2024
  • Sedia di comando con schienale 2024
  • BBQ da montare su ringhiera Magma
  • Porta di accesso con nuove zanzariere e coperture in plexiglass rimovibili.
  • Porta per maltempo con fessure con vetro e logo personalizzati Island Packet.
  • Tavolo del pozzetto in teak personalizzato con estensioni.
  • Grandi lazarette a babordo e tribordo.
  • Dodger (con vetro in policarbonato), bimini, copertura centrale e pannelli laterali.

Navigazione / Elettronica:

  • Chartplotter Garmin GPSMAP 1243xsv, radar GMR Phantom 18, GNX vento, gWind, GND 10, GDT 43, GST 43 trasduttore, pilota automatico GHC 20 (2024)
  • Chartplotter Furuno TZT14 (ristrutturato 2021) con ampie carte, radar Furuno, profondità; strumenti per il vento e la profondità Maretron come backup.
  • Unità di pilotaggio a drive diretto Lewmar 1/4hp
  • Garmin 800 AIS
  • Bussole illuminate Ritchie
  • Telecomando per pilota automatico Garmin
  • Radio VHF/AIS Uniden UM525 alla stazione di navigazione
  • Radio Fusion Garmin
  • Televisore Hisense da 32” e TP Link (opzioni AC/DC)
  • Radio portatile GPS Standard Horizon HX890 per comunicazioni lontano dalla barca.
  • Radio portatile Garmin GHS11 con altoparlante esterno nel pozzetto
  • Gateway Rosepoint Nemo per interfacciarsi con il software di navigazione Coastal Explorer.
  • Starlink mobile Gen1
  • Predict Wind Iridium Go e Data Hub
  • Stampante smart HP DeskJet

Elettrico / Meccanico / Potenza:

  • Batterie al litio Victron da 600ah per la casa
  • Solar 1100w con controller Victron MPPT
  • Alternatore Arco 225
  • Generatore a gas Honda EU2200i
  • Cerbo GX con display
  • Caricabatterie/Inverter Victron multi-plus 3000 (2023)
  • Wakespeed 500 (2022)
  • Batteria di avviamento AGM (2022)
  • 400 batterie AGM per thruster di prua/windlass

Motore:

  • Yanmar 4JH3TE 75 hp ben mantenuto con 4.761 ore di funzionamento.
  • Nuovo tubo di scarico

Serbatoi:

  • Serbatoio diesel da 160 galloni
  • Serbatoio di raccolta da 60 galloni
  • Serbatoio d'acqua totale da 210 galloni

Cucina:

  • Forno a gas Force 10 a 4 fuochi con imbracatura per cuochi
  • Lavello doppio profondo in acciaio inox con acqua calda/fredda e Seagull per acqua potabile
  • Frigorifero dedicato a carico dall'alto (Frigoboat raffreddato a chiglia); e congelatore (raffreddato ad aria).
  • Abbastanza spazio di stoccaggio e superficie di lavoro.
  • Teak ristrutturato nel 2024.

Gommone:

  • Highfield UL290LT 2022 (con grandi pontoni)
  • Coperture per gommone per protezione UV
  • Fuoribordo Tohatsu 15 hp avviamento elettrico 2021

Cabine:

  • La cabina principale presenta un letto doppio sfalsato con spazio di stoccaggio a sollevamento a gas; un bagno privato con grande doccia con sedile e porta acrilica pieghevole. Presenta anche un armadio, aree di stoccaggio e una sedia. Il materasso è realizzato su misura da Seattle Mattress.
  • La cabina di poppa è un ampio letto doppio privato con spazio di stoccaggio in armadio e accesso al bagno di poppa.
  • I pavimenti delle cabine sono stati ristrutturati nel 2026.

Salone:

  • Divani doppi a lunghezza intera con MOLTO spazio di stoccaggio sotto e dietro.
  • Tessuti Lee personalizzati per comfort offshore costruiti per entrambi i lati.
  • Stazione di navigazione a grandezza naturale con sedia girevole.
  • Lavatrice che si adatta comodamente sotto il tavolo di navigazione ed è facilmente rimovibile.
  • Pavimento ristrutturato nel 2025.

Extra:

  • Borsa di emergenza
  • Defibrillatore AED
  • Zattera di salvataggio Winslow per 6 persone
  • Kit di pronto soccorso esteso
  • Libri, carte, manuali
  • Troppo altro da elencare!



La società offre i dettagli di questo vascello in buona fede, ma non può garantire o garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del vascello. Un acquirente dovrebbe istruire i propri agenti o i propri periti a indagare su tali dettagli come desidera convalidare. Questo vascello è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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