Hallberg-Rassy 39

Dimensioni e informazioni generali.

• LOA - 12,22m
• LWL - 9,85m
• Baglio - 3,76m
• Pescaggio - 1,85m
• Pescaggio aereo - 17,25m
• Dislocamento - 10.000kg
• zavorra - 4.200kg
• Costruito - 2001
• Costruttore - Hallberg-Rassy
• Progettista - German Frers
• Categoria - A (Oceano) per 10
• Costruito sotto certificazione Germanischer Lloyd.

Scafo, ponte e sovrastruttura

• Scafo e ponte sono realizzati in GRP laminato a mano.
• Il ponte e lo scafo dalla linea di galleggiamento sono rinforzati con schiuma per creare stampi forti, leggeri e ben isolati.
• Scafo bianco con striscia blu Hallberg-Rassy.
• Ponte - teak posato.
• Cabina centrale con parabrezza fisso.
• Stiva di poppa e grande gavone di dritta.
• Albero del propulsore che esce dallo stampo sottostante per maggiore resistenza.
• Timone a skeg singolo.
• Timone a ruota con ruota rivestita in pelle.
• Binnacle della ruota con console degli strumenti e tavolo pieghevole.

Interni e sistemazione

• Tutta la carpenteria interna in mogano con vernice opaca seta a 2 componenti.
• Il soffitto è rivestito di bianco con strisce decorative in legno di mogano.
• I lati dello scafo hanno pannelli in legno di mogano a listelli.
• Pavimento in teak con strisce di agrifoglio.
• Rivestito di moquette in tutto tranne che nell'area della cucina.
• La tappezzeria del salone è in ultra-suede avorio (Alcantara).
• La tappezzeria della cabina è in tessuto blu.
• 6 x ventilatori Hella 12v.
• Aria condizionata a ciclo inverso Marine Air Systems nel salone e nella cabina di poppa.
• Riscaldamento centralizzato a gasolio Webasto Air Top 3500 per tutte le cabine.
• Radio/CD Pioneer KEH-P6010R.

Cabina anteriore

• Letto a V matrimoniale con inserto.
• Armadi con porte frontali sul soffitto.
• Pannelli in legno a listelli dello scafo.
• Unità di stoccaggio con armadi superiori e inferiori e mensola per trucco.
• Stoccaggio sotto il letto.
• Hatch centrale sul ponte e oblò laterale di apertura dello scafo.
• Altezza 1,87 m.

Bagno e doccia

• Paratie e armadi in laminato bianco.
• Doccia con pavimento in grate di teak. L'acqua della doccia viene pompata direttamente in mare.
• Doccia con rubinetto miscelatore separato e soffione.
• Lavabo in ceramica con acqua calda e fredda pressurizzata.
• Grande specchio.
• Armadi di stoccaggio sul lato dello scafo e sotto il piano di lavoro.
• Toilette marina manuale Jabsco con serbatoio di raccolta.
• Altezza - 1,88 m.

Salone

• Supporto per albero in mogano massello sulla paratia anteriore.
• Mensola per libri montata sulla paratia con orologio (attualmente non funzionante) e barometro.
• Di dritta c'è una bella lampada a spirito in ottone decorativa con un portagiornali in legno sotto.
• Di sinistra c'è un divano a forma di L e un tavolo fisso con stoccaggio centrale per bevande. Due sedie pieghevoli sono fissate sotto per la cena.
• Due schienali delle sedie si ripiegano rivelando spazio di stoccaggio dietro.
• Stoccaggio in 2 x armadi con porte frontali e un compartimento centrale aperto a sbalzo.
• Di dritta ci sono due poltrone singole con un'unità centrale e mensola.
• Stoccaggio in 2 x armadi con porte frontali e un compartimento centrale aperto a sbalzo.
• Hatch centrale sul ponte.
• 4 x oblò apribili sul tetto con tende.
• Altezza - 1,98 m.

Cucina

• Cucina a forma di U sicura a dritta.
• Superficie di lavoro in laminato bianco con bordo in legno. La superficie di lavoro si estende sotto i gradini.
• Abbastanza spazio di stoccaggio in cassetti e armadi.
• 2 x lavelli in acciaio inossidabile extra profondi con acqua calda e fredda pressurizzata tramite rubinetto miscelatore.
• Fornitura d'acqua secondaria filtrata a carboni con pompa a pedale manuale.
• Comparto di stoccaggio a freddo a carico superiore con unità di refrigerazione Isotherm (nuova 2020) e compressore Danfoss.
• Microonde integrato Galaxy Quick Touch.
• Forno Dometic Sunlight, con 2 bruciatori e forno. Barra di sicurezza per il forno.
• Oblò apribile sul tetto.
• Freezer - situato alla stazione di navigazione. Nuovo 2023.

Stazione di navigazione

• Di sinistra all'ingresso del corridoio della cabina di poppa.
• Grande tavolo da carte rivolto in avanti con sedile per navigatore sagomato, mensola per libri e unità di strumentazione.
• C'è un armadio di stoccaggio sotto il sedile e 5 x cassetti nel piedistallo del tavolo da carte.
• Pannello di distribuzione elettrica della nave a sbalzo.
• Dietro il sedile di navigazione c'è un'unità con armadio e un freezer a carico superiore.

Corridoio

• Questo porta alla cabina di poppa.
• 2 x grandi armadi a muro.
• Accesso laterale al compartimento del motore che offre un ottimo accesso per la manutenzione.

Cabina di poppa

• Due letti. Uno 2,15 m x 1,10 m e l'altro 2,15 m x 0,68. Sono separati da un sedile.
• Mensola per trucco e grande specchio di paratia.
• Rete di stoccaggio doppia.
• Armadi di stoccaggio sopra i letti sul lato dello scafo e stoccaggio sotto.
• Finestra fissa di poppa, hatch sul ponte e due oblò apribili.
• Altezza - 1,84 m

Coperta e attrezzatura di coperta

Coperta

• Pulpito in acciaio inossidabile con cavi di protezione doppi verso i pushpit di poppa tramite pali di sostegno in acciaio inossidabile.
• Portelli di imbarco a metà nave e un cancello di accesso a poppa.
• Pushpit di poppa con sedili integrati in teak.
• Parapetto rialzato con cima in teak.

Attrezzatura di coperta

• Rulli di prua doppi.
• Scatola per catena con coperchio apribile.
• Ancora Rocna da 20 kg e catena da 50 m.
• Winch elettrico per ancore Lewmar Ocean con comandi a pedale sulla coperta.
• Scala di imbarco in acciaio inossidabile.
• Davits pieghevoli per gommoni in acciaio inossidabile Simpson.
• Supporto per dan buoy in acciaio inossidabile.
• Supporto per motore fuoribordo in teak.
• Gallocce di ormeggio a prua, a metà nave e a poppa.
• Fendini e cime di ormeggio.

Winch

• 2 x winch elettrici Lewmar 54 CEST per genoa.
• 2 x winch Lewmar 30 CST per la scotta principale.
• 2 x winch Lewmar 40 CST per le drizze albero con frizioni per corde.
• Lewmar 16 CST che controlla l'uscita e la rullata della vela principale con frizioni per corde associate.

Attrezzatura, attrezzatura e vele

Attrezzatura

• Albero con doppio spreader Selden e reefing della vela principale in albero.
• Bomber Selden con strumento a gas Selden per il kicker.
• Reefing della vela di prua Selden Furlex 300S.
• Palo di sbandieramento montato sull'albero.
• Rigging fisso in acciaio inossidabile con protezioni Selden. Sostituito nel 2016.
• Foresta interna.
• Regolatore del backstay.

Vele

• Vela principale avvolgibile.
• Genoa avvolgibile.
• Jib da lavoro avvolgibile.
• Jib da tempesta.
• Tri-vela da tempesta.
• Chute da crociera con snuffer. Poco usato.

Gestione delle vele

• Binari per genoa con carrelli regolabili.
• Binario della scotta principale a poppa del pozzetto.

Motore, propulsione e macchinari

Motore

• Motore diesel Volvo Penta MD22P 57hp a 4 cilindri. Appare molto pulito e ordinato.
• Nuova trasmissione 2021.
• Trasmissione a albero per Bruntons Autoprop.
• Elica fissa a 3 pale di ricambio.
• Le ore del motore sono stimate in circa 3000. Il contatore del motore ha smesso di funzionare, ma l'uso annuale è stato mediato da un punto noto.
• Il motore è stato mantenuto professionalmente.

Propulsore di prua

• Sleipner Side Power SP75 con comandi del timone.

Generatore

• Generatore Fischer Panda 4.5kW.

Elettronica e attrezzature di navigazione

• Plotter cartografico Simrad Shipmate CP32. Stazione Nav.
• Display multi Simrad IS/15. Stazione Nav.
• VHF DSC Navicom. Stazione Nav.
• VHF DSC portatile Northstar.
• Plotter cartografico Simrad NSS 3s nuovo 2024. A tribordo del portello.
• Dome radar Simrad, montato su albero.
• Display multi Simrad IS/15. Garage del portello.
• Vento Simrad IS/20. Garage del portello.
• Display multi Simrad IS/20. Garage del portello.
• Display multi B&G. Garage del portello.
• Plotter cartografico Simrad AP28. Binnacle del timone.
• Compasso magnetico Sunnto. Binnacle del timone.

PC

• PC e schermo aqua marine Digital Yachts.

Elettrico

• Generatore Fischer Panda 4.5kW.
• 2 x alternatori per motore da 60a.
• Un sistema completo di alimentazione da terra con commutazione al generatore. rete interna principale / prese.
• Caricabatterie 117v/220v/40amp.
• Trasformatore 220/117v.
• 3 x Yuasa 80ah. Nuovo 2024.
• 2 x Yuasa 80ah. Nuovo 2024.
• 1 x Albion 80ah. Nuovo 2024.
• 1 x batteria per propulsore di prua Optima.
• Caricabatterie solare con controller Epever Tracer MPPT.

Serbatoi e sistemi

• 395L di carburante in due serbatoi in acciaio inossidabile. Un serbatoio da 175L sotto il pavimento del salone e un serbatoio da 220L sotto il letto del salone a sinistra.
• 450L di acqua in due serbatoi. 300L sotto il pavimento del salone e 150L sotto i posti a sedere a dritta.
• Serbatoio di raccolta per i servizi igienici.
• Serbatoio di acqua calda riscaldato tramite scambiatore di calore del motore e elemento riscaldante a immersione.
• Sistema di acqua pressurizzata.
• Acqua secondaria fornita alla cucina, pompata manualmente con un pedale.
• Aria condizionata a ciclo inverso Marine Air Systems nel salone e nella cabina di poppa.
• Riscaldamento centralizzato a gasolio Webasto Air Top 3500 per tutte le cabine.

Lavoro su tela

• 2 x sprayhoods. Uno recente e uno per l'inverno.
• Tenda da cockpit. Nuova 2022.
• Bimmini.

Attrezzature e dispositivi di sicurezza

• Steering di emergenza.
• Zattera di salvataggio Ocean Safety per 6 persone gruppo A. Servizio scaduto (3-2025). Zattera montata in un supporto in acciaio inossidabile sul tetto della cabina.
• EPIRB Global Fix v4.
• Jon Buoy automatico montato sul pushpit Ocean Safety.
• Fune di salvataggio Kim MOB.
• Danbuoy.
• Giubbotto di salvataggio a forma di ferro di cavallo.
• Estintori.
• Fire Safety Stick. Estintore portatile.
• Punti di imbracatura in cockpit.
• Deck, jackstays in tessuto.
• Riflettore radar montato sull'albero.

Attrezzatura aggiuntiva

• Gommone Avon Rover Hyperlon, acquistato di seconda mano nel 2025 ma in ottime condizioni.
• Motore fuoribordo Honda a 4 tempi. Vecchio ma funzionante.

AVVISO LEGALMENTE RILEVANTE

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Nota generale sull'attrezzatura di sicurezza: Qualsiasi attrezzatura di sicurezza come zattere di salvataggio, Epirb, estintori e razzi, ecc. è solitamente personale ai proprietari attuali e se lasciata a bordo come parte della vendita di un mezzo usato potrebbe richiedere manutenzione di routine, sostituzione o modifica per soddisfare le esigenze specifiche di un nuovo proprietario.

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