Grand Soleil 70 - Felci Yachts
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Blue Sailing GmbH
Germania
| Marca | Grand Soleil |
|---|---|
| Modello | 70 - Felci Yachts |
| Anno | 2001 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €1.200.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera/Regata |
| Lunghezza | 21.9 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Kiel, Schleswig-Holstein, Germania |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 21.9 m |
|---|---|
| Baglio | 5.95 m |
| Pescaggio massimo | 3.05 m |
| Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-full |
| Peso a secco | 30000 kg |
| {Engine} Marca | Yanmar |
|---|---|
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2011 |
| Motore | 125 kW |
| Designer | Studio Felci - Umberto Felci |
|---|---|
| Cantiere | CN Yacht 2000 |
| Cabine ospiti | 4 |
| Bagni degli ospiti | 4 |
| Numero massimo passeggeri | 8 |
| Serbatoio carburante | 1 x 1000 litri |
| Serbatoio acqua | 1 x 1000 litri |
| Serbatoio acque nere | 1 x 1 litri |
| Forma scafo | Mono scafo |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
Grand Soleil 70 “Sinfonie Sylt” – eleganza, prestazioni e comfort in perfetta armonia
Il Grand Soleil 70 “Sinfonie Sylt” è un esempio eccezionale di costruzione navale italiana – un capolavoro del rinomato cantiere Cantiere del Pardo in collaborazione con lo studio Felci Yacht Design. È stato varato nel 2001 e ha subito un ampio refitting nel 2011 presso Knierim Yachtbau a Kiel.
Questa yacht combina prestazioni sportive con comfort lussuoso e funzionalità ben pensata – ideale per i proprietari che apprezzano velocità, stile e facilità di manovra.
Prestazioni veliche e manovrabilità
Il Grand Soleil 70 impressiona con le sue eccellenti caratteristiche veliche. Lo scafo veloce, progettato da Umberto Felci, garantisce prestazioni impressionanti anche in condizioni impegnative.
Il albero in alluminio con tre coppie di crocette, un propulsore di prua retrattile, winch elettrici, sistema di avvolgimento e moderna elettronica di navigazione con pilota automatico consentono una navigazione confortevole – anche con un equipaggio ridotto o solo due persone.
Design e costruzione
Lo scafo e il ponte sono realizzati in costruzione sandwich in Kevlar di alta qualità con resina epossidica e nucleo in PVC, prodotti utilizzando un processo sottovuoto. Il risultato è una struttura leggera, rigida e robusta. Linee pulite, un ponte piatto con boccaporti incassati e un ampio pozzetto offrono sicurezza e libertà di movimento sul ponte.
La Sinfonie Sylt affascina con il suo design italiano senza tempo – elegante e sportivo allo stesso tempo.
Interni e comfort
Gli interni, rifiniti in pregiato teak, mostrano un'artigianalità classica e un design mediterraneo.
La cabina armatoriale a prua offre ampio spazio di stivaggio, un'area di lavoro separata e un bagno con doccia e WC. Il salone di coperta con finestre panoramiche crea un'atmosfera luminosa e aperta. La cucina, il salone spazioso con panca a forma di U, il mobile e quattro WC elettrici con serbatoi testimoniano l'alto standard di comfort.
Un locale tecnico a doppio isolamento ospita il motore principale, il generatore, le pompe e lo spazio di stivaggio per gli attrezzi – perfettamente accessibile e installato professionalmente.
Refitting e condizioni
Lo yacht è stato ampiamente rifatto nel 2011 presso Knierim Yachtbau a Kiel. La tecnologia, gli interni e le attrezzature sono stati modernizzati. La verniciatura esterna sarà rinnovata nel 2025, quindi attualmente è in buone condizioni – sia tecnicamente che visivamente aggiornato.
Conclusione
Questo Grand Soleil 70 “Sinfonie Sylt” è una perfetta sintesi di prestazioni, comfort ed eleganza italiana.
È stato progettato con attenzione ai dettagli per essere navigato in sicurezza ed efficienza anche con un equipaggio ridotto – ideale per proprietari ambiziosi che apprezzano qualità, velocità ed estetica.
Designer: Felci Yacht Design (Italia)
Cantiere: Cantiere del Pardo, Forlì, Italia
Varato: 2001
Refitting: 2011 presso Knierim Yachtbau, Kiel
- Verniciatura dello scafo rinnovata nel 2025
- Ponte in teak dal 2019
- Propulsore di prua Maxprop
- Sistema di avvolgimento elettrico per genoa
- Winch elettrici nel pozzetto
- Piattaforma da bagno elettrica
- Garage per gommoni
- Freezer
- 2 frigoriferi in acciaio inox
- Forno a gas Force10 a 4 fuochi
- TV e impianto hi-fi
- Elettronica Raymarine del 2010 con radar e 2 plotter cartografici
- AIS attivo
- Vela principale completamente steccata
- Genoa G1 avvolgibile
- Genoa da cutter su stay di cutter con rider di stay
- Gennaker 400 mq con tubo di recupero
- Gennaker 280 mq con tubo di recupero
- Copriboma
- Copriponte invernale, 3 pezzi
- Gommone con motore elettrico
Esclusione di responsabilità
L'azienda fornisce le informazioni su questa nave/barca in buona fede
Presentato da:
Blue Sailing GmbH
Germania
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