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Catalina 320

€38.085 Prezzo quotato US$44.500

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Annunciante privato

Chocowinity, NC, 27817
Stati Uniti
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Marca Catalina
Modello 320
Anno 2001
Stato Usato
Prezzo US$44.500
Tipo Vela
Classe Sloop
Lunghezza 9.75 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Washington, North Carolina, Stati Uniti
Tipo di chiglia Altro
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 3GM30F
Tipo di carburante Diesel
Motore 27 hp
Ore di motore 2749
Designer Catalina

Descrizione

Barca a vela Catalina 320 del 2001 di 32 piedi con chiglia a ala, autopilota, generatore eolico, caricabatterie, inverter, numerosi aggiornamenti per vivere a bordo. Situata a Washington NC. Rimozione delle lettere in vinile inclusa nel prezzo. Motore diesel yanmar 3gm30f da 27hp con 2749 ore

Dimensioni LOA: 32 piedi 6 pollici Larghezza: 11 piedi 9 pollici LWL: 28 piedi 0 pollici Pescaggio massimo: 4 piedi 6 pollici Dislocamento: 11300 lbs Zavorra: 4000 lbs

Questa popolare barca a vela Catalina ha molti aggiornamenti perfetti per crociere costiere e avventure nel fine settimana o per avventurarsi oltre verso le Bahamas o le isole. Ha attraversato il golfo e l'ha gestito bene. 2 serbatoi d'acqua dolce, serbatoio carburante da 20 galloni, serbatoio di raccolta da 19 galloni. Può ospitare 7 persone

Elettronica: ecoscandaglio, bussola, GPS, VHF, genoa avvolgibile, attrezzatura fissa in buone condizioni.

Attrezzature interne: forno a microonde funzionante con inverter o alimentazione da terra. Piano cottura a gas propano a 2 fuochi e forno con serbatoio di propano nel compartimento di poppa, bagno marino con doccia estraibile aggiunta. Grande frigorifero/congelatore con macchina super fredda a 12 volt. Il termostato elettronico necessita di cablaggio, ma puoi farlo funzionare e vedere che raffredda.

Attrezzature elettriche: ingresso per alimentazione da terra con cavo di alimentazione da 50 piedi e 30 amp, autopilota Raymarine a drive lineare sotto coperta con sensore di posizione del timone. Controllo remoto dell'autopilota Raymarine

Strumenti Raymarine Velocità del vento Profondità, Radio VHF AIS/GPS Standard Horizon + microfono VHF RAM in pozzetto

Genoa avvolgibile al 155%, Dacron con protezione UV, Vela principale, Dacron, con reef, stecche complete e sistema di flaking Dutchman Albero a doppio spreader, anodizzato, drizze interne a bassa elasticità

Gestione delle vele e attrezzature – Rizzaggio a metà albero, controllo del viaggiatore Garhauer, con sistema di carrello regolabile guidato a poppa, sistema di rizzaggio della vela principale a singolo cavo guidato a poppa con fermo 2 winch primari autoavvolgenti Lewmar a 2 velocità – Blocchi genoa a bassa guida, vang rigido, winch per drizza genoa autoavvolgente Lewmar a 2 velocità, e winch per drizza principale autoavvolgente a 2 velocità

Drizza principale guidata a poppa con fermo per la vela. Drizza genoa guidata a poppa con fermo per la vela. Seconda drizza genoa all'albero. Guide genoa interne con carrelli genoa regolabili Garhauer, timoneria a piedistallo con ruota da 40" tipo distruttore, freno, comandi del motore con bussola illuminata da 5".

Passaggio attraverso la poppa con sedile del timone rimovibile e piattaforma da bagno, quattro boccaporti apribili, 3 con schermi ombreggianti, telaio in alluminio, scala di accesso a poppa con gradini sagomati con rilascio di emergenza, pulpiti di prua e poppa a doppio binario con sedili di osservazione, a sinistra e a destra, doppie linee di vita con ganci a pellicano – due porte di accesso a poppa, tavole di chiusura in teak massello, gavone per l'ancora sul ponte di prua, corrimano sulla parte superiore della cabina, chiglia a ala in piombo con bulloni in acciaio inossidabile Interno

Finitura in vernice sull'interno – Sole della cabina in impiallacciatura di teak e olmo, tende per le finestre della cabina, armadio appeso con pannelli in cedro, tavolo da carteggio con luce per carte regolabile, paratie in impiallacciatura di teak e finiture in teak interne

Sei portelli apribili con schermi, cuscini in ultra-pelle nella sala, boccaporto di ventilazione, cabina principale, telaio in alluminio, cabina di poppa, con letto queen

Sistema di pressione calda e fredda in cucina, bagno con doccia e doccia in pozzetto – Pompa di sentina manuale – Pompa di sentina elettrica – Bagno marino con serbatoio di raccolta, uscita sul ponte e pompa maceratrice per scarico in mare con valvola Y bloccabile.

Sistemi elettrici – Caricabatterie marino (2020) – Luce di ancoraggio sulla cima dell'albero – Luce di ponte e luce di navigazione sull'albero – Luci di cabina e di navigazione – Sistema elettrico DC con due batterie 4D e batteria di avviamento, interruttore di selezione e pannello con interruttori automatici – Alimentazione AC da banchina con 5 prese e indicatore di polarità, con interruttori automatici – Misuratore di stato della batteria, ventilatore di sentina. Vindeletto elettrico per ancore, ancora Danforth con catena e corda, cuscini per pozzetto, vinile, con schiuma a celle chiuse, Bimini per pozzetto (tessuto danneggiato)

Elica da crociera a 3 pale flexofold, attrezzature di sicurezza di base USCG, cavi da ormeggio, drizze, fender

Aggiornamenti della nave, imballaggio dell'albero dell'elica senza perdite, supporto per motore del gommone sul corrimano di poppa, supporto per bicchieri/binocolo in pozzetto, radio VHF aggiornata con microfono in pozzetto, presa da 12 v. in pozzetto, copertura per bruciatore tagliere sul piano cottura, stereo Bluetooth nella sala, cavo di alimentazione da 30 Amp, drizza per bandiera sullo spreader di dritta, nuovo miscelatore per lavabo della testa con tubo metallico, lampadine alogene sostituite con LED, 3 prese di alimentazione USB duali. Filtro carburante Racor serie 200 separatore d'acqua.

Nel 2019 sono stati sostituiti e riempiti tutti i boccaporti, senza perdite. Ristrutturati gradini e pavimento della cabina principale.

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