Beneteau First 47.7

Alloggi

EL SUEÑO

Beneteau First 47.7 del 2001 • Scafo #97
Versione Tall Rig/Deep Keel
Unico proprietario continuamente dal nuovo acquisto nel novembre 2002

SCaFO

Fibra di vetro • Gel coat rimosso/sostituito nel 2023
Superficie dello scafo levigata per migliorare le prestazioni di velocità
Chiglia e timone modellati e rifiniti da Brad Fitzgerald (454 lb di piombo rimossi) Scafo continuamente cerato/dettagliato 2-3 volte all'anno per tutta la vita dello yacht Copertura in tela personalizzata continua sulla parte superiore della cabina dal albero alla poppa per tutta la vita
Otto winch installati: la configurazione originale è sei

Winch Lewmar 60” a 3 velocità aggiunti per trim principale/genoa
Winch Lewmar 55” a 2 velocità per trim principale
Winch Lewmar 48” a 2 velocità aggiunti sulla parte superiore della cabina per trim spinnaker Winch Lewmar 44” a 2 velocità per applicazioni in pozzetto (elettrico lato sinistro)

Diverter di doppio halyard installati a poppa della banca di frizione su ciascun lato nel pozzetto Pulpito di prua ridisegnato/installato per l'uso con A-Sail
Cuscinetto del timone sostituito da Brad Fitzgerald
Cuscinetti del volante sostituiti da Brad Fitzgerald

Misurato IMS 2024 • Certificato ORC-Club 2025 USA4630 (Allegato)

Lunghezza totale 14.506m/47.592f Lunghezza al galleggiamento 12.60m/41.33f Larghezza 4.512m/14.803f Dislocamento 11551Kg/25,465.59lb Zavorra 3800Kg/8377lb

Pescaggio 2.785m/9.14f

ALBERO – RIGGING A ROD NAVTEC

Originale – albero rimosso due volte e ispezionato

2021 per ispezione di sicurezza di 20 anni
2023 per installazione del trasduttore B&G 5000h. Backstay idraulico ricostruito

Nuovo Tuffluff installato nel 2024 Albero sintonizzato nel 2024

J: 5.24M/17.19F I: 18.05M/59.22F E: 6.14M/20.15F P17.66M/57.94F SPL: 5.760M/18.90F

RIGGING IN CORSO –

Doppie halyard di spinnaker a testa d'albero (invertite nell'albero per le regate) Halyard lato di dritta realizzato in Vectran per carichi Code 0

“Stile tedesco” scotta principale a singolo filo
Blocco della scotta principale da 105 mm su viaggiatore Lewmar

Doppie guide per la vela di prua con acquisto impostato per gestire vele da sub-100% a 155% Topping Lift
Seldon Sprit installato 110% della lunghezza di J (palo di spinnaker abbinato)
Palo di spinnaker in fibra di carbonio del 2006: 5.760M/18.90F

Due struts di raggiungimento in fibra di carbonio Pratica e scotte da regata

STRUMENTI

Sistema Hercules B&G 5000h installato Trasduttori di vento, bussola, velocità

Display B&G Triton P/S alla stazione del timone
Cinque display integrati Garmin GNX 120 Sostituito il volante con uno in fibra di carbonio leggero

VELA

Inventario completo di vele North (#3 è Quantum) IN VENTO

J1 2016: Lt/Med #1 155% Genoa • 3Di Pratica/‘B’ Regatta

J1 2022: Lt/Med #1 155% Genoa • 3Di Pratica/‘A’ Regatta

J3 2025: #3 Quantum 104% • Tri-Radial Carbon/Poly/Light Skin

Code 0 2024 • Facnor Continuous-Line Furlee 2

IN VENTO CONTRARIO

A1 Airx 600 .6oz 2021 • Pannelli di luff rinforzati A1 Airx 600 .6oz 2016 • Pannelli di luff rinforzati A1.5 Airx 600 .6oz 2022 • Pannelli di luff rinforzati A2 2023

A2 2017
Altre vele includono S2 più vecchie e varie vele di prua

MOTORE

Yanmar 76HP turbo diesel
Servizio continuo annualmente o ogni 100 ore, a seconda di quale venga prima

Nuova isolamento del compartimento motore Nuovo acceleratore installato Mar 2025 Pannello strumenti del motore sostituito

Elica pieghevole a due pale .540M/21.13IN Carburante 250L/66G

Salon/ Galley

Salone

Altezza: 6’4”

Sedile ovale con cuscini e schienale

Tavolo da salone con foglie a cerniera e gambe in alluminio

Armadietti lungo lo scafo

Armadi di stivaggio sotto il sedile centrale

Armadio di stivaggio davanti al tavolo delle carte

Maniglia in legno sulla scala

(6) Oblò apribili

(2) Oblò fissi nello scafo

Ventilazione attraverso 2 aperture dorade

Pavimenti verniciati e resistenti all'acqua

Tavolo delle carte a sinistra

Tavolo delle carte con due aperture a sinistra

Stivaggio sotto il sedile del tavolo delle carte con ripiano e cassetti dietro

Pannello per strumenti di navigazione

Quadro elettrico a 12 volt

Indicatore di carica

Scaffali

Biblioteca

Armadio per bandiere

Cucina

Cucina a forma di L con ampio spazio di lavoro rende la cucina a bordo o l'intrattenimento un gioco da ragazzi. Ha un lavello doppio in acciaio inossidabile, ampio spazio di stivaggio sotto il lavello, armadietto laterale con spazio per bottiglie e bicchieri per mantenere gli oggetti al sicuro, fornello a gas girevole a 2 fuochi con forno, ci sono un frigorifero a carico frontale e un ulteriore ghiacciaia. Ha una pompa a pedale per acqua di mare e un miscelatore per acqua calda e fredda.

Altezza: 6’4”

Piano di lavoro in legno sopra la ghiacciaia

Frigorifero a 12V con apertura frontale

Fornello girevole a 2 fuochi e forno

Piano di lavoro in legno verniciato pieghevole sopra il fornello

Lavello doppio rettangolare in acciaio inossidabile

Piano di lavoro in Corian su entrambi i lati del lavello con fianchi in legno modellato

Rubinetto miscelatore con sistema di acqua calda e fredda pressurizzata

Pompa a pedale per acqua di mare e ghiacciaia

Armadietti/armadi lungo lo scafo

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.