Beneteau First 33.7

In Vendita: Beneteau First 33.7 del 2001 – Volvo D2-50 con trasmissione a albero diesel (solo 320 ore registrate)

Il Beneteau First 33.7 è un crociera performante molto apprezzato che combina maneggevolezza reattiva con un interno confortevole e pratico, rendendolo adatto sia come regatante competitivo che come yacht per lunghe traversate. Questo particolare esemplare è la ricercata versione a pescaggio profondo, che offre un timone ben bilanciato e un'eccellente performance di bolina.

All'interno, lo yacht offre sistemazioni spaziose e progettate con attenzione. Il layout include:

• Due ampie cabine doppie a poppa

• Una confortevole cabina doppia a prua

• Posti letto a divano paralleli nel salone

• Cucina a sinistra attrezzata con tutti gli essenziali

• Bagno singolo a prua per comodità durante le traversate più lunghe

Il suo ampio guardaroba di vele offre flessibilità sia per la crociera che per la regata, assicurando che sia pronta per qualsiasi stile di navigazione preferito dal suo prossimo proprietario.

Questo First 33.7 ha chiaramente beneficiato di una proprietà attenta, con un forte record di manutenzione e aggiornamenti, tra cui:

• Nuove sartie (2018)

• Tutte le drizze sostituite (2021–2023)

• Supporti del timone sostituiti (2021)

• Nuove viti del chiglia (2020)

• Assemblaggio del gas a manetta sostituito (2023)

Con solo 320 ore registrate sul motore Volvo D2-50, affidabilità e longevità sono dalla sua parte.

Questo è un modello ben curato e aggiornato, che offre un eccellente valore per chi cerca un crociera-regatante capace con un pedigree comprovato.

Le foto interne mostrate sono immagini di archivio fornite solo per riferimento del layout. Le fotografie reali dell'interno dell'imbarcazione saranno caricate non appena saranno disponibili.

GENERALE
Chiglia fin con bulbo e timone a pala
8 posti letto con 3 cabine doppie separate
Versione a pescaggio profondo
Salone con 2 posti letto a divano
Cuscini del salone rifoderati nel 2020
Bagno a prua a sinistra, wc marino e doccia
Tavolo da carteggio a dritta, cucina di fronte
Motore servito nel 2023
Scafo ripristinato nel 2022
Scafo antivegetativa nel 2023
Elica a pale pieghevoli Brunton a 3 pale
Nuovo cuscinetto del taglio nel 2021
Nuovo assemblaggio del gas a manetta nel 2023
Supporti del timone sostituiti nel 2021
Nuove viti del chiglia nel 2020
240v Shorepower
Sistema di supporto della batteria
Nuovo Flexiteak in pozzetto nel 2023
Tutti i nuovi cavi di protezione nel 2022
Scala di accesso
Pompa di sentina manuale
Ancora, cime e fender
Facile accesso alla poppa
Giubbotto di salvataggio
Luci di navigazione

CUCINA
Sistema di acqua fredda pressurizzata
2 x Piano cottura a gas, grill e forno
Frigorifero
Ripostiglio

ATTREZZATURA NAVIGAZIONALE
Raymarine ST60+ montato su albero e pozzetto
GPS/plotter Furuno
Telex Furuno
Pilota automatico Raymarine 2000+
Ricevitore AIS Clipper
ICOM DSC VHF
Multiplexer NMEA WIFI Quark (per la trasmissione dei dati Raymarine e di navigazione a tablet/laptop)

VELE E ATTREZZATURA
Sloop a rigging frazionale, chiglia a passo
Sistema di reefing della vela di prua Furlex
Albero e attrezzature in alluminio anodizzato argento Sparcraft
Piastra di rinforzo delle sartie Sparcraft aggiornata nel 2021
Boma di reefing a lasco dotato di kicker a barra
Sartie in acciaio inossidabile sostituite e sintonizzate nel 2018
Drizze in Dyneema condotte a poppa verso i bloccaggi Spinlock
Drizze sostituite 2021-2023
Nuovo backstay in Dyneema nel 2021
Chiglia a pinna in ghisa con bulbo in piombo
2 x Winch primari Lewmar 40ST a 2 velocità
2 x Winch secondari Lewmar 30ST
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