Beneteau 50
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A&C Yacht Brokers
Martinica
| Marca | Beneteau |
|---|---|
| Modello | 50 |
| Anno | 2001 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €115.000 |
| Quota | 1 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 15.47 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Le Marin, Martinica |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 15.5 m |
|---|---|
| Baglio | 4.48 m |
| Pescaggio massimo | 1.8 m |
| Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-bulb |
| Dislocamento | 13000 kg |
| Zavorra | 4225 kg |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 100 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Altro |
| Ore di motore | 3000 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Designer | Farr yacht design |
|---|---|
| Cantiere | Beneteau |
| Cabine ospiti | 3 |
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Posti a sedere | 6 |
| Serbatoio carburante | 1 x 500 litri |
| Serbatoio acqua | 2 x 500 litri |
| Forma scafo | Mono scafo |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
| Capacità zattera di salvataggio | 6 |
Descrizione
Beneteau 50, progettato da Bruce Farr, è stato costruito nel 2001 dal cantiere navale Beneteau, un emblematico yacht da crociera a lungo raggio degli anni 2000.
Con i suoi 15,50 metri di lunghezza, combina eleganza, comfort e prestazioni. Questo modello del 2001 è particolarmente popolare per programmi di crociera a lungo raggio con la famiglia. Quattro cabine trasformate in tre cabine, il suo spazioso interno offre un'ottima abitabilità con finiture molto belle, un salone conviviale e una cucina lunga ben attrezzata. Questo modello è molto apprezzato per la sua robustezza, stabilità in mare e facilità di manovra, anche con un equipaggio ridotto
Bandiera polacca, IVA e diritti portuali pagati, disponibile in Martinica
Alloggi:
Tre cabine doppie
Una cabina doppia anteriore
Due cabine doppie a poppa
Due bagni con doccia nella parte anteriore con lavabo, doccia e WC manuale Una doccia separata nella cabina anteriore a sinistra
Un WC separato nella cabina anteriore a dritta
Serbatoio di raccolta
Cucina di forma lunga sul lato di dritta
Tavolo per le carte sul lato di sinistra
Serbatoio dell'acqua 1000 L
Acqua calda e fredda pressurizzata
Scaldabagno elettrico
Radio CD player
Cucina:
Lavello doppio in acciaio inox
Piani cottura a tre fuochi con forno
Frigorifero 12v 250 L
Vele e Attrezzatura:
Nuovo 2023 Vela principale in Dacron con mezze stecche, lazy-bag e lazy jacks.
Genoa avvolgibile in Dacron
Sistema di avvolgimento Profurl
Winch:
Nel pozzetto due Lewmar 65 ST,
Sul tetto un Lewmar 30 ST e un Lewmar 40 ST elettrico sul lato sinistro
Elettronica
Plotter GPS B&G alla stazione di comando Vulcan 9 con mappatura del 2023 tutto connesso in NMEA 2000,
Autopilota Raymarine ST 6000 con attuatore elettrico tipo 2
Nuovo 2023 VHF Standard Horizon 1850 GPS
Nuovo 2023 Multiplexer USB Shipmodul 2000
Nuovo 2023 Anemometro ultrasonico CVJ7
Nuovo 2023 Ecoscandaglio Air marine DST 801
Elettrico:
Due pannelli solari da 610 Watt sul bimini con regolatore di carica MPTT
Un regolatore di carica Link
Corda da ormeggio
Batterie di servizio 3X 180A/ 6 v
Batteria di avviamento motore 1X90A
Nuovo 2023 Inverter Victron 220V e 110V
Prese USB nel salone e tavolo delle carte
Deck:
Lofrans Falcon 1500 W verricello elettrico
Ancora principale a plow 34 Kg catena 10 mm 80 m nuovo canale marzo 2025
Seconda ancora con corde
Albero del pulpito
Bimini
Dodger Cristallo rifatto nel 2025
Tavolo da cockpit pieghevole
Doccia sul ponte
Scala da bagno
Supporto per motore fuoribordo sul balcone di poppa
Pavimento e panchina del cockpit in teak
Informazioni aggiuntive
Nuovo Settembre 2025 Gommone Carib 8L RIB
Nuovo 2023 Motore fuoribordo Tohatsu 9.8hp 2 tempi
Nuovo 2024 alternatore
Svuotamento e cambio filtri
Nuovo 2023 Elica Kiwi a 4 pale
Avviso di non responsabilità
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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