Beneteau 361
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S&J Yachts - Charleston
Stati Uniti
| Marca | Beneteau |
|---|---|
| Modello | 361 |
| Anno | 2001 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$53.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 10.8 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Charleston, South Carolina, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 11.1 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 9.47 m |
| Baglio | 3.81 m |
| Pescaggio massimo | 1.52 m |
| Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-bulb |
| Dislocamento | 12790 lb |
| Zavorra | 4156 lb |
| Peso a secco | 12790 lb |
| Superficie Velica Totale | 688 ft² |
| Altezza cabina | 1.93 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Westerbeke |
| {Engine} Modello | 30B3 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2001 |
| Motore | 27 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 1360 |
| Designer | Berret / Racoupeau |
|---|---|
| Cantiere | Beneteau USA |
| Cabine ospiti | 2 |
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Serbatoio carburante | 20 gal |
| Serbatoio acqua | 88 gal |
| Forma scafo | Mono scafo |
| Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
Beneteau Oceanis 361 – Crociera a Due Cabine - Catching Air II
Un equilibrio straordinario di comfort, agilità e valore, il Beneteau 361 (costruito da Beneteau USA a Marion, SC) offre su tutti i fronti. Progettato da Berret Racoupeau, offre un volume generoso in uno scafo di 36 piedi facilmente gestibile.
Caratteristiche principali
• Larghezza: Una spaziosa larghezza di 12′6″ (3,8 m) offre stabilità in navigazione e un ampio spazio interno
• Altezza d'acqua: Con solo 5′ 0″ (1,52 m), la bassa altezza d'acqua ti consente di esplorare porti e ancoraggi poco profondi con facilità.
• Dislocamento e zavorra: Costruito solidamente con un peso di circa 13.300–13.850 lb e una chiglia a bulbo di zavorra di 4.156 lb, offre rigidità e un movimento confortevole in mare.
Layout e Comfort
• Layout a due cabine: Presenta una spaziosa cabina armatoriale a poppa a tutta larghezza, abbinata a un accogliente letto a V a prua—perfetto per coppie che desiderano privacy e spazio. Il salone include un divano a forma di U e un tavolo da pranzo convertibile per maggiore flessibilità
• Navigazione senza sforzo: “Catching Air II” è facile da gestire anche con un equipaggio ridotto grazie a un'ingegneria collaudata, un piano velico bilanciato e sistemi gestibili.
Catching Air II è stata navigata stagionalmente da una famiglia nel Nordest per sette anni prima che l'attuale proprietario navigasse verso Charleston, SC. È stata riposta e mantenuta presso il cantiere navale di Martha's Vineyard.
Interno
Il layout a due cabine del Beneteau 361 combina un design attento con il comfort da crociera. Gli interni presentano lavori in legno di alta qualità e un'altezza sotto il soffitto generosa (6'4”). Lo spazio dispone di due cabine spaziose, un grande bagno, una cucina a forma di U, aree versatili per mangiare e dormire, e una ventilazione ampia.
La cabina anteriore ha un grande letto a V (circa 6′ 7″ x 5′ 4″), circondato da ripostigli a mensola, un armadio a dritta e luci da lettura doppie. La ventilazione è fornita attraverso due portelli apribili e un oblò Lewmar sopra.
Il salone presenta un divano a forma di U a dritta, accompagnato da un tavolo da pranzo. Il tavolo da pranzo può essere abbassato per trasformare l'area in un ulteriore letto. Sul lato sinistro, c'è un divano dritto. Le opzioni di stoccaggio includono scomparti sotto il sedile, armadietti sopraelevati e un armadietto bar situato dietro il divano a dritta. Grandi finestre sul tetto della cabina e un oblò sul ponte forniscono luce naturale e ventilazione.
La cucina a forma di C si trova sul lato sinistro, davanti al corridoio. Offre ampio spazio di lavoro, un lavello doppio in acciaio inossidabile, un fornello a propano a due fuochi, uno scaffale dedicato per il microonde e molto spazio per la conservazione refrigerata (frigorifero a carico frontale e ghiacciaia). Armadietti con porte a lamelle e un copri-tagliere per il lavello completano l'allestimento. La ventilazione è fornita tramite un oblò e un portello sopra il fornello.
- Fornello First Wave a 2 fuochi con forno
- Microonde GE
- Frigorifero e congelatore
- Grande lavello doppio in acciaio inossidabile
La stazione di navigazione rivolta in avanti si trova accanto alla cucina. Ha un sedile sotto, un tavolo da carteggio, un pannello elettrico e spazio per strumenti.
Il bagno è sorprendentemente spazioso, offrendo un'altezza completa in piedi e una doccia separata con sedile in teak e pompa di sentina elettrica. Contiene un WC, un lavabo con miscelatore e uno specchio. La ventilazione è fornita attraverso un portello apribile.
- WC manuale Rairitain PHII per acqua di mare
- Doccia portatile
- Pompa di drenaggio per la doccia
La cabina armatoriale a poppa si estende per tutta la larghezza della barca, ospitando un letto matrimoniale a tutta larghezza (~6′ 7″ x 4′ 9″), un armadio a dritta, una mensola a lato scafo, un oblò fisso e un portello apribile.
- Aria Condizionata: Cruisair (Modello SX16) 16.000 BTU
- Rilevatore di fumi/CO Kidde combo nel salone e un allarme CO Xintex nella cabina a poppa
- Schermi per oblò
Vele e Attrezzatura
- Albero in alluminio anodizzato Charleston Spar con doppie crocette e boma in alluminio con un vang rigido.
- Genoa, avvolgifiocco Harken MK1V (2018)
- Vela principale Quantum, completamente steccata (2018)
- Code-0
- Copertura della vela principale (2018)
- Lazy Jacks (2025)
- (2) Winch primari Lewmark #44CST a 2 velocità
- (1) Winch per drizza #30CST a 2 velocità
- (2) Maniglie per winch
Coperta e Cockpit
- Armadio per l'ancora
- Ancora: 45 lbs. CQR plow con 15' di catena da 5/16" e 105' di corda in nylon a 3 fili da 9/16".
- Ancora secondaria: Ancora Danforth 3000 riposta nell'armadio per l'ancora.
- Cabina di pilotaggio confortevole con un tavolo pieghevole
- Due grandi armadi nella cabina di pilotaggio
- Timone a piedistallo Whitlock con controllo del motore a leva singola
- Copertura Sunbrella, bimini e connettore
- Coperchio del piedistallo del timone
- Posti a sedere con portabicchieri sulla ringhiera di poppa
- Poppa a cucchiaio con scala da bagno pieghevole
- Doccia di poppa
- Timone di emergenza nell'armadio della cabina di pilotaggio di sinistra
- Funi da ormeggio e fender
- Gancio per barca
- Lifesling2 montato sulla ringhiera di poppa
- Griglia Magma
- Supporto per motore fuoribordo
- Zattera di salvataggio: Revere Coastal Commander 3.0 zattera di salvataggio per 6 persone. (Scadenza 3/2026)
Elettronica, Navigazione e Intrattenimento
- Compasso: 4" Plastimo Olympic 135 sul piedistallo
- VHF: Standard Horizon Eclipse+ (GX1250S) alla navigazione
- GPS: Raymarine e95 MFD chartplotter al timone
- (3) Raymarine ST60 Tridata al timone
- Strumento del vento Raymarine i60
- Autopilota: Raymarine ST4000+ testa di controllo con unità di controllo ACU-100 e pilota a ruota
- Fusion MS-RA70NSX stereo marino Bluetook/NMEA2000 con altoparlanti nella cabina e nel pozzetto
Meccanica e Idraulica
- Motore: 2001 Westerbeke (30B3) 25 HP - (1.360 ore)
- Filtro carburante: separatore carburante/acqua Racor R12P
- Elica: elica fissa in bronzo a 3 pale
- Tagliacavi sull'albero dell'elica
- Alternatore (2025)
- Supporti del motore sostituiti nel 2023
- Acceleratore: leva singola Vetus al timone
- Scatola di tenuta: scatola di tenuta senza perdite Volvo Penta
- Serbatoio carburante: serbatoio in PVC rotomoldato da 20 galloni con un indicatore VDO vicino al pannello di controllo del motore.
- Serbatoi d'acqua: (2) serbatoi d'acqua in PVC per un totale di circa 88 galloni con indicatori in cima ai serbatoi.
- Serbatoio di raccolta: serbatoio in PVC da 22 galloni
- Pompe di sentina: una pompa manuale e una pompa di sentina elettrica con interruttore a galleggiante.
- Pompe di drenaggio: una pompa per il ghiacciaio e una per il piatto della doccia.
- Pompa maceratore: non funzionante
- Refrigerazione: ghiacciaia isolata con un piatto freddo Adler Barbour a 12 volt e un compressore Danfoss a 12 volt raffreddato ad aria.
- Aria condizionata: Cruisair 16k BTU
- Pompa acqua dolce: Shurflo
- Doccia di poppa
- Scaldabagno: Whale da 6 galloni (modello F600)
- Armadio per propano con un cilindro di propano in alluminio.
- Manometro per propano, regolatore e dispositivo di chiusura solenoide.
Elettrico
- Sistema DC a 12 volt con interruttori
- Sistema AC a 120 volt con interruttori
- Alimentazione da terra: due connettori Marinco 30A/125V e due cavi di alimentazione da terra 30A/125V.
- Prese: prese protette da GFCI nel bagno, nella cucina, nella stazione di navigazione e nelle cabine.
- Inverter: Heart Interface Freedom Jazz 2500-12.
- Caricabatterie: caricabatterie Sentry da 20 ampere.
- Batterie: una batteria da casa al piombo/acido 12 volt 2020 Interstate 4D-XHD, una batteria di avviamento al piombo/acido 12 volt Interstate 27M-XHD e una batteria inverter AGM 12 volt Power-tec 8A27M.
- Misuratore di volt DC sul pannello
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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