Bavaria 44
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Tarraco Yachts
Spagna
| Marca | Bavaria |
|---|---|
| Modello | 44 |
| Anno | 2001 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €120.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 13.95 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Tarragona, Tarragona, Spagna |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 13.95 m |
|---|---|
| Baglio | 4.25 m |
| Pescaggio massimo | 1.65 m |
| Dislocamento | 10 kg |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo penta |
| {Engine} Modello | D2-55 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 55 hp |
| Tipo di trasmissione | Sail drive |
| Ore di motore | 2500 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
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| Elettronici |
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| Equipaggiamenti interni |
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| Dotazioni Esterne |
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| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Cabine ospiti | 4 |
|---|---|
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Numero massimo passeggeri | 14 |
| Serbatoio carburante | 250 litri |
| Serbatoio acqua | 360 litri |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
| Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
Bavaria 44 – Anno 2001 (versione chiglia corta)
Preparato per il giro del mondo (refit 2024–2025)
Imbarcazione pronta per la navigazione oceanica, completamente rinnovata e attrezzata tra il 2024 e il 2025.
Durante il refit sono stati effettuati lavori integrali su tutti i sistemi (elettrico, energia, rigging, comfort e sicurezza).
Nel 2024 è stato applicato un trattamento preventivo antiosmosi completo e un trattamento della chiglia in 7 fasi, assicurando una struttura solida e pronta per lunghi viaggi. È stata inoltre rinnovata completamente tutta la rigging e sostituita la membrana/guarnizione del Sail drive.
Refit documentato, con particolare attenzione all'autonomia, affidabilità e comfort a bordo.
*Include un estensione Unibow (in attesa di montaggio), progettata per il nuovo Codice A0 avvolgibile.
*Il divano del salone è conservato ma è incluso nella vendita
⚙️ Specifiche tecniche
Cantiere: Bavaria Yachts (Germania)
Modello: Bavaria 44
Anno: 2001
Scafo totale: 13,95 m
Baglio: 4,25 m
Immersione: 1,65 m (versione chiglia corta)
Dislocamento: 9.600 kg circa
Motore: Volvo Penta D2-55 (55 CV) – mantenuto annualmente
Serbatoio carburante: 250 L
Serbatoi acqua: 210 L + 150 L (totale 360 L)
Cabine: 4
Bagni: 2 (uno manuale, uno elettrico nuovo 2024)
Bandiera: [indicare se è sotto bandiera spagnola o straniera]
⛵ Rigging e vele
Rigging fissa completa nuova (2024)
Vela maggiore nuova (Veleria Adriatico Dacron, 2024)
Genoa 130% in ottime condizioni (originale 2001)
Trinchetto (Stay sail) nuovo (27 m², 2025)
Spinnaker asimmetrico originale (2010)
Avvolgitore di randa completamente ricostruito (2025)
Avvolgitore di genoa revisionato (2024)
Estensione di prua Unibow (in attesa di montaggio)
Nuovo Codice A0 avvolgibile.
2° stay smontabile con tensionatore in acciaio inox (2025)
Running backstays installati nuovi (2025)
Cabo di drizza (randa, genoa, spinnaker, stay sail) nuovi con anima Dyneema (2024–2025)
Vang revisionato e cilindro a gas sostituito (2024)
Equipaggiato con un bowsprit doppio Selden installato nel 2025 e include un estensione Unibow (in attesa di montaggio), progettata per il nuovo Codice 5 avvolgibile.
Tutto il set è pronto per la navigazione con vele portanti e massima facilità di manovra
Elettronica e navigazione
Plotter Furuno TZT3 12” con uscita HDMI e USB (2024)
Pod esterno girevole Scantrust (2024)
Strumentazione digitale Furuno FI70 x2 + Garmin (2024)
Pilota automatico Furuno C710 con bussola GPS (2024)
Rete NMEA 2000 completamente nuova (2024)
VHF Icom M510BB con seconda stazione in timoneria (2010)
AIS, antenne Glomex e cablaggio nuovi (2024)
CHIRP Airmar per sonda/Fishfinder (2024)
SSB Icom 840 con antenna Glomex di 7m e equalizzatore (2025)
Victron Cerbo GX + Smart Shunt (2025)
Victron Multiplus 12V/3000W + caricatore intelligente + 2x Orion DC-DC 50A (2024–2025)
Pannelli solari:
4 x 400W Ecoflow + 2 x 100W Solbian flessibili (totale 1.800 W)
4 regolatori Victron MPPT 100/30 (2025)
Struttura di arco solare e rollbar personalizzata con gru fuoribordo, luce, supporto per zattera e base motore (2024)
Batterie: 4x Kenworth LiPo 300Ah (2025) + batteria motore 300Ah (2025)
⚡ Elettricità e illuminazione
Tutta la cablatura elettrica rinnovata nel 2024–2025
Prese 220V nuove (interno ed esterno, con interruttore indipendente)
Luci LED interne e subacquee RGB con telecomando (2024)
Porti USB doppi (x4) e 2 hub Scantrust esterni (2024)
Meccanica e sistemi
Saildrive Volvo con tenute e rondelle nuove (2025)
Alternatore Balmar 170A con regolatore Balmar (2025)
Cavi di controllo e cambio motore nuovi (2024)
Timone ricostruito in fibra (asse inox 6,5 cm) (2025)
Pompa di sentina principale e di emergenza nuove (2024)
Valvole di scafo e inox nuove (2024)
Piastra di messa a terra nuova (2024)
Anodi (chiglia, elica, saildrive) nuovi (2025)
Comfort e attrezzature interne
Cucina a gas nuova con 3 fuochi e forno (2025)
Tubazioni del gas nuove (2024)
Frigorifero originale revisionato (2024)
Lavatrice 3 kg installata nel bagno di prua (2025)
Tavolo del salone convertibile in letto matrimoniale (2025)
Finestre quadrate sostituite (2025)
Ventilatori 12V in cucina e cabine poppa (2024)
TV Nokia Smart TV con braccio girevole (2024)
Stereo Fusion con 4 altoparlanti (2 interni + 2 esterni) (2024)
Coperta e accessori esterni
Bimini blu marino nuovo con LED (2024)
Sprayhood blu marino nuovo (2024)
Toldi solari 270° (2024)
6 fender Plastimo (2024)
Doccia esterna nuova a poppa (2024)
Organizzatori, winches e stoppers nuovi o revisionati (2024–2025)
Ruota del timone e guardine revisionati
Trattamento della chiglia (7 fasi) (2024)
Autonomia e attrezzature aggiuntive
Dissalatore Rainman 120 L/h (220V portatile) (2024)
Generatore portatile 1kW (2024)
Ausiliario Quicksilver 2,9 m (chiglia alluminio + flap idraulici) (2024)
Motore fuoribordo Mercury 9,9 CV 4T (2024)
5 estintori da 2 kg nuovi (2024)
all'autonomia, affidabilità e comfort a bordo.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Tarraco Yachts
Spagna
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