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Valiant 42

€202.206 Prezzo quotato US$239.000

Presentato da:

Premiere Yachts

2415 T Avenue Suite 107
Anacortes, WA, 98221
Stati Uniti
+16175442895

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Marca Valiant
Modello 42
Anno 2000
Stato Usato
Prezzo US$239.000
Tipo Vela
Classe Cutter
Lunghezza 12.8 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Seattle, Washington, Stati Uniti
Lunghezza totale 12.8 m
Lunghezza al galleggiamento 10.49 m
Lunghezza sul ponte 12.19 m
Baglio 3.86 m
Pescaggio minimo 1.83 m
Zavorra 9500 lb
Peso a secco 24500 lb
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Westerbeke
{Engine} Modello 42B
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2000
Motore 42 hp
Posizione motore enums.engine-location.center
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 500
Designer Bob Perry
Cantiere Valiant Yachts
Serbatoio carburante 88 gal
Serbatoio acqua 88 gal
Serbatoio acque nere 34 gal
Forma scafo Mono scafo

Descrizione

Design del Cutter "Skimmer" 42 di Robert Perry

Riconosciuta come una barca da blu water completa, la Valiant 42 ha la capacità di andare ovunque un marinaio competente desideri andare. E per buone ragioni. Il 42 è un discendente diretto del Valiant 40 del progettista navale Bob Perry, ma senza alcuni dei problemi del design precedente. In particolare, un cambiamento di produzione che ha affrontato i problemi di vesciche dello scafo del modello precedente. Costruita dal 1992 al 2010, la Valiant 42 è una barca a vela di peso moderato e un performer ragionevolmente buono con una lunga chiglia a pinna tagliata e untimone profondo a skeg rispetto alla comune chiglia piena spesso progettata per i crocieristi offshore. È stabile/rigida e ha un'eccellente capacità di raddrizzamento in caso di capovolgimento. È particolarmente adatta come barca da crociera Bluewater con una capacità di carburante di 88 galloni statunitensi, offre un'autonomia di crociera decente sotto potenza se necessario. Ha anche una capacità d'acqua molto buona di 88 galloni statunitensi e un generatore d'acqua Spectra, quindi non dovrai preoccuparti di lunghi viaggi e della necessità di trovare un porto per rifornirti d'acqua.

"Skimmer" è una barca con due proprietari, con il secondo proprietario che ha implementato significativi aggiornamenti avvalendosi di alcuni dei più talentuosi artigiani marini della regione. L'elenco dei miglioramenti è esaustivo, con ricevute che ammontano a oltre $150.000. Salendo a bordo, riconosci immediatamente il livello di cura che questo vascello ha goduto nel corso della sua vita. Questo, unito a molti aggiornamenti post-fabbrica, rende questa una barca da crociera mondiale pronta all'uso.

Un elenco parziale dei miglioramenti:

Sostituzione completa dell'elettronica - 2023

Nuove cuscinerie (in pozzetto e interno) - 2024

Nuovo sistema di prevenzione del jibe - 2025

Clutch per le drizze - 2025

Sistema di lazy jack - 2023

Sostituzione completa della drizza - 2025

Sistema di reef aggiornato - 2023

Vernice del fondo - 2025

Cutter per le linee - 2025

Le sistemazioni e le caratteristiche interne includono

  • Arredamento in teak artigianale e bellissimo
  • Due cabine con letti matrimoniali
  • Bagno con doccia separata
  • Cucina a forma di U ben attrezzata
  • Pavimenti in teak e holly
  • Oblo in acciaio inossidabile con zanzariere
  • Due divani con nuova tappezzeria

Le caratteristiche di navigazione, meccaniche ed elettriche includono

  • Nuovo equipaggiamento di navigazione Raymarine
  • Plotter cartografico, pilota automatico, radar
  • Motore diesel Westerbeke 42B 42HP
  • Generatore Westerbeke 5.0kw
  • Batterie AGM Lifeline più recenti
  • Generatore d'acqua Spectra
  • Sistema di aria condizionata/riscaldamento

Alloggi

Il layout generale e le sistemazioni includono bellissimi armadi in teak fatti a mano con pavimenti in teak e olmo, due cabine con letti matrimoniali, un bagno con doccia separata, divani doppi con nuova tappezzeria, un tavolo da pranzo in teak e una grande cucina a forma di U ben attrezzata. Il salone è uno spazio aperto e luminoso, con 6 grandi oblò in acciaio inossidabile apribili e 3 lucernari nel soffitto; combinando questi con la tappezzeria chiara dei divani e i bellissimi armadi in teak, si crea un ambiente abitativo molto caldo e accogliente.

Salone

  • Armadi in teak fatti a mano
  • Pavimenti in teak e olmo
  • Divani a sinistra e a destra con nuova tappezzeria
  • Tavolo da pranzo in teak con prolunghe pieghevoli
  • 6 grandi oblò in acciaio inossidabile 18"L x 6"H con zanzariere
  • 3 lucernari nel soffitto - Il lucernario centrale è 18" x 18"
  • Stazione di navigazione con attrezzatura di navigazione Garmin, divano e spazio di stoccaggio
  • Grande cucina a forma di U
  • Bagno a poppa a destra con doccia separata
  • aria condizionata/calore
  • Accesso al compartimento motore
  • Prese protette GFCI a 120V

Cabina anteriore

  • Letto matrimoniale
  • Materasso della New Seattle Mattress company nuovo
  • Nuovo biancheria da letto e copripiumino
  • Scaffale per libri
  • 2 oblò in acciaio inossidabile - 18"L x 6"H
  • 2 ventilatori di ventilazione nella cabina
  • Lucernario - 16"L x 12"D
  • Luce da lettura
  • 2 armadi a muro
  • 3 cassetti di stoccaggio incorporati nel telaio del letto
  • aria condizionata/calore

Bagno

Le caratteristiche del bagno includono un mobile con lavabo in acciaio inossidabile, spazio di stoccaggio con cassetti e armadi, un WC elettrico Raritan, oblò apribile e lucernario nella doccia e una porta di accesso al motore.

  • Mobile con spazio di stoccaggio con cassetti e armadi
  • Lavabo in acciaio inossidabile con rubinetto finito in cromo
  • Oblò apribile in acciaio inossidabile 12"L x 6"H
  • Pavimento in teak e olmo
  • Doccia separata - 6'1" di altezza x 30"D x 2' di larghezza
  • Lucernario nella doccia
  • WC elettrico Raritan
  • Nuove tubazioni sanitarie
  • Presso GFCI protetta

Cabina a poppa

  • Letto matrimoniale - 80"L x 54"W
  • Materasso della New Seattle Mattress company nuovo
  • Nuovo biancheria da letto e copripiumino
  • Scaffale per libri
  • Oblò in acciaio inossidabile
  • Oblò in acciaio inossidabile - 18"L x 6"H
  • Ventilatore di ventilazione nella cabina
  • Lucernario - 16"L x 12"D
  • Luce da lettura
  • Armadio a muro
  • 2 cassetti di stoccaggio incorporati nel telaio del letto
  • aria condizionata/calore

Cucina

La cucina a forma di U si trova nell'area poppiera sinistra del salone, le caratteristiche includono bellissimi mobili in teak, un forno a propano in acciaio inossidabile a 4 fuochi, un microonde, un doppio lavello in acciaio inossidabile, abbondante spazio per cassetti e armadi e un frigorifero e congelatore a cassa Sea-Frost.

  • Forno a propano in acciaio inossidabile Regal-2 a 4 fuochi
  • Forno a microonde Origo
  • Doppio lavello in acciaio inossidabile
  • Pompa a pedale per acqua dolce Seagull
  • Frigorifero e congelatore a cassa Sea-Frost
  • Rilevatore di fumi Xintex
  • Pavimento in teak e olmo
  • 4 armadi di stoccaggio
  • 4 cassetti di stoccaggio
  • Stoccaggio per piatti
  • Porta in acciaio inossidabile
  • Lucernario
  • Pressofuso GFCI protetto da 120VAC

Elettrico

La potenza elettrica è fornita tramite alimentazione da terra 250/125V/50A, un generatore Westerbeke 5.0 e il sistema di batterie DC della nave, tutti gestiti dai pannelli di distribuzione dell'energia situati accanto al tavolo delle carte nel salone.

  • Westerbeke 5.0BCDB 1800rpm con 642 ore
  • Presa di corrente da terra Smart Plug
  • Alimentazione da terra - 250/125V/50A
  • Cavo di alimentazione da terra
  • 4X batterie da casa Lifeline 4D
  • 1X batteria di avviamento motore Lifeline 4D
  • Caricabatterie Xantrex TrueCharge 40+
  • Monitor batteria intelligente Victron Energy BMW-712
  • 4X pannelli solari Renogy da 100 watt con un controllo Victron Energy BlueSolar MPPT 150/35
  • Pannelli di distribuzione AC/DC - situati accanto alla stazione delle carte del salone
  • Nuovo interruttore selettore shore/generatore
  • Interruttori Blue Seas Systems
  • Sistema di aria condizionata/riscaldamento
  • Lucie interne 12VDC e luci di navigazione
  • Scaldabagno Seaward S-700 da 6 galloni 120V
  • Pompa dell'acqua Jabsco

Meccanico

Alimentato da un motore diesel Westerbeke 42B-FOUR 42Hp a aspirazione naturale, accoppiato a una trasmissione ZF Hurth HBW 150V, rapporto 2.99-1, che fornisce facilmente molta potenza per far funzionare l'imbarcazione alla velocità di scafo di 7.87 nodi riportata dal produttore.

  • Motore diesel Westerbeke 42B-FOUR 42HP - circa 500 ore
  • Trasmissione ZF Hurth HBW 150V 3.0 - rapporto 2.99-1
  • Albero 1 1/4" in acciaio inossidabile
  • Guarnizione dell'albero senza perdite "SureSeal" di Tides Marine
  • Elica - 17:D x 14"P x 3 pale in bronzo
  • Controlli meccanici duali per acceleratore/cambio
  • Filtri di separazione acqua/carburante duali Racor 500AM con portata di 60GPH
  • Letti motore in alluminio con traversi - fissati con bulloni nei traversi
  • Dissalatore Spectra MPC-3000
  • Serbatoio di raccolta rifiuti in alluminio con tubi nuovi e pompa di scarico
  • Capacità del serbatoio carburante di 88 galloni
  • Capacità del serbatoio acqua di 88 galloni
  • Thru-hulls e valvole a sfera in bronzo
  • Pompa Whale gusher
  • Toilette elettrica Raritan PH Super-Flush - mdl P102E12

Navigazionale

Le attrezzature di navigazione includono plotter cartografici Raymarine aggiornati, radar, AIS, sonar di profondità e pilota automatico con carte elettroniche Navionics. Ci sono due stazioni di navigazione, una situata al timone del pozzetto e la seconda al centro di navigazione cartografica nel salone.

Centro di navigazione del salone

Le caratteristiche includono un tavolo cartografico in teak finemente rifinito con piano integrato, cassetto e spazio di stoccaggio in armadio, divano con spazio di stoccaggio, i pannelli di distribuzione dell'alimentazione AC/DC e il display del plotter cartografico/radar Raymarine Axiom, il display multi i70S e una radio VHF Standard Horizon.

  • Centro di navigazione
  • Spazio di stoccaggio in cassetto e armadio
  • Panchetta con spazio di stoccaggio
  • Radio VHF Standard Horizon QUANTUM
  • Display Raymarine Axiom Pro 9S
  • Raymarine i70S
  • Dati Raymarine AIS 700
  • Radar Doppler Raymarine Quantum 2
  • Controllo del pilota automatico Raymarine
  • Sistema di pilota automatico a traslazione Raymarine
  • Pannelli di distribuzione dell'alimentazione AC/DC
  • Monitor della batteria Victron
  • Pressofuso GFCI protetto da 120VAC
  • Radio VHF portatile senza fili RAM4X

Stazione di timone e seduta del pozzetto

Il timone del pozzetto presenta una stazione a piedistallo con un volante in acciaio inossidabile rivestito in pelle in stile distruttore, attrezzature di navigazione Raymarine aggiornate in alloggiamenti impermeabili NavPod Gen3. Ci sono nuovi cuscini per sedili del pozzetto e un bimini di Seattle Canvas e una copertura in tela per il piedistallo del timone.

  • Stazione di timone a piedistallo con un volante in acciaio inossidabile in stile distruttore
  • Copertura per timone Sunbrella
  • Nuovo bimini Sunbrella che è collegato al hardtop di fabbrica Valiant
  • Cuscini per sedili del pozzetto Sunbrella nuovi
  • Alloggiamenti elettronici marini impermeabili NavPod Gen3
  • Display Raymarine Axiom Pro 12
  • 3X display multi Raymarine i70S
  • Radar Doppler Raymarine Quantum
  • Dati Raymarine AIS 700
  • Compasso Ritchie
  • Controllo del pilota automatico Raymarine

Elenco dei componenti Raymarine

  • Display Axiom pro 9s
  • Display Axiom Pro 12s
  • Antena radar Doppler Quantum 2
  • Convertitore iTC5
  • Computer di rotta EV-1
  • Transceiver AIS700
  • 3X display multi i70s
  • Testa di controllo del pilota automatico p70s
  • VHF GX6000
  • Attrezzature anemometriche
  • Ricevitore meteo e audio marino Sirius SR 200
  • Convertitore trasduttore iTC5

Attrezzature di navigazione

  • Trasduttore DST 800
  • Carte elettroniche Navionics US e Coastal Canadian
  • Lucidi di navigazione Aqua Signal

Vele e Attrezzatura

Vele

  • Vela principale in Dacron
  • Genoa con avvolgimento a rullo
  • Spinnaker asimmetrico
  • Vela di stay
  • Vela di stay per tempesta

Winch

  • Albero - 2X Lewmar 40
  • Pozzetto - 2X Lewmar 44
  • Pozzetto - 2X Lewmar 58

Piastrine - acciaio inossidabile

Albero - alluminio estruso, montato sul chiglia, doppio spreader

Rigging fisso - Rigging in acciaio inossidabile a barra

Lazy Jacks - 2023


Attrezzature per ponte, ormeggio e sicurezza

Prua

  • Gatto selvatico duale con verricello 12VDC
  • Ancora in acciaio zincato CQR da 60 lb.
  • Ancora in acciaio zincato Bruce da 20 kg.
  • 280 piedi di catena da ancoraggio da 5/16"
  • Interruttori di controllo a pedale
  • Pulpito di prua in acciaio inossidabile con rulli per ancore doppi
  • Lavaggio del ponte
  • Scotte in acciaio inossidabile
  • Ringhiera del pulpito di prua in acciaio inossidabile
  • Lucernario sopra l'area di stoccaggio interna della prua
  • 2X Dorade con ringhiere protettive in acciaio inossidabile
  • Pavimentazione antiscivolo
  • 5X Lucernari sul tetto della cabina
  • Maniglie di sicurezza in acciaio inossidabile

Attrezzature di sicurezza e ormeggio

  • Anello di sicurezza a ferro di cavallo
  • 6X Giubbotti di salvataggio
  • Estintori
  • Rilevatori di fumi
  • Rilevatore di fumi Xintex
  • Kit di pronto soccorso
  • USCG "Regole di navigazione"
  • Piastra di lancio quadrata West marine
  • 7X Fendini
  • 6X Cime di ormeggio

Ponte di poppa/Cockpit

  • Stazione di comando a piedistallo
  • Volante in acciaio inossidabile avvolto in pelle stile distruttore
  • Seduta avvolgente con nuovi cuscini
  • Ringhiera di sicurezza doppia in acciaio inossidabile
  • Supporto per motore fuoribordo
  • Stoccaggio sul ponte
  • Nuovo tendalino - Fornitura di tela
  • Pavimentazione antiscivolo
  • Tavolo da pranzo pieghevole e portabicchieri
  • Hardtop di fabbrica con un'involucro in tela a 3 lati
  • Maniglie di sicurezza in acciaio inossidabile sull'hardtop
  • Pannelli solari montati sulla ringhiera in acciaio inossidabile sopra il bimini
  • Winch Lewmar

Avvertenza

Commenti dei broker: Questa è una barca a vela molto, molto pulita, le informazioni sono offerte in base a ciò che troviamo esaminando l'imbarcazione. Non possiamo promettere che le vele siano corrette, ma speriamo di sì.

La società offre i dettagli di questa imbarcazione in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni dell'imbarcazione. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questa imbarcazione è offerta soggetta a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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