Southerly 110

Motori

Il motore Yanmar 3JH3 da 40HP a 3 cilindri è installato, questo alimenta la barca tramite un albero in acciaio inossidabile con una elica Variprop in bronzo a tre pale di Brunton.

• Le batterie vengono caricate dall'alternatore da 55 ampere e l'acqua calda viene riscaldata dal calorifero del motore. I comandi del motore singolo sono installati al piedistallo del volante nel pozzetto.
• Un sostanziale skeg è installato per proteggere l'elica e i timoni quando la barca è asciutta.
• Gli alberi del timone sono stati ricostruiti nel 2023
• Nuove batterie 2021
• Gland di poppa riparato nel 2025
• Ingiunzione dell'acqua grezza sostituita nel 2025
• Due pompe di sentina nuove 2021

Costruzione

Lo scafo e le moldature del ponte sono stati realizzati secondo elevati standard da Northshore nella loro fabbrica di compositi a Havant.

• Colore dello scafo: Blu Oxford 4546
• Colore del ponte: Bianco sporco 3969
• Boot-top: Rosso
• Striscia di stile: Rossa

La falegnameria interna è rifinita in compensato marino di qualità e le finiture sono in tessuto o GRP, a seconda dei casi.

• Falegnameria: Ciliegio Americano
• Tappezzeria: Amazon Plain Navy
• Sedia di navigazione: Vinile nero
• Tende: Marcy

La chiglia mobile e la piastra di fondo sono in ghisa e l'intero insieme è fissato allo scafo utilizzando bulloni in acciaio inossidabile. La chiglia viene sollevata utilizzando un sistema idraulico collaudato che è azionato manualmente dall'interno dello yacht. È installato un sistema di bloccaggio della chiglia.

Il sistema della chiglia su Zelda ha subito un completo e ampio restauro durante la stagione invernale 2019/2020, le fusioni sono state restituite alla fonderia originale per una completa smontaggio e ristrutturazione con un nuovo perno di pivot e supporto di sollevamento installati, così come un nuovo pennone di sollevamento quando reinserito all'interno dello scafo.

Elettronica e Navigazione

• Hydrovane nuovo 2021
• Indicatori di velocità, profondità e vento ST60 installati nel pannello del pozzetto con unità di visualizzazione multipla installata al tavolo di navigazione.
• Sistema radar Raymarine con
• display chartplotter Raymarine RL70 al tavolo di navigazione.
• Pannello touch ibrido Raymarine montato nel pod al timone.
• Garmin GPS128
• Radio VHF Icom IC-M421
• Riflettore radar installato all'albero
• Autopilota Autohelm ST4000 che guida sulla ruota del pozzetto.
• Sistema stereo Fusion (u/s) con due altoparlanti situati nel salone e due nel pozzetto.
• TV a schermo piatto Sandstrom con lettore DSD integrato

Elettrico

• Cinque batterie marine da 12V, una per l'avviamento del motore sotto il pavimento vicino alla pompa dell'acqua, tre per uso domestico sotto il pavimento della cucina e 1 batteria nella prua per il propulsore di prua e l'ancora elettrica.
• Caricabatterie Victron e gestione della batteria
• Presente una presa interna da 12V nel garage del portello
• Presente una presa interna da 12V nella stazione di navigazione
• Sistema di riscaldamento Eberspacher D3LC con tre uscite, una in ogni cabina anteriore, salone e cabina posteriore.
• Rete elettrica da 240V con 3 prese UK doppie, cabina principale, cucina e cabina posteriore, interruttore di circuito per perdite di terra e connessione alla rete elettrica nel pozzetto
• Calorifero dotato di riscaldatore a immersione da 1kw 12V
• Propulsore elettrico montato a prua con controllo al timone
• Tagliacorda Norris montato sull'asse
• Elica a pale bronzee Bruntons Variprop a tre pale
• Winch elettrico Lofrans con catena da 60M.

Vele e Attrezzatura

• I supporti Selden sono in alluminio anodizzato finito in argento. L'armo di sostegno è in acciaio inossidabile con regolazione a vite. Per facilitare la manovra è installato un sistema di riduzione della vela di prua Furlex e la riduzione della vela principale è condotta a poppa nel pozzetto. C'è un alloggiamento verticale per un palo da spinnaker e il kicker del boma è dotato di un forte inserto a gas.
• La vela di prua è dotata di una striscia di protezione UV e la vela principale è completamente rinforzata con un sistema di stackpack con tre lazy jacks installati. Stackpack in tela blu
• Tutti i controlli delle vele sono condotti attraverso il pozzetto a una coppia di winch Lewmar.
• Nuovi backstay 2022
• Nuove sartie inferiori anteriori e piastre di catena 2022
• Nuove vele 2022

Coperta e Cabina di Comando

• Binario della scotta con linee di controllo in pozzetto

• Quattro morsetti per corde su ciascun lato, per l'armo corridoio

• Due winch Lewmar 44ST per genoa sui bordi

• Winch Lewmar 16AST alla scala di accesso

• Maniglie di presa in acciaio inossidabile su entrambi i lati del pozzetto

• Rinforzi per supportare il verricello dell'ancora

• Ancora Bruce da 15 kg

• 60 metri di catena

• Due estintori

• Una coperta antincendio

• Morsetti sollevati a prua e a poppa

• Morsetti a molla a metà nave

• Rullini a poppa

• Fissaggio di prua in acciaio inossidabile con rullo di prua doppio

• Pulpito in acciaio inossidabile con supporto per luce di navigazione

• Stanchioni e cavi di protezione in acciaio inossidabile

• Pulpito di poppa in acciaio inossidabile con cancello di poppa, supporto per luce di navigazione e presa per bandiera Riempitivi per carburante e acqua sul ponte

• Tettuccio in tela blu

• Bimini in tela blu

• Cuscini del pozzetto in tela blu

• Scala di prua in acciaio inossidabile e teak

• Tavolo del pozzetto in teak

• Barra di sicurezza in acciaio inossidabile per la scala di accesso

Alloggi

Il layout è conforme al disegno di disposizione generale, ci sono un totale di 8 posti letto, due nella cabina anteriore, due nella cabina posteriore e tre nel salone (una conversione di divano/tavolo a letto matrimoniale e un divano singolo)

CUCINA

• Cucina rialzata a sinistra

• Doppio lavello in acciaio inox

• Tagliere/copertura del lavello in teak

• Acqua calda e fredda pressurizzata

• Pompa per acqua dolce con filtro

• Piano di lavoro in Nordstone

• Frigorifero/congelatore con accesso dall'alto

• Maniglia in acciaio inox per il piano di lavoro

• Cucina a gas completamente girevole con due fuochi

• Rubinetto di chiusura del gas

• Armadi e cassetti per stivaggio

• Luce a soffitto

• Attrezzatura da cucina completamente fornita

 

SALONE

• Posti a sedere nel dinette a sinistra

• Stivaggio a tribordo

• Supporto per albero in acciaio inox, tavolo scorrevole e può convertire l'area in un letto matrimoniale. Divano singolo a lunghezza intera a dritta

• Stivaggio sotto e accesso frontale

• Luci incassate sotto i lati del ponte

• Luci a soffitto

• Quattro luci fisse

 

AREA DI NAVIGAZIONE

• Tavolo da carteggio a dritta con ottima visibilità

• Stivaggio delle carte sotto il coperchio a cerniera

• Stivaggio dei libri sotto

• Sedia del timoniere con maniglia in acciaio inox

• Ampio stivaggio sotto la sedia

• Luce per carteggio

• Luce a soffitto per il ponte

 

CABINA ANTERIORE

• Posto letto singolo a sinistra che si trasforma in un matrimoniale per dormire

• Mensola a lunghezza intera a sinistra

• Armadio a poppa

• Armadio a dritta

• Accesso al gavone della catena attraverso la paratia

• Due luci fisse

• Hatch di coperta apribile

• Due luci a soffitto

 

BAGNI

• Comparto bagno a dritta della scala

• WC marino

• Lavabo con rivestimento in Nordstone

• Doccia/miscelatore

• Maniglia in acciaio inox

• Acqua calda e fredda pressurizzata

• Stivaggio sotto e a sbalzo con porte in Perspex

• Pompa di drenaggio elettrica per la doccia

• Griglia per il piatto doccia

• Specchio

• Luce fissa

• Portarotolo per carta igienica

• Stivaggio per impermeabili

 

CABINA POSTERIORE

• Ampio letto matrimoniale spostato a dritta

• Ampio mobile da toeletta a sinistra con stivaggio sotto e a sbalzo

• Armadio a scaffali

• Cassetto di stivaggio sotto l'estremità anteriore del letto

• Due luci da lettura

• Due luci a soffitto

• Due luci fisse

• Tre aperture apribili verso il pozzetto

• Porta per servizi privati

• Accesso a poppa attraverso la paratia per il timone

Avvertenza

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