Passport 470

SISTEMAZIONE E DISPOSIZIONE INTERNA

MAGGIE presenta splendidi rivestimenti in teak e un pavimento della cabina in teak e olmo. Le porte del corridoio, gli armadi a muro e i mobili sono rifiniti con bellissimo legno di ebano. In generale, il suo interno è in ottime condizioni. Numerosi portelli apribili e botole superiori offrono una ventilazione e una luce naturale eccezionali.

È un layout con due cabine e due bagni, con la cabina principale a prua e la cabina ospiti a poppa. Ogni cabina ha accesso privato ai bagni. È stata curata con amore e ben mantenuta.

 

SALONE PRINCIPALE

Il salone principale ha un divano a forma di L a sinistra con un tavolo da pranzo convertibile che può essere utilizzato come un letto matrimoniale. A destra c'è un lungo divano con teli di protezione. Un letto ideale per il mare mentre si è in alto mare. Tutti i mobili e gli armadi sono dotati di persiane per un flusso d'aria naturale e un aspetto classico. Ci sono abbondanti armadi e librerie a sinistra e a destra.

• Tavolo da pranzo del salone con base regolabile – Si trasforma in un letto matrimoniale
• Divano a grandezza naturale con teli di protezione a destra
• Divano a forma di L a sinistra con tavolo da pranzo convertibile
• Armadi con persiane e librerie all'esterno dei divani
• Banco di cassetti con tavolo a fine e armadietto stretto a prua del divano di destra
• Attraente porta del corridoio con pannelli alzati e arco discontinuo che conduce alla cabina anteriore
• Botole del ponte superiori rifinite in teak
• Finiture in ebano sui corridoi, armadi e mobili
• Design a pannelli alzati sulle porte interne e sugli armadi a muro

 

CABINA PRINCIPALE

La cabina principale a prua ha una doccia e un bagno privati. Il letto è un ampio letto a V con un materasso personalizzato e molto spazio di stoccaggio sopra e sotto. Ci sono molti armadi e armadi a muro; lo spazio di stoccaggio è abbondante. Il bagno anteriore è stato aggiornato con un WC marino elettrico e presenta una doccia separata con piena altezza, lavabo con specchio sopra e ulteriore spazio di stoccaggio sotto il lavabo.

• Letto a V a tutta larghezza con materasso personalizzato
• Banco di due cassetti e armadi ai piedi del letto
• Armadi con persiane sopra e all'esterno
• Due botole del ponte superiori apribili
• Tende personalizzate per i portelli
• Ventilatori 12VDC

 

Bagno Anteriore

• Una grande doccia separata con altezza completa, seggiolino da doccia pieghevole in teak e pozzetto di scarico dedicato con griglia in teak.
• WC elettrico Jabsco Lite Flush (NUOVO 2019) con monitor del serbatoio di raccolta Scad Solo-1
• Supporti per asciugamani da doccia e da mano in teak
• Lavabo singolo con mobile e specchio

 

CABINA A POPPA

A destra, a poppa del salone principale, si trova la cabina degli ospiti con un bagno privato che funge anche da bagno diurno. La cabina ha un ampio letto matrimoniale a murata, una libreria, armadi e un armadio a muro. Il bagno privato ha un WC manuale, una doccia, un armadio e un armadio umido.

• Letto matrimoniale a murata con materasso personalizzato
• Lavabo singolo con armadi sopra e sotto
• Alto armadio a muro
• Libreria e due armadi sopra e all'esterno del letto
• Portelli apribili per un flusso d'aria e luce naturale
• Cassetti ai piedi del letto

 

Bagno a Poppa

• WC manuale Groko Model K con monitor del serbatoio di raccolta Scan Solo-1
• Lavabo singolo con mobile e specchio
• Armadio di stoccaggio sotto il lavabo con facile accesso alla tubazione
• Seggiolino da doccia pieghevole e pozzetto di scarico in teak

 

CUCINA

A poppa del salone principale si trova la cucina a forma di U. È ben attrezzata con un lavello a doppia vasca, piano cottura a propano con forno e boiler, grandi frigorifero e congelatore, armadietto per il microonde e molti cassetti e spazio per armadi per provviste e utensili da cucina. I piani di lavoro in Corian sono in ottime condizioni e presentano finiture in teak con maniglie incorporate. Questa è una vera cucina per la navigazione d'altura. È molto sicura, protetta e funzionale.

• Piani di lavoro in Corian con finiture
• Lavello in acciaio inossidabile a doppia vasca con acqua calda/fredda pressurizzata
• Rubinetti Grohe
• Stufa e forno a propano Seward Princess a 3 fuochi
• Rivestimento della stufa in acciaio inossidabile e barra di sicurezza
• Rilevatore di sicurezza LPG Xintex con spegnimento automatico
• Frigorifero e congelatore pesantemente isolati
• Refrigerazione e congelatore Seafrost 12VDC
• Frigorifero/congelatore portatile Engel 12VDC o 110VAC
• Armadietto per microonde con presa 110VAC (microonde non incluso)
• Griglia BBQ a propano Magna con montaggio su ringhiera e serbatoio di propano dedicato da 10 libbre
• Cestino della spazzatura
• Numerosi armadi e cassetti

NAVIGAZIONE E ELETTRONICA

Alla base dei gradini della scala di accesso a sinistra, a poppa della cucina, si trova una grande stazione di navigazione rivolta verso l'esterno con un sedile e un tavolo da carta pieghevole. MAGGIE è ben attrezzata con elettronica da crociera Raymarine. Nel 2023/2024, è stata aggiornata con un'antenna internet ad alta velocità Starlink e una nuova radio VHF con AIS.

Elettronica

• Antenna e modem wireless ad alta velocità Starlink con kit di conversione DC (NUOVO 2024)
• Display multifunzione Raymarine E120 presso la stazione di navigazione
• Autopilota Raymarine Evolution EV-1 con teste di controllo al timone e alla stazione di navigazione (NUOVO 2017)
• Radar Raymarine 24” 4kW con montaggio su albero
• Radio VHF ICOM 510 con ICOM Command Mic al timone (NUOVO 2023)
• Ricevitore Raymarine AIS350 / trasmettitore di classe B AIS650 (NUOVO 2012)
• Sonar a ricerca avanzata Echopilot (NUOVO 2014)
• GPS JPR Differential 200
• Carte elettroniche per i Caraibi, USA orientale, Mar Mediterraneo, Pacifico, Polinesia del Sud, Australia, Indonesia, Malesia, Thailandia, Oceano Indiano meridionale, Sudafrica, Atlantico meridionale e Costa orientale del Brasile fino a Barbados!
• Altoparlante stereo Bluetooth JBL
• TV LED Insignia da 32” nel salone con una chiavetta di streaming media digitale Roku

Timone

• Display multifunzione Raymarine E120 al timone
• Strumentazione di navigazione Raymarine ST 60 lungo la scala di accesso – Vento, Velocità, Profondità
• Binacolo Ritchie Globe Master

HULL E COPERTA

Scafo in fibra di vetro solida, con costruzione a mano laminata utilizzando tessuti a maglia e biaxiali, resina vinilestere e isoftalica, e gelcoat isoftalico. Le travi trasversali e longitudinali sono a nucleo di schiuma per resistenza e rigidità nello scafo. La chiglia è zavorrata internamente e incollata in una chiglia a pinna modificata. Il timone montato sul skeg con albero del timone in acciaio inossidabile interno e rinforzo in acciaio inossidabile integrale è preferito per la navigazione d'altura. Tutti i componenti del ponte sono fissati con bulloni passanti e piastre di supporto in acciaio inossidabile.

SCaFO

• Scafo blu bandiera Awlgrip
• Parapetto in teak con battente in acciaio inossidabile
• Sopracciglio in teak
• Chiglia a pinna modificata
• Timone appeso al skeg
• Sea Hawk Island 77 – Due mani gennaio 2023

 

POZZETTO

• Moondust Awlgrip antiscivolo (NUOVO 2018)
• Otto hatches a soffitto della serie Lewmar Offshore con coperture in sunbrella
• Diciassette portelli in acciaio inossidabile apribili
• Davits per gommoni Kato Marine e sollevatore per motore
• Scala da bagno personalizzata a poppa
• Scala di imbarco rimovibile laterale
• Doccia per acqua dolce a specchio
• Numerosi fender e cime da ormeggio
• Coperture in sunbrella per il boma, le aperture, la scala di accesso, il binnacle e il tavolo del pozzetto
• Armadio per propano in fibra di vetro stampata con ventilazione adeguata e 2 bombole da 20 lb
• Due bitte di prua, bitte a metà nave e due bitte a poppa
• Collare del palo del ponte in acciaio inossidabile personalizzato

COCKPIT

• Porta di accesso in teak e tavola di caduta con un portello principale in Lexan di alta resistenza
• Pedistallo di sterzo Edison
• Ruota pieghevole in acciaio inossidabile Lewmar (NUOVO 2012)
• Sedili e pavimento della cabina in teak
• Copertura dodger e bimini in Sunbrella di lino (2017) – Include schermo avvolgibile posteriore e chiusura della cabina.
• Copertura della cabina in Sunbrella di lino e copertura della vela principale

ALBERO E RIGGING

• Albero in alluminio Forespar con doppio spreader – altezza dell'albero compatibile con ICW di 63'
• Palo da spinnaker personalizzato Forespar TS 400 GP con montaggio sull'albero e controlli della linea
• Regolatore di backstay integrale Navtec-17
• Binari per vele Harken con blocchi e carrelli
• Blocchi per il traveler e la scotta principale (NUOVO 2024)
• Freno per boma Walder
• Sollevamento del topping

VELA E ARGANI

• Vela principale: Leisure-furl in avvolgimento nel boma con una vela principale Quantum completamente steccata
• Vele di prua: Genoa 130 con avvolgimento a rullo e vela di strallo
• Spinnaker: Parasailer (NUOVO 2015)
• (2) Winch primari elettrici Lewmar 64 a due velocità
• Winch di utilità Lewmar 44 sul tetto della cabina
• Winch in pozzetto Lewmar
• (2) Winch per le drizze Lewmar sull'albero

ATTREZZATURA DA FONDO

• Winch Lewmar Concept 2 con comandi a prua e in pozzetto (Nuovi comandi in pozzetto nel 2024)
• Rulli per ancore a prua doppi e a poppa singoli
• Ancora principale Rocna da 75 libbre con 200 piedi di catena da 3/8 pollici
• Ancora secondaria CQR da 45 libbre con 40 piedi di catena da 3/8 pollici e 180 piedi di cima a tre trefoli
• Ancora a poppa West Marine Perf-30 Danforth con 40 piedi di catena da 3/8 pollici e 180 piedi di cima a tre trefoli.
• Armadio per ancore a poppa

SISTEMI DELLA NAVE

MOTORE E MECCANICA

• Yanmar 63 HP con 3.600 ore e allarmi del motore
• Filtri carburante duali Racor 500 FG
• Unità di climatizzazione Ocean Marine a ciclo inverso a due zone – 16.000 BTU a prua e 12.000 BTU a poppa.
• Desalinizzatore Spectra Catalina 300 Mark II (NUOVO 2012) con nuova membrana e connettori nel 2023.
• Elica a pale MaxProp 3 – Ricondizionata in fabbrica nel 2024
• Tagliacavi Spurs sull'albero dell'elica
• Thruster di prua Vetus con telecomando (NUOVO 2012)
• Sistema hookah Air Line include un compressore d'aria elettrico Air Line 12V160-3 12VDC, regolatore e 60 piedi di tubo da immersione (NUOVO 2014)
• Ventilatore di sentina

 

IMPIANTO IDRAULICO E SERBATOI

• Carburante: serbatoio da 160 galloni
• Acqua: (2) serbatoi da 75 galloni
• Serbatoio di raccolta: (2) serbatoi in GRP
• Scaldabagno Seaward
• Indicatori del serbatoio carburante alla stazione di navigazione
• (2) Pompe elettriche di sentina con allarmi e contatore di cicli più (2) pompe manuali di sentina
• Pompa per lavaggio a prua per acqua dolce e salata
• (2) Serbatoi di propano da 20 libbre

 

SISTEMA ELETTRICO

• Generatore Northern Lights 6kW (NUOVO 2023) – 240 ore
• (2) Ingressi di alimentazione da banchina da 30A
• (4) Batterie di casa Victron Energy 4D 220Ah (NUOVO 2022) – Totale di 880Ah
• (2) Banche di batterie 4D anteriori per il thruster di prua (NUOVO 2022) con caricabatterie Sterling da batteria a batteria.
• Inverter/charger Victron Energy MultiPlus con display e controller (NUOVO 2022)
• Monitor batteria Xantrex
• (2) Pannelli solari Victron Energy da 305W e controller MPPT (NUOVO 2024)
• Generatore eolico AirSilentX (NUOVO 2022)
• Alternatore primario Balmar 100A
• Alternatore secondario da 65A
• Isolatore galvanico Zinc Saver 2
• Pannello elettrico Newmar da 150A
• Dissipatore di fulmini Forespar per la testa dell'albero
• Luci di navigazione sul ponte e tricolore alla testa dell'albero
• (3) Luci di ponte

ATTREZZATURA DI SICUREZZA

• ACR 406 MHz EPIRB
• Estintori (NUOVO 2023)
• Riflettore radar
• Galerider 36 sistema di sopravvivenza in tempesta
• Palo MOB
• Gommone Plastimo Transocean per sei persone
• Life sling
• Timone di emergenza

TENDER

• Tender Achilles HB-315LX – 10’4” (NUOVO 2017)
• Motore fuoribordo Yamaha 15HP 4 tempi (NUOVO 2013)
• Coperture per gommoni (NUOVO 2017)
• Davits per gommoni Kato Marine e sollevatore per motore
• Supporto per motore fuoribordo sulla ringhiera di poppa

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.