Moody 42

Inventario

ATTREZZATURA DI SICUREZZA
Zattera di salvataggio Seago 4 persone Nuova Gennaio 2025
2 x anelli a ferro di cavallo
Corda di lancio
Cavi di sostegno
Set completo di razzi
Allarme gas NASA + allarmi fumi e CO
Estintore automatico nel compartimento motore più estintori in ogni cabina

ATTREZZATURA DA ANCORAGGIO
Winch Lofran 1000W 2022
Ancora Manson
Catena 70m 2022
Fendini
Cime
Ganci per barca

POZZETTO
Pavimentazione e seduta del pozzetto in teak sostituiti nel 2020.
Parapetto in legno di teak e corrimano in legno della cabina ristrutturati professionalmente nel 2025
Tavolo pieghevole in teak montato su piedistallo.
Passerella pieghevole
Supporto in acciaio inox per pannello solare e davit per gommoni

Ponte

Moody 42 costruita nel Regno Unito nel 2000.
Sloop da crociera con cockpit centrale progettato da Marine Projects, Plymouth, secondo i disegni di Bill Dixon.

Basata nel sud della Francia vicino a Tolone dal 2010
Registrata nel Regno Unito SSR con IVA UE pagata
Due proprietari. Proprietario attuale dal 2005
Buone condizioni e completamente mantenuta con molti accessori aggiunti nel corso degli anni.

DIMENSIONI
LOA 12,8m
Larghezza 4,10m
Versione chiglia profonda 1,85m

CAPACITÀ
Serbatoio di raccolta circa 70 litri con valvole Y che collegano i bagni anteriori e posteriori
Serbatoio dell'acqua calda 20 litri, riscaldato dal motore e da un riscaldatore ad immersione da 240v.
2 x serbatoi d'acqua dolce da 225 litri ciascuno con alimentazione individuale sul ponte + valvole isolatrici individuali per il circuito principale dell'acqua.
Serbatoio carburante da 250 litri

SCAFO
Bianco in ottime condizioni e regolarmente lucidato.
Strisce laterali blu e due linee blu di boot (Nuova nastro plastico circa 2017)
Antivegetativa vecchia rimossa nel 2021 – Epoxied e nuova antivegetativa.
Protezione dell'ancora in acciaio inossidabile
Tetto della cabina e decking
Tutte le aperture Lewmar sostituite negli ultimi 6-7 anni.
Cinque finestre fisse della cabina – Perspex sostituito circa 10 anni fa.
Quattro porti Lewmar apribili sostituiti circa 5-6 anni fa.
Porto Lewmar apribile installato nel pannello di poppa per la ventilazione della cabina posteriore.
Tutte le finestre della cabina hanno coperture bianche trasparenti e rimovibili per mantenere il calore fuori e fornire protezione UV contro la crepatura.
Tutti i porti e le aperture apribili hanno rete a maglie per zanzare rimovibile
Le aperture della cabina anteriori e posteriori hanno tende a rullo interne.

Thruster di prua Sleipner 4HP (Sezione motore completa sostituita nel 2025)
Eberspacher D5LC servito a terra e pompa del carburante sostituita, inverno 2024/5. Attualmente non funzionante poiché si ritiene sia dovuto a una cattiva connessione elettrica tra il riscaldatore e la pompa.

Macchinari

MOTORE
Volvo MD22L 50HP circa 2800 ore
Regolarmente manutenzionato (Ott 2025)
Scambiatore di calore ristrutturato 2017.
Curva di scarico in acciaio inossidabile ristrutturata 2022
Cinghia di distribuzione sostituita l'ultima volta nel 2019.

Sail drive completamente manutenzionato e nuovo diaframma dello scafo 2025
Elica a passo variabile Brunton
Tagliacorda Ambassador
Thruster di prua Sleipner 4HP (Sezione motore completa sostituita 2025)
Eberspacher D5LC manutenzionato a terra e pompa del carburante sostituita, inverno 2024/5. Attualmente non funzionante poiché si ritiene sia dovuto a una cattiva connessione elettrica tra il riscaldatore e la pompa.

ELETTRICITÀ
Alimentazione a 240 volt tramite isolatore galvanico
Prese a tre pin da 240v in tutta la barca
Batterie domestiche 3X110ah 2022
Monitor della batteria
Batteria del motore 80ah 2025.
Batteria dell'ancora 2022 + informazioni Victron
Alternatore Balmer 60ah e controller intelligente
Caricabatterie Mastervolt
2 pannelli solari da 60 watt e regolatore Victron
Inverter da 1500 watt
Tutte le lampadine interne ed esterne a LED
Antenna WIFI esterna collegata a router Swift da 12v in cabina.
Faro di poppa con interruttore RF per facilitare l'imbarco al buio.
Luce tricolore e luce di ancoraggio in testa d'albero, luci di navigazione di prua e poppa, luce di coperta

Rig

RIGGING
RIGGING A SLOOP
Albero Seldon (con avvolgimento nell'albero) e Boma
Palo dello spinnaker Seldon fissato a una slitta regolabile davanti all'albero con controllo di alzo e abbasso.
Camma dell'albero e altre scotte per tutte le drizze e il sollevamento/abbassamento del palo dello spinnaker.
Controlli dell'uscita/avvolgimento della vela principale in pozzetto
Rigg di stazionamento sostituito nel 2017
Rigg di manovra completamente sostituito negli ultimi anni.
Blocco e controllo della scotta principale 6:1, montato su viaggiatore regolabile
Blocchi della scotta del genoa su viaggiatori regolabili
Le scotte del genoa e del staysail vengono alimentate ai winch tramite un doppio blocco con camma.

VELA
Vela principale con battenti verticali a lunghezza intera (Saunder Sails - Vectron 2022)
Genoa avvolgibile Seldon (Sails Sanders, Vectron e Luff imbottito 2022, circa 130%)
Staysail avvolgibile Seldon circa 30 mq.
Chute da crociera Crusader in snuffer
Spinnaker Crusader in snuffer (dimensione media)
Copertura del genoa - issata e allacciata.

WINCH
Winch principali Lewmar 48 a due velocità
Winch Lewmar a due velocità per avvolgimento/uscita nell'albero
Winch Lewmar a due velocità per avvolgimento del genoa
Winch Lewmar a velocità singola per avvolgimento dello staysail

Alloggio

DORME 7 IN DUE CABINE DOPPIE + SALONE + LETTO DEL PILOTA + 2 BAGNI
Nuove tavole di teak laminate a strisce di edera in tutto il 2023

SALONE
Posti a sedere principali nel salone in azzurro chiaro, ottime condizioni 2015
Radio Fusion - Altoparlanti interni / esterni
Televisore/DVD Avtex montato (antenna Glomex)
Divano a forma di U a sinistra.
Ripostiglio sotto i posti a sedere e armadietti sopra i posti a sedere
Grandi fori non apribili nel fondo dello scafo
Oblo' del pozzetto e apertura del portello sul ponte
Secondo divano di fronte a destra
Grande tavolo da pranzo pieghevole con spazio per bottiglie

AREA DI NAVIGAZIONE
Scrivania di navigazione con stivaggio delle carte sotto il coperchio.
Spazio per strumenti, elettronica e pannello di distribuzione elettrica.
Sedia del tavolo delle carte.
Armadio appeso umido.

CUCINA
Cucina a gas Dometic a tre fuochi e forno/griglia 2016
Frigorifero con accesso dall'alto (+ scatola del ghiaccio integrata) e scatola refrigerante (quest'ultima è raffreddata da una ventola controllata termostaticamente dal frigorifero)
Pompa dell'acqua Murco a velocità variabile
Lavello doppio in cucina
Filtro Jabsco per il sistema di alimentazione dell'acqua
Pompa manuale per acqua di mare

CABINA DEL PROPRIETARIO A POPPA
Materasso di lusso completamente molleggiato nella cabina principale (cuscini originali disponibili)
Aria condizionata (riscaldamento reversibile) nella cabina a poppa. Unità Frigomar SCU10VFD a funzionamento silenzioso nel lazzeretto a poppa. Necessita di alimentazione da terra a 240v.
Ampio armadio appeso
Armadio di stivaggio con ripiani
Spazio di stivaggio sotto il letto
Armadio catena con accesso attraverso il portello di prua
Grande portello sul ponte
Luci a soffitto

CABINA OSPITI ANTERIORE
Letto matrimoniale
Spazio di stivaggio sotto il letto

CABINA DEL PASSAGGIO
A sinistra con letto singolo a livello medio
Attualmente allestita come ripostiglio
Armadi di stivaggio sotto

BAGNO A DESTRA A MEZZO
Toilette e doccia en-suite a prua.
Lavabo con acqua calda e fredda pressurizzata.
Doccia con pompa di scarico elettrica.
Toilette manuale Jabsco.
Presa per rasoio.
Altezza nella doccia: 6'1 / 185cm

BAGNO A SINISTRA ANTERIORE
Doccia
Lavandino
Toilette
Specchio
Ripostiglio

Pompa maceratrice Jabsco
Punto sul ponte per scarico esterno