Jeanneau Sun Odyssey 45.2

Costruzione

Scafo

Scafo in laminato solido in GRP realizzato a mano. Stringenti in GRP a prua e a poppa che corrono da prua a poppa con supporti laterali in GRP per formare una matrice che sostiene il piede dell'albero e la chiglia. Lo scafo è rifinito con un gelcoat bianco con una linea d'acqua blu navy e una linea di cavita blu navy con il Sun Odyssey 45.2 inserito verso la parte posteriore.

Coperta, Pozzetto e Sovrastruttura

Coperta e sovrastruttura in GRP con sandwich in balsa a grana fine per migliorare la rigidità e l'isolamento contro il calore e il rumore. Sotto tutti i principali accessori della coperta sono posizionati dei supporti solidi. La coperta è coperta con vernice antiscivolo (Coltech, Gripelast) e il fondo del pozzetto, i sedili del pozzetto e la piattaforma per il bagno sono in teak.

Il corrimano è realizzato in alluminio. Armadietto di coperta spazioso a prua.

Lucciola di ancoraggio a LED sulla testa dell'albero combinata con luce di navigazione a tre colori.

Chiglia e Timone

Chiglia a bulbo con zavorra in ferro e pescaggio profondo. Fissata esternamente e leggermente più lunga in sezione per aumentare la stabilità direzionale. Il timone è una pala bilanciata in GRP riempita di schiuma con un albero in acciaio inossidabile. Cuscinetti del timone e supporto superiore riparati/rinforzati nel 2019.

 

LOA: 45’2/14.15m 

LWL: 38’5 / 11.7m

Baglio: 14’9 /4.49m

Pescaggio: 6,67 /2.0m

Zavorra: 3,350 kg Dislocamento: 9,330 kg

Macchinari

Motore diesel Yanmar 4JH3E 4 cilindri 56HP con trasmissione a albero

Ore: 3215 (1-07-25)

Bowthruster Vetus 90 Kg collegato a 2 batterie Exide 75 AH carbonboost. Filtro carburante HD aggiuntivo e separatore d'acqua e valvola a 3 vie.

Ingranaggio meccanico di retromarcia con scatola di tenuta Volvo senza manutenzione per albero propulsore in acciaio inossidabile collegato al cambio con connessione ammortizzatore in polimero R&D

Elica fissa a 3 pale (un'altra, stessa elica come ricambio) cuscinetto Cutlass e guarnizione dell'albero sostituiti entrambi ad aprile 2021

Il motore è montato su un supporto in acciaio zincato con silentblock di Yanmar. La scatola del motore è completamente insonorizzata, ha una barra luminosa a LED da 12v e ventilazione 12v generatore Mastervolt 3,5KVA

Velocità di crociera: circa 7 nodi a 2800rpm Velocità massima: circa 8,5 nodi

Consumo di carburante: circa 4 lph a velocità di crociera o 2,5 lph a 2200rpm Autonomia: circa 360Nm a velocità di crociera

Elettrici

Una batteria avviamento MF a piombo pesante da 12v 100 (9/2022)

Una batteria di servizio Lifepo4 da 12v 300 AH (CATL), (2023) Con protezione batteria Victron 65 Amp Due 75 Ah Exide Carbonboost MF per il Bowthruster e l'ancora, situati davanti alla barca (2023) Le batterie di avviamento e BowThruster sono alimentate da un Renogy DC

Caricabatterie DC, 20 A.

Alternatore pesante da 160 AH montato sul motore (Marca: Electromaax con pulegge e cinghia a serpentina, mai più polvere di cinghia a V e salva la tua pompa dell'acqua dolce) che carica direttamente la batteria Lifepo4

Sistema di gestione dell'energia Matervolt collegato a una fornitura di energia di terra da 230v con isolatore galvanico (Sinck Saver) di Sterling

Il sistema commuta automaticamente tra generatore (whisper e fornitura di terra)

Inverter / Caricabatterie Victron “Multiplus” 3,0 Kw (max 120 A in modalità di carica, alimentato da Landpower o Generatore) Che carica direttamente il Lifepo4

Pannelli solari

Arco in acciaio inossidabile che supporta l'array solare, può anche sollevare il gommone e il motore fuoribordo.

2 x140 W pannelli solari Victron che forniscono 280 W di potenza (2024) Victron 100/30 controller MPPT bluetooth

Serbatoi

Carburante: 205 litri in 1x serbatoio in acciaio inossidabile con indicatore al pannello di controllo del motore

Acqua: 400 litri in 1 x serbatoio in acciaio inossidabile con indicatore di flusso al tavolo delle carte

Serbatoio di raccolta: 1 x 120 litri (HDPE, 25mm) serbatoio di raccolta con pompa maceratrice situata sotto il letto del letto di dritta. Il serbatoio è fatto su misura, sotto il letto di sinistra

Attrezzatura e Vele

Randa a sloop
Rigging di stazionamento originale
Alberi in alluminio

Vele
Randa - Roulottante in albero, Bianca, in Dacron di Elvstrom (2000)
Genoa - Roulottante Bianca, in Dacron di J Sails Preveza (2018)

Winch
Winch per scotta del genoa 2 x Harken 44 2 velocità
Winch per drizza 2 x Harken 53 2 velocità
Winch aggiuntivo all'albero Harken 32 2 velocità

Alloggio

Versione con tre cabine

Otto posti letto in cabine più salone

Riscaldamento Webasto in tutte le cabine con sei uscite

Altezza di 6'4 (1.94m) nel salone, area di navigazione e cucina, 6'5 (1.95m) di altezza nelle cabine posteriori

Altezza di 6'1 (1.85m) nei bagni anteriori e posteriori, 6'3 (1.90m) di altezza nella cabina principale anteriore. Finiture interne in teak in tutto il locale

Tappezzeria del salone sostituita nel 2024

Tende e/o persiane in tutto il locale

Rivestimenti bianchi in vinile con battiscopa in teak. Pavimento in teak con intarsio in holly

Otto portelli apribili nel pozzetto, quindi non le finestre fisse standard. Tutte le guarnizioni in gomma sostituite nel 2020

Ventilatori dorade nella cabina anteriore, con tappi in PVC per la chiusura. Botole di coperta davanti all'albero

Riepilogo dell'alloggio

Cabina Anteriore

Letto queen size a isola con materasso in memory foam (2024)

Mensole, armadi a muro (incluso un grande armadio aggiuntivo) e grandi armadi sotto il letto. Aria condizionata nella cabina anteriore (Webasto)

Quattro botole di coperta apribili con tende. 2x presa 230V

2 ventilatori dorade chiudibili. Ventilatore Vetus 12v

Finestre laterali con tende

Quattro faretti LED e 2 luci da lettura, Hella led

Bagni e doccia anteriore con ventilatore Vetus 12 V Trough-Deck. Lavabo

Presso 12V

Griglia doccia in teak. Tenda da doccia

Pompa di drenaggio doccia elettrica

Due botole apribili con tende

Un faretto LED e due luci sopra il lavabo. Armadietto

Salone

Seduta a forma di U con seduta aggiuntiva a isola. Conversione a letto matrimoniale per il tavolo del salone. Televisore con DVD integrato e porte USB

2 prese USB doppie a muro, vicino al tavolo del salone

Bar per cocktail, opzione di Jeanneau, posto per bicchieri e bottiglie al supporto dell'albero. Macchina per espresso, 230V, fissata al bar per cocktail.

Faretti LED e luci da lettura. Libreria e armadietti

Grandi armadi sotto il sedile e dietro gli schienali dei sedili

Tavolo in teak che si trasforma in un grande letto matrimoniale con cuscini aggiuntivi. Quattro botole di coperta apribili

Otto finestre apribili lungo il pozzetto (aggiuntive rispetto alla specifica abituale che ha finestre laterali fisse)

Radio stereo con 2 altoparlanti interni e 2 altoparlanti in pozzetto

Cucina

Cucina lineare

Forno in acciaio inox, 3 fuochi a gas.

Il forno e la griglia sono elettrici a 230 V. Microonde combinato a calore, modello Whirlpool Talent. Un piano a induzione separato.

Lavello doppio in acciaio inox, con nuovo miscelatore a maniglia singola. Armadietti sopra e sotto

Ventilatore apribile chiudibile sopra la cucina

Bande LED (alluminio) dimmerabili, luci sopra le superfici di lavoro, frigorifero a lunghezza intera - Frigoboat K35F con compressore e ventilatore di raffreddamento

Presso 12V e 3x 230 V nella zona cucina. Cinghie per la cucina e punti di fissaggio alternativi

Impianto di acqua calda e fredda pressurizzato - pompa di sistema di pressione dell'acqua Jabsco. Fornitura di acqua di mare/acqua dolce selezionabile utilizzando la pompa a pedale per il lavandino della cucina

Tutti i piatti e le posate (per 6 persone) saranno lasciati, tema marino di Mepal / Rösti. Ventilatore Vetus 12V

Tavolo da carta:

Grande tavolo da carta in teak montato diagonalmente verso il lato dello scafo anteriore. Seduta dedicata per strumenti di navigazione e pannelli AC/DC

Display multifunzione Raymarine E80, nav e radar (con ethernet collegato a quello in pozzetto)

Display multifunzione Raytheon ST60

VHF ICOM DSC M330G (2022) e un VHF portatile prodotto da Plastimo. Controllo remoto per generatore Whisper

Controllo remoto per inverter/charger Victron Multi con assistenza alla potenza. Radio con lettore DVD e controllo remoto

Vari armadi, librerie e cassetti

Nell'armadio è installato il sistema di gestione dell'alimentazione di terra Mastervolt e il sistema di gestione del generatore.

Nella seduta è montato un caricabatterie DC-DC Renogy da 20 Amp per le batterie al piombo a bordo. 1 x presa 230 V.

Ventilatore Vetus 12V

POZZETTO POSTERIORE

Doccia e bagno. Ventilatore Vetus a passaggio di ponte

WC e doccia, lavabo, armadietto con due faretti LED luminosi. Un faretto LED

Una finestra apribile. Pompa di drenaggio doccia elettrica

Interruttore per pompa maceratore, per svuotare il serbatoio di raccolta.

Cabine Posteriori (2 Identiche)

Grande letto matrimoniale con armadi e serbatoio delle acque reflue sotto il lato sinistro e serbatoio del gasolio sotto il lato destro. Armadi a muro e armadietti con mensole

Nella cabina di sinistra si trova la piccola lavatrice a servizio completo molto silenziosa del marchio Candy (Aquamatic 4kg)

Tre botole apribili, 2 con tende, una con tenda. Finestra sigillata aggiuntiva con tende

Faretti LED

Domestico

Impianto idraulico e sistema acqua Sistema di acqua calda e fredda pressurizzato

Pompa del sistema di pressione dell'acqua Jabsco serbatoio di acqua calda Jabsco 50L calorifero con riscaldatore ad immersione da 230V, c'è un nuovo elemento riscaldante di ricambio

Fornitura di acqua di mare/acqua dolce selezionabile utilizzando la pompa a pedale Pompe di drenaggio della doccia elettrica

Doccia sul ponte di poppa con acqua fredda e calda con valvola di miscelazione

Deck

Attrezzatura di ormeggio

Winch elettrico Lofran's Tigress da 1500 Watt 2018 con telecomando (giraffa a doppio cavo/chain calibrato) ancora rocna da 25 kg con catena calibrata da 80 m e 10 mm (2025) Come ancora di riserva c'è un delta Lewmar da 25 kg e un brittany da 16 kg.

Otto fender normali 2024 Due grandi fender a sfera 2022 Due grandi fender

Uno da 30 cm x 120 cm per la parte posteriore. 2025 Otto cime di ormeggio

Struttura del pushpit estesa per trasportare il motore fuoribordo e il salvagente a forma di ferro di cavallo Sei cime di ormeggio invernali con molle di assorbimento

Tela

Copertura spray

Bimini con estensione anteriore rimovibile per migliorare l'esclusione della pioggia dalla cabina e reti con cerniere tutto intorno a poppa per migliorare l'ombra

Estensione del bimini a poppa per coprire il timoniere Teli parasole per il boom

Tenda invernale che è collegata alla copertura spray e copre completamente la cabina con tre grandi finestre.

Altra attrezzatura

Pullpit, luci di prua e corrimano

Pushpit esteso per una posizione più facile del motore fuoribordo e rack di stivaggio per il salvagente davanti alla copertura spray

Davits per gommoni montati a poppa

Attrezzatura di sollevamento con carrucole e corda per il fuoribordo

Tavolo da cockpit in legno di teak, opzione originale di Jeanneau e una presa USB e una presa a muro da 12V, connettore di tipo DIN.

Maniglie in acciaio inossidabile extra sul tavolo fisso del cockpit e vicino alla scala di accesso Supporto per fuoribordo al pushpit

Passerella in alluminio (pieghevole) da 2,3 metri con linee di vita.

Navigazione

In Cockpit

Chartplotter e radar Raymarine E80 montati sotto il tavolo Autopilot - Raytheon ST6000 tipo 2 S3G, incl. elemento giroscopico Raytheon ST60 Tridata log/velocità/profondità

Ripetitore Raytheon ST60 Tridata sistema vento Raytheon ST60 ripetitore vento Raytheon ST60 display multifunzione

Controllo/display autopilota Raytheon ST6000 Display multifunzione Raytheon ST70

Display multifunzione Simrad (touchscreen) con antenna GPS interna separata

 

Al Tavolo Nautico

Raymarine E80 I modelli E possono essere collegati a 7 altri modelli E tramite Ethernet Questo è collegato all'E80 in cockpit, quindi radar e navigazione su entrambi gli schermi. Scanner radar montato sull'albero

Carte Navionics del Mediterraneo

Un trasduttore GPS dedicato che fornisce dati di posizione alla radio VHF

Un trasduttore GPS dedicato che fornisce dati di posizione al trasponder AIS

Un trasduttore GPS dedicato che fornisce dati di posizione per il sistema Raytheon e l'autopilota Monitor batteria Victron BVM 701 per Lifepo4

Attrezzature di comunicazione

VHF - DSC, ICOM M330G + VHF portatile

Emtrek Classe B AIS SOTDMA da 5 watt con msg 27 per tracciamento satellitare Modello B350

3 monitor di batteria (Tensione, digitale) per i diversi sistemi di batteria, Bowthruster, Servizio e Avviamento motore.

Offerte

Gommone Nautend tender 2,40 RIB con motore fuoribordo Yamaha 3,5 hp

Sicurezza

Zattera di salvataggio per 4 persone (servita nel 2016)

Pompa di sentina elettrica nel pozzetto con interruttore galleggiante automatico Pompa di sentina manuale azionata dal pozzetto

4 estintori a polvere in tutta la yacht Coperta antincendio

2 giubbotti di salvataggio arancioni, luci e fischietti 4 giubbotti di salvataggio 2 automatici, 2 giubbotti razzi RORC

Braccio di governo di emergenza

Varie

Aspirapolvere 230 V

1 x Piccola macchina da cucire per riparazioni di tessuti leggeri

1 x Macchina da cucire Pfaff vecchia, buona per riparazioni di vele e teloni Come ricambio l'originale alternatore Hitachi da 80 Amp con puleggia

2 sedili Comfort, quasi nuovi

Pompa per olio a vuoto per cambiare l'olio di lubrificazione 2 x tubi da 20 mm, 16m con occhiello

1 x tubo da 22 mm 30m

1 x tubo galleggiante giallo da 15 mm

1 x Pompa ad alta pressione Kärcher

1 x Aspirapolvere domestico, 230V

Le condizioni o il livello dell'attrezzatura di sicurezza a bordo non sono negoziabili dopo l'ispezione. È probabile che venga elencata dalla maggior parte degli ispettori, ma non è strutturale o una parte integrante del funzionamento dell'imbarcazione e non deve essere utilizzata per negoziare ulteriormente il prezzo dopo l'ispezione. Suggeriamo vivamente, per la tua sicurezza personale, che quando acquisti una yacht fornisci nuova attrezzatura di sicurezza piuttosto che fare affidamento su attrezzature di seconda mano.

Se diventi il nuovo proprietario di questa yacht, la responsabilità di ri-registrare o aggiornare gli enti ufficiali per articoli come EPIRB, VHF, MMSI o AIS diventa tua.

Titolo Documenti e Tasse

Di seguito sono elencati i documenti/o copie di ciò che abbiamo visto nella lista di questo yacht.

Bandiera Olandese (Registrazione Passaporto Nautico dei Paesi Bassi)

Copia - Contratto di Vendita HISWA Olandese (2015) al proprietario attuale

Copia - Dichiarazione di Conformità

Copia - Fattura IVA/Faktuur Luglio 2000 (fattura di fornitura del rivenditore)

Copia - Certificato di Rilascio Jeanneau 2000

Controllo - Prova della tassa di navigazione TEPAI pagata

Foto - Ce Plate

Foto - Numero del motore Yanmar

Dichiarazione di non responsabilità e Viaggio per Ispezionare

La Società offre i dettagli di questo natante in buona fede. Sebbene sia stata prestata la massima attenzione nella loro preparazione, la correttezza di queste informazioni non è garantita. I dettagli sono intesi solo come guida e non costituiscono un termine di alcun contratto. Si consiglia vivamente a un potenziale acquirente di controllare i dettagli e, se del caso, a proprie spese di avvalersi di un perito marittimo qualificato per effettuare un'ispezione e/o per condurre una prova del motore che, se condotta da noi, non comporterà alcuna responsabilità per tale motore da parte nostra. Questo natante è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

Contattando Williams & Smithells Ltd tramite questo portale yacht o direttamente dal nostro sito web, accetti di fornirci i tuoi dettagli di contatto relativi al tuo interesse nell'acquisto di uno yacht. Utilizzeremo questi dettagli per contattarti offrendo yacht adatti in futuro. Se non desideri più ricevere dettagli sugli yacht o informazioni promozionali, ti preghiamo di inviare un'email indicando che desideri disiscriverti e essere rimosso.

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