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Jeanneau Sun Odyssey 45.2

€149.207 Prezzo quotato US$174.900

Presentato da:

Cruising Yachts - Alameda

1070 Marina Village Parkway
Suite # 101A
Alameda, CA, 94501
Stati Uniti
510-617-5684

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Marca Jeanneau
Modello Sun Odyssey 45.2
Anno 2000
Stato Usato
Prezzo US$174.900
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 13.72 m
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Alameda, California, Stati Uniti
Lunghezza totale 14.15 m
Lunghezza al galleggiamento 11.71 m
Lunghezza sul ponte 13.79 m
Baglio 4.47 m
Pescaggio massimo 2.01 m
Dislocamento 20570 lb
Zavorra 7110 lb
Altezza massima ponte 17.07 m
Altezza cabina 1.93 m
Designer Berret and Racoupeau
Cantiere Jeanneau
Cabine ospiti 3
Bagni degli ospiti 2
Serbatoio carburante 108 gal
Serbatoio acqua 102 gal
Serbatoio acque nere 30 gal
Mulinello Mulinello elettrico

Descrizione

"Windance" è costruita secondo la genuina tradizione Jeanneau. Progettata per resistere a tutto ciò che il mare può offrire, questa barca a vela rappresenta l'armonica fusione di prestazioni, comfort ed eleganza. Il Jeanneau 45.2 ha linee di ingresso eleganti, uno scafo reattivo e veloce, un layout del ponte libero da ingombri e un pozzetto accogliente. Alimentata da un Yanmar da 75 hp, con circa 1034 ore. Porta una randa avvolgibile in albero e un genoa avvolgibile, NUOVI sartiame e correnti sono stati installati a settembre 2021. L'intero pacchetto elettronico è coperto da Raymarine ed è visibile da entrambe le postazioni di comando. Un layout interno spazioso con 3 cabine / 2 bagni. A tribordo del passaggio c'è una stazione di navigazione immensa e confortevole, un'ampia area di stoccaggio, elettronica e pannello 12v/110 a portata di mano. Due ampie e confortevoli cabine doppie con armadio, situate a poppa a sinistra e a destra. Un'ampia dinette aperta si trova a metà salone con una cucina inline lungo il lato sinistro. Cabina armatoriale a prua.

"Windance" è di proprietà del suo proprietario originale e mostra orgoglio di proprietà in ogni dettaglio, senza risparmiare spese in manutenzione e aggiornamenti. Vedi allegato....

Dovrebbe essere in cima alla tua lista ...

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Alloggi

Di seguito, ti troverai in un salone ben illuminato, ben ventilato e accogliente. A poppa a sinistra e a destra ci sono 2 ampie e confortevoli cabine doppie con armadi e spazio di stoccaggio. A sinistra del corridoio c'è un bagno "umido". A destra del corridoio troverai il Capitano! Una stazione navale che è invidiata da chiunque condivida il posto. Procedendo verso il salone, la dinette a destra è allestita per ospitare 10 persone con un "love seat" centrale in linea. Una cucina in linea occupa il lato sinistro, offrendo un ampio spazio di lavoro e stoccaggio. Procedendo verso la cabina principale, offre una luce straordinaria e un ampio letto queen accessibile da entrambi i lati. Comoda toeletta e armadio a sinistra e bagno ensuite a destra con doccia a pavimento.

  • Interni in teak birmano - verniciato
  • Pelle Ultra carbone aggiornata a 10/2020 (in tutto il salone), insieme a nuove tende
  • Pavimento in teak e holly
  • Tavolo da dinette in teak aggiornato con spazio di stoccaggio e intarsio personalizzato in holly
  • Illuminazione a LED in tutto
  • TV Samsung da 24" montata su sollevatore retrattile nel salone principale
  • TV da 19" montata in armadio a soffitto personalizzato nella cabina principale
  • Sistema surround Bose/Panasonic 12 Volt Dolby Digital 5.1 nella cabina principale
  • Sistema stereo Alpine da 12 V con altoparlanti in pozzetto, cabina principale e cabina principale
  • Letto nella cabina principale 6'9" x 5'3"
  • Letti a poppa 5'4" x 6'10"
  • MarineAir 16.000 BTU Riscaldamento/Aria e termostato digitale
  • (2) Toilette elettriche Jabsco con maceratore (2 serbatoi di raccolta da 15 galloni in ogni toilette)

Cucina

La cucina si estende lungo il porto a metà nave con ampio spazio di lavoro e stoccaggio.

  • 10/2024 - Frigoboat Capri 35F frigorifero / compressore raffreddato ad aria per frigorifero a carico superiore e frontale
  • 10/2024 - Frigoboat Capri 35F frigorifero / compressore raffreddato ad aria per congelatore a carico superiore
  • (2) Frigoboat Smart Controllers e termostati digitali
  • Lavello profondo doppio in acciaio inossidabile
  • Acqua calda/fredda a pressione (circa 90 galloni + 12 galloni di scaldabagno)
  • Sistema di acqua potabile filtrata
  • Fornello/forno a gas gimbaled Force 10 a 4 fuochi
  • Microonde

Elettronica

La stazione Nav si trova a tribordo del corridoio con ampio spazio di stoccaggio e comfort. Strumenti e pannello 12v/110 a portata di mano. Due stazioni di comando, ciascuna con elettronica completa.

  • Display digitale ripetitore HDTV da 19" alla stazione Nav
  • (2) Raymarine 12.1 Hybrid Touch Color Chartplotters (alla timoneria di sinistra / destra)
  • Radar Raymarine HD a colori da 18"
  • (4) Display a colori Raymarine i70 da 4" alla timoneria
  • Autopilota Raymarine ACU 100 con Linear Drive e sensore EV-1
  • Radio VHF ICOM ISM402 con AIS e microfono remoto nel pozzetto
  • Radio VHF remota ICOM M400 con microfono di comando nel pozzetto
  • Transceiver Raymarine AIS Classe B
  • Controller Smart Raymarine, telecomando autopilota wireless e ripetitore
  • (2) Bussola Plastimo alla timoneria
  • Lucernari LED e LED Tricolor sulla testa dell'albero con Strobe - Settembre 2021
  • Beacon GPS ACR - Global V4 FIX
  • Telecamera Ethernet esterna Ring montata sul palo radar di poppa
  • Ripetitore WIFI di grado commerciale
  • Antenna radar in acciaio inossidabile personalizzata da 4", antenna AIS, VHF e palo per luci marine
  • Antenna HDTV montata in cima all'albero
  • Connessione TV via cavo / Ethernet al trasom


  • Monitor batteria Xantrex MS2000 e telecomando per inverter/charger
  • Inverter Xantrex da 2500 Watt
  • (4) GP31 Lifeline AGM 125 AH 12v - Casa
  • (1) GP 24 AGM - Batteria di avviamento

Motore

  • Yanmar 75 hp 4JH-3TE Turbo Diesel FWC 4cyl
  • Circa 1034 ore di funzionamento del motore
  • Elica fissa in bronzo a 3 pale
  • Albero senza perdite
  • (2) serbatoi di carburante in acciaio inox (circa 108 galloni totali)
  • Sistema di filtro carburante dual Racor con separatore d'acqua a turbina, manometro del vuoto e valvola di deviazione del carburante
  • Alternatore Balmar da 90 Amp
  • Regolatore intelligente Balmar ARS-5 con monitor della temperatura della batteria
  • Sistema di soppressione automatica degli incendi Kiddie nella sala macchine
  • Varie parti di ricambio

Attrezzatura e Vele

Il 42.5 utilizza un albero frazionato. Il palo è montato sul ponte, questo design facilita l'installazione e la manutenzione. Tuttavia, richiede un robusto supporto di compressione all'interno della barca per sostenere il carico del palo. Il palo e la boma sono costruiti in alluminio, e il sartiame fisso (i cavi che sostengono il palo) è realizzato in acciaio inossidabile. Il palo include due set di spreader inclinati, che aiutano a sostenere il palo e mantenere la sua forma.

  • NUOVO Sartiame Fisso - Settembre 2021 installato da KKMI
  • Nuovo Sartiame Mobile - Settembre 2021 installato da KKMI
  • Sistema di avvolgimento IN MAST
  • Quantum Vertical Batten Main- Ultra PE NUOVO- 2020
  • Sistema di testa Pro Furl
  • Quantum Tri-radial 100% genoa avvolgibile - Ultra PE Nuovo-2020
  • Vela principale extra Engstrom
  • Genoa Engstrom 140%
  • Genoa Doyle 95%
  • Ulteriore stay di prua per vela d'altura
  • Genoa tempesta Doyle (nuovo nella borsa/ mai usato)
  • (2) winch Harken #44 CST halyard 2 velocità
  • (2) winch Harken #53 CST Primario 2 velocità
  • Traveler della scotta principale Harken con linee condotte a poppa verso il pozzetto
  • Binari Harken aggiornati, Blocco
  • Organizzatori Spinlock XT con linee condotte a poppa verso il pozzetto

Coperta e Scafo

Lo scafo è costruito con GRP solido (plastica rinforzata con vetro) e presenta rinforzi in Kevlar in aree critiche. Jeanneau utilizza una griglia strutturale, laminata a mano allo scafo, per aumentare la rigidità e ridurre la flessione dello scafo.

  • Timone a pala
  • Chiglia fissa di 6'7" FIN con bulbo pesato. La chiglia in ghisa è fissata allo scafo.
  • Verniciato (2) strati di Trinidad SR presso KKMI - Giugno 2024

Il ponte presenta una costruzione a sandwich in schiuma PVC, con rinforzi in GRP solidi nelle aree in cui è installato l'hardware del ponte. Questo crea un ponte robusto ma leggero.

  • Pulpito di prua in acciaio inox doppio alto
  • Doppie linee di vita alte con porte di imbarco a sinistra e a destra
  • Rullo per ancore a prua doppio
  • Winch orizzontale Loframs Tigress 12VDS per ancore con comandi a pedale
  • Ancora Bruce con catena di 300'
  • Ancora Delta con catena e 200' di corda
  • Armadio di stoccaggio profondo accessibile a poppa del verricello
  • Rotaia metallica del ponte allo scafo
  • (8) cime da ponte
  • Ponte di coach a profilo basso con corrimano in acciaio inox lungo la parte superiore (per sicurezza)
  • (12) boccaporti apribili con coperture in tela
  • (2) ventole rotanti in acciaio inox Dorade
  • Ponte aperto e ampio
  • Pozzetto ampio e aperto - intarsio in teak su sedili e pavimento
  • Tavolo da pozzetto in teak con illuminazione integrata e spazio per binocolo e ghiacciaia
  • Cuscini personalizzati per pozzetto - Ottobre 2020
  • Dodger / bimini offshore
  • Pulpito di poppa in acciaio inox doppio alto
  • Palo radar di poppa con sollevamento del motore OB
  • BBQ in acciaio inox Magma LPG
  • (2) bombole LPG nel vano di stoccaggio del pozzetto
  • Davits in acciaio inox personalizzati
  • Timoni doppi con accesso a porta doppia per la piattaforma da bagno
  • Doccia nel pozzetto - ACQUA FRESCA calda / fredda
  • (2) connessioni di alimentazione a terra da 30 ampere


Attrezzatura aggiuntiva

  • Zodiac di salvataggio per 10 persone con montaggio su ponte in acciaio inox e rilascio idrostatico
  • Involucro completo per cockpit
  • Sistema di pontile galleggiante Versadock 10'x12'
  • Caribe RIB da 10' e Nissan 15 HP 2 tempi inclusi
  • WinchRite ABT verricello elettrico senza fili
  • Linee da ormeggio varie, corda aggiuntiva, parabordi

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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