Island Packet 380
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| Marca | Island Packet |
|---|---|
| Modello | 380 |
| Anno | 2000 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$210.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 12.06 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Panama City, Florida, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 12.06 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 9.75 m |
| Baglio | 4.01 m |
| Pescaggio massimo | 1.4 m |
| Tipo di chiglia | Altro |
| Dislocamento | 21000 lb |
| Zavorra | 9000 lb |
| Peso a secco | 21000 lb |
| Altezza cabina | 1.96 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar 4JH2BE |
| {Engine} Modello | Yanmar 4JH2BE |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2000 |
| Motore | 50 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 2500 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
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| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Designer | Robert K. Johnson |
|---|---|
| Cabine ospiti | 2 |
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Serbatoio carburante | 85 gal |
| Serbatoio acqua | 170 gal |
| Forma scafo | Mono scafo |
| Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
QUESTO IPY 380 È PRONTO PER SETTARE VELI! Gli interventi di manutenzione recenti includono:
- Nuovo sartiame fisso - Settembre 2025
- Nuova vernice per il fondo - Settembre 2025
- Nuove linee di vita - Settembre 2025
- Nuovo cuscinetto cutlass - Settembre 2025
- Scafo e ponte lucidati e brillantinati - Settembre 2025
- Nuovo sigillo dell'asse - Settembre 2025
- Brunton AutoProp servito e rivestito - Settembre 2025
Questa imbarcazione è stata ben mantenuta, con cambi d'olio molto disciplinati, è carica e pronta a partire per la tua prossima avventura. Ecco alcune altre caratteristiche:
- Arco radar in acciaio inossidabile montato sul trasom personalizzato con davit per gommoni, supporti per pannelli solari e supporti per generatori eolici
- Generatore eolico Air Breeze
- Due pannelli solari Kyocera da 265 watt
- Winch dell'ancora Muir a 12 volt
- Thruster di prua Sidepower a 12 volt
- Desalinizzatore Spectra Ventura 200 a 12 volt
- Genoa e staysail con avvolgitori Harken
- Vela principale con avvolgimento in albero
L'Island Packet 380 rappresenta un ulteriore evoluzione del design, ingegneria e filosofia costruttiva dimostrata in oltre 1500 yacht e in innumerevoli miglia di ogni tipo di crociera.
La chiglia Full Foil continua a essere la base del concetto Island Packet, e il suo design e costruzione offrono una serie di vantaggi per il velista in crociera: pescaggio moderato per accedere a una varietà più ampia di aree di crociera, costruzione integrale in un pezzo per una resistenza superiore, una forma aerodinamica altamente efficace per un'eccellente prestazione al vento, e una forma dello scafo moderna per una maggiore velocità e manovrabilità. Inoltre, la sicurezza e la stabilità offerte da questo design della chiglia forniscono sia tranquillità che ulteriore comfort durante la navigazione.
Il ponte ben progettato con dettagli modellati meticolosamente offre ampi passaggi, murate rialzate a prua, corrimano in acciaio inossidabile continui a tutta lunghezza sul tetto della cabina, doppie linee di vita con rotaie saldate a prua e a poppa, e superfici slip-resistant a due toni con motivo a diamante, tutte progettate per migliorare la sicurezza e la protezione mentre ci si muove sul ponte. Le porte delle linee di vita presentano una piastra di passo in teak con una recessione per accettare le linee di reefing - avvolgimento condotte a poppa, mantenendo l'area della porta libera da linee sciolte quando in porto.
Il pozzetto ha sedili sagomati a tutta lunghezza che possono ospitare un grande equipaggio o invitare a distendersi. Il timoniere godrà di un'eccellente visibilità dalla seduta rialzata con schienale imbottito. Il volante montato sul console presenta il design a cremagliera e pignone caratteristico dell'Island Packet, fornendo una combinazione di affidabilità, resistenza e sensibilità senza pari rispetto a qualsiasi altro design di sterzo a ruota. Un freno per il volante e una leva di controllo del motore a leva singola sono anche forniti sul piedistallo, con ulteriore spazio fornito per un pod di strumenti installato dal rivenditore - proprietario. Il pannello del motore è facilmente raggiungibile dal timone e presenta indicatori analogici completi per tutte le letture.
Le caratteristiche di comodità del pozzetto abbondano con dettagli standard come un armadietto per bevande isolato incorporato, due ampi armadietti per sedili con supporti a gas per un facile accesso, una doccia personale portatile (solo fredda) che raggiunge facilmente il gradino di nuoto a poppa, una scala da nuoto profonda con gradini in gomma, due sedili sulle rotaie di poppa e un tavolo pieghevole montato su piedistallo.
Le preoccupazioni per la sicurezza sono altrettanto ben soddisfatte con un lucchetto a perno per fissare le tavole di caduta del passaggio, robusti occhi di bue per attacchi di imbracature di sicurezza, un ponte rialzato del passaggio, grande capacità di drenaggio del pozzetto, e hatches di armadietti per sedili auto-bloccanti con ganci a pulsante che si sbloccano dall'interno e dall'esterno. L'impegno a lungo termine dell'Island Packet per il rig cutter, parallelo alla scelta di velisti offshore esperti e regatanti a corto raggio in tutto il mondo, è dovuto alla sua versatilità, facilità d'uso e prestazioni eccellenti su un'ampia gamma di condizioni di vento e mare.
Il 380 migliora ulteriormente questo piano velico molto desiderato con un bompresso per staysail autoportante, semplificando il controllo e aggiungendo prestazioni a questa vela altamente efficace. Tutte le vele sono costruite negli Stati Uniti da Sobstad, e sia il genoa a clew alta che lo staysail includono sistemi di avvolgimento Harken come attrezzatura standard per semplificare ulteriormente la gestione delle vele. La vela principale è dotata di un sistema di reefing a linea singola duale o, opzionalmente, di un avvolgitore in albero. Entrambi i sistemi hanno linee di controllo condotte a poppa, consentendo di effettuare la regolazione e l'impostazione delle vele - attività di reefing dal comfort e dalla sicurezza del pozzetto. Caratteristiche pensate come winch auto-tailing, linee codificate a colori, morsetti per corde, linee di controllo del viaggiatore e contenitori per riporre le linee rendono la navigazione più facile che mai.
Un'area del pavimento modellata con una superficie antiscivolo circonda la base della scala del passaggio e si estende nelle aree di navigazione e cucina per fornire sia una base sicura che una facile manutenzione per questa area centrale occupata. Ulteriore comodità è fornita da una griglia centrale in teak estraibile con paletta e accesso alla sentina illuminato sottostante, luci di cortesia interne con un interruttore situato all'ingresso del passaggio, una serratura interna per il portello scorrevole del passaggio, e tavole di caduta in teak con un oblò fisso in vetro inciso e un rack di stoccaggio interno.
Sotto coperta, si è immediatamente colpiti dal piano di accoglienza aperto del 380 e dagli spazi ampi. Un'armonica fusione di caratteristiche pratiche per la crociera e comfort per vivere a bordo è evidente in tutto, dando all'Island Packet 380 quelle che sono forse le migliori sistemazioni di qualsiasi yacht nella sua fascia di dimensioni.
La cucina, immediatamente sul lato di dritta del passaggio, è facilmente accessibile dal pozzetto e dal salone principale, e presenta numerosi dettagli di comodità per il velista in crociera. Un generoso piano di lavoro a forma di L offre ampio spazio per la preparazione dei cibi mentre numerosi cassetti, armadietti e armadi rivestiti in laminato offrono abbondante spazio per una provvista organizzata e per la conservazione delle stoviglie. Un fornello a gas con bruciatore sigillato e forno, insieme a un forno a microonde standard (115V), lavelli in acciaio inossidabile lucidato profondi, luce a soffitto e un contenitore per la spazzatura estraibile rendono i compiti in cucina piacevoli. Il frigorifero ben isolato presenta un coperchio sigillato che si apre su supporti a gas per rivelare una scatola divisa, illuminata e dotata di pompa di drenaggio elettrica. Sono state fornite con attenzione le disposizioni per un sistema di refrigerazione elettrica, consentendo una semplice installazione da parte del rivenditore o del proprietario.
Un'estensione del piano di lavoro pieghevole, un portaposate incorporato e cassetti per la conservazione delle posate, e numerosi altri dettagli saranno sicuramente apprezzati sia in porto che in navigazione. L'ampia area centrale del salone è altrettanto adatta per riunioni sociali, ritiri durante il turno di guardia o cene gourmet. Il tavolo centrale con cerniera e luci a soffitto può essere fissato contro il rack per bottiglie e bicchieri montato sulla paratia, o facilmente abbassato per creare un'ampia area da pranzo.
Una quantità eccezionale di spazio di stivaggio interno è disponibile nel salone, come altrove nello yacht, grazie in gran parte alla generosa capacità dei serbatoi situati centralmente sotto il pavimento della cabina. Oltre al beneficio ovvio di migliorare lo stivaggio, questa caratteristica fornisce anche ulteriore comfort durante la navigazione mantenendo il considerevole peso dei fluidi dei serbatoi basso e lontano dalle estremità dello yacht. Questo riduce anche le variazioni di assetto anteriore e posteriore con livelli variabili dei serbatoi. Entrambi i divani sono a lunghezza intera per uno spazio di sonno aggiuntivo, con il letto di dritta che si estrae per fornire un comodo letto matrimoniale. Bellissimi mobili e lavori di falegnameria in teak oliato a mano selezionato, tessuti di design premium su cuscini a densità duale da 5 pollici, luci ben posizionate e corrimano, numerosi oblò apribili, bocchette e hatches, e superfici a soffitto e scafo durevoli e facili da mantenere rendono questo salone e l'intero interno attraenti e pratici.
La stazione di navigazione è situata all'estremità posteriore del letto principale del salone di dritta e funge anche da centro di controllo principale dello yacht. Un pannello elettrico deluxe, ben etichettato, controlla tutte le funzioni AC e DC dello yacht, e sono forniti ampi interruttori extra e spazio di montaggio per accessori installati dal rivenditore - proprietario. Un cassetto per le carte, abbastanza grande per pacchetti di carte rilegati o carte di dimensioni ammiraglie piegate, è fornito sotto il divano mentre un pratico cassetto per strumenti del navigatore è accessibile appena sopra il tavolo. La cabina di prua è una vera delizia con un letto matrimoniale centrale a isola con accesso da entrambi i lati.
La metà posteriore del letto, montata su supporti a gas, si solleva per rivelare un grande "banco per coperte". Cassetti, contenitori di stoccaggio e un generoso armadio appeso forniscono anche ulteriore spazio di stivaggio per attrezzature personali e provviste. Spazio per attrezzature di climatizzazione e altre caratteristiche di comodità come cavi per ventilatori e altoparlanti stereo preinstallati facilitano le aggiunte aftermarket. Una bocchetta Dorade, oblò apribili e un grande hatch a soffitto forniscono luce e ventilazione, e una porta privata nel bagno migliora ulteriormente questa eccezionale cabina di prua. Gli yacht Island Packet sono stati a lungo notati per i loro design eccezionalmente vivibili, e il grande bagno del 380 contribuirà ulteriormente a quella reputazione. Accessibile dalla cabina del proprietario o dal salone principale, presenta un generoso lavabo con armadietto sotto un profondo lavello ovale in acciaio inossidabile lucidato, un grande hatch a soffitto, oblò apribili e diversi armadietti per articoli da toeletta. Il bagno è reso particolarmente spazioso con una intelligente chiusura della doccia pieghevole che si ripiega contro la paratia posteriore quando non è in uso. Questa presenta uno specchio a tutta lunghezza nella posizione ripiegata e, quando aperta, divide la doccia dall'area del lavabo con porte in acrilico trasparente, testurizzate e a tutta altezza. Un sedile da doccia in teak pieghevole e un piano di lavoro circondano il bagno fornendo posti a sedere "da capitano" e rendendo l'intera area molto user-friendly. Nella cabina di poppa, la caratteristica più notevole - oltre al grande letto Pullman trasversale - è il lavandino a scomparsa incorporato. Questo lavandino è montato in un'unità estraibile simile a un cassetto con un rubinetto pieghevole di fabbricazione svedese e un coperchio del piano di lavoro a cerniera, consentendo agli ospiti di rinfrescarsi senza dover andare avanti al bagno. Un altro specchio a tutta lunghezza, due oblò apribili, hatch a soffitto, un grande armadio appeso rivestito in cedro e un bureau forniscono comfort e convenienza.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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