Hunter 410

Specifiche complete

COSTRUZIONE

• Scafo, ponte e sovrastruttura in GRP (fibra di vetro)
• Configurazione della chiglia bassa
• Timone a pala
• Scafo bianco
• Sterzo a ruota

DIMENSIONI

• LOA: 12,49 m (41 ft)
• Larghezza: 4,23 m (13,9 ft)
• Pescaggio: 1,52 m (5 ft)

MECCANICA

• Yanmar 4JH2, 63 hp (motore diesel a 4 cilindri)
• Trasmissione a albero con elica fissa a 3 pale
• Ore di funzionamento: 4.020
• Ultimo servizio annuale da parte di ingegneri
• Velocità di crociera: 7–8 nodi

PRESTAZIONI

• Chiglia bassa
• Bilanciata a vela con rigging a sloop
• Randa avvolgibile in albero e reefing a lasco
• Velocità di crociera: 7–8 nodi

SERBATOI

• Carburante: 2 serbatoi in PVC
• Acqua dolce: 2 serbatoi in PVC (circa 25 galloni)
• Serbatoio di raccolta: 2 serbatoi in PVC

ELETTRICO

• Batteria domestica: x 2 185 Ah (2024)
• Batteria di avviamento motore: 74 Ah (5 anni)
• Alimentazione da terra con cavo
• Alternatore digitale Sterling e caricabatterie
• 4 pannelli solari da 115W

ATTREZZATURA

• Rigging a sloop
• Alberi in alluminio
• Rigging fisso (2015)
• Rigging mobile (originale)
• Avvolgimento in albero
• Cavi condotti a poppa verso il pozzetto

VELI

• Randa – UK Sails (10 anni)
• Genoa – UK Sails (originale)
• Gennaker da tempesta – mai usato, in buone condizioni

NAVIGAZIONE

•  Raymarine Axiom x2 plotter cartografici
•  Raymarine 700 Classe B 
•  Trasmettitore AIS
•  GPS
•  Radio VHF ICOM
•  Pilota automatico: Evolution
•  Strumenti per vento, velocità e profondità
•  Radar: Quantum Doppler

POZZETTO

• Ponte in GRP
• Ancora Delta con catena da 80 m
• Vinde elettrica Quick
• Winch Lewmar
• Davit
• Scala di accesso in acciaio su misura
• Pulpito e pulpito di poppa
• Tavolo e armadietti del pozzetto
• Doccia nel pozzetto e sul ponte

SICUREZZA

• Giubbotti di salvataggio (7)
• Razzi (scadenza 04/26)
• EPIRB
• Foghorn
• Estintore 
• Coperta antincendio
• Pompe di sentina manuali ed elettriche
• Riflettore radar
• Zattera di salvataggio ultimo servizio (aprile 2024)

ACCOMODAZIONE

• x 2 cuccette doppie 
• x 2 cabine di poppa e cuccetta convertibile nel salone
• Altezza: 1,85 m 
• Cuscini in tessuto blu
• Tende Denwade
• Pavimento in legno
• Tavolo da carteggio e tavolo del salone
• x2 Armadietti appesi 

DISPOSIZIONE

La disposizione della barca presenta due ampie cabine di poppa e una cabina anteriore, completata da un'area salone sociale che include un tavolo da pranzo convertibile per ulteriore spazio per dormire. La cucina è posizionata a sinistra con facile accesso sia ai bagni che alle aree comuni. Con ampio spazio di stivaggio, luce naturale e altezza in piedi completa, SUJU offre una disposizione invitante e funzionale per vivere a bordo.

DOMESTICO

La cucina a forma di U è ben attrezzata con un piano cottura a tre fuochi, forno, grill, lavello della cucina, frigorifero e congelatore. L'acqua calda e fredda pressurizzata è fornita tramite un sistema di riscaldamento a immersione e calorifero. L'intrattenimento include un impianto stereo, TV con antenna. Un'unità di aria condizionata nuova (non installata).

TESSUTO

• Copertura del pozzetto (con 4 cuscini)
• Nessuna copertura invernale completa (disponibile qualche tessuto più vecchio)

GOMMONE

• Gommone Bombard RIB
• Motore fuoribordo Honda (circa 7 anni)

DIVERSO

• 10 fender
• Set di chiavi, attrezzi elettrici, ricambi e attrezzature di manutenzione

DETTAGLI EXTRA

• Molti attrezzi di manutenzione e attrezzi elettrici
• Varie parti di ricambio per la manutenzione continua
• Tutta l'attrezzatura essenziale per la crociera inclusa

DOCUMENTI DI TITOLARITÀ E TASSE

Di seguito sono elencati i documenti/o copie che abbiamo visto durante la registrazione di questa barca:

• Certificato di registrazione dell'Isola di Man
• Targa del numero di scafo
• Prova dello stato IVA
• Chiavi presenti e incluse
• Nessuna preoccupazione per il titolo notata

DEFETTI NOTI

NESSUNO

STORIA

Originariamente varata nel 2000, SUJU è stata mantenuta a un alto standard dai precedenti proprietari, con servizi regolari e alaggi stagionali. Lo scafo è stato antifouled l'ultima volta nel 2022, con anodi sostituiti come parte della manutenzione annuale standard. Il motore ha beneficiato di servizi annuali da parte di ingegneri professionisti. Non ci sono notizie di incidenti o richieste di risarcimento assicurativo. SUJU è stata principalmente utilizzata per crociere private ed è ora disponibile per la vendita in buone condizioni, pronta per il suo prossimo viaggio.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.