Hallberg-Rassy 34

La Hallberg-Rassy 34 è una yacht da crociera molto apprezzata, nota per le sue caratteristiche di navigazione equilibrate, la solida costruzione e la durabilità a lungo termine. Progettata pensando alla navigazione d'altura, combina un movimento confortevole in mare con una maneggevolezza prevedibile e una sensazione di timone rassicurante.

In una recensione pubblicata da Svenska Dagbladet (6 maggio 2000), la Hallberg-Rassy 34 è stata notata per le sue buone prestazioni in venti leggeri, il piacevole peso in movimento e l'eccellente equilibrio. Con un rapporto di zavorra vicino al 40 percento e una chiglia profonda in piombo, la recensione evidenzia il suo basso centro di gravità e la forte rigidità, particolarmente in condizioni più impegnative.

Un test precedente di Båtnytt (n. 12, 1992) si è concentrato sulla costruzione e funzionalità dello yacht, lodando la qualità della falegnameria interna, le strutture laminate ben eseguite e l'installazione pratica del motore con buona ventilazione e isolamento acustico. Il test ha anche sottolineato la manovrabilità dello yacht e la risposta costante al trim, descrivendola come uno yacht da crociera capace con una maneggevolezza sicura.

La Hallberg-Rassy 34, KINGARA è stata posseduta da un velista con ampia esperienza di refitting e crociere a lungo raggio, comprese numerose traversate d'altura su precedenti yacht Hallberg-Rassy. Dall'acquisto dello yacht in Svezia nel 2023, il proprietario ha effettuato un refitting completo mirato a migliorare l'affidabilità, l'efficienza e la facilità di manovra, mantenendo intatto il carattere e la disposizione originali dello yacht.

Lo yacht è stato precedentemente utilizzato solo nelle acque svedesi e conservato al coperto durante l'inverno. Durante l'attuale proprietà, i sistemi sono stati aggiornati utilizzando soluzioni collaudate e componenti di alta qualità, con un chiaro focus sulla navigazione pratica piuttosto che su cambiamenti cosmetici.

È stata navigata attivamente e testata nelle acque scandinave ed è descritta come facile da manovrare, ben bilanciata e adatta sia per crociere costiere che per crociere prolungate. Lo yacht è offerto in vendita a causa dell'intenzione del proprietario di passare a uno yacht più grande.

• Ben attrezzato e costantemente aggiornato.
• Conservato al coperto.
• Nuovo sistema di batterie da Mastervolt.
• Nuovo Plotter, Radar, AIS e Pilota automatico da Raymarine.
• Nuovo ancoraggio, catena e verricello.
• Nuovo propulsore di prua.
• Sistema di avvolgimento in albero da Selden Mast.
• Motore Volvo Penta MD2030 .
• 6 posti letto in 2 cabine + salone.
• Timone a barra.
• Copertura sprayhood con tenda per il pozzetto.
• Riscaldatore Webasto.
• Scafo sott'acqua ristrutturato con trattamento in epox e rame.
• Winch serviti.
• Pannelli solari. 

Dopo un giro dell'Atlantico su una Hallberg-Rassy 36, ho comprato la Hallberg-Rassy 34 per viaggi più brevi nei Paesi Baltici. Nelle estati del 2024 e 2025 ho navigato lungo l'intera costa svedese. 

Sono rimasto molto colpito dalle prestazioni dello yacht, anche in venti leggeri. È configurato per la navigazione con equipaggio ridotto e piccole ciurme, ed è molto facile da manovrare, soprattutto grazie all'avvolgimento della vela principale e al timone a barra.

Lo yacht entra nei porti più piccoli, ma è comunque abbastanza grande e ben attrezzato per viaggi d'altura di più giorni. L'ho attrezzato con un generoso e sicuro sistema di ancoraggio, e tutti i sistemi essenziali a bordo e le funzioni principali sono stati rinnovati tra il 2023 e il 2024.