Cutter Atlas 47

Cutter Atlas 47

Un'imbarcazione a vela unica con un aspetto elegante e slanciato.

Barca intelligente; progettata, attrezzata e equipaggiata per le prestazioni in mare.

Imbarcazione a vela molto riuscita e ben mantenuta.
Cockpit molto ampio, che è un piacere navigare e vivere.
Ottimo volume interno, luminoso e caldo.

Layout :

• lunghezza : 14,68 m (48' 1")
• larghezza : 4,76 m (15'6")
• pescaggio : 2,05 m (6'7")
• dislocamento (leggero, carico) : 11500 - 13500 kg
• materiale : laminato in mogano con tecnica Strip planking
• attrezzatura : Cutter
• motore : NANNI diesel 85 HP

Bandiera americana. Tassa pagata per la Polinesia francese.

Basato in Polinesia francese

Prezzo : 17,81 M XPF / 149 000 €

ESCLUSIVO PER R.Y.B!

Un'imbarcazione a vela unica con un aspetto elegante e slanciato.

Barca progettata, attrezzata e equipaggiata per le prestazioni in mare.

Finiture interne :

Posti letto 4 a 7 - 2 cabine doppie

• Cabina doppia di prua, con panca, scrivania e grande bagno privato
• Bellissimo salone centrale a forma di U sul lato sinistro con tavolo a altezza regolabile che diventa un ulteriore letto doppio
• Cucina a destra con piani di lavoro a forma di L e U e due scomparti di stoccaggio freddo indipendenti
• Tavolo da carteggio con panca e cuccetta di navigazione sul lato destro, dietro la cucina
• Cabina doppia e bagno con doccia sul lato sinistro a poppa

Elenco : Costruzione e storia

Costruita nel 2000 dal cantiere navale Tropic Multihulls, in Senegal, su progetto dell'architetto Jacques Fauroux, utilizzando la tecnica Strip Planking con legno di mogano di qualità.
Lo scafo e il ponte sono laminati in resina epossidica in fibra di vetro all'interno e all'esterno.
Questa barca è stata progettata per la navigazione d'altura in tutte le latitudini ed è stata una gioia per gli attuali proprietari, che l'hanno acquistata nel 2008 nel Mediterraneo. Hanno vissuto a bordo e navigato con la loro famiglia nell'Atlantico, nel Mar dei Caraibi, in America Centrale e nel Pacifico meridionale fino al loro recente trasferimento in Polinesia.
L'attuale proprietario l'ha acquistata nel 2022 e l'ha navigata verso le Tuamotu e intorno alle Isole della Società, poi di nuovo alle Hawaii. La barca è riposta a terra a Raiatea per la stagione degli uragani.

Motore

Motore diesel Nanni 85 HP (1999, 2900h)
Trasmissione tramite linea d'asse
Guarnizione rotante PSS SEAVIEW
Elica bronzea a tre pale, MAXPROP, con sventolamento automatico
2 serbatoi di carburante in compensato laminato in epossidico, capacità totale 400 L
Manutenzione 2023: turbina sostituita, alternatore 12v ricostruito, giunto rotativo revisionato, anello idrolube cambiato (più un altro di riserva)

Attrezzatura a cutter

Albero in alluminio con binario per il palo dello spinnaker e binario per la randa con cuscinetti a sfera
Boma in alluminio
Attrezzatura a tre spreader, in cutter
Attrezzatura originale con cavi in acciaio inossidabile a più fili montati su Normann, buone condizioni generali
Albero posizionato sul ponte. Shore in legno
Vand rigido, avvolgifiocco PROFURL, avvolgifiocco Gennaker Code Zero, PROFURL
Randa a stecche complete, tri radiale, in Dacron
Genoa tri radiale avvolgifiocco in Dacron
Foc di taglio incrociato, Dacron
Spinnaker asimmetrico, tri radiale
Vela di tempesta arancione 32 sqft (2023)
Sull'albero :
2 winch ANDERSEN INOX 46
1 winch ANDERSEN INOX 40
Nel cockpit :
4 winch ANDERSEN INOX 46 sul tetto per manovrare verso il cockpit
2 winch ANDERSEN INOX 52
2 winch ANDERSEN INOX 28

Attrezzatura di ancoraggio

Winch elettrico GOIOT 1600W, buone condizioni
Ancora principale: ancora ROCNA 33 kg + catena da 80 m 10mm (buone condizioni)
Ancora secondaria : 2 altre ancore piatte, una delle quali è in alluminio

Comfort

2 serbatoi d'acqua dolce in compensato laminato in epossidico, capacità totale 400 L
2 grandi lavelli in acciaio inossidabile
Sistema di acqua pressurizzata
Cucina a gas in acciaio inossidabile ENO 2 fuochi + forno
2 scomparti freddi con accesso verticale, due circuiti indipendenti, refrigerati da acqua di mare, possono funzionare a 12V o 220V
Desalinizzatore SPECTRA 24V, produzione 60lt/h
Scaldabagno 19.8 G
2 docce interne e doccia esterna
WC Lavac
Serbatoio di raccolta

Elettrici

8 batterie di servizio ACDelco 12V 90Ah, capacità totale 720 Ah (febbraio 2023)
2 batterie motore Vartas 95 Ah, capacità totale 190 Ah (2023)
2 pannelli solari JA 260W, capacità totale 560W (2022)
2 regolatori di carica VICTRON (2016)
Caricabatterie VICTRON CENTAUR 24V 60 Ah (2016)
2 alternatori attaccati al motore (1 di 90 Ah ricostruito nel 2023, 1 di 140 AH 2023)
Inverter (2016)
Pannello elettrico con distribuzione 220V - 12V - 24V
Generatore a gas Honda Eu 2200, 110v
Illuminazione interna a LED
Ventilatori nella cabina di poppa e nella cuccetta di poppa

Strumenti elettronici e di navigazione

1 VHF ASN IC-M 505
1 VHF portatile ICOM
1 VHF portatile Horizon
Trasponder AIS ICON MA-500TR
GPS RAYMARINE RN 300 + 1 nuovo
Ecoscandaglio combinato con ripetitori al tavolo da carteggio - 2 stazioni di governo
Indicatore di vento RAYMARINE su 2 stazioni di governo
RAYMARINE EV 400 (2023)
Giunto lineare di riserva per pilota automatico (2023)
Radar RAYTHEON RL 70 (Raymarine Axiom 7 (2023) chartplotter e display multifunzione.
Radar RAYTHEON RL 70 (schermo sgranato non riceve segnale)
Telefono satellitare IRIDIUM
IRIDIUM GO con antenna esterna e custodia pelican (2020)
Bussola di governo
Bussola di rotta

Attrezzatura di sicurezza

Imbarcazione di salvataggio VIKING 6 posti (2023)
4 giubbotti di salvataggio
4 imbragature
3 linee di sicurezza
EPIRB ACR Globalfix RLB-41 beacon (2023)
EPIRB GME beacon di emergenza
2 estintori chimici ABC (2022)
Pompa di sentina manuale azionata dal cockpit
Pompa di sentina principale con interruttore galleggiante automatico
Pompa di sentina del motore con interruttore galleggiante automatico
Pompa di sentina manuale
Boia a ferro di cavallo con luce di inversione
Desalinizzatore a mano Katadyn Survivor 06 0,9 litri/ora (2020)
Razzi (2022)

Dinghy

Dinghy ZODIAC fondo in alluminio 3,50 m
Motore fuoribordo TOHATSU 2T 9,8 HP

Varie

Copertura per randa + sacchi lazzy
Coperture per proteggere l'intero ponte e cockpit
Struttura di supporto per pannelli solari in acciaio inossidabile
Tenda rigida per cockpit
Grande tavolo fisso per cockpit con 2 lati pieghevoli
1 pannello Solara 105 W di riserva
1 caricabatterie Victron orion 12v/17A di riserva
Filtro e membrana di riserva per desalinizzatore

Ultima verniciatura del fondo : 2023

Punti di forza principali

Interni spaziosi e luminosi con due grandi cabine doppie.
Otto boccaporti sul ponte garantiscono una buona ventilazione.
Cockpit con tenda coperta e tavolo che accoglie comodamente otto persone.
Ampio armadietto per le vele.
Manovrabile anche da solo.