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Catalina 470

€194.845 Prezzo quotato US$229.900

Presentato da:

Massey Yacht Sales & Service

Regatta Pointe Marina
1015 Riverside Drive
Palmetto, FL, 34221
Stati Uniti
+19415414317

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Marca Catalina
Modello 470
Anno 2000
Stato Usato
Prezzo US$229.900
Tipo Vela
Classe Sloop
Lunghezza 14.33 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Palmetto, Florida, Stati Uniti
Lunghezza totale 14.48 m
Lunghezza al galleggiamento 12.8 m
Baglio 4.27 m
Pescaggio massimo 1.68 m
Pescaggio minimo 1.68 m
Tipo di chiglia Altro
Dislocamento 27000 lb
Zavorra 8800 lb
Peso a secco 27000 lb
Altezza massima ponte 19.35 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 4JH3-TE
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2000
Motore 75 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Ore di motore 1368
Designer Gerry Douglas
Cabine ospiti 2
Bagni degli ospiti 2
Posti a sedere 8
Serbatoio carburante 2 x 88 gal
Serbatoio acqua 5 x 214 gal
Serbatoio acque nere 2 x 66 gal
Forma scafo Dislocamento

Descrizione

Catalina ha presentato il suo leggendario 470 nel 1998 al Miami International Boat Show. È stato un successo immediato e diversi esemplari sono stati venduti in quella fiera. Il 470 è stato costruito esclusivamente nello stabilimento della Catalina in Florida a Largo. I dettagli costruttivi del Catalina 470 includevano diverse caratteristiche successivamente utilizzate sugli yacht della serie Catalina 5, introdotti nel 2009. Il 470 è stato il secondo modello Catalina a utilizzare doppi timoni. Era uno yacht evolutivo.
Il Catalina 470 è un grande yacht di 47' con un potente piano velico e un interno lussuoso.

Mia Principessa è un ottimo esempio del Catalina 470. È ben attrezzata per la crociera e per vivere a bordo. L'interno è spazioso con due grandi cabine con bagni privati e docce dedicate. La cucina ha una vera cucina marina e il salone principale presenta due poltrone da capitano. Altri elementi includono:

  • Arco in acciaio inossidabile per davit/pannelli solari
  • Bimini e dodger-nuovi nel 2025
  • Suite di strumenti di navigazione Raymarine-aggiornata nel 2022, 2023 e 2024
  • Generatore Fischer Panda Mini 8--nuovo nel 2024 e con 25 ore
  • Tre batterie Lifeline 8D AGM-nuove nel 2024
  • Radio ICOM Single Side Band
  • Zattera di salvataggio Winslow per 6 persone
  • Iridium GO con sistema di trasmissione dati dell'antenna (richiede abbonamento)
  • Compatibile con la Intra Coastal Waterway con pescaggio ridotto e altezza dell'albero di 63'6"
  • 800 watt di pannelli solari su arco in acciaio inossidabile (un nuovo pannello nel 2025)
  • Reefing della vela principale in albero e genoa avvolgibile al 140%
  • Suite di vele Quantum
  • Nuovi bagni elettrici Raritan Marine Elegance
  • Splendida lavatrice e asciugatrice 2100 X-C
  • Gommone Highfield Ultra Lite (Nuovo nel 2023)
  • Motore fuoribordo Honda 9.9 HP (Nuovo nel 2023 con +/-30 ore di funzionamento)
  • La maggior parte delle manovre sostituite nel 2023-24
  • Molti altri aggiornamenti e miglioramenti
Mia Principessa è uno yacht da crociera offshore capace. Se stai cercando uno yacht ben attrezzato e ben mantenuto, Mia Principessa dovrebbe essere nella tua lista ristretta. 
Gli yacht Catalina sono unici americani con un forte focus sulle prestazioni, sulla sicurezza in mare e sul valore duraturo. Sono sovradimensionati e sottovalutati e per questo motivo gli yacht Catalina sono la scelta dei marinai.

Piani di Vela e Vela da Crociera

Il piano velico di Mia Principessa è ideale per la navigazione sia costiera che d'altura. Le molte caratteristiche includono: 

  • Randa avvolgibile in albero con le drizze portate indietro attraverso i fermagli delle drizze
  • Sistema di avvolgimento della vela di prua Schaeffer per un facile controllo
  • Randa Quantum con stecche verticali
  • Genoa Quantum 140%
  • Genoa 80% Quantum
  • Spinnaker asimmetrico Quantum (codice zero)
  • Spinnaker simmetrico Quantum
  • Carrelli della rotaia del genoa EZ Glide regolabili dal pozzetto
  • Vang rigido Garhauer a molla regolabile dal pozzetto
  • Tutte le drizze portate indietro al pozzetto attraverso i fermagli delle drizze
  • Due winch Harken 44 autoventilanti accanto alla scala, uno elettrico, uno manuale
  • Due winch primari Harken 66 autoventilanti
  • Piastrine interne per angoli di avvolgimento superiori
  • Ampio viaggiatore della drizza principale Garhauer regolabile dal pozzetto
  • La maggior parte delle drizze di manovra sostituite nel 2023-24
  • Rigging fisso ispezionato nel 2023-24 senza problemi
  • Lunghe rotaie del genoa per un migliore trim della vela di prua
  • Palo per spinnaker/whisker Forespar riposto verticalmente sulla rotaia dell'albero
  • Ampio viaggiatore della drizza principale regolabile dal pozzetto 
  • Ampie coperture per facilitare il movimento a prua e a poppa - ponte di prua sgombro
  • Piastrine interne per angoli di avvolgimento superiori
  • Due drizze di riserva e una drizza per la bandiera del spreader
  • Borse per vele e stecche

Strumenti di navigazione e altre elettroniche

Strumenti di navigazione ed elettronica della nave includono: 

  • Radio VHF Simrad con microfono remoto portatile per il pozzetto
  • Radio VHF Standard Horizon GX1850 con NMEA 2000 e telecomando plug-in per il pozzetto (Nuovo nel 2023-24)
  • Radio VHF portatile/handheld Standard Horizon per il gommone
  • Radio ICOM a banda laterale singola
  • Iridium GO con sistema di trasmissione dati dell'antenna (richiede abbonamento)
  • Sistema audio marino Fusion Apollo con WIFI (Nuovo nel 2023)
  • Raymarine tridate MFD al secondo timone (Nuovo nel 2024)
  • Radar Doppler Raymarine Quantum (Nuova sostituzione in garanzia nel 2024)
  • Raymarine Axiom +9 GPS MFD che si interfaccia con tutti gli altri strumenti Raymarine (Nuovo nel 2022)
  • Sistema di autopilota Raymarine EV400 include processore, bussola fluxgate e testa di controllo (Nuovo nel 2024-25) MFD autopilota al timone principale (Nuovo nel 2024)
  • Sistemi e display di profondità, velocità e vento Raymarine i50/i60 (Nuovo nel 2023-24)
  • Tenditori di serbatoio Weema al pannello di distribuzione elettrica
  • Otto ventilatori elettrici Hella da 12 volt
  • Illuminazione a LED in tutto l'interno
  • Due pompe di sentina elettriche automatiche
  • Illuminazione di navigazione e di coperta conforme alle normative

Sistemi Elettrici della Nave

I sistemi elettrici di Mia Principessa includono: 

  • Inlet di alimentazione a terra a prua e a poppa con due inlet da 30 amp
  • Sistema a 120 volt dall'alimentazione a terra al pannello di distribuzione elettrica revisionato nel 2023 con l'aggiunta di nuovi fusibili di bus, un interruttore selettore prua/poppavia sul pannello di distribuzione elettrica e la sostituzione di due isolatori galvanici
  • Due cavi di alimentazione a terra da 30 piedi e 30 amp e adattatori appropriati per il servizio da 50 amp
  • Un cavo di alimentazione a terra da 50 piedi e 50 amp (nuovo nel 2023) 
  • Tre pannelli solari su arco che forniscono +/- 800 watt (uno nuovo nel 2023)
  • Generatore Fischer Panda Mini 8 8KW (nuovo nel 2024 - sostituzione completa)
  • Alternatore Yanmar da 75hp
  • Tre batterie AGM Lifeline 8D (nuove nel 2024)
  • Inverter/charger Mastervolt 12/2000 (nuovo nel 2024)
  • Caricabatterie Sterling Power Pro 12 volt, 60 amp (nuovo nel 2024)
  • Strumenti di monitoraggio per tutte le fonti di carica

Cabina e Ponte

Cockpit e Ponte - Il Catalina 470 ha un ampio cockpit con doppi timoni e un pozzetto di accesso. Le caratteristiche includono quanto segue:

  • Bimini e dodger - nuovi nel 2025
  • Strutture in acciaio inossidabile per Bimini e dodger
  • Nuovi coperchi per le aperture nel 2023
  • Pannelli di chiusura in isinglass per l'intero cockpit - questi richiedono modifiche per adattarsi al nuovo bimini e dodger
  • Davit in acciaio inossidabile e arco per pannelli solari
  • Coperture in tela per le ruote del timone, i winch e il tavolo del cockpit
  • Ampio cockpit con un set completo di cuscini per il cockpit - compartimenti di stoccaggio sotto i cuscini di seduta
  • Combing del cockpit di 12 pollici nell'area di seduta (per i poggiatesta)
  • Griglia a propano montabile su rail Magna e copertura
  • Tavolo da cockpit a foglia ribaltabile e pod per attrezzature di navigazione
  • Due sedili sul rail di poppa
  • Due ruote del timone Edson di 32" di diametro con bussole montate su binacolo Ritchie
  • Controlli del motore Yanmar e acceleratore/cambio (serviti/ristrutturati nel 2023)
  • Zattera di salvataggio Winslow per 6 persone (necessita di ispezione e ricertificazione)
  • Arco in acciaio inossidabile per pannelli solari, davit per gommoni e antenne
  • Pozzetto di accesso con rail di poppa in acciaio inossidabile, sedili sul rail di poppa con cuscini, scala di accesso, supporto per motore fuoribordo e doccia con acqua dolce calda e fredda
  • Pompa di sentina manuale e manico nei compartimenti di stoccaggio di poppa
  • Due microfoni RAM - uno portatile per il VHF Simrad e uno plug-in per il VHF Standard Horizon (nuovi nel 2023-24)
  • Cuscini completi per il cockpit
  • Porte del compagno - porte in teak a caduta e porte a cerniera Zarcor
  • Ponte esterno ampio e facile da muovere avanti e indietro con piastre di catena interne
  • Guide per genoa lunghe
  • Ampio viaggiatore per la scotta principale Garhauer
  • Doccia con acqua dolce calda e fredda
  • Scala di accesso di poppa
  • Coperchio per il vano dell'ancora
  • Winch elettrico Maxwell 1500

Potenza e Meccanica della Nave

Mia Principessa ha le seguenti fonti di energia. 

  • pannelli solari da 800 watt su un arco di davit in acciaio inox personalizzato
  • generatore Fischer Panda Mini 8KW (Nuovo nel 2024,+/-25 ore di generatore)
  • motore Yanmar da 75hp-1.368 ore a maggio 2025 (servizio professionale del motore ogni 75-100 ore)
  • filtri Racor doppi con interruttore del collettore del serbatoio del carburante (sostituiti nel 2023) per cambiare serbatoi
  • supporti del motore (Nuovi nel 2023)
  • asse dell'elica e cuscinetto cutlass (Nuovi nel 2023)
  • scatola di tenuta convenzionale (Nuova nel 2023)
  • Entrambi i serbatoi di carburante sono stati puliti e il carburante filtrato e lucidato nel 2024

Saloni principali, cabine, cucina, bagni e interni

Mia Principessa ha un ampio layout ben progettato con due cabine e bagno interno con un uso ideale dello spazio. Le caratteristiche includono:
Area Cucina

  • Cucina a forma di U con piano cottura a propano Princess a tre fuochi e forno
  • Frigorifero con apertura frontale e superiore - Dometic
  • Freezer a carico superiore - Dometic
  • Magazzino secco a carico superiore, armadi e scaffali
  • Profondo lavello doppio in acciaio inossidabile
  • Nuovo microonde GE da 0,7 piedi e 700 watt 2022
  • Scaldabagno Seaward
Area Salone
  • Due sedie da capitano nel salone principale con coprisedili in Ultra Leather
  • Coprisedili in Ultra Leather in tutta la yacht
  • Nove ventilatori elettrici Hella da 12 volt in tutta la yacht
  • Ampio tavolo da carte nella stazione di navigazione
  • Due unità di aria condizionata da 16.000 BTU
  • Nuova pompa AC 2022
  • Due pompe di sentina
  • Hatch e lucernari apribili
  • Pavimento in teak e holly in tutta la yacht
  • Tavolo da pranzo per 4-6 persone con spazio di stoccaggio sotto le sedie
  • Il tavolo da pranzo si trasforma in un letto matrimoniale
Alloggi e cabine
  • La cabina di poppa ha un letto queen size con un materasso a molle a spirale da 8" più recente
  • La cabina di prua ha un letto matrimoniale pullman
  • Pacchetto cassetti sotto il letto pullman
  • Ogni letto ha un bagno en-suite e un WC elettrico Raritan con acqua dolce
  • Ogni bagno ha una doccia chiusa dedicata
  • Due maceratori per acque reflue con valvole di scarico/serbatoio di raccolta
  • Ogni cabina ha ampi armadi, scaffali e cassetti
  • Lucernari apribili, hatches sul ponte e ventilatori elettrici Hella da 12 volt in entrambe le cabine
  • La lavatrice/asciugatrice combinata Splendide si trova davanti alla doccia per gli ospiti


Gli interni spaziosi con il letto a isola di poppa e il letto pullman di prua con bagni en-suite sono la configurazione ideale per due coppie. Il salone e la cucina aperti sono una delizia per i crocieristi.

Pacchetto di attrezzatura di ancoraggio e linee da molo

Il pacchetto di attrezzatura di ancoraggio include: 

  • Winch elettrico Maxwell 1500 con interruttori su e giù
  • 250 piedi di catena dell'ancora contrassegnata in incrementi di 20 piedi
  • Ancora pesante Rocna
  • Ancora Fortress con catena e corda
  • Ampio armadietto per ancore con pannello divisorio e galloccia (per fissare l'ancora mentre è nel rullo di prua)
  • Cime di prua, di poppa e di molla, alcune nuove nel 2024-25
  • Gallocce di ormeggio a prua, poppa e a metà nave

Serbatoi, Carburante, Acqua e Serbatoio di Raccolta

Le capacità dei fluidi a bordo di Mia Principessa includono: 

  • Carburante diesel-2 serbatoi con una capacità totale di 88 galloni
  • Acqua dolce-5 serbatoi con una capacità totale di 214 galloni (incluso il serbatoio dell'acqua calda)
  • Serbatoi di raccolta/rifiuti-2 serbatoi, 32 galloni e 34 galloni, capacità totale di 66 galloni

Gommone e Motore Fuoribordo

La barca a remi e il motore fuoribordo di Mia Principessa sono riposti sull'arco del davit in acciaio inox personalizzato. L'arco include anche i pannelli solari.

  • Barca a remi Highfield Ultra Lite-9'5", scafo in alluminio e tubi grandi (Nuova nel 2023)
  • Motore fuoribordo Honda 9.9 HP a 4 tempi con +/-30 ore a maggio 2025 (Nuovo nel 2023)
  • Attrezzatura di sicurezza richiesta dalla Guardia Costiera per la barca a remi

Varie

Oggetti vari includono:

  • Manuali del proprietario per il Catalina 470, vele, motore e sostanzialmente tutti i sistemi e attrezzature
  • Scatole degli attrezzi, attrezzi e ampi ricambi e forniture
  • Autopilota lineare Raymarine di ricambio
  • Tutti i tubi del motore sostituiti nel 2021
  • Nuova pompa AC sostituita nel 2022
  • Pompa maceratore Jabsco di ricambio
  • Cavi di sicurezza e imbracature
  • Sedia del bosun e imbracatura
  • Due unità EPIRB - una per la barca e una personale/portatile per la borsa di emergenza
  • Un set di binocoli
  • Un set di abbigliamento per maltempo
  • Due torce ricaricabili da 1000 watt
  • Due PDF gonfiabili di tipo V con imbracature e sei PDF di tipo II
  • Kit di pronto soccorso (uno per la barca, uno per il gommone), tromba di segnalazione, razzi, estintori, borsa di emergenza e altri vari articoli richiesti dalla Guardia Costiera
  • Quattro contenitori di carburante da 5 galloni

Esclusioni

Esclusioni
Le esclusioni includono gli oggetti personali del proprietario

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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