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Beneteau Oceanis Clipper 411

€89.000

Presentato da:

Network Yacht Brokers Barcelona

Port Ginesta
Local 810, Castelldefels
Spagna
0034 937 97 82 40

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Marca Beneteau
Modello Oceanis Clipper 411
Anno 2000
Stato Usato
Prezzo €89.000
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 12.34 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Barcelona, Barcelona, Spagna
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 12.34 m
Baglio 3.94 m
Pescaggio massimo 1.75 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo Penta
{Engine} Modello MD22
Tipo di carburante Diesel
Motore 60 hp
Ore di motore 2000
Cabine ospiti 3
Bagni degli ospiti 2
Serbatoio carburante 1 x 120 litri
Serbatoio acqua 2 x 250 litri
Serbatoio acque nere 1
Mulinello Mulinello elettrico

Descrizione

Presentiamo il Beneteau Oceanis Clipper 411, un'impressionante crociera di 12,34 metri dell'anno 2000, perfetta per coloro che cercano avventura sull'acqua. Questo scafo usato vanta uno scafo in fibra di vetro robusto, garantendo durata e stabilità durante i tuoi viaggi. Alimentato da un affidabile motore diesel inboard Volvo Penta MD22 da 60 cv con 2000 ore, promette navigazione fluida e prestazioni efficienti. L'interno presenta tre cabine confortevoli e due bagni, offrendo ampio spazio per il relax e la privacy. Un verricello elettrico migliora la comodità, rendendo l'ancoraggio un gioco da ragazzi. L'Oceanis Clipper 411 è progettato per coloro che apprezzano sia il comfort che la funzionalità, rendendolo una scelta ideale per gli appassionati di crociera. Vivi la gioia della navigazione con questa straordinaria barca, chiamata "Jerez", e crea ricordi indimenticabili sull'acqua aperta.

Questa barca è in condizioni eccezionali, costruita nel 2000 e registrata per la prima volta nel 2002. Il motore è stato appena completamente revisionato. L'antivegetativa è stata applicata a maggio 2025 e l'ispezione ITB spagnola è stata superata fino a maggio 2030 per l'area 4.

Bandiera spagnola lista 7a - IVA pagata.

Alloggi

Cabina spaziosa con un tavolo centrale dotato di due foglie pieghevoli e una stazione di governo con timone.

Camminamenti sul ponte molto confortevoli con superfici antiscivolo in ottime condizioni.

Area dell'ancora con un verricello elettrico sistemato in un armadietto personalizzato.

Tre cabine doppie e due bagni completi. Serbatoio grigio nel bagno anteriore.

Salone con un tavolo centrale rettangolare adatto per diverse persone. Il tavolo del salone può essere più grande con un'estensione.

La cucina è disposta in un layout lineare sul lato sinistro, attrezzata con tutte le comodità tipiche di barche di queste dimensioni.

Due serbatoi d'acqua, 300 litri a prua e 250 litri a poppa.

Cabina con accesso a poppa che presenta una piattaforma per nuotare con doccia integrata. La cabina include armadietti di stivaggio su entrambi i lati e una stazione di governo con un tavolo pieghevole a due foglie, creando un'area esterna spaziosa per sedersi. Un bimini personalizzato è integrato senza soluzione di continuità con il sprayhood.

Winch autoventilanti nella cabina per gestire sia la vela principale che il genoa avvolgibile.

I camminamenti sul ponte con superfici antiscivolo sono in ottime condizioni. Il verricello dell'ancora è installato all'interno dell'armadietto dell'ancora.

Scendendo diversi gradini, troviamo la cucina (cucina in linea) sul lato sinistro. Il tavolo è rettangolare, con un divano a due posti al centro, più un divano a forma di U che può comodamente ospitare otto o più persone.

Un tavolo da carteggio si trova a dritta, proprio in fondo alla scala, con tutta l'attrezzatura elettronica a portata di mano.

Sul lato sinistro si trova il bagno diurno (bagno condiviso), disponibile per tutti gli ospiti. È dotato di un WC elettrico che utilizza acqua dolce, proprio come quello a prua, progettato per prevenire odori sgradevoli.

Dispone di tre cabine doppie: due cabine simmetriche a poppa e una cabina VIP situata a prua (prua), con un letto matrimoniale sul lato destro e un piccolo divano pratico ideale per vestirsi.

La cabina anteriore dispone di un bagno privato (bagno) situato nell'area di prua, separandola efficacemente dagli spazi condivisi.

Attrezzatura

  • Plotter GPS Raymarine C80 e radar, strumenti per il vento B&G, autopilota Raymarine ST6002 con sensore di rotazione della bussola.

  • Caricabatterie Victron per batterie di servizio e di motore, oltre a un caricabatterie Victron per la batteria del propulsore di prua.

  • Propulsore di prua Exturn con comandi al timone. Verricello dell'ancora con pulsanti di controllo a prua.

  • Cucina a gas con forno e microonde, lavello in acciaio inox a una vasca e frigorifero a carico dall'alto.

  • Due bagni dotati di docce integrate e toilette elettriche.

  • Tenda da sole personalizzata, sprayhood e bimini top (bimini nuovo 9 mesi fa)

  • Il albero è stato sostituito nel 2015 per installare una randa avvolgibile.

  • Due TV e altoparlanti radio, una smart TV nel salone e nella cabina di prua.

  • Giubbotti di salvataggio

  • Nessuna zattera di salvataggio disponibile

  • EPIRB da servire

  • Estintori serviti

Motori

Motore: Volvo Penta MD22

Potenza: 60 CV

Ore: 1900

Carburante: Diesel

Serbatoio carburante: 120 l


Ultimo servizio giugno 2025. A prima vista, il vano motore mostra una sentina completamente asciutta, senza ruggine o perdite visibili ovunque. Durante il servizio completo del motore effettuato secondo il programma del produttore, sono stati sostituiti il gomito di scarico e la pompa dell'acqua di raffreddamento del motore. Nel 2022, è stata sostituita anche la guarnizione dell'albero (scatola di tenuta).

Informazioni aggiuntive

Albero & Rigging

  • Il albero è stato sostituito nel 2015, con un precedente sistema di drizza convenzionale, ma ora è dotato di un sistema di randa avvolgibile. In questa occasione, il rigging è stato revisionato e alcune parti sono state sostituite. 

Batterie & Carica

  • Batterie:

    • 2 × 145 Ah batterie di servizio (2024)

    • 1 × 95 Ah batteria del motore (2025)

    • 2 × 100 Ah batterie del propulsore di prua (2021)

  • Caricabatterie:

    • Caricabatterie Victron per propulsore di prua (2021)

    • Caricabatterie Victron per batterie di servizio e motore (2022)

Meccanica & Manutenzione

  • Rimozione del volante e sostituzione della boccola in nylon nel 2020.

  • Antivegetativa applicata a maggio 2025.

  • Propulsore di prua Exturn installato.

Sistemi Aggiuntivi & Comfort

  • Aria condizionata Marine System 16.000 BTU nel salone e nella cabina anteriore. 

  • Sistema idraulico per servizi igienici elettrici.

  • Due Smart TV (32″ e 26″).

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