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Beneteau Oceanis 36 CC

€50.000

Presentato da:

Marine Business Berlin

Hufelandstr. 6
Berlin
Germania
+49 176 31519664

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Marca Beneteau
Modello Oceanis 36 CC
Anno 2000
Stato Usato
Prezzo €50.000
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 36 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Las Palmas of Gran Canaria, Las Palmas, Spagna
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 36.42 m
Lunghezza al galleggiamento 31.17 m
Baglio 12.5 m
Pescaggio massimo 5 m
Tipo di chiglia enums.keel-type.kt-bulb
Dislocamento 13228 kg
Peso a secco 13228 kg
Tipo motore Entrobordo
Tipo di carburante Diesel
Motore 30 kW
Designer Berret - Racoupeau
Cantiere Beneteau
Serbatoio carburante 40 litri
Serbatoio acqua 110 litri
Forma scafo Mono scafo
Garanzia scafo Nessuno

Descrizione

Beneteau Oceanis 36 CC – 2000 – In Vendita con ormeggio a Las Palmas de Gran Canaria

Questo Beneteau Oceanis 36 CC ben mantenuto, costruito nel 2000, è un'opportunità eccezionale per chi cerca una yacht da crociera con pozzetto centrale spazioso e sicuro. Rinominato per il comfort e la manovrabilità, l'Oceanis 36 CC si distingue per il suo generoso interno, grande cabina di poppa, ampio salone e cucina pratica.

Caratteristiche principali e aggiornamenti:

  - Davit per gommoni con pannelli solari
  - Generatore eolico Silent Wind 

  - Dissalatore nuovo, mai usato
  - Genoa nuova, mai usata
  - Vela principale di due anni
  - Plotter multifunzione Simrad (nuovo nel 2023) installato sotto il tendalino fisso  
  - Kajak utilizzato come gommone
  - Layout del pozzetto centrale sicuro con alta murata e movimento sicuro sul ponte
  - Grande cabina di poppa confortevole con letto matrimoniale  
  - Ampio salone centrale e una cucina pratica e spaziosa con piano cottura a gas e forno  
  - Generoso bagno con doccia separata

Specifiche tecniche:
- Lunghezza totale: 11,10 m  
- Larghezza: 3,80 m  
- Pescaggio: 1,53 m  
- Motore: Volvo Penta MD2040, regolarmente manutenuto, <1500 ore di motore
- Carburante: 150 L  Diesel
- Acqua dolce: 400 L

Posizione e utilizzo:
- Attualmente ormeggiato a Las Palmas de Gran Canaria, offre ormeggio conveniente tutto l'anno  
- Crociera leggera nelle Isole Canarie – la base perfetta per avventure atlantiche o mediterranee  
- Si prega di notare: il porto richiede di liberare per alcune settimane in autunno durante il rally ARC, un'opportunità ideale per salpare o ancorare nella baia adiacente con facile accesso alla città tramite kayak.

Condizioni e manutenzione:
- Il proprietario ha effettuato regolari manutenzioni (principalmente da solo, proprietario di yacht esperto)  
- Investimenti recenti includono nuove vele, nuovo plotter, nuovo dissalatore (non ancora installato)
- Il sartiame fisso dovrà essere sostituito entro 2 anni per l'assicurazione e prima di passaggi a lungo raggio o atlantici

Perché amerai questa barca:
- L'Oceanis 36 CC è uno dei crocieristi con pozzetto centrale più sicuri e confortevoli della sua classe, offrendo più spazio, privacy e stoccaggio rispetto a molte yacht più grandi.
- Costi di gestione accessibili, aggiornamenti pratici e un eccellente layout per vivere a bordo

Consigliata vivamente la visione per chi cerca uno yacht con pozzetto centrale confortevole, collaudato e ben attrezzato in una grande posizione a un prezzo accessibile. La piattaforma perfetta per avventure mediterranee o atlantiche.

Contattami per organizzare una visione a Las Palmas – pronto per una crociera sicura e piacevole questa stagione!

Il proprietario deve vendere a causa di un lavoro all'estero. Offerte per questa barca sono benvenute!




Oceanis 36 CC Concept


Superficie velica lavorativa: 632,00 piedi quadrati

Progettato dal team Berret - Racoupeau, l'Oceanis 36 CC è stato aggiunto alla gamma di barche a cockpit centrale Beneteau nel 2000. Lo scafo presenta il robusto rivestimento strutturale dello scafo Beneteau, che garantisce una distribuzione uniforme delle sollecitazioni dell'attrezzatura mentre fornisce rigidità e facile manutenzione. La chiglia in ghisa è solidamente fissata alla struttura ed è trattata con resina epossidica per la protezione anticorrosione. La sua profondità moderata (1,53 m di pescaggio) e la forma a bulbo - ala sono progettate per combinare prestazioni e sicurezza. Il timone sospeso è sostenuto da un albero composito che arriva fino al ponte, fornendo un'unità timone solida. Il vano motore isolato si trova sotto il pozzetto e tutti i componenti meccanici sono facilmente accessibili. C'è ampio spazio per ospitare un generatore. Come in tutti i modelli Oceanis, l'albero del propulsore è protetto da uno skeg. Il pozzetto, in teak listellato, è ben protetto dagli spruzzi del mare, e il parabrezza Beneteau è disponibile come opzione. Tre vani di stivaggio nella poppa forniscono spazio per le corde di ormeggio, i fender e i cilindri del gas per la cucina. A prua, il verricello è di serie ed è montato sul ponte per garantire un facile funzionamento. L'intera barca è circondata da un robusto parapetto in teak. La scala di accesso ha gradini curvi che non sono affatto ripidi, e le maniglie sono immediatamente a portata di mano. Il tavolo del salone simmetrico lungo l'asse della barca è spazioso e luminoso, e le foglie si piegano per dare facile accesso alla cabina degli ospiti anteriore. L'accesso alla cabina di poppa dell'armatore avviene tramite il corridoio di sinistra passando per la cucina. Nella cabina c'è un grande letto matrimoniale a tribordo - è una vera camera da letto in cui ci si può muovere abbastanza comodamente. La cucina è ben attrezzata, con il suo doppio lavello in acciaio inossidabile, sistema di acqua calda e fredda pressurizzata, piano cottura e frigorifero. Dalla cabina dell'armatore, il grande vano bagno sul corridoio di tribordo conduce oltre il tavolo da carteggio e torna al salone. La finitura in ciliegio (o teak opzionale) è nella pura tradizione Oceanis CC: forme riposanti, uso efficiente dello spazio e armadi areati naturalmente attraverso le loro porte in canna. La ventilazione è fornita da numerosi oblò e portelli laterali apribili oltre a tre sfiati dorade.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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