Beneteau First 40.7
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Turchia
| Marca | Beneteau |
|---|---|
| Modello | First 40.7 |
| Anno | 2000 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €95.000 |
| Quota | 1 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Regata |
| Lunghezza | 11.96 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Çeşme, Turchia |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 11.96 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 10.62 m |
| Baglio | 3.73 m |
| Pescaggio massimo | 2.36 m |
| Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-full |
| Dislocamento | 15211 lb |
| Zavorra | 5952 lb |
| Peso a secco | 15211 lb |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| Tipo di carburante | Diesel |
| Designer | Bruce Farr and Associates |
|---|---|
| Cantiere | Beneteau |
| Forma scafo | Mono scafo |
| Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
Gli appassionati di regate non rimarranno delusi dallo scafo First 40.7 di Bruce Farr & Associates. Ha un layout efficiente, un pozzetto ergonomico e un piano velico impressionante. Per coloro che preferiscono crociera, i gavoni del pozzetto rimovibili opzionali, il genoa avvolgibile facile da manovrare, la randa completamente steccata e il pescaggio moderato rendono il First 40.7 una barca estremamente versatile. Strutturalmente, sono state adottate solo le migliori caratteristiche di prestazione possibili: pala del timone in carbonio iniettato - blade in vinilestere; albero del timone composito (con cuscinetti del timone superiori e inferiori auto-allineanti); e struttura interna rinforzata per rigidità, risparmio di peso e distribuzione ottimale delle sollecitazioni provenienti dall'armo, dalla chiglia e dal timone. La grande ruota è rivestita in pelle. Il sedile del timoniere è in teak a listelli. Il genoa ha un angolo di avvolgimento efficiente di 10 gradi ed è dotato di carrelli a sfera Lewmar per regate (il carrello della randa è lo stesso). I passavanti sono ampi e quasi in piano con un antiscivolo estremamente efficiente, le maniglie sono sempre a portata di mano e il ponte di prua è completamente sgombro. La stazione di navigazione ha un ampio tavolo da carteggio e molte mensole e gavoni - l'ottima lavorazione è evidente in tutto. Il pannello elettronico è leggermente curvato per una visione massima degli strumenti. Dietro il sedile curvo del navigatore si trova un ripiano di stoccaggio perfetto per carte, binocoli e attrezzature. A sinistra, la cucina a forma di L è ideale per cucinare sia in navigazione che all'ancora. L'attrezzatura della cucina include un lavello doppio in acciaio inossidabile con acqua calda e fredda pressurizzata, un grande frigorifero 12V, un fornello gimbals e molto spazio per lo stoccaggio. Il salone è confortevole ed è arricchito da molta luce e ventilazione. I divani invitano l'intero equipaggio a rilassarsi, con sei posti a sedere intorno al tavolo intarsiato. I gavoni e le mensole curvi dietro i divani non sono solo eleganti ma anche completamente funzionali. Il bagno si trova a dritta e davanti al salone. È completamente rivestito e dotato di un WC marino, lavabo con unità doccia, un armadio a muro e molto spazio per lo stoccaggio. Perfetto per regate d'altura o viaggi prolungati, il First 40.7 ha tre cabine da letto, tutte con armadi a muro e molte mensole. La cabina anteriore ha un ingresso privato al bagno ed è ventilata con un grande oblò sopraelevato. Le due cabine posteriori hanno anche molta ventilazione e grandi cuccette prodotte in due parti in modo che possano essere installati i tavole di deriva.
Area velica
IJPE : 800,50 mq
I : 51,50 ft
J : 14,42 ft
P : 48,75 ft
E : 17,58 ft
Superficie velica lavorativa : 892,00 mq
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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