Passport 456

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"Wild Spirit" è il miglior esempio di una vera yacht di lusso da vela oceanica con la navigabilità di un design di Bob Perry. È prezzata in modo competitivo e ha tutte le comodità e le caratteristiche di una barca nuova, tranne che è collaudata e strutturalmente superiore alle nuove costruzioni. I suoi proprietari non hanno lesinato spese per mantenerla e aggiornarla, e le sue condizioni lo riflettono bene. Il suo attuale proprietario ha effettuato molti aggiornamenti, tra cui l'aggiunta di un arco, un propulsore di prua, un nuovo tender, un nuovo verricello e molto altro durante la sua gestione di questo splendido yacht. 

Non perdere questa occasione. 

"Wild Spirit" è un esempio stellare di una delle migliori e più lussuose barche da crociera bluewater progettate da Bob Perry. Presenta comfort, sicurezza, navigabilità e prestazioni, tutto racchiuso in un pacchetto lussuoso. Con la sua randa avvolgibile in pozzetto, il suo genoa avvolgibile e tutte le manovre che portano a verricelli elettrici in pozzetto, può essere facilmente navigata da sola. Ma i suoi dettagli eleganti e il layout confortevole la rendono perfetta per una coppia o una famiglia in crociera.

Ha un'ispezione dell'attrezzatura di dicembre 2025 che può essere condivisa. Gran parte della sua attrezzatura è stata sostituita. 

Il suo layout a due cabine presenta una grande cuccetta a V a prua con il proprio bagno privato e doccia, e una spaziosa cuccetta queen-size a centro barca a poppa, con un bagno privato e doccia. L'alta qualità della sua costruzione è evidente ovunque si guardi, dalla falegnameria ai portelli in acciaio inossidabile alla solida struttura del ponte e dello scafo. Questa è una barca molto speciale, e una che potresti navigare verso porti esotici domani e essere certo di essere perfettamente attrezzato e equipaggiato. I suoi affettuosi proprietari non hanno lesinato spese, e si vede! 

Di seguito è riportato un elenco dei suoi punti salienti, ma si prega di vedere le descrizioni complete per dettagli completi!

• Motore diesel turbo Yanmar 4JH2-TE 62 HP mantenuto professionalmente con solo 3.606 ore
• Propulsore di prua 2018
• Nuovo RIB in alluminio AB con motore Tohatsu 4 tempi da 6 HP
• 750 Watt di energia solare con nuove batterie e sistema di monitoraggio Victron e inverter/charger
• Arco con davits recentemente aggiunto
• Sistema di cambio olio X-Changer per motore e generatore
• Sistema di pulizia del carburante con filtro Racor 500 FG
• Generatore Fischer Panda 6000 PMI 110 volt AC con filtro Racor separato
• Riscaldamento a ciclo inverso Ocean Marine con aria condizionata, con sistema split a due zone (16.000 BTU e 7.000 BTU)
• Inverter/Caricabatterie Xantrax 2021
• Perfetta per ICW, con un pescaggio di 5'4" e un albero di 64'
• Albero LeFiell e boma avvolgibile Schaeffer con randa completamente steccata Halsey
• Genoa avvolgibile 120% #3
• Staysail North Sails dacron 4800 9.5 OZ
• Gennaker True Radial North Sails 1230 piedi quadrati con snuffer
• Freno per boma Dutchman - non attualmente installato
• Binario per vela di tempesta/tri-sail integrato
• Attrezzatura di rigging in acciaio inossidabile 1x19 316 oversized con testa di stay Dyeform, nuova nel 2007 e sostituita secondo necessità da allora
• Terminali Noreman
• Tutta l'attrezzatura di manovra da New England Ropes
• 4 verricelli elettrici
• Bel RIB AB 2019 con motore Tohatsu 4 tempi da 6 HP incluso su davits in acciaio inossidabile
• Bellissima falegnameria in teak con porte a persiana in teak fatte a mano e pavimento in teak e olmo
• 1 testa elettrica Groco, una manuale Raritan sostituita nel 2024
• Piani di lavoro in Corian
• Pannelli di controllo personalizzati Newmar ES5 e ES6
• Pod di strumenti Edson su piedistallo angolato Edson in pozzetto
• 4 batterie AGM Lifeline nel 2024
• Monitor di batteria Victron
• Caricabatterie solare Victron
• Desalinizzatore Village marine
• Chartplotter/multifunction display Axiom 12 al timone, 2020
• Axion 7 alla stazione di navigazione nel 2020
• Raymarine ST60 Multi, Vento, Profondità, Velocità
• Tutti gli strumenti collegati tramite rete Seatalk NT
• Autopilota lineare idraulico Raymarine ST6000+ Tipo III
• Radio ICOM M-710 SSB con autotuner ATI
• Antenna meteo Sirius installata e account trasferibile
• Verricello Lewmar Ocean II
• Ancora Bulwagga da 44 lb.
• Ancora CQR da 60 lb.
• 200 piedi di catena HT da 5/16
• Ancora Fortress (peso sconosciuto)

Così tanto di più! Nessun dettaglio è stato trascurato nell'allestimento di questa barca e nel renderla una delle barche da crociera più attrezzate e belle sul mercato.  

Sistemazioni lussuose

Dal momento in cui scendi le scale dal pozzetto nell'interno lussuoso di questa nave, sei circondato dai colori caldi del pregiato teak e trasportato in un'epoca in cui le barche erano costruite secondo i più alti standard di qualità. Questo non è l'interno "plastico" che vedi su molte barche nuove. L'interno del Passport 456 è tutto classe.

La cucina è a dritta e presenta un'ampia quantità di spazio di lavoro e di stoccaggio. Farà felice lo chef di mare! A sinistra, c'è una grande stazione di navigazione con caratteristiche, come un barografo elettronico e una radio SSB, non presenti nelle moderne stazioni di navigazione. Tuttavia, ci sono anche tutti gli strumenti moderni, con ridondanze per tutto. Il corridoio a sinistra continua a poppa nella spaziosa cabina di poppa, che presenta un letto queen-size a centro barca che si trova sotto due portelli e un'apertura per la ventilazione mentre si è all'ancora. C'è un armadio a tutta altezza rivestito in teak, e tutto lo spazio di stoccaggio di cui avresti mai bisogno per crociere a lungo termine e/o vivere a bordo.

Il bagno privato a poppa presenta piani di lavoro in Corian, una doccia, asciugamani monogrammati con il nome della barca, un wc elettrico e molto spazio.

Procedendo di nuovo in avanti, il salone si apre per presentare un grande tavolo a sinistra (che può anche essere ripiegato in un letto O può essere sostituito da un tavolo da cocktail più piccolo se lo desideri) e posti a sedere per 6 o più. A destra, una TV è riposta discretamente nel suo armadio, c'è più spazio per sedersi e c'è un bel mobile illuminato per bicchieri da cocktail accanto a un orologio e barometro in ottone Chelsea di alta gamma.

L'albero a chiglia è racchiuso in teak, con una porta a tutta altezza che consente l'accesso al passo e al cablaggio. Il risultato è un passo dell'albero protetto e sicuro che non influisce negativamente sull'aspetto dell'interno.

La cuccetta a V è dotata di portelli apribili e di una notevole quantità di spazio di stoccaggio, ed è molto confortevole per due persone. Come nella cabina di poppa, la cabina anteriore presenta un bagno con doccia separata, piani di lavoro in Corian e un wc elettrico.

C'è abbastanza spazio all'interno di questa barca per distendersi, vivere, lavorare, intrattenere e navigare nel massimo comfort! Devi vedere per credere. Andiamo a fare un tour!

Caratteristiche:

• Pregiata falegnameria in teak
• Porte a persiana in teak fatte a mano
• Porte delle cabine e dei bagni in pannelli di teak e costruzione a telaio con bordi smussati, pannelli incassati e persiane
• Pavimento in teak e olmo solido con supporto in compensato marino
• Cassetti a incastro
• Rivestimenti in vinile imbottiti con battiscopa in teak rimovibili
• Lucernari automatici in cinque armadi
• Sistema di illuminazione notturna all'ingresso
• Lucine di cortesia rosse
• Chiusure per armadi ABI e pavimenti bloccabili
• Schermi incassati in teak per i portelli
• Mobile per bottiglie illuminato personalizzato nel salone principale
• Illuminazione personalizzata con luci da yacht Cantaloupi
• Luci fluorescenti con cornici in teak nella cucina e nelle librerie
• Rubinetti Grohe Europlus e lavelli in acciaio inossidabile Skandvik nei bagni
• WC elettrico Groco e WC manuale Raritan 2024
• Piani di lavoro in marmo verde nei bagni e sul tavolo del salone
• Tende personalizzate plissettate bianche su binari
• Cuscini ergonomicamente sagomati nel salone
• Riproduttore Sony AM/FM/CD
• Altoparlanti Bose nella cabina del salone
• Altoparlanti Poly-Planar in pozzetto
• Orologio e barometro in ottone Chelsea nel salone 

Cucina

• Piani di lavoro in Corian con lavello sottopiano
• Rubinetto Grohe con testa a spruzzo estraibile
• Lavello doppio in acciaio inossidabile Skandvik
• Pompe a pedale per acqua dolce e salata
• Refrigerazione Seafrost a 3 piatti con sistemi sia a motore che a 110 V
• Forno e piano cottura gourmet Force 10 a 3 fuochi con forno e grill, termostato e porta del forno con finestra
• Coperchio del lavello in teak e olmo
• Microonde Panasonic aperto
• Accesso laterale e superiore al frigorifero
• Nuovo serbatoio in fibra di vetro per propano

Meccanica ed Elettrica

• Motore diesel marino turbo Yanmar 4 cilindri 4JH2-TE 62 con circa 5.556 ore
  • Turbo sostituito
  • Nuovo gomito di iniezione in bronzo
  • Tubi del motore sostituiti secondo necessità
  • Nuovo sigillo dell'asse senza perdite PSS 2022
  • Supporto dell'asse sostituito 2022
  • Nuovo avviatore 2023
  • Supporto del timone e scatola di tenuta sostituiti
• Filtro diesel Racor 600 FG
• Elica Gori rimossa e sostituita con fissa. L'elica Gori è inclusa nella vendita se l'acquirente preferisce tornare indietro.
• Generatore Fischer Panda 6000 PMI 110 volt AC con filtro Racor separato
• 750 Watt di pannelli solari
• Isolamento in schiuma di piombo e supporti motore flessibili per riduzione del rumore
• Sistema di messa a terra su tutte le piastre di catena, passaggi, motore, timone e serbatoi
• Pompe di sentina e interruttore galleggiante sostituiti 2022
  
• Asse in acciaio inossidabile da 1,5 pollici
• Propulsore di prua Vetus con telecomando - Nuovo 2018
• Scatola di tenuta Las-Drop
• Supporto dell'asse con cuscinetto cutlass
• Piedistallo Edson con comandi a doppio leva
• Timone di emergenza
• Elia pieghevole Gori con funzione overdrive
• Riscaldamento e aria condizionata a ciclo inverso Ocean Marine, con sistema split a due zone (16.000 BTU e 7.000 BTU)
• Inverter/Caricabatterie Heart Freedom 250
• Alternatore da 100 amp Balmar con regolatore ARS
• Quattro batterie 4D in due banchi
• Batteria di avviamento Interstate
• Due interruttori per batterie Guest
• Due ingressi per alimentazione da terra Marinco da 30 amp, due cavi Marinco
• Ingressi e cavi per TV e telefono Marinco
• Prese da 110 volt con GFCI nei bagni e in cucina
• Quattro ventole Hella da 12 volt
• Lucciola e ventilatore del motore nel compartimento motore
• Isolatore galvanico
• Sistema di cambio olio "Oil X-Changer" per motore e generatore
• Sistema di pulizia del carburante con filtro Racor 500 FG
• Desalinizzatore Village marine 12v, 6gph - 2020

Navigazione e Comunicazione

• Alla stazione di navigazione interna:
• Pannelli di controllo personalizzati Newmar ES5 e ES6
• Raymarine Axiom 7 alla stazione di navigazione con profondità/sonar a visione discendente
• Raymarine ST60 Multi
• Raymarine ST60 Vento
• Radio ICOM M-710 SSB con autotuner ATI
• Prese telefoniche
• Prese da 12 volt
• Lucciola combinata rossa/bianca:

• Pozzetto: 
• Pod di strumenti Edson su guardia angolata Edson
• Compasso Ritchie da 5" con retroilluminazione
• Axiom 12 MFD
• Autopilota lineare idraulico Raymarine ST6000+ Tipo III
• Raymarine ST60 Multi sulla pedana
• Raymarine ST60 Vento sulla pedana
• Raymarine ST60 Profondità sopra il compagno
• Raymarine ST60 Vento sopra il compagno
• Raymarine ST60 Velocità sopra il compagno
• Tutti gli strumenti collegati tramite rete New SeaTalk
• VHF Icom M 506 dual alla stazione di navigazione con telecomandi in pozzetto. Uno con AIS, uno con sirena/fog horn.

Coperta e Scafo

• Scafo di colore verde Awlgrip, livellato e ridipinto nel 2020 con Awlgrip e Clear Coat
• Striscia di cove in Awlgrip dorato
• Striscia di boot in Awlgrip bianco Matterhorn
• Arco - Atkins e Hoyle - con davits, attrezzatura per sollevamento fuoribordo, luci di inondazione posteriori, luci di coperta bianche/blu e pannelli solari.
• Vernice antifouling Seahawk nera
• Antiscivolo blu chiaro
• Pavimento in teak nel pozzetto in condizioni bellissime
• Corrimano in teak sostituito per la maggior parte nel 2020
• Piattaforma da bagno a forma di zucchero con scala a tutta altezza
• Sei ganci in acciaio inossidabile fusi personalizzati con rulli in delrin
• Otto gavitelli in acciaio inossidabile di tipo yachtsman
• Due gavitelli in acciaio inossidabile per il traino sulla piattaforma da bagno
• Stanchioni in acciaio inossidabile da 30" con basi in acciaio inossidabile fuse personalizzate e lifelines a doppio corso
• Quattro dorados con cappucci in acciaio inossidabile ABI
• Pulpito e protezioni in acciaio inossidabile per l'albero
• Maniglie in acciaio inossidabile sicure sul tetto del coach
• Paracolpi in acciaio inossidabile sul corrimano in teak
• Bandiera in acciaio inossidabile con bandiera americana
• Sei lucernari sopraelevati Lewmar Ocean Series
• Portelli di dimensioni personalizzate Hood con vetro di sicurezza e telai in acciaio inossidabile
• Due portelli Lewmar Ocean Series nello scafo
• Due portelli Lewmar Ocean Series nel trasom
• Pannelli di protezione pesante in Lexan per il compagno
• Schermi a caduta in teak per il compagno
• Sedili a doghe in teak sui pulpiti di prua e poppa con telai in acciaio inossidabile
• Lavaggio a scelta con acqua dolce e salata sul ponte
• Testa di prua in acciaio inossidabile fabbricata su misura con rulli per ancore doppi
• Verricello Lewmar Ocean II Nuovo 2020
• Ancora Rocna da 200’ 3/8 - tutto nuovo
• Ancora Bulwagga da 44 lb.
• Ancora CQR da 60 lb.
• 200 piedi di catena HT da 5/16
• Ulteriore configurazione di corda e catena per ancore di riserva
• Ancora Fortress e corda
• Quattro occhi di bue pieghevoli Winchard nel pozzetto
• Copertura in tela North Sails con lenti in policarbonato
• Involucro completo personalizzato per il pozzetto con pannelli estraibili e connettore EZ2CY tra il copri pozzetto e il bimini
• Bimini su misura
• Tubi in acciaio inossidabile da 1,5" aggiornati per il copri pozzetto e il bimini
• Coperture Sunbrella per due lucernari più grandi e tavolo del pozzetto
• Impugnatura in suede cucita per il timone
• Tende Sunbrella sia a prua che a poppa dell'albero
• Schermo/inseguitore per insetti posteriore personalizzato per l'involucro del pozzetto
• Zattera di salvataggio Viking per 6 persone in canister - nuova 2020

Attrezzatura e Vele

L'intero attrezzatura di questa barca è stata rinnovata nel 2007, comprese le piastre di catena. Tutto è sovradimensionato e in ottime condizioni, offrendoti tranquillità in mare! Alcuni attrezzi sono stati sostituiti secondo necessità e l'ispezione dell'attrezzatura di dicembre 2025 è disponibile: chiedi al broker!

• Albero LeFiell per accentuare il boma avvolgibile Shaeffer
• Sistema di avvolgimento della randa Schaeffer Gamma in pozzetto
• Binario per vela di tempesta/tri-sail integrato
• Alberi verniciati LPU di colore bianco Matterhorn 
• Attrezzatura di rigging in acciaio inossidabile 1x19 316 con testa di stay Dyeform - tutto sovradimensionato!
• Terminali Norseman con tiranti a barile aperto
• Halyards New England Rope
• Sheets e running rigging New England Rope
• Due halyards per bandiera
• Inner forestay ripiegabile con leva Highfield
• Lucine tri-color e luci di ancoraggio sulla testa dell'albero
• Backstay isolato per radio SSB
• Antenna TV sull'albero
• Diffusore ionico Forespar sulla testa dell'albero
• Windex 15
• Due verricelli elettrici primari Lewmar 64 CST a 2 velocità per sheets del genoa
• Verricello Lewmar 44 CST a 2 velocità per la randa/utilità sul tetto del coach
• Verricello Lewmar 44 CST a 2 velocità per halyard sul tetto del coach
• Verricello Lewmar 44 CST a 2 velocità per halyard sull'albero
• Verricello Lewmar 40 CST a 2 velocità per halyard sull'albero
• Binari e carrelli Lewmar Ocean Series 2, con viaggiatore aggiornato a 6:1
• Blocchi Lewmar Ocean Series
• Sistema di avvolgimento a rullo Harken #2.5 per stay
• Randa completamente steccata North Sails
• Genoa avvolgibile 120# #3
• Staysail North Sails dacron 4800 9.5 oz.
• Gennaker true radial North Sails 1230 piedi quadrati (norlon 1.5 oz) con snuffer
• Freno per boma Dutchman (non installato)

Non durerà a lungo. Chiamami e andiamo a vedere la barca dei tuoi sogni!