J Boats J/120

Area velica

IJPE : 781,00 piedi quadrati

I : 50,50 piedi

J : 14,50 piedi

P : 46,50 piedi

E : 17,75 piedi

Area Velica Lavorativa : 780,00 piedi quadrati

Descrizioni fornite dal cantiere

Gli schienali dei sedili della cabina del J/120 sono inclinati verso l'esterno per il comfort in navigazione al vento e per rilassarsi in porto. Ha lati espansi che schiaffeggiano le onde verso il basso invece di rimbalzare su di esse sul ponte. Il J/120 ha una forma dello scafo bilanciata, non a cuneo, con una riserva di galleggiamento sufficiente davanti per sollevare facilmente la prua sopra le onde quando si naviga con il vento in poppa. I controlli delle vele sono a portata di mano per regolare la randa e il genoa (o lo spinnaker asimmetrico) durante lunghe traversate costiere, senza lasciare il timone o spostare un'imbracatura di sicurezza. Due persone possono far volare lo spinnaker asimmetrico per stabilizzare la barca e navigare abbastanza velocemente per arrivare in porto in tempo per una passeggiata a terra. Le prestazioni del J-120 sono una funzione di un basso centro di gravità, una linea di galleggiamento stretta, una buona pescaggio e un rapporto superficie velica a dislocamento potente. Un contributo chiave è la costruzione in laminato di balsa di alta qualità con il 65-70% di contenuto di vetro ottenuto con il processo di infusione di resina TPI. Inoltre, i proprietari possono fare un passo ulteriore selezionando l'albero in fibra di carbonio Hall Spars anziché in alluminio. I 120 lbs risparmiati in alto equivalgono ad avere due membri dell'equipaggio di 200 lbs sulla murata al vento quando si naviga al vento. Raggiungere oltre 10 nodi diventa quasi un evento quotidiano su un J-120. Due persone possono far volare in sicurezza lo spinnaker asimmetrico sul suo J-Sprit in fibra di carbonio retrattile di 7 piedi. Nessuno deve andare sul ponte quando lo spinnaker è dispiegato. È contenuto in una sacca di snuffer operata dalla cabina. Il jibe è facile come lasciare andare la vecchia drizza e tirare dentro quella nuova. Navigando in poppa, lo spinnaker si proietta verso il vento da dietro l'ombra del vento della randa, spingendo il vento apparente fino a 50 gradi in avanti rispetto alla direzione del vento reale. La velocità della barca e la velocità del vento del J-120 sono quasi uguali con sei nodi di vento, con una notevole velocità in poppa di quasi due terzi della velocità del vento.

Avvertenza

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