Island Packet 380

LISTA ATTREZZI

Cucina

• Refrigerazione Danfoss by Secop, nuova 2017
• Forno a propano Force 10 F-63351 a 3 fuochi con forno, nuovo 2023
• Microonde Emerson
• Lavello doppio in acciaio inox
• Sistema di acqua pressurizzata

Navigazione ed elettronica

• Icom IC-706MKIIG SSB con sintonizzatore automatico
• Scanner Raymarine RD418 18" Radome. Allarme radar
• VHF Standard Horizon GX-2200, nuovo 2019
• VHF portatile Cobra MR-HH350 FLT, nuovo 2022
• Autopilota Raymarine P70
• Chartplotter Raymarine Axiom Plus 9, nuovo 2023
• Sonar di profondità Triducer DST800
• Velocità e direzione del vento Raymarine i70
• Kit Raymarine SR200 Sirius/XM con antenna SRA50 (ricevitore), nuovo 2022

Sistemi elettrici

• Batterie di casa CRJ Technology LiPo4 BMS 4ea-120ah e 1 Optima avviamento, 480 ore totali di ampere. Nuovo 2021
• Due interruttori del pannello batterie
• Monitor batteria intelligente Victron BMV-712, nuovo 2021
• Sistema elettrico DC 12V
• Inverter automatico e caricabatterie Victron Multiplus 3000 12V
• Regolatore di sistema intelligente Balmar MC-614
• Cinque pannelli solari, 970 watt totali
• Tre regolatori di carica solare Victron, nuovi 2022 e 2021
• Cavo elettrico da 30 amp a 50 ft. per il molo
• Generatore Honda EU2000i
• Alternatore Balmar da 100 amp, circa 75 ore. (alternatore Balmar di ricambio nuovo nella scatola)
• Illuminazione interna a LED

Meccanica

• Max Prop da 18", nuovo nel 2020
• Una pompa di sentina automatica e tre manuali
• Filtro dell'acqua di mare
• Impianto di raffreddamento ad acqua dolce
• Filtri carburante Racor
• Sistema di sterzo Whitlock
• Turbina eolica Nature Power da 400 watt
• Il Little Wonder 200 Village Marine Tec dissalatore, 8 gal/ora
• WC Jabsco da scarico, nuovo 2019
• Serbatoio di raccolta elettrico, pompa maceratrice Pentair 3200 (nuovo 2019)
• Interruttore di chiusura del carburante del fornello

Coperta e scafo

• Ancora principale Rocna 20 da 45 lbs con catena da 250 ft.
• Ancora secondaria Bruce da 20 kg con catena da 50 ft e corda da 175 ft
• Ancora di poppa Fortress FX-23 con catena da 23 ft e corda da 150 ft
• Rullo per corda piatta Quickline per l'ancora di poppa
• Winch elettrico Lewmar, nuovo motore nel 2021
• Rulli di prua
• Lucernari di navigazione, di distribuzione, di coperta e di ricerca
• Tre cancelli
• Binari solidi in acciaio inox e corrimano superiore
• Scala e piattaforma per nuotare
• Gommone Highfield CL290 da 9'6" (nuovo 2021) con motore fuoribordo Tohatsu da 9.8 HP (2013)
• Set di ruote per gommone Da Nard (nuovo 2022) e coperture personalizzate per gommone (nuovo 2021)
• Lavaggio della coperta con acqua dolce
• Bimini, tendalino, tenda da cockpit e coperture invernali. Tre coperture totali per la coperta per la bassa stagione
• Coperta FG
• Porta kayak imbottiti
• Cuscini per cockpit in schiuma chiusa Bottom Siders
• Due sedili pieghevoli/reclinabili Port A Seat
• Sedia del capitano West Marine
• Arco in acciaio inox personalizzato di Thomas Marine, San Diego. Con davit, supporto per motore, sollevatore per motore e supporto per radar
• Tavolo da cockpit pieghevole in jatoba personalizzato

Vela e attrezzatura

• Vela principale, genoa, spinnaker, vela di strallo. Vele in Dacron
• Traveller
• Furling della vela di strallo e del genoa
• Sette winch
• Freno del boma e vang
• Albero in alluminio, montato sul chiglia
• Attrezzatura di rigging in filo, 2022
• Linee condotte a poppa
• Vane del vento Raymarine, nuovo 2021
• Stack Pack personalizzato Quantam, nuovo 2021

Sicurezza

• Sei giubbotti di salvataggio
• Lifesling
• ACR RLP35 EPIRB
• Stroboscopico
• Linee di sicurezza
• Tre estintori manuali

Commenti del progettista e costruttore ISLAND PACKET 380

Il 380 introduce una nuova generazione di design Island Packet. Forse la sua caratteristica più notevole è una nuova forma di prua che si abbina bene al design di poppa recentemente introdotto. Questo è il primo Island Packet a non utilizzare un bobstay, con il bompresso che ora funge esclusivamente da piattaforma per le ancore. Sebbene la forma dello scafo anteriore del 380 sia leggermente più fine rispetto ai design precedenti, in realtà aumenta lo spazio nelle aree interne anteriori perché si estende ulteriormente in avanti rispetto alla linea di galleggiamento.

Altre caratteristiche dello scafo includono forme migliorate della chiglia e del timone che si combinano per offrire sia prestazioni che miglioramenti nella manovrabilità. Come già accennato, il design della poppa incorpora un trasom con una piattaforma da nuoto integrata e sedili con corrimano di poppa che si sono dimostrati molto popolari su altri modelli Island Packet. La costruzione dello scafo ora utilizza il nostro esclusivo PolyClad011, un ulteriore avanzamento nella tecnologia del nostro processo di gelcoat. Questo è un processo a doppio gel con PolyClad II utilizzato sotto la striscia di boot, mentre i lati, il ponte e le superfici interne presentano DuraShieldTM per la sua superiore lucentezza, ritenzione del colore e resistenza alla crepatura.

In coperta, il 380 ha tutte le caratteristiche di design per cui gli Island Packet sono stati a lungo noti. Queste includono un ponte di prua incassato con murate, piattaforma per ancore (con nuovi rulli personalizzati), corrimano in acciaio inox a tutta lunghezza sul tetto della cabina, dettagli del ponte stampati per hardware e lavori in tela, boccaporti/skylights Dorade (ridisegnati e migliorati), superfici antiscivolo a motivo di diamante grosso, grandi contenitori di stivaggio sopraelevati (migliori che mai) e un grande cockpit con due ampi armadietti di stivaggio (sotto i portelli dei sedili che si aprono su struts a gas), box per bevande isolato, doccia portatile e tutte le altre comodità abituali. Il sistema di sterzo a cremagliera montato su piedistallo è, ovviamente, standard.

Il piano velico del 380 è proporzionalmente più alto rispetto ai design precedenti per sfruttare la capacità di portare vele di questo design. Questo si tradurrà in guadagni sia in condizioni di vento leggero che di bolina. La vela di strallo presenta il sistema di boma Hoyt che si è dimostrato molto efficace su altri recenti modelli Island Packet. Mi aspetto che il 380 abbia qualità di navigazione particolarmente piacevoli.

Gli interni del 380 introducono una serie di nuove caratteristiche. Probabilmente la più notevole di queste è il letto a isola centrale della cabina anteriore. Questo è un grande letto (6'6" lungo x quasi 6' largo nel punto più largo), facilmente accessibile da entrambi i lati. L'estremità posteriore ha un coperchio a cerniera sostenuto da uno strut a gas che si solleva per accedere a un enorme vassoio di stivaggio che sarà perfetto per coperte e simili. C'è molto spazio di stivaggio aggiuntivo in questa cabina, anche in cassetti sotto il letto, un armadio, due cassettiere e su lunghe mensole ai lati. Il grande picco anteriore dovrebbe facilmente contenere tutto l'attrezzatura di ancoraggio che si potrebbe desiderare, con spazio rimanente per lo stivaggio offshore di fender, cime da ormeggio e simili. Il compartimento del bagno continua la nostra tradizione di accesso sia dalla cabina anteriore che dal salone. Questo è un bagno particolarmente spazioso con un innovativo box doccia pieghevole che si ripiega contro il setto posteriore quando non è in uso. Questo lascia uno specchio a tutta lunghezza quando è ripiegato e, quando è aperto, divide la doccia dall'area del lavabo con porte in acrilico trasparente, testurizzate e a tutta altezza. La seduta "da capitano" è fornita per la doccia e, con il sedile in teak ripiegato, è fornita una seduta altrettanto comoda per il WC. Penso che questa disposizione del bagno sarà più "user-friendly" di quanto la maggior parte di noi sia abituata a casa! Il lavabo presenta un bellissimo lavandino ovale profondo e grande in acciaio inox lucido. Il mobile del lavabo ora ha superfici in Formica con accenti in teak per una finitura più luminosa e pratica. Molto spazio di stivaggio è disponibile nel mobile e nei cabinet sotto il ponte, e molta luce e ventilazione saranno fornite da un grande boccaporto sopraelevato e dal portello apribile.

Probabilmente la prossima caratteristica interna più notevole è la cabina posteriore con il suo grande letto matrimoniale, armadio e grande cassettiera con un lavandino "estraibile" nascosto. Il lavandino è montato in un'unità simile a un cassetto, con un coperchio pieghevole per il piano di lavoro. Un ingegnoso rubinetto pieghevole di fabbricazione svedese con controlli del rubinetto consente di avere un'installazione molto ordinata e compatta, ma con tutta la comodità di un lavandino fisso. La cabina posteriore ha anche uno specchio a tutta lunghezza, due portelli apribili (uno nel pozzetto per una ventilazione incrociata eccellente) e un boccaporto sopraelevato.

La cucina sarà nota per la sua disposizione spaziosa e generoso spazio di lavoro e stivaggio. Il frigorifero ha un nuovo design del coperchio che è monopezzo e a cerniera (anche con un supporto a gas) e presenta guarnizioni e chiusure migliorate. Il frigorifero stesso ha un isolamento aumentato ed è stato progettato per accettare un sistema Adler-Barbour che stanno ingegnerizzando e pre-costruendo per adattarsi a questo yacht. Un nuovo fornello a tre fuochi Hillerange è anche in fase di introduzione su questo yacht, con una finitura nera molto attraente e un design di bruciatore/superficie sigillato che sarà molto più facile da mantenere. Un forno a microonde da 115v è standard e insieme a diversi grandi cassetti, un elegante scolapiatti, un cestino estraibile, grandi armadietti di stivaggio asciutto e diversi altri armadietti, questa dovrebbe essere una delle migliori cucine in mare. Come al solito, tutte le superfici della cucina, del corridoio adiacente e dell'area di navigazione sono una superficie stampata antiscivolo per migliorare la sicurezza e facilitare la manutenzione.

Il salone principale continua la nostra disposizione collaudata, provata e molto popolare di divani di fronte a babordo e tribordo, con il lato di babordo in grado di convertirsi in un letto matrimoniale con un'estensione estraibile. L'area di navigazione condivide il suo sedile con l'estremità posteriore del divano di babordo, con un tavolo fisso che può contenere pacchi di carte o la maggior parte delle carte standard piegate a metà. Il pannello elettrico principale è montato in un armadietto separato sopra il tavolo, con spazio extra per l'attrezzatura del proprietario e un cassetto di stivaggio per piccoli oggetti. Le tavole di caduta del corridoio si ripongono comodamente in un rack sotto il tavolo di navigazione. Il nostro tavolo da pranzo Island Packet trademark si piega per consentire un grande tavolo da servizio/pranzo o un salone completamente aperto quando riposto contro il rack del setto.

I serbatoi (carburante, acqua, raccolta) sono tutti centralmente posizionati sotto il ponte per mantenere al minimo le variazioni di assetto, mantenere il peso dei serbatoi pieni basso e fornire il massimo spazio di stivaggio altrove nello yacht. È stata fornita un'eccellente capacità in tutti e tre i serbatoi e uno stivaggio eccezionale è disponibile in ogni cabina.

Penso che il nuovo 380 diventerà probabilmente uno dei modelli più importanti di Island Packet. Sta introducendo la prossima generazione di, quello che ritengo, siano le migliori barche a vela da crociera disponibili. Che si tratti della nostra chiglia a foil completo, della forma dello scafo, del design dell'attrezzatura da cutter, delle tecniche di costruzione o della selezione di un articolo hardware, stiamo continuamente affinando e aggiornando i nostri yacht per fornire ai proprietari la migliore barca da crociera disponibile. Sono più entusiasta che mai della nostra intera linea di modelli e il nuovo 380 rappresenta il meglio di tutto ciò che ha reso Island Packet Yachts un successo nei nostri primi vent'anni.

Robert K. J Presidente

Esclusioni

• Trapano e caricabatterie
• Aspirapolvere portatile Dyson
• Lucidatrice
• Federe per il letto anteriore
• Bottiglia d'acqua isolata in acciaio inox Kodi
• Stringa di luci LUCI che si arrotola in una custodia nera di 4” di diametro.
• Oggetti personali nell'armadietto sotto il lavandino (WC)
• Maniglie per pentole Magma impilabili (nel cassetto della cucina)

Avvertenza

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