Island Packet 380

SOLITUDINE è un ottimo esempio dell'apprezzato Island Packet 380 — un favorito tra i navigatori seri e gli appassionati di Island Packet. Con il suo classico albero a cutter, una solida costruzione offshore e un interno in teak splendidamente realizzato, è progettata per affrontare la distanza con comfort e stile.

Che tu stia pianificando passaggi in mare aperto prolungati, vivendo a bordo a tempo pieno, o godendo di uscite giornaliere casuali, SOLITUDINE è all'altezza del compito. È stata molto bene mantenuta, con molti sistemi recentemente aggiornati o serviti in condizioni "come nuovi". L'Island Packet 380 colpisce un raro equilibrio di una barca pronta per l'offshore, una comoda abitazione e una barca da giorno. È una vera crociera crossover che non compromette.

SOLITUDINE ha avuto molti aggiornamenti recenti, tra cui:

Nuovo sartiame fisso (2021)

Piastrine di catena ripristinate (2021)

Nuovo sartiame mobile (2021)

Nuove elettroniche (2021)

Nuovo forno Force 10 (2021)

Nuovo Dodger (2022)

Nuovo Stackpack (2022)

Contattare per una visita:

Allison Lehman 510 912 4800

Velina Barnes 510 697 1418

Accoglienze:

L'interno dell'Island Packet 380 combina una sensazione di spaziosità con una capacità di stoccaggio ben adatta per le navigazioni offshore. L'altezza è di 6'5", e la larghezza è di oltre 13'.

La cabina anteriore presenta un letto matrimoniale a isola, con ripiani. Lo stoccaggio è sotto il letto a ribalta e due cassetti sotto. Tre armadi a tribordo e due a babordo completano lo stoccaggio nella cabina anteriore.

Il bagno è estremamente spazioso e presenta una porta della doccia articolata che separa metà del bagno. L'accesso al bagno avviene tramite porte separate dalla cabina anteriore e dalla cabina principale.

La cabina principale ha divani opposti con un tavolo pieghevole che può estendersi al sedile di tribordo. C'è un armadio a prua a tribordo, oltre a ripiani e scomparti sopra entrambi i divani. Nei sedili e negli schienali dei divani c'è abbondante spazio di stoccaggio, compreso uno stoccaggio a 2 livelli negli schienali dei sedili. Un piccolo tavolo da navigazione e il pannello elettrico si trovano all'estremità poppiera del divano di babordo.

La generosa cucina ha un frigorifero/freezer a carico dall'alto voluminoso e stoccaggio asciutto. C'è un doppio lavello in acciaio inossidabile e un tavolo a ribalta sopra il divano di tribordo. C'è uno stoccaggio dedicato per piatti, utensili e pentole e padelle.

Il letto della cabina poppiera è angolato per fornire sia una lunghezza eccellente che un accesso. La cabina ha tre scomparti e un armadio a tre livelli di dimensioni complete. Un lavandino estraibile a scomparsa rende questa cabina poppiera davvero speciale.

Forno a gas LPG Force 10 (2024)

Frigoboat refrigerazione a 12V raffreddata ad acqua ricaricata e pompa a vuoto sostituita (2021)

Doppio lavello in acciaio inossidabile

Acqua calda/fredda a pressione

Pompa manuale per acqua in cucina

Orologio da nave in ottone Weems & Plath

Hatch di copertura della serie oceanica Lewmar

Porti di apertura in acciaio inossidabile

3 prese d'aria dorade con coperchi in acciaio inossidabile

Elettronica:

Raymarine Axiom Pro 12 (2021)

Raymarine DST800 triducer NMEA 2000 (2023)

Velocità, profondità e vento sono visualizzati sul Chartplotter

Pilota automatico Raytheon 6000+ (non attualmente connesso)

Raymarine AIS7000

Radio VHF Icom IC M59

Bussola Ritchie

Stereo JVC AM/FM/CD

Altoparlanti Bose all'interno

Altoparlanti impermeabili Panasonic in cockpit

Elettrico:

Sistema elettrico marino a 120V AC

Sistema elettrico marino a 12V DC

Isolatore galvanico ProMariner

Pannello interruttori per circuiti AC e DC

Interruttori principali per la batteria di avviamento e la batteria di servizio

Caricabatterie intelligente Statpower Truecharge da 40 amp

Inverter da 1800W Heart interface

Monitor batteria Link 20

4 batterie AGM di servizio per la vita

1 batteria di avviamento profonda gruppo 27 (2024)

Cavo di alimentazione da 30 amp AC

Vele e Sartiame:

Albero in alluminio montato sul chiglia

Nuovo sartiame fisso (2021)

Nuovo sartiame mobile (2021)

La copertura UV sulle vele è stata sostituita (2021)

Randa con punti di reef

Nuovo Stackpack (2021)

Genoa Yankee

Staysail auto-tendente con albero e avvolgifiocco Harken

Palo di sostegno Forespar montato sull'albero

Vang a 4:1

Winch primari Lewmar ST48

Winch secondari Lewmar ST16

Lewmar ST30 sul cabintop di babordo

Lewmar ST8 sul cabintop di babordo

Lewmar ST30 sul cabintop di tribordo

Lewmar ST24 sull'albero

Le linee sono condotte a poppa nel cockpit tramite fermagli Spinlock

Meccanica e Idraulica:

Diesel Yanmar 4JH3E 705 ore

Sterzo Whitlock

Elica a 3 pale

Scambiatore di calore servito (2023)

Nuova pompa dell'acqua grezza (2023)

Alternatore Balmar

Regolatore Balmar MC512

Filtro carburante Racor 500MA

Setaccio marino Groco SA 1000

Nuovo WC elettrico Jabsco Quiet Flush (2021)

Nuovo serbatoio di raccolta (2021)

Nuovo maceratore e tubi (2021)

Coperta e Scafo:

Ancora Ultra in acciaio inossidabile da 60 lb e girevole (2021)

300' di catena da 3/8

Doppio rullo di prua

Winch elettrico Maxwell 2000 con 200' di catena

Nuove linee di sicurezza in acciaio inossidabile (2021)

Dodger da cockpit offshore con mancorrenti (2022)

Davit in acciaio inossidabile per gommoni

BBQ a gas magma (2023)

Scala di imbarco in acciaio inossidabile

Cuscini per cockpit

Tavolo da cockpit e portabicchieri

Doccia da cockpit

Sedute di poppa e tribordo

Varie e Sicurezza: