Island Packet 380

Cucina

• Refrigerazione Danfoss di Secop, nuovo 2017
• Forno a propano Force 10 F-63351 a 3 fuochi con forno, nuovo 2023
• Microonde Emerson
• Lavello doppio in acciaio inossidabile
• Impianto idrico a pressione

Navigazione ed elettronica

• Icom IC-706MKIIG SSB con sintonizzatore automatico
• Raymarine RD418 scanner Radome da 18". Allarme radar
• Standard Horizon GX-2200 VHF, nuovo 2019
• Cobra MR-HH350 FLT VHF portatile, nuovo 2022
• Raymarine P70 pilota automatico
• Raymarine Axiom Plus 9 chartplotter, nuovo 2023
• Triducer DST800 sonar di profondità
• Raymarine i70 velocità e direzione del vento
• Raymarine SR200 kit Sirius/XM con antenna SRA50 (ricevitore), nuovo 2022

Sistemi Elettrici

• Batterie di casa CRJ Technology LiPo4 BMS 4ea-120ah e 1 avviatore Optima, 480 ore totali di ampere. Nuovo 2021
• Due interruttori del pannello batterie
• Monitor batteria intelligente Victron BMV-712, nuovo 2021
• Sistema elettrico DC 12V
• Inverter automatico e caricabatterie Victron Multiplus 3000 12V
• Regolatore di sistema intelligente Balmar MC-614
• Cinque pannelli solari, 970 watt totali
• Tre regolatori di carica solare Victron, nuovi 2022 e 2021
• Cavo elettrico da 30 amp a dockside di 50 ft.
• Generatore Honda EU2000i
• Balmar 100 amp, circa 75 ore. (alternatore Balmar di ricambio nuovo nella scatola)
• Illuminazione interna a LED

Meccanico

• Elica Max 18", nuova nel 2020
• Una pompa di sentina automatica e tre manuali
• Filtro dell'acqua di mare
• Sistema di raffreddamento ad acqua dolce
• Filtri carburante Racor
• Sistema di sterzo Whitlock
• Turbina eolica Nature Power da 400 watt
• Il Little Wonder 200 Village Marine Tec dissalatore, 8 gal/ora
• Toilette Jabsco da scarico, nuova nel 2019
• Serbatoio di raccolta elettrico, pompa maceratrice Pentair 3200 (nuova nel 2019)
• Interruttore di chiusura del carburante del fornello

Coperta e scafo

• Ancora principale Rocna 20 da 45 lbs. con catena da 250 ft.
• Ancora secondaria Bruce da 20 kg. con catena da 50 ft. e corda da 175 ft.
• Ancora di poppa Fortress FX-23 con catena da 23 ft. e corda da 150 ft.
• Rullo di stoccaggio per corda piatta Quickline per l'ancora di poppa
• Winch elettrico per ancore Lewmar, nuovo motore nel 2021
• Rulli di prua
• Lucie di navigazione, di distribuzione, di coperta e di ricerca
• Tre cancelli
• Binari solidi in acciaio inossidabile e corrimano superiore
• Scala da bagno e piattaforma
• Gommone Highfield CL290 da 9'6" (nuovo 2021) con motore fuoribordo Tohatsu da 9.8 HP (2013)
• Set di ruote per gommone Da Nard (nuovo 2022) e coperture personalizzate per gommone (nuovo 2021)
• Doccia per coperta con acqua dolce
• Bimini, dodger, tendalino per cockpit e coperture invernali. Tre coperture totali per la coperta per la bassa stagione
• Coperta FG
• Supporti per kayak imbottiti
• Cuscini chiusi in schiuma Bottom Siders per cockpit
• Due sedili pieghevoli/reclinabili Port A Seat
• Sedia del capitano West Marine
• Arco in acciaio inossidabile personalizzato da Thomas Marine, San Diego. Con davit, supporto per motore, sollevatore per motore e supporto per radar
• Tavolo da cockpit pieghevole in jatoba personalizzato

Vela e attrezzatura

• Vela principale, vela di prua, spinnaker, vela di strallo. Vele in Dacron
• Traveller
• Furling della vela di strallo e della vela di prua
• Sette winch
• Freno del boma e vang
• Albero in alluminio, montato sul chiglia
• Rigging in filo, 2022
• Linee portate a poppa
• Raymarine windvane, nuovo 2021
• Quantam custom Stack Pack, nuovo 2021

Sicurezza

• Sei giubbotti di salvataggio
• Lifesling
• ACR RLP35 EPIRB
• Stroboscopico
• Linee di sicurezza
• Tre estintori manuali

COMMENTI DEL DESIGNER E DEL COSTRUTTORE DELL'ISLAND PACKET 380

Il 380 introduce una nuova generazione di design Island Packet. Forse la sua caratteristica più notevole è una nuova forma di prua che si sposa bene con il design della poppa recentemente introdotto. Questo è il primo Island Packet a non utilizzare un bobstay, con il bompresso che ora funge esclusivamente da piattaforma per gli ancoraggi. Sebbene la forma dello scafo anteriore del 380 sia leggermente più affusolata rispetto ai design precedenti, in realtà aumenta lo spazio nelle aree interne anteriori perché si estende ulteriormente in avanti rispetto alla linea di galleggiamento.

Altre caratteristiche dello scafo includono forme migliorate della chiglia e del timone che si uniranno per offrire sia prestazioni che miglioramenti nella manovrabilità. Come già accennato, il design della poppa incorpora un trasom con una piattaforma da bagno integrata e sedili per la poppa che si sono dimostrati molto popolari su altri modelli Island Packet. La costruzione dello scafo ora utilizza il nostro esclusivo PolyClad011, un ulteriore avanzamento nella tecnologia del nostro processo di gelcoat. Questo è un processo a doppio gel con PolyClad II utilizzato sotto la striscia di boot, mentre le superfici superiori, il ponte e gli interni presentano DuraShieldTM per il suo superiore lucido, ritenzione del colore e resistenza alla crepatura.

Sul ponte, il 380 ha tutte le caratteristiche di design per cui gli Island Packet sono stati a lungo noti. Queste includono un pozzetto anteriore incassato con murate, piattaforma per ancoraggio (con nuovi rulli personalizzati), corrimano in acciaio inossidabile a tutta lunghezza sul tetto della cabina, dettagli del ponte stampati per hardware e lavori in tela, bocchette Dorade/sky lights (ridisegnate e migliorate), superfici antiscivolo a motivo di diamante grosso, grandi contenitori di stivaggio sopraelevati (migliori che mai) e un grande pozzetto con due ampi armadietti di stivaggio (sotto i portelli dei sedili che si aprono su struts a gas), box per bevande isolato, doccia portatile e tutti gli altri comfort abituali. Il timone montato su piedistallo è, ovviamente, standard.

Il piano velico del 380 è proporzionalmente più alto rispetto ai design precedenti per sfruttare la capacità di portare vele di questo design. Questo si tradurrà in guadagni sia in condizioni di vento leggero che di bolina. Il fiocco presenta il sistema di boma Hoyt che si è dimostrato molto efficace su altri recenti modelli Island Packet. Mi aspetto che il 380 abbia qualità di navigazione particolarmente piacevoli.

Gli interni del 380 introducono una serie di nuove caratteristiche. Probabilmente la più notevole di queste è il letto a isola centrale della cabina anteriore. Questo è un grande letto (2 metri e 1,83 metri di larghezza al punto più largo), facilmente accessibile da entrambi i lati. L'estremità posteriore ha un coperchio a cerniera sostenuto da uno strut a gas che si solleva per accedere a un enorme vassoio di stivaggio che sarà perfetto per coperte e simili. Ci sono molti ulteriori spazi di stivaggio in questa cabina, anche in cassetti sotto il letto, un armadio, due comò e su lunghe mensole ai lati. Il grande pozzetto anteriore dovrebbe facilmente contenere tutto l'equipaggiamento di ancoraggio che si potrebbe desiderare, con spazio rimanente per lo stivaggio offshore di fender, cime da ormeggio e simili. Il compartimento del bagno continua la nostra tradizione di accesso sia dalla cabina anteriore che dal salone. Questo è un bagno particolarmente spazioso con un innovativo box doccia pieghevole che si ripiega contro la paratia posteriore quando non è in uso. Questo lascia uno specchio a tutta lunghezza quando è ripiegato e, quando è aperto, divide la doccia dall'area del lavabo con porte in acrilico trasparente, testurizzate e a tutta altezza. La seduta "da capitano" è fornita per la doccia e, con il sedile in teak ripiegato, è fornita una seduta altrettanto comoda per il WC. Penso che questa disposizione del bagno sarà più "user-friendly" di quanto la maggior parte di noi sia abituata a casa! Il lavabo presenta un bellissimo lavandino ovale profondo e grande in acciaio inossidabile lucido. Il mobile del lavabo ora ha superfici in Formica con accenti in teak per una finitura più luminosa e pratica. Molto spazio di stivaggio è disponibile nel mobile e nei cabinet sotto il ponte, e molta luce e ventilazione saranno fornite da un grande portello sopraelevato e dalla portafinestra apribile.

Probabilmente la prossima caratteristica interna più notevole è la cabina posteriore con il suo grande letto matrimoniale, armadio e grande comò con un lavandino "estraibile" a scomparsa. Il lavandino è montato in un'unità simile a un cassetto, con un coperchio pieghevole per il piano di lavoro. Un ingegnoso rubinetto pieghevole di fabbricazione svedese con controlli del rubinetto consente di avere un'installazione molto ordinata e compatta, ma con tutta la comodità di un lavandino fisso. La cabina posteriore ha anche uno specchio a tutta lunghezza, due portefinestra apribili (una nel pozzetto per una ventilazione incrociata eccellente) e un portello sopraelevato.

La cucina sarà nota per la sua disposizione spaziosa e generoso spazio di lavoro e stivaggio. Il frigorifero ha un nuovo design del coperchio che è monopezzo e a cerniera (anche con uno strut di supporto a gas) e presenta guarnizioni e chiusure migliorate. Il frigorifero stesso ha un isolamento aumentato ed è stato progettato per accettare un sistema Adler-Barbour che stanno ingegnerizzando e pre-costruendo per adattarsi a questo yacht. Un nuovo piano cottura a tre fuochi Hillerange è anche in fase di introduzione su questo yacht, con una finitura nera molto attraente e un design della superficie del bruciatore/ piano sigillato che sarà molto più facile da mantenere. Un forno a microonde da 115v è standard e insieme a diversi grandi cassetti, un lavello per piatti deluxe, un cestino estraibile, grandi armadietti di stivaggio asciutto e diversi altri armadietti, questo dovrebbe essere una delle migliori cucine in mare. Come al solito, tutte le superfici della cucina, del corridoio adiacente e dell'area di navigazione sono una superficie stampata, antiscivolo per una maggiore sicurezza e facilità di manutenzione.

Il salone principale continua il nostro collaudato, provato e molto popolare disposizione di divani di fronte a babordo e tribordo, con il lato di babordo in grado di convertirsi in un letto matrimoniale con un'estensione estraibile. L'area di navigazione condivide il suo sedile con l'estremità posteriore del divano di babordo, con un tavolo fisso che può contenere pacchi di carte o la maggior parte delle carte standard piegate a metà. Il pannello elettrico principale è montato in un armadio separato sopra il tavolo, con spazio extra per l'attrezzatura del proprietario e un cassetto di stivaggio per piccoli oggetti. Le tavole di caduta del corridoio si ripongono comodamente in un rack sotto il tavolo di navigazione. Il nostro tavolo da pranzo Island Packet si piega per consentire un grande tavolo da servizio/pranzo o un salone completamente aperto quando riposto contro il rack della paratia.

I serbatoi (carburante, acqua, acque reflue) sono tutti centralmente posizionati sotto il pavimento per mantenere al minimo le variazioni di trim, mantenere il peso dei serbatoi pieni basso e fornire il massimo stivaggio altrove nello yacht. È stata fornita un'eccellente capacità in tutti e tre i serbatoi e uno stivaggio eccezionale è disponibile in ogni cabina.

Penso che il nuovo 380 diventerà probabilmente uno dei modelli più importanti di Island Packet. Sta aprendo la strada alla prossima generazione di, quello che ritengo, siano le migliori barche a vela da crociera disponibili. Che si tratti della nostra chiglia a foil completo, della forma dello scafo, del design del rigging a cutter, delle tecniche di costruzione o della selezione di un elemento hardware, stiamo continuamente affinando e aggiornando i nostri yacht per fornire ai proprietari la migliore barca da crociera disponibile. Sono più entusiasta che mai della nostra intera linea di modelli e il nuovo 380 rappresenta il meglio di tutto ciò che ha reso Island Packet Yachts un successo nei nostri primi vent'anni.

Robert K. J Presidente

Esclusioni

• Trapano e caricabatterie
• Aspirapolvere a mano Dyson
• Lucidatrice/Buffer
• Federe per il letto anteriore
• Bottiglia d'acqua isolata SS Kodi
• Stringa di luci LUCI che si arrotola in una custodia nera di 4” di diametro.
• Oggetti personali nel mobile sotto il lavandino (testa)
• Maniglie per pentole Magma impilabili (nel cassetto della cucina)
  
  

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.