Hylas 54

La Hylas 54 è un vero crociera blu water di classe mondiale progettata da German Frers e costruita secondo standard rigorosi da Queen Long Marine. Rinomata per le sue prestazioni potenti, linee eleganti e capacità offshore, la 54 rimane una delle barche a vela più ricercate nella sua categoria. Con una lunga chiglia a pinna e un timone sospeso, offre un'eccellente stabilità direzionale e tenuta di mare, mentre il suo albero a cutter fornisce un piano velico versatile e facilmente gestibile per equipaggi ridotti. La sua robusta costruzione, che include rinforzi in fibra aramidica Twaron e resine vinilestere, garantisce durata e fiducia in condizioni offshore impegnative.

Sotto coperta, la Hylas 54 impressiona con un interno spazioso e intelligentemente progettato che bilancia il comfort per la vita a bordo con la funzionalità pratica. La disposizione a tre cabine e due bagni presenta una lussuosa cabina armatoriale a poppa con un letto queen al centro, ampio spazio di stivaggio e un bagno privato con doccia separata. Il salone offre uno spazio luminoso e accogliente per intrattenere o rilassarsi, con finiture in teak finemente lavorate e abbondante luce naturale. Una cucina ben attrezzata, una stazione di navigazione rivolta in avanti e numerosi dettagli pronti per il mare—come armadietti profondi, cuccette marine e maniglie sicure—fanno della Hylas 54 una scelta collaudata per i crocieristi in cerca di comfort, sicurezza ed eleganza in mare.

ASIA è un raro esemplare: una Hylas 54 con IVA pagata, battente bandiera italiana, attualmente ormeggiata nel Mare Adriatico. Progettata da German Frers e costruita da Queen Long Marine, la Hylas 54 è ampiamente considerata una delle migliori barche a vela per crociere blu nella sua categoria, offrendo eccezionali capacità offshore, uno stile raffinato e un interno lussuoso. Con il suo albero a cutter, la lunga chiglia a pinna e il timone sospeso, è altrettanto a suo agio nell'attraversare oceani quanto nel navigare nel Mediterraneo.

ASIA ha appena completato un ampio refitting nel 2023–2024, posizionandola ben al di sopra dei suoi pari. Gli aggiornamenti includono un nuovo ponte in teak da 12 mm, tutte le nuove attrezzature fisse, vernice bianca fresca su albero e boma, e un motore e generatore completamente revisionati. Lo scafo e il ponte sono stati ridipinti, e il fondo è stato rimosso e rifinito con un nuovo strato barriera e antifouling. Ulteriori aggiornamenti includono un nuovo albero dell'elica, un nuovo striscia di protezione in acciaio inossidabile, nuove luci di navigazione e di boma, vernice fresca per la sentina, nuovi telai per le finestre e nuova refrigerazione. I serbatoi del gasolio sono stati puliti professionalmente. Si prega di notare: la commissione di intermediazione non è inclusa nel prezzo richiesto.

SI VALUTANO PERMUTE CON IMBARCAZIONI A VELA DI TAGLIA INFERIORE

English
The Hylas 54 is a true world-class blue waterboat designed by German Frers and built to exacting standards by Queen Long Marine. Renowned for its powerful performance, sleek lines and offshore capabilities, the 54 remains one of the most sought-after sailboats in its class. With a long fin keel and suspended rudder, it offers excellent directional stability and seaworthiness, while its cutter mast provides a versatile and easily manageable sail plan for small crews. Its robust construction, which includes Twaron aramid fiber reinforcements and vinylester resins, ensures durability and confidence in demanding offshore conditions.

Below deck, the Hylas 54 impresses with a spacious and cleverly designed interior that balances comfort for life on board with practical functionality. The three-cabin, two-bathroom layout features a luxurious master stateroom aft with a queen bed in the middle, ample storage space, and an en-suite bathroom with separate shower. The saloon offers a bright and welcoming space to entertain or relax, with finely crafted teak finishes and abundant natural light. A well-equipped galley, a forward-facing sailing station, and numerous sea-ready details—such as deep lockers, marine berths, and secure handles—make the Hylas 54 a proven choice for cruisers looking for comfort, safety, and elegance at sea.

ASIA is a rare example: a Hylas 54 with VAT paid, flying the Italian flag, currently moored in the Adriatic Sea. Designed by German Frers and built by Queen Long Marine, the Hylas 54 is widely considered one of the best blue cruising sailboats in its class, offering exceptional offshore capabilities, refined styling, and a luxurious interior. With its cutter mast, long fin keel and suspended rudder, it is just as at ease crossing oceans as it is sailing in the Mediterranean.

ASIA has just completed an extensive refit in 2023–2024, placing it well above its peers. Upgrades include a new 12mm teak deck, all new fixed equipment, fresh white paint on the mast and boom, and a fully overhauled engine and generator. The hull and deck were repainted, and the bottom was removed and finished with a new barrier and antifouling layer. Further upgrades include a new propeller shaft, a new stainless steel protection strip, new navigation and boom lights, fresh bilge paint, new window frames and new refrigeration. The diesel tanks have been professionally cleaned. Please note: the brokerage fee is not included in the asking price.

EXCHANGES WITH SMALLER SAILING BOATS ARE EVALUATED

Française
Le Hylas 54 est un véritable bateau bleu de classe mondiale, conçu par German Frers et construit selon des normes exigeantes par Queen Long Marine. Réputé pour ses performances puissantes, ses lignes élégantes et ses capacités au large, le 54 reste l’un des voiliers les plus recherchés de sa catégorie. Avec une longue quille à dérive et un gouvernail suspendu, il offre une excellente stabilité directionnelle et une excellente navigabilité, tandis que son mât de cutter offre un plan de voile polyvalent et facilement maniable pour les petits équipages. Sa construction robuste, qui comprend des renforts en fibres d’aramide Twaron et des résines vinylester, garantit durabilité et confiance dans des conditions offshore exigeantes.

Sous le pont, le Hylas 54 impressionne par un intérieur spacieux et ingénieusement conçu qui allie confort à bord et fonctionnalité pratique. L’ensemble de trois cabines et deux salles de bain comprend une luxueuse cabine principale à l’arrière avec un lit queen au centre, un espace de rangement abondant et une salle de bain attenante avec douche séparée. Le saloon offre un espace lumineux et accueillant pour recevoir ou se détendre, avec des finitions en teck finement travaillées et une lumière naturelle abondante. Une cuisine bien équipée, une station de navigation orientée vers l’avant et de nombreux détails prêts à naviguer — tels que des casiers profonds, des postes marins et des poignées sécurisées — font du Hylas 54 un choix éprouvé pour les croiseurs en quête de confort, de sécurité et d’élégance en mer.

L’ASIA en est un exemple rare : un Hylas 54 avec TVA payée, arborant pavillon italien, actuellement amarré en mer Adriatique. Conçu par German Frers et construit par Queen Long Marine, le Hylas 54 est largement considéré comme l’un des meilleurs voiliers bleus de sa catégorie, offrant des capacités exceptionnelles en mer, un style raffiné et un intérieur luxueux. Avec son mât de cutter, sa longue quille à dérive et son gouvernail suspendu, il est aussi à l’aise à traverser les océans qu’à naviguer en Méditerranée.

L’ASIA vient d’achever une importante refonte en 2023–2024, ce qui la place bien au-dessus de ses pairs. Les améliorations incluent un nouveau pont en teck de 12 mm, tout nouvel équipement fixe, une peinture blanche fraîche sur le mât et la bôme, ainsi qu’un moteur et un générateur entièrement révisés. La coque et le pont ont été repeins, et le fond a été retiré et fini avec une nouvelle barrière et une couche anti-fouling. D’autres améliorations incluent un nouvel arbre d’hélice, une nouvelle bande de protection en acier inoxydable, de nouveaux feux de navigation et de flèche, une peinture fraîche pour la cale, de nouveaux cadres de fenêtres et une nouvelle réfrigation. Les réservoirs diesel ont été nettoyés professionnellement. Veuillez noter : les frais de courtage ne sont pas inclus dans le prix demandé.

LES ÉCHANGES AVEC LES PETITS VOILIERS SONT ÉVALUÉS

Deutsch
Die Hylas 54 ist ein echtes erstklassiges blaues Wasserboot, das von German Frers entworfen und von Queen Long Marine nach strengen Standards gebaut wurde. Bekannt für ihre leistungsstarke Leistung, schlanken Leinen und Offshore-Fähigkeiten, bleibt die 54 eines der begehrtesten Segelboote ihrer Klasse. Mit einem langen Flossenkiel und hängendem Ruder bietet es hervorragende Richtungsstabilität und Seetüchtigkeit, während sein Cuttermast einen vielseitigen und leicht handhabbaren Segelplan für kleine Besatzungen bietet. Seine robuste Bauweise, die Twaron-Aramidfaser-Verstärkungen und Vinylesterharze umfasst, gewährleistet Haltbarkeit und Selbstvertrauen unter anspruchsvollen Offshore-Bedingungen.

Unter Deck beeindruckt der Hylas 54 mit einem geräumigen und clever gestalteten Innenraum, der Komfort für das Leben an Bord mit praktischer Funktionalität in Einklang bringt. Das Layout mit drei Kabinen und zwei Badezimmern verfügt über eine luxuriöse Master-Kabine achtern mit einem Queen-Bett in der Mitte, großzügigem Stauraum und einem eigenen Badezimmer mit separater Dusche. Der Saloon bietet einen hellen und einladenden Raum zum Unterhalten oder Entspannen mit fein gestalteten Teakholzoberflächen und reichlich natürlichem Licht. Eine gut ausgestattete Kombüse, eine nach vorne gerichtete Segelstation und zahlreiche seetaugliche Details – wie tiefe Schließfächer, Marineliege und sichere Griffe – machen die Hylas 54 zu einer bewährten Wahl für Kreuzer, die auf See Komfort, Sicherheit und Eleganz suchen.

ASIA ist ein seltenes Beispiel: eine Hylas 54 mit bezahlter Mehrwertsteuer, die italienische Flagge führt und derzeit in der Adria vertäut liegt. Entworfen von German Frers und gebaut von Queen Long Marine gilt die Hylas 54 weithin als eines der besten blauen Kreuzfahrtsegler ihrer Klasse und bietet außergewöhnliche Offshore-Fähigkeiten, ein raffiniertes Design und ein luxuriöses Interieur. Mit seinem Kuttermast, dem langen Finnenkiel und dem hängenden Ruder ist er beim Überqueren der Ozeane ebenso bequem wie beim Segeln im Mittelmeer.

ASIA hat im Jahr 2023–2024 eine umfangreiche Renovierung abgeschlossen und liegt damit deutlich über den Konkurrenten. Zu den Aufrüstungen gehören ein neues 12-mm-Teakdeck, komplett neue feste Ausrüstung, frische weiße Lackierung am Mast und Ausleger sowie ein vollständig überholter Motor und Generator. Rumpf und Deck wurden neu lackiert, der Boden entfernt und mit einer neuen Barriere und einer Antifouling-Schicht versehen. Weitere Verbesserungen umfassen eine neue Propellerwelle, eine neue Edelstahlschutzleiste, neue Navigations- und Auslegerleuchten, frische Bilgenlackierung, neue Fensterrahmen und neue Kühlanlagen. Die Dieseltanks wurden professionell gereinigt. Bitte beachten Sie: Die Vermittlungsgebühr ist nicht im Angebotspreis enthalten.

AUSTAUSCHE MIT KLEINEREN SEGELBOOTEN WERDEN BEWERTET

Español
El Hylas 54 es un auténtico barco azul de clase mundial diseñado por German Frers y construido con exigentes estándares por Queen Long Marine. Reconocido por su potente rendimiento, líneas elegantes y capacidades en alta mar, el 54 sigue siendo uno de los veleros más codiciados de su clase. Con una quilla de aleta larga y timón suspendido, ofrece excelente estabilidad direccional y navegabilidad, mientras que su mástil de corta proporciona un plan de vela versátil y fácilmente manejable para tripulaciones pequeñas. Su construcción robusta, que incluye refuerzos de fibras de aramida Twaron y resinas viniléster, garantiza durabilidad y confianza en condiciones exigentes en alta mar.

Bajo cubierta, el Hylas 54 impresiona con un interior espacioso e ingeniosamente diseñado que equilibra la comodidad a bordo con la funcionalidad práctica. La disposición de tres camarotes y dos baños cuenta con un lujoso camarote principal en la popa con una cama queen en el centro, amplio espacio de almacenamiento y un baño privado con ducha independiente. El salón ofrece un espacio luminoso y acogedor para recibir o relajarse, con acabados de teca finamente elaborados y abundante luz natural. Una cocina bien equipada, una estación de navegación orientada hacia adelante y numerosos detalles listos para el mar —como taquillas profundas, literas marinas y mangos de seguridad— hacen del Hylas 54 una opción probada para los cruceros que buscan comodidad, seguridad y elegancia en el mar.

ASIA es un ejemplo poco común: un Hylas 54 con IVA pagado, ondeando la bandera italiana, actualmente amarrado en el mar Adriático. Diseñado por German Frers y construido por Queen Long Marine, el Hylas 54 es considerado uno de los mejores veleros azules de su clase, ofreciendo excepcionales capacidades en alta mar, un diseño refinado y un interior lujoso. Con su mástil de cortador, larga quilla de aleta y timón suspendido, se siente igual de cómodo cruzando océanos que navegando en el Mediterráneo.

ASIA acaba de completar una amplia reforma en 2023–2024, situándose muy por encima de sus competidoras. Las mejoras incluyen una nueva cubierta de teca de 12 mm, todo el equipo fijo nuevo, pintura blanca fresca en el mástil y la botavara, y un motor y generador completamente revisados. El casco y la cubierta fueron repintados, retirado el fondo y rematado con una nueva barrera y capa antifouling. Otras mejoras incluyen un nuevo eje de hélice, una nueva tira de protección de acero inoxidable, nuevas luces de navegación y de brazo, pintura fresca para la sentina, nuevos marcos de ventanas y nueva refrigeración. Los depósitos de diésel han sido limpiados profesionalmente. Por favor, ten en cuenta: la comisión de corretaje no está incluida en el precio de demanda.

SE EVALÚAN LOS INTERCAMBIOS CON VELEROS MÁS PEQUEÑOS

Nederlands
De Hylas 54 is een echte blauwe waterboot van wereldklasse, ontworpen door de Duitser Frers en gebouwd volgens strenge standaarden door Queen Long Marine. Bekend om zijn krachtige prestaties, gestroomlijnde lijnen en offshore-capaciteiten, blijft de 54 een van de meest gewilde zeilboten in zijn klasse. Met een lange vinkiel en een hangend roer biedt het uitstekende richtingsstabiliteit en zeewaardigheid, terwijl de cuttermast een veelzijdig en gemakkelijk te hanteren zeilplan biedt voor kleine bemanningen. De robuuste constructie, waaronder Twaron aramidvezel verstevigingen en vinylesterharsen, zorgt voor duurzaamheid en vertrouwen in veeleisende offshore omstandigheden.

Onder dek maakt de Hylas 54 indruk met een ruim en slim ontworpen interieur dat comfort voor het leven aan boord in balans brengt met praktische functionaliteit. De indeling met drie hutten en twee badkamers beschikt over een luxe master hut achterin met een queensize bed in het midden, ruime opbergruimte en een eigen badkamer met aparte douche. De saloon biedt een lichte en gastvrije ruimte om te ontvangen of te ontspannen, met fijn vervaardigde teakhoutafwerkingen en overvloedig natuurlijk licht. Een goed uitgeruste kombuis, een naar voren gerichte zeilstation en talrijke zeeklare details — zoals diepe kluizen, maritieme ligplaatsen en veilige handgrepen — maken de Hylas 54 een bewezen keuze voor cruisers die op zoek zijn naar comfort, veiligheid en elegantie op zee.

ASIA is een zeldzaam voorbeeld: een Hylas 54 met btw betaald, die onder Italiaanse vlag vaart, momenteel afgemeerd in de Adriatische Zee. Ontworpen door het Duitse Frers en gebouwd door Queen Long Marine, wordt de Hylas 54 algemeen beschouwd als een van de beste blauwe cruisezeilboten in zijn klasse, met uitzonderlijke offshore-mogelijkheden, verfijnde styling en een luxueus interieur. Met zijn cuttermast, lange vinkiel en hangend roer is hij net zo comfortabel bij het oversteken van oceanen als bij het varen in de Middellandse Zee.

ASIA heeft zojuist een uitgebreide refit afgerond in 2023–2024, waarmee het ruim boven zijn concurrenten uitblinkt. Upgrades omvatten een nieuw 12mm teakdek, volledig nieuw vast materieel, verse witte verf op mast en giek, en een volledig gereviseerde motor en generator. De romp en het dek werden opnieuw geschilderd, de bodem werd verwijderd en afgewerkt met een nieuwe barrière en antifoulinglaag. Verdere upgrades omvatten een nieuwe schroefas, een nieuwe roestvrijstalen beschermstrip, nieuwe navigatie- en boomverlichting, verse bilgeverf, nieuwe raamkozijnen en nieuwe koeling. De dieseltanks zijn professioneel gereinigd. Let op: de makelaarskosten zijn niet inbegrepen in de vraagprijs.

UITWISSELINGEN MET KLEINERE ZEILBOTEN WORDEN GEËVALUEERD

Русский
Hylas 54 — это настоящий синий водный катер мирового класса, спроектированный компанией German Frers и построенный по строгим стандартам компанией Queen Long Marine. Известная своими мощными характеристиками, элегантными линиями и возможностями для открытия моря, 54 остаётся одной из самых востребованных парусных лодок в своём классе. С длинным килем и подвесным рулем он обеспечивает отличную направленную устойчивость и мореходность, а мачта катера обеспечивает универсальную и легко управляемую схему парусов для небольших экипажей. Её прочная конструкция, включающая арматуру из арамидных волокон Twaron и винилэстерные смолы, обеспечивает долговечность и уверенность в сложных условиях на море.

Под палубой Hylas 54 впечатляет просторным и продуманным интерьером, который сочетает комфорт на борту с практичной функциональностью. Планировка с тремя каютами и двумя ванными включает роскошную главную каюту сзади с кроватью размера queen посередине, просторное место для хранения и ванную комнату с отдельным душем. Салун предлагает светлое и гостеприимное пространство для развлечений или отдыха с изысканной тиковой отделкой и обильным естественным светом. Хорошо оборудованная камбуз, парусная станция, ориентированная вперёд, и многочисленные детали, готовые к выходу в море, такие как глубокие шкафчики, морские причалы и надёжные ручки — делают Hylas 54 проверенным выбором для крейсеров, ищущих комфорт, безопасность и элегантность в море.

ASIA — редкий пример: Hylas 54 с уплаченным НДС, под итальянским флагом, в настоящее время пришвартованный в Адриатическом море. Разработанный компанией German Frers и построенный Queen Long Marine, Hylas 54 широко считается одним из лучших синих круизных парусников в своём классе, предлагая исключительные офшорные возможности, изысканный дизайн и роскошный интерьер. С катер-мачтой, длинным килем и подвешенным рулем он так же комфортно пересекает океаны, как и плавает по Средиземному морю.

ASIA только что завершила масштабную модернизацию в 2023–2024 годах, что значительно превосходит своих конкурентов. Модернизации включают новую палубу из тика 12 мм, полностью новое стационарное оборудование, свежую белую краску мачты и стрелы, а также полностью отремонтированный двигатель и генератор. Корпус и палуба были перекрашены, а дно снято и покрыто новым барьером и антифулинговым слоем. Дальнейшие обновления включают установку нового вала винта, новую защитную полосу из нержавеющей стали, новые навигационные и стреловые огни, свежую покраску трюма, новые оконные рамы и новую охлаждающую систему. Дизельные баки были профессионально очищены. Обратите внимание: брокерская комиссия не включена в запрашиваемую цену.

ОЦЕНИВАЮТСЯ ОБМЕНЫ С МЕНЬШИМИ ПАРУСНЫМИ ЛОДКАМИ